Густаво Менезеш | |
---|---|
Национальность | Американец |
Родившийся | Лос-Анджелес , Калифорния, США [1] | 19 сентября 1994 г.
Карьера FIA World Endurance Championship | |
Дебютный сезон | 2016 г. |
Текущая команда | Glickenhaus Racing |
Номер машины | 708 |
Бывшие команды | Signatech Alpine |
Начинается | 33 |
Чемпионаты | 1 (LMP2) |
Побед | 8 |
Поляки | 9 |
Самые быстрые круги | 2 |
Лучшая отделка | 1 место в 2018 году |
Предыдущая серия | |
2016-17 2014 - 15 2013 2013 2011 - 12 2011 - 12 2011 2010 | Азиатская серия Ле-Ман United SportsCar Championship Американская серия Ле-Ман Немецкая Формула Три Еврокубка Формула Renault 2.0 Star Чемпионат Mazda Формула Renault 2.0 Alps Pacific F2000 |
Титулы чемпионата | |
2016 г. | Трофей FIA Endurance для пилотов LMP2 |
Густаво Менезес (родился 19 сентября 1994 года) - американский автогонщик, в настоящее время участвует в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA за команду Glickenhaus Racing .
Карьера [ править ]
Картинг [ править ]
Менезеш начал заниматься картингом в 2002 году, но в 2005 году он выиграл свой первый чемпионат в IKF Region 7 Sprint - HPV 1 Cadet. В 2008 году он начал заниматься картингом за пределами США . В Азии он участвовал в чемпионате CIK-FIA Asia-Pacific, став 5-м в чемпионате в 2008 году. [2] В том же году Карлос Сайнс-младший выиграл чемпионат. В Европе он участвовал в чемпионатах, в том числе в Монако , Швеции и Бельгии . Время от времени он участвует в чемпионатах по картингу, но свою карьеру в одиночном катании начал в 2010 году.
Немецкая Формула-3 [ править ]
В 2013 году Менезес участвовал в немецкой Формуле-3 . Он провел весь сезон за Van Amersfoort Racing и выиграл две гонки. [3] [4] Он стал 4-м в чемпионате с 241 очком.
Американская серия Ле-Ман / Чемпионат United SportsCar [ править ]
Менезеш начал свою карьеру в гонках на выносливость в 2013 году, выступая за RSR Racing в американской серии Ле-Ман в классе Prototype Challenge. Он участвовал только в Пти-Ле-Мане со штурманами Бруно Жункейра и Дункан Энде и занял 29-е место в общем зачете и 6-е место в классе.
И в 2014, и в 2015 году он снова участвовал в гонках RSR Racing и снова в классе Prototype Challenge. За эти два сезона он участвовал в трех гонках. В 2014 году он участвовал только в 24 часах Дайтоны , но он и его штурманы не смогли финишировать и заняли неутешительную 63-ю позицию. В 2015 году он участвовал в первых двух гонках сезона: « 24 часа Дайтоны» , где он финишировал 34-м в целом и 4-м в классе [5], и « 12 часов Себринга» , где он финишировал 31-м в целом и 6-м в классе. [6]
Чемпионат Европы по Формуле 3 FIA [ править ]
После того, как он финишировал 4-м в чемпионате немецкой Формулы-3 , Менезес перешел на чемпионат Европы Формулы 3 FIA в 2014 году и снова стал гонщиком Van Amersfoort Racing . Он финишировал 11-м в чемпионате и сумел занять два третьих места на Спа-Франкоршам . В 2015 году он присоединился к Джагонья Аям с Карлин . [7]
Рекорд гонок [ править ]
Резюме карьеры [ править ]
Время года | Ряд | Команда | Скачки | Побед | Поляки | F / круги | Подиумы | Точки | Должность |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 г. | Тихоокеанский чемпионат F2000 | Неизвестный | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 14-е |
2011 г. | Звездный чемпионат Mazda | Juncos Racing | 11 | 0 | 0 | 0 | 1 | 297 | 8-е |
Еврокубок Формулы Renault 2.0 | Interwetten.com Racing Junior Team | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37-й | |
Формула Renault 2.0 Альпы | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 68 | 18-е | ||
2012 г. | Звездный чемпионат Mazda | Команда Пелфри | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 208 | 9-е |
Еврокубок Формулы Renault 2.0 | Fortec Motorsports | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC † | |
2013 | Чемпионат Германии по Формуле 3 | Ван Амерсфорт Расинг | 17 | 2 | 0 | 2 | 8 | 241 | 4-й |
Американская серия Ле-Ман - ПК | RSR Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24-е | |
2014 г. | Чемпионат Европы FIA Formula 3 | Ван Амерсфорт Расинг | 33 | 0 | 1 | 0 | 2 | 91 | 11-е |
Гран-при Макао | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 10-е | ||
United SportsCar Championship - ПК | RSR Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 59-я | |
2015 г. | Чемпионат Европы FIA Formula 3 | Джагонья Аям с Карлин | 33 | 0 | 0 | 1 | 0 | 65 | 12-е |
Гран-при Макао | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | DNF | ||
United SportsCar Championship - ПК | RSR Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 53 | 23-е | |
Глобальный чемпионат по ралли-кроссу - GRC Lites | Olsbergs MSE | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 20-е | |
2016 г. | Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - LMP2 | Signatech - Альпийский | 9 | 4 | 2 | 1 | 7 | 199 | 1-й |
24 часа Ле-Мана - LMP2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | N / A | 1-й | ||
2016-17 | Азиатская серия Ле-Ман | Джеки Чан DC Racing | 4 | 2 | 1 | 0 | 3 | 69 | 3-й |
2017 г. | Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - LMP2 | Signatech Альпийский Матмут | 9 | 1 | 3 | 0 | 5 | 151 | 4-й |
24 часа Ле-Мана - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 8-е | ||
Чемпионат WeatherTech SportsCar | Восстание Гонки | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 35-е | |
Чемпионат WeatherTech SportsCar - GTD | 3GT Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 85-й | |
2018 г. | Европейская серия Ле-Ман | АПРЕЛЬ - Rebellion Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23,25 | 12-е |
Чемпионат WeatherTech SportsCar | Джойнт-Миллер МоторСпорт | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 54-й | |
24 часа Ле-Мана | Восстание Гонки | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N / A | 3-й | |
2018-19 | Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA | Восстание Гонки | 8 | 1 | 0 | 0 | 4 | 114 | 3-й |
2019 г. | 24 часа Ле-Мана | Восстание Гонки | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 5-й |
2019-20 | Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA | Восстание Гонки | 7 | 2 | 4 | 1 | 6 | 145 | 3-й |
2020 г. | Чемпионат WeatherTech SportsCar - LMP2 | DragonSpeed США | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 26 год | 23-е |
24 часа Ле-Мана | Восстание Гонки | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N / A | 2-й |
† Поскольку Менезеш был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков.
Полные результаты чемпионата Европы Формулы 3 FIA [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 г. | Ван Амерсфорт Расинг | Фольксваген | SIL 1 16 | SIL 2 13 | SIL 3 18 | HOC 1 Ret | HOC 2 21 | HOC 3 9 | PAU 1 15 | PAU 2 13 | PAU 3 Ret | HUN 1 17 | HUN 2 7 | HUN 3 8 | СПА 1 6 | СПА 2 3 | СПА 3 3 | NOR 1 Ret | NOR 2 10 | NOR 3 5 | МСК 1 10 | МСК 2 15 | МСК 3 12 | RBR 1 7 | RBR 2 5 | RBR 3 8 | NÜR 1 14 | NÜR 2 13 | NÜR 3 13 | IMO 1 Ret | IMO 2 10 | IMO 3 10 | HOC 1 8 | HOC 2 9 | HOC 3 16 | 11-е | 91 |
2015 г. | Джагонья Аям с Карлин | Фольксваген | SIL 1 7 | SIL 2 18 | SIL 3 4 | HOC 1 9 | HOC 2 7 | HOC 3 11 | PAU 1 15 | PAU 2 14 | PAU 3 Ret | MNZ 1 13 | MNZ 2 5 | МНЗ 3 6 | СПА 1 22 | SPA 2 Ret | SPA 3 DNS | NOR 1 7 | NOR 2 7 | NOR 3 Ret | Зан 1 16 | Зан 2 10 | ZAN 3 Ret | RBR 1 8 | RBR 2 10 | RBR 3 12 | ALG 1 15 | ALG 2 4 | ALG 3 Ret | NÜR 1 14 | NÜR 2 Ret | NÜR 3 14 | HOC 1 20 | HOC 2 12 | HOC 3 13 | 12-е | 65 |
Полные результаты чемпионата WeatherTech SportsCar Championship [ править ]
( ключ ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, результаты общие / класс )
Год | Абитуриент | Класс | Делать | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 г. | RSR Racing | ПК | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6,2 л V8. | ДЕНЬ 9 | SEB | LGA | KAN | WGL | IMS | ELK | ВИР | COA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 59-я | 1 | ||
2015 г. | RSR Racing | ПК | Oreca FLM09 | Chevrolet LS3 6,2 л V8. | ДЕНЬ 4 | 6 SEB | LGA | DET | WGL | MOS | LIM | ELK | COA | ПЭТ 6 | 23-е | 53 | ||
2017 г. | 3GT Racing | GTD | Лексус RC F GT3 | Лексус 5,0 л V8 | ДЕНЬ 27 | SEB | LBH | COA | DET | WGL | MOS | LIM | ELK | ВИР | LGA | 85-й | 4 | |
Восстание Гонки | п | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | ПЭТ 8 | 35-е | 23 | ||||||||||||
2018 г. | Джойнт-Миллер МоторСпорт | п | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | ДЕНЬ 7 | SEB | LBH | MDO | DET | WGL | MOS | ELK | LGA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 54-й | 24 | ||
2020 г. | DragonSpeed США | LMP2 | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | ДЕНЬ | SEB 5 | ELK | ATL | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | LGA | SEB | 23-е | 26 год |
Полные результаты Global RallyCross Championship [ править ]
GRC Lites [ править ]
Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Поз | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 г. | Olsbergs MSE | Литес Форд Фиеста | FTA | ДЕНЬ | ДЕНЬ | MCAS | DET | DET | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | ЛА | ЛА | БАР | БАР | LV 9 | 20-е | 11 |
Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA [ править ]
Год | Абитуриент | Класс | Машина | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 г. | Signatech - Альпийский | LMP2 | Альпийский A460 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | SIL 4 | СПА 1 | LMS 1 | NÜR 1 | MEX 2 | COA 1 | FUJ 3 | SHA 4 | BHR 3 | 1-й | 199 |
2017 г. | Signatech Альпийский Матмут | LMP2 | Альпийский A470 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | SIL 4 | СПА 5 | LMS 5 | NÜR 3 | MEX 2 | COA 1 | FUJ 2 | SHA 2 | BHR 4 | 4-й | 151 |
2018–19 | Восстание Гонки | LMP1 | Восстание R13 | Гибсон GL458 4,5 л V8 | СПА 3 | LMS 3 | SIL 1 | FUJ Ret | SHA 5 | SEB 7 | СПА 2 | LMS 5 | 3-й | 114 | |
2019–20 | Восстание Гонки | LMP1 | Восстание R13 | Гибсон GL458 4,5 л V8 | SIL 9 | FUJ 3 | SHA 1 | BHR 3 | COA 1 | СПА 3 | LMS 2 | BHR | 3-й | 145 |
Завершите 24 часа Ле-Мана [ править ]
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Класс | Круги | Поз. | Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 г. | Signatech Alpine | Николя Лапьер Стефан Ришельми | Альпийский A460 | LMP2 | 357 | 5-й | 1-й |
2017 г. | Signatech Альпийский Матмут | Ромен Дюма Мэтт Рао | Alpine A470 - Гибсон | LMP2 | 351 | 10-е | 8-е |
2018 г. | Восстание Гонки | Матиас Бече Томас Лоран | Rebellion R13 - Гибсон | LMP1 | 376 | 3-й | 3-й |
2019 г. | Восстание Гонки | Натанаэль Бертон Томас Лоран | Rebellion R13 - Гибсон | LMP1 | 370 | 5-й | 5-й |
2020 г. | Восстание Гонки | Норман Нато Бруно Сенна | Rebellion R13 - Гибсон | LMP1 | 382 | 2-й | 2-й |
Полные результаты европейской серии Ле-Ман [ править ]
Год | Абитуриент | Класс | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 г. | АПРЕЛЬ - Rebellion Racing | LMP2 | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | LEC 15 | MNZ 8 | RBR 6 | SIL 5 | SPA 15 ‡ | ALG 12 | 12-е | 23,25 |
‡ Половина очков начисляется, если пройдено менее 75% дистанции гонки.
Ссылки [ править ]
- ^ "Чемпионат Европы Формулы 3 FIA - # 2 - Густаво Менезеш (Rebellion Racing Carlin)" . fiaf3europe.com . Архивировано из оригинала на 2016-03-04.
- ^ "CIK-FIA Asia-Pacific Championship - KF3 2008 зачет - База данных драйверов" . driverdb.com .
- ^ "Густаво Менезеш обеспечивает победу впервые" . Formel3.de . 15 июня 2013 . Проверено 4 августа 2015 года .
- ^ «Менезес побеждает с максимальной скоростью» . Formel3.de . 28 сентября 2013 . Проверено 4 августа 2015 года .
- ^ "Официальный отчет о гонках Rolex 24 в Дейтоне" (PDF) . imsa.com . Архивировано из оригинального (PDF) 21 апреля 2015 года.
- ^ "Официальный отчет о гонке 63-го ежегодного Mobil 1" Двенадцать часов Себринга, заправленного свежим из Флориды " (PDF) . imsa.com . Архивировано из оригинального (PDF) 18 мая 2015 года.
- ^ "Менезеш присоединяется к Карлину для участия в чемпионате Европы Формулы 3 FIA" . carlin.co.uk . 4 декабря 2014 . Проверено 4 августа 2015 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
- Краткое описание карьеры Густаво Менезеса на DriverDB.com
- Густаво Менезеш на Twitter
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшественник Сэм Бёрд Жюльен Канал Роман Русинов | Трофей FIA Endurance для пилотов LMP2 2016 с: Николя Лапьер и Стефан Ришельми | Преемник Бруно Сенны Жюльен Канал |