 | В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( июль 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 | |||
| Обзор | |||
|---|---|---|---|
| Родное имя | Трамвай Гренобля | ||
| Locale | Гренобль , Рона-Альпы , Франция | ||
| Тип транспорта | Трамвай | ||
| Количество строк | 5 | ||
| Количество станций | 81 год | ||
| Ежедневная поездка | 233 700 (2015) | ||
| Операция | |||
| Началась операция | 1987 г. | ||
| Оператор (ы) | Société d'Economie Mixte des Transports Publics de l'Agglomération Grenobloise (SEMITAG) | ||
| Технический | |||
| Длина системы | 42 км (26,1 миль) | ||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | ||
| Электрификация | (?) | ||
| |||
Гренобль трамвайные ( французский : Трамваи - де - Гренобль ) является трамвай система в городе Гренобль в Рона-Альпы региона Франции . В 1987 году Гренобль стал вторым французским городом, возобновившим использование трамваев, первым из которых стал Нант . Текущая сеть составляет 35 километров (22 мили) в длину и включает пять линий: линии A, B, C, D и E. Линия A была открыта в 1987 году, линия B в 1990 году, линия C 20 мая 2006 года, линия D. в октябре 2007 г. и линия E 28 июня 2014 г.
Трамвай управляется Société d'économie mixte des transports publics de l'agglomération grenobloise (SÉMITAG) от имени Communauté d'agglomération Grenoble Alpes Métropole , межобщинной структуры, соединяющей коммуна Гренобль и его пригороды. SÉMITAG предоставляет свои услуги, включая местные автобусы и трамваи, под брендом Tag .
История [ править ]
![[значок]](/wiki/File:Wiki_letter_w_cropped.svg){kind=small} | Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Декабрь 2014 г. ) |
Трамваи впервые появились в Гренобле в 1894 году, и эта трамвайная система первого поколения просуществовала до 1952 года.
Сеть [ править ]
Текущая сеть включает 93 станции, 12 из которых делятся на две линии:
- На линии А 29 станций.
- Линия B насчитывает 22 станции.
- На линии C 19 станций.
- На линии D 6 станций.
- На линии E 17 станций.
Подвижной состав [ править ]
Трамвай Гренобля обслуживает в общей сложности 103 трамвая. Старые 53 трамваев - это трамваи Alsthom TFS , а более новые 50, которые начали поступать в эксплуатацию с открытием расширения линии B и линии C, - это трамваи Alstom Citadis .
Alsthom TFS [ править ]
Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Февраль 2012 г. ) |
Парк Alsthom TFS состоит из 53 трамваев с номерами с 2001 по 2053, курсирующих по всем четырем линиям сети. Они были введены последовательно следующим образом:
- Серия Grenoble 1 (трамваи с 2001 по 2020 гг.) Введена в 1986/1987 гг.
- Серия Grenoble 2 (трамваи с 2021 по 2035 год) введена в 1989/1990 гг.
- Серия Grenoble 3 (трамваи с 2036 по 2038) введена в 1992 г.
- Серия Grenoble 4 (трамваи с 2039 по 2053) введена в 1995/1996 гг.
Alstom Citadis [ править ]
Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Февраль 2012 г. ) |
Парк Alstom Citadis состоит из 50 трамваев с номерами от 6001 до 6050, курсирующих по линиям A, B и C. Есть несколько серий:
- Grenoble 1 (трамваи с номерами от 6001 до 6035) введены в эксплуатацию в 2005 году.
- Grenoble 2 (трамваи с 6036 по 6050) введен в эксплуатацию 4 мая 2009 года, вводя трамваи Citadis на линии A
- Трамваи 6018-6020 использовались для открытия линии C 20 мая 2006 года. В течение нескольких месяцев они несли разноцветные цветочные украшения, перекликающиеся с лозунгом «Цветок для города», использованным при строительстве линии.
Будущие расширения [ править ]
- Линия А продлевается на две остановки от ее нынешней конечной остановки в Дени Папен, Эшироль, до соседнего коммуны Пон-де-Кле , завершение ожидается в конце 2019 года. С 2001 года также выдвигались предложения по продлению линии А на противоположный конец в сторону Сассенажа , но по состоянию на 2017 год никаких конкретных исследований не проводилось.
- Расширение линии D, вероятно, от Сен-Мартен-д'Эр до Гранд-Плас или / и от университетского городка в сторону Мейлана также запланировано, но еще не принято.
- В 2012 году было проведено предварительное исследование по продлению линии E до Пон-де-Кле .
Трамвайный поезд связывающего Moirans до центра Гренобля, а также один связывающего Crolles и Гренобля был изучен, но бывший проект был отведен из - за тока насыщения этой линии поезда по более дальнему трафику. Также рассматривается вопрос о соединении Гренобля с Визиллем через Пон-де-Кле , Жарри и Шамп-сюр-Драк .
См. Также [ править ]
- Трамваи во Франции
- Список систем городского трамвая во Франции
- Древний трамвай Гренобля
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме трамвая в Гренобле . |
- Официальный сайт SEMITAG (на французском)
- Railway-Technology.com о Гренобле
- NYCSubway.org в Гренобле
