Образование Trust Greenpower является благотворительной организацией, цель которой [1] , чтобы вдохновить больше молодые человек , чтобы стать инженерами, представляя машиностроительную промышленность в качестве интересного и актуального выбора карьеры , которые могут помочь решить проблемы , связанные с личным , социальным и эмоциональным развитием (известный в Великобритании как PSED) отдельных лиц и обществ. Основная идея состоит в том, чтобы группы студентов в возрасте от 9 до 25 лет проектировали, строили и участвовали в гонках на своих собственных гоночных автомобилях с электрическим приводом на лучших гоночных трассах, таких как Гудвуд.
История [ править ]
Доверие возникло в результате исследования Торговой палаты Сассекса в 1998 году, в котором рассматривались потребности инжиниринговых компаний в этом регионе. Исследование выявило низкий уровень интереса к естественным наукам , технологиям , инженерным наукам и математике (так называемые школьные предметы STEM).
Проект Greenpower стартовал в 1999 году, чтобы побудить студентов разрабатывать, строить и гонять свои собственные электрические гоночные автомобили в соответствии с профессионально разработанными спецификациями и лишь при небольшой помощи со стороны опытных взрослых. Мероприятия организуются по выходным на основных автомобильных трассах Великобритании, чтобы привлечь внимание широкой публики. Схемы включают Goodwood, Castle Combe и Dunsfold (испытательный трек Top Gear).
Greenpower утверждает, что теперь она работает с 500 школами, проводящими мероприятия по всей Великобритании. Штаб-квартира находится в Фонтуэлле на юге Англии, а национальные мероприятия Greenpower проводились на близлежащей автодроме Goodwood Motor Circuit , владелец которой является покровителем Greenpower. В период с 2015 по 2018 год международный финал проводился на гоночной трассе Rockingham Motor Speedway в середине октября в виде двухдневного мероприятия. В финале принимают участие около 170 автомобилей со всей Великобритании и Ирландии, а также небольшое количество заявок от международных команд из Америки, Польши и Южной Африки. Корпоративный конкурс привлекает участников из крупных компаний и университетов даже из Польши., до 2012 года он проводился в Гудвуде или Сильверстоуне, но в 2013 году был объединен с финалом чемпионата F24.
30 июня 2014 года Greenpower объявила о партнерстве с гоночной серией FIA Formula e , проведя гонку поддержки для школ во время уик-энда гонок Formula e . [2]
Категории [ править ]
Все классы Greenpower используют двигатель Framco на 24 В, 240 Вт и пары аккумуляторов 12 В REC36-12 или YPC33-12 AGM . Эти батареи выбраны так, чтобы их было легко поднимать, они были герметичными, а их разрядные характеристики определяют, насколько быстро может ехать автомобиль. Мотор и аккумуляторы герметичны и не подлежат модификации.
Формула Гоблина [ править ]
Goblin Kit Car предлагается в качестве подходящей платформы для детей младшего школьного возраста в возрасте 9–11 лет. Правила гласят, что можно использовать только этот комплект, который обеспечивает безопасность всем участникам соревнований. В комплект входят все детали и компоненты, необходимые для сборки автомобиля, за исключением кузова, который остается на усмотрение команды.
Двигатель и аккумулятор вместе с подробными инструкциями прилагаются. Для сборки комплекта требуются только основные ручные инструменты, которые могут быть разобраны в конце сезона и повторно использованы другой группой.
Дни скачек состоят из множества мероприятий, в том числе спринтерской гонки.
Новое шасси G2 было выпущено в конце 2010-х компанией Greenpower для замены старых автомобилей G1 «трубчатого типа».
Комплект приобретается у Greenpower и стоит (2019 г.) 1350 фунтов стерлингов [3]
Формула 24 [ править ]
Формула 24 IET (F24) является основной гоночной категорией - 258 автомобилей проехали хотя бы один соревновательный круг в 2018 году. [4] Она открыта для детей от 11 до 16 лет. С тех пор в соревновании приняли участие более 500 различных школ, каждая из которых надеется пробиться в финал на гоночной трассе Rockingham Motor Speedway.
Правила основаны на стандартных батареях и моторе, а также на некоторых правилах безопасности. Они разработаны, чтобы быть относительно открытыми и иметь место для инноваций, что приводит к огромному разнообразию внешнего вида автомобилей. Доступен комплект автомобилей для упрощенного входа.
До 2013 года гонки F24 состояли из 4-часовой гонки на выносливость, и команды могли использовать шесть батарей за это время (80 минут на пару батарей). Как минимум пять водителей должны были проехать максимум 90 минут каждый. Типичная средняя скорость составляла около 20-30 миль в час.
Тем не менее, правила были изменены на сезон 2014 года, чтобы превратить гонку F24 в соревнования в стиле спринта. Командам разрешается использовать только одну пару батарей на 90-минутную гонку с двумя гонками в течение дня. В гонке должно быть не менее трех гонщиков.
Цены охватывают широкий диапазон, так как разные команды используют разные конструкции, материалы и методы. Самая дорогая машина не обязательно дает лучшие результаты. Цена на лучшие автомобили варьировалась от 1200 фунтов стерлингов (без батарей и двигателя) до примерно 9000 фунтов стерлингов. Мотор и шесть аккумуляторов стоят в общей сложности 404 фунта стерлингов + НДС, в то время как комплектный автомобиль стоит 2750 фунтов стерлингов + НДС (октябрь 2018 года, включает двигатель, аккумуляторы, регистрацию команды и участие в первой гонке).
Технологии и внимание к деталям, очевидные в автомобиле F24 / F24 + высшего уровня, не следует недооценивать, эквивалентное потребление энергии> 3000 миль на галлон является обычным явлением, поэтому они могут считаться самыми эффективными гоночными автомобилями в мире. значительная наценка.
Formula 24-Kit Car [ править ]
Начиная с 2014 года, лучшему комплектному автомобилю была присуждена дополнительная награда, в отличие от основного чемпионата F24, поскольку лучший результат берется в любой из двух гонок за событие, а не в отдельных наградах за каждую гонку. Первый международный чемпионат по комплектным автомобилям выиграл Megazord из Бристольской гимназии, с номером шасси 002, это первый комплектный автомобиль, когда-либо проданный.
Формула 24+ [ править ]
IET Formula 24+ предназначена для молодых людей в возрасте от 16 до 25 лет и посвящена проектированию и созданию электромобиля с техническими правилами, которые во многом аналогичны правилам для IET F24. С 2013 года гонка была включена в состав Corporate Challenge (на некоторых мероприятиях, где компании присоединяются к гонкам студентов).
До 2013 года 24+ гонок длились 90 минут при использовании четырех батарей (45 минут на пару батарей), что приводило к значительно более высоким скоростям, чем у F24. Средняя скорость колеблется от 25 миль в час до почти 40 миль в час (в зависимости от автомобиля и водителя). Большинство команд использовали только одного гонщика, но некоторые менялись во время пит-стопа.
Новые правила 2014 года сократили эту гонку до 60 минут, при этом в каждой гонке используется только одна пара батареек. Требуется минимум один драйвер.
Участие [ править ]
Любая группа молодых людей, попадающая в эту возрастную категорию, может участвовать в конкурсе Greenpower в составе команды (включая подразделения, спонсируемые частными компаниями или государственными организациями, такими как начальные школы и колледжи, институты среднего образования, а также пожилые люди в молодежных группах и университеты и т. д.).
Расы [ править ]
В сезоне F24 проводятся соревнования на гоночных трассах по всей Великобритании, включая Goodwood Circuit , Mallory Park и Dunsfold . Гонки длятся по 90 минут каждая (две за один день), и пройденная за это время дистанция заносится в таблицу результатов. Самая большая дистанция автомобиля в сезоне занимает его место в этой таблице, а лучшие автомобили квалифицируются в международный финал, который состоится в октябре.
Сезон F24 + состоит из аналогичных гонок, но между двумя гонками F24 проводится меньшее количество мероприятий. Эти гонки длятся 60 минут, при этом очки начисляются за позицию в конце гонки первым 10 машинам в стандартной системе 1 = 25 очков, 10 = 1 балл. У каждой машины 2 лучших результата в регулярном сезоне плюс результат финального раунда чемпионата в Международном финале вносятся в таблицу очков.
В каждой гонке вручается ряд наград [5] за инженерные разработки, инновации, презентации, лучшую новую команду и «Дух Greenpower».
События гоблинов проходят отдельно, и каждое из них немного отличается в зависимости от места и количества команд. На большинстве соревнований проводятся три вида соревнований: слалом, драг и спринт. Слалом на время идет, как и дрэг-рейсинг. Каждый из них выполняется шесть раз, что позволяет большой группе студентов получить удовольствие от вождения с наименьшим временем для каждой использованной команды. Спринт - это короткая гонка (обычно три круга) с несколькими автомобилями на трассе, бег в виде заездов с последующими финалами по мере необходимости. Баллы начисляются за каждый тест (1 место = 1 балл, 2 место = 2 балла и т. Д.). На мероприятиях с гоблинами также есть награды, которые приносят отрицательные очки, помогая снизить счет команды. Самый низкий общий балл побеждает в соревновании.
Международный финал [ править ]
В 1999 году единственная гонка, проводившаяся на автодроме Goodwood Motor Circuit, считается национальным финалом, несмотря на отсутствие квалификационных соревнований в том году. Правила Greenpower изменились, чтобы снизить скорость автомобилей с годами, а это означает, что финал 2006 года по-прежнему имеет наибольшее зарегистрированное расстояние и самую высокую среднюю скорость из всех финалов (и любой гонки, кроме Гонки чемпионов 2006 года). До 2006 года автомобили могли быть полностью закрытыми, но в сезоне 2007 года это было запрещено, а в следующем году последовал полный запрет на ветровые стекла, что означало, что все автомобили после этого момента были полностью открытыми. Сезон 2006 года стал последним, в котором участвовали 6-часовые гонки. [6]В 2011 году поставленные батареи были заменены, что привело к значительному сокращению доступной энергии и снижению скорости. В 2014 году финал был переименован в «Международный финал Greenpower» из-за участия команд из разных стран, таких как Силезский технологический университет . [7] В декабре 2014 года было объявлено, что из-за нехватки места международный финал 2015 года должен был состояться в Рокингеме . [8] После закрытия Rockinghams вскоре после финала 2018 года было объявлено, что финал 2019 года состоится в Сильверстоуне [9] 17 октября, чтобы отметить 20-летие со дня первого мероприятия Greenpower в 1999 году.
Год | Машина | Команда | Расстояние (мили) | Средняя скорость (миль / ч) |
---|---|---|---|---|
1999 г. | Опасность | Истборнский колледж | 85 | 14,2 |
2000 г. | Орел | Школа Св. Беды | 118 | 19,7 |
2001 г. | EB6 | Equipe Bigenor | 158,4 | 26,4 |
2002 г. | Мальчики R Back | Школа Св. Филипа Ховарда RC | 147,9 | 24,65 |
2003 г. | Мальчики R Back | Школа Св. Филипа Ховарда RC | 160,8 | 26,8 |
2004 г. | Турбо Черепаха | Старшая школа Furze Platt | 170,4 | 28,4 |
2005 г. | Турбо Черепаха | Старшая школа Furze Platt | 182,4 | 30,4 |
2006 г. | Скользкий пояс | Школа Уилда | 201,6 | 33,6 |
2007 г. | Феникс | Сифордский колледж | 129,6 | 32,4 |
2008 г. | Зеведей | Средняя школа Сандбаха | 115,2 | 28,8 |
2009 г. | Роторный гонщик | Школа Чиппинг Содбери | 120 | 30 |
2010 г. | Зеведей | Средняя школа Сандбаха | 127,2 | 31,8 |
2011 г. | Роторный гонщик | Школа Чиппинг Содбери | 120 | 30 |
2012 г. | Роторный гонщик | Школа Чиппинг Содбери | 122 | 30,1 |
2013 | Роторный гонщик | Школа Чиппинг Содбери | 118 | 29,1 |
2014 г. | Черная пуля | Школа Уилда | 91,2 | 30,2 |
2015 г. | Роторный гонщик | Школа Чиппинг Содбери | 43,65 | 29,1 |
2016 г. | Дилан | Средняя школа Сандбаха | 44,87 | 29,9 |
2017 г. | RLR 3 | Школа Ричарда Ландера | 45,60 | 30,4 |
2018 г. | RLR 3 | Школа Ричарда Ландера | 41,99 | 28,0 |
2019 г. | RLR 3 | Школа Ричарда Ландера | 44,70 | 29,8 |
Покровители и партнеры [ править ]
Покровителями Greenpower являются:
- Граф Марч , владелец автодрома Гудвуд и Фестиваля скорости в Гудвуде.
- Дэвид Ричардс CBE , председатель Prodrive и Aston Martin
- Аллан Кук CBE, бывший председатель Atkins и SEMTA
Текущий полный список партнеров публикуется Greenpower. В 2014 году в список вошли:
- Сименс
- EDF Energy
- Институт инженерии и технологий
- Ньюкаслский университет
- Королевская комиссия по выставке 1851 года
- Пирсон
- Серебряная линия
- Юнипро
- ПЛК Fordingbridge
- Ford Motor Company
- Хоган Ловеллс
- Локхид Мартин
- Институт инженеров-механиков
- Ливерпульский мотоклуб
- Renishaw
- Группа колледжей Корнуолла
- Cummins
- Кливлендский научный институт
- Стаффордширский центр STEM
- Dunsfold Park
- Эйнтри
- Prodrive
- Ньюки-Корнуолл: аэропорт
- GoMotorsport
- Страховое товарищество
- MotorSport Vision
- Севкон
- Autosport International
Ссылки [ править ]
- ^ «О Greenpower» . Проверено 7 ноября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ http://www.greenpower.co.uk/node/483
- ^ https://www.greenpower.co.uk/product/238
- ^ http://bbk-online.net/gpt/distance11.htm
- ^ "Greenpower Awards" . Проверено 10 апреля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ https://web.archive.org/web/20070421044827/http://www.greenpower.co.uk/news/index.php?id=000102
- ^ http://www.greenpower.co.uk/node/488
- ^ http://www.greenpower.co.uk/node/500
- ^ https://www.greenpower.co.uk/news/silverstone-host-2019-international-finals
Внешние ссылки [ править ]
- http://www.greenpower.co.uk/
- http://www.bbk-online.net/gpt/ (время в реальном времени)