Железная дорога Großenhain – Cottbus - это электрифицированная главная железная дорога в немецких землях Саксония и Бранденбург . Это двухпутная дорога между Котбусом и Руландом, а в других местах - однопутная. Он проходит от Гросенхайн через Руланд и Зенфтенберг до Котбуса.
Großenhain – Cottbus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер строки | 6253 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Саксония и Бранденбург , Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер маршрута | 208 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 79,7 км (49,5 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кол-во треков | 2 (Руланд – Котбус) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | Воздушная контактная сеть переменного тока 15 кВ / 16,7 Гц | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
История
Линия Großenhain-Cottbus была построена железнодорожной компанией Cottbus-Großenhain ( нем . Cottbus-Großenhainer Eisenbahn-Gesellschaft ).
Линия Großenhain – Cottbus была открыта 20 апреля 1870 года. После открытия железной дороги Берлин – Дрезден у Großenhain было две железнодорожные станции. Существующая станция на линии до Котбуса была переименована в Großenhain Cottbuser Bahnhof, а новая станция получила название Großenhain Berliner Bahnhof .
Конец взлетно-посадочной полосы военного аэродрома Гросенхайн находился незадолго к востоку от станции Гросенхайн в направлении Лампертсвальде . Таким образом, в период между электрификацией линии в 1992 году и выводом советских / российских вооруженных сил осенью 1993 года участок длиной 660 метров не был электрифицирован (трасса с 3,76 по 4,42 км). Электровозы двигались по этому участку пути с опущенными пантографами. Кроме того, в начале этого участка линии с любого направления движение контролировалось по сигналу, подаваемому не железнодорожным диспетчером, а с аэродрома. Таким образом, поезда могут останавливаться для взлета или посадки самолета без предварительного предупреждения об остановке, что приводит к остановке поездов на участке без контактной сети и необходимости их буксировки тепловозом, базирующимся на станции. [2]
Сегодня это основная линия между Дрезденом и Котбусом. Линия обслуживается региональными экспрессами на маршрутах Дрезден – Котбус, Дрезден – Хойерсверда и Котбус – Фалькенберг / Эльстер .
Заметки
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) . Schweers + Wall. 2009. С. 48–9, 59–60. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ Бернд Кульман (1997). "Flugzeug kontra Zug? Über ein Kuriosum der Sicherungstechnik der Eisenbahn". Verkehrsgeschichtliche Blätter (на немецком языке) (1): 18.
Внешние ссылки
- СМИ, связанные с железной дорогой Гросенхайн-Котбус, на Викискладе?
- Аксель Маурушат. "Cottbus-Großenhainer Eisenbahn" (на немецком языке) . Проверено 26 февраля 2012 года .