Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с HMAS Orion )
Перейти к навигации Перейти к поиску

История
Австралия
Тезка:Созвездие Орион
Строитель:Скоттс Судостроительно-Инжиниринговая Компания
Положил:6 октября 1972 г.
Запущено:16 сентября 1974 г.
Введен в эксплуатацию:15 июня 1977 г.
Списано:1996 г.
Домашний порт:HMAS Platypus , Новый Южный Уэльс
Девиз:
  • Orbe Circumcincto
  • Латинский: «По всему миру»
Судьба:Продан на металлолом 2006 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Подводная лодка класса " Оберон"
Смещение:
  • 1610 тонн стандартная
  • 2030 тонн всплыли
  • 2410 тонн под водой
Длина:295,2 футов (90,0 м)
Луч:26,5 футов (8,1 м)
Черновой вариант:18 футов (5,5 м)
Движение:
  • 2 × дизель-генератора V16 с наддувом Admiralty Standard Range
  • 2 × английские электродвигатели
  • 3500 л.с., 4500 л.с.
  • 2 вала
Скорость:
  • 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) на поверхности
  • 17 узлов (31 км / ч; 20 миль / ч) под водой
  • 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч) на глубине для снорклинга
Диапазон:9000 морских миль (17000 км; 10000 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч)
Глубина испытания:200 метров (660 футов)
Дополнение:
  • Как запущено:
  • 8 офицеров, 56 матросов
  • При выводе из эксплуатации:
  • 8 офицеров, 60 матросов
Датчики и
системы обработки:
  • Сонар:
  • Атлас Электроник Тип CSU3-41 Носовая антенная решетка
  • BAC Тип 2007 фланговая решетка
  • Дальномерный массив Sperry BQG-4 Micropuffs
  • Процессор перехвата Sonartech PIPRS
  • Радар:
  • Кельвин Хьюз Тип 1006
Электронная война
и ложные цели:		Телегонный радар и перехват сообщений
Вооружение:
  • Торпедные аппараты:
  • 6 × 21-дюймовые (53 см) носовые трубы
  • 2 коротких 21-дюймовых (53 см) кормовых трубы (позже удалены)
  • Полезная нагрузка 1996 года: смесь из 20:
  • Торпеды Mark 48 Mod 4
  • Ракеты UGM-84 Sub Harpoon

HMAS Orion (S 61) была подводной лодкой класса Oberon ВМС Австралии (RAN). Одна из шести подводных лодок, заказанных РАН в 1960-х годах, Orion , названная в честь созвездия в отход от традиции присвоения названий кораблям, была построена в Шотландии и сдана в эксплуатацию в 1977 году. Orion была одной из двух подводных лодок класса Oberon, предназначенных для сбора разведданных и проводил регулярное патрулирование в советских, индийских и китайских водах для сбора информации о возможностях противника.

«Орион» был выведен из эксплуатации в 1996 году, предназначен для утилизации в 2003 году и разобран на металлолом в 2006 году. Некоторые части подводной лодки остались нетронутыми в качестве памятников и музейных экспонатов.

Дизайн и строительство [ править ]

Основная статья: Подводная лодка класса Оберон

Класс « Оберон » был во многом основан на предшествующем классе подводных лодок « Морская свинья » с изменениями, внесенными для улучшения целостности корпуса, сенсорных систем и скрытности. [1] Восемь подводных лодок были заказаны для РАН двумя партиями по четыре штуки. [2] Первая партия была одобрена в 1963 году, а вторая партия (включая Орион ) была одобрена в конце 1960-х годов, хотя две из них были отменены до начала строительства в 1969 году, а финансирование было перенаправлено в Военно-воздушные силы флота . [3] [4] Это была четвертая попытка РАН создать филиал по подводным лодкам . [5]

Подводная лодка имела длину 295,2 футов (90,0 м), ширину 26,5 футов (8,1 м) и осадку 18 футов (5,5 м) при всплытии. [6] При полном водоизмещении она составила 2030 тонн при всплытии и 2410 тонн при погружении. [6] Каждый из двух карданных валов приводился в движение английским электродвигателем, обеспечивающим 3500  лошадиных сил при торможении и 4500  лошадиных сил на валу ; Электроэнергия для них вырабатывалась двумя дизельными генераторами Admiralty Standard Range V16 с наддувом. [7]Подводная лодка могла двигаться со скоростью до 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) на поверхности и до 17 узлов (31 км / ч; 20 миль / ч) при погружении, имела максимальную дальность полета 9000 морских миль (17000 км). ; 10000 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) и на испытательной глубине 200 метров (660 футов) ниже уровня моря. [6] [7] На спущенной на воду лодке было 8 офицеров и 56 матросов, но к моменту списания количество моряков увеличилось до 60. [6] [7] Кроме того, до 16 стажеров. можно было нести. [7] Небольшое количество персонала, не связанного с RAN, чаще всего из Управления оборонных сигналов , также присутствовало во время некоторых миссий по сбору разведданных. [8]

Основное вооружение « Оберона» состояло из шести 21-дюймовых (533,4 мм) торпедных аппаратов. [1] Британский Марк 8 торпеда была первоначально осуществляются с помощью подводной лодки; Позже он был заменен на Mark 23 с проводным управлением . [9] В период с 1977 по 1985 год [ необходимы разъяснения ] австралийские « Обероны» были модернизированы, чтобы нести торпеды ВМС США Mark 48 и противокорабельные ракеты UGM-84 Sub Harpoon . [5] [10] По состоянию на 1996 год стандартная боевая нагрузка австралийского Оберона состояла из 20 торпед Mark 48 Mod 4 и ракет Sub Harpoon.[6] Часть или вся полезная нагрузка торпеды могла быть замененаморскими минами Mark 5 Stonefish , которые устанавливались через торпедные аппараты. [6] [9] При поступлении на вооружение были установлены два коротких 21-дюймовых (53 см) торпедных аппарата на корме для противолодочных торпед Mark 20. [11] Однако развитие управляемых торпед с проводным наведением сделало менее способные кормовые торпеды ненужными; они были закрыты, а затем удалены во время ремонта. [11]

Orion был заложен компанией Scotts Shipbuilding and Engineering Company в Гриноке, Шотландия, 6 октября 1972 года, спущен на воду 16 сентября 1974 года и введен в эксплуатацию 15 июня 1977 года. [10] Подводная лодка должна была войти в строй в 1975 году, но вышла из строя. на « Орионе» и на родственной лодке « Отама» были проложены мощные электрические кабели ; демонтаж и замена кабельной разводки задерживали постройку каждой подводной лодки на два года. [12] Задержка означала, что две лодки могли быть оснащены гидролокатором дальномера Micropuffs во время строительства и установили дополнительное электронное оборудование наблюдения. [13] Орион 'Это название происходит от созвездия Орион : хотя это название тесно связано с Королевским флотом (с шестью судами, работающими как HMS  Orion ), это был отход от традиционного использования RAN имен исследователей и первопроходцев для подводных лодок. [14] Девиз подводной лодки «Orbe Circumcincto» (лат. «Весь мир») относится к видимости созвездия из любой точки на Земле. [15]

История операций [ править ]

Orion был первым австралийским судном, посетившим немецкий порт. Во время доставки из Шотландии в 1978 году « Орион» записал сообщения и любые другие сигналы, исходящие от судов ВМС Ливии вокруг портов Триполи, Бенгази, Дарна и Тобрук по запросу Соединенного Королевства и Соединенных Штатов. [16]

Поскольку Орион и Отама были оснащены специальным оборудованием для сбора разведданных, они регулярно участвовали в операциях по наблюдению и слежке, за что получили прозвище «Таинственные лодки». [17] [18] Деятельность была частью более широкого аппарата сбора разведывательной информации западных стран и включала наблюдение у берегов Китая, Индии, Вьетнама и Индонезии, отслеживание советских подразделений Тихоокеанского флота во время операций в Тихом и Индийском океанах. , и наблюдение с советской базы во Владивостоке . [17] [18] Эти действия продолжались до конца холодной войны в 1992 году, и большая часть Ориона 'деятельность и развертывание в течение этого периода остаются засекреченными. [17] Первый капитан Ориона, командующий Роб Вулрих МБЕ , заявил, что Орион и Отама провели шестнадцать миссий по сбору разведданных за время своей службы с марта 1978 по декабрь 1992 года. Каждая миссия выполнялась под командованием начальника Сил обороны , уполномоченного от министра обороны и проводится с ведома премьер - министра . Регулярное патрулирование продолжалось от шести до восьми недель. Иногда Орион и Отама будет стыковаться с британскими военно-морскими базами в Сингапуре или Гонконге для дозаправки и технического обслуживания.

Орион и Отама оставались в непосредственной близости от горизонта - примерно в пяти морских милях от цели - на перископической глубине, чтобы наблюдать за окружающей средой и записывать информацию во время операций вблизи вражеских вод. Аккумуляторы, питавшие подводные лодки, должны были заряжаться ночью, а сбор разведывательных данных происходил в светлое время суток. Подводная лодка была оборудована пассивными гидроакустическими гидрофонами, которые позволяли записывать сигнатуры с советских судов, определяя возможности каждого отдельного судна. [8]

27 сентября 1980 года офицерам и экипажу Ориона была предоставлена ​​свобода города Вуллонгонг на неограниченный срок. В 1987 году « Орион» был награжден кубком Глостера за то, что судно RAN продемонстрировало наибольшую общую эффективность за предыдущие двенадцать месяцев. [19] Orion была последней подводной лодкой, получившей Кубок до 2005 года, когда она была представлена подводной лодке класса Collins HMAS  Rankin . [19] Как и ряд других подводных лодок класса « Оберон », « Орион» провела множество специальных операций во время своей службы, которые позволили этим членам экипажаАвстралийская медаль за службу с застежкой для специальных операций. Эти операции, проводившиеся между 1978 и 1992 годами, включали миссии по сбору разведывательной информации у берегов Вьетнама , Индонезии , Китая и Индии , в первую очередь нацеленные на советский флот во время холодной войны . [20]

Вывод из эксплуатации и судьба [ править ]

Мемориал HMAS Orion в военно-морском мемориальном парке Рокингем

Орион был переведен в заповедник на острове Гарден, Западная Австралия, в 1996 году. Она оставалась там в течение нескольких лет, пока не была отмечена для утилизации в сентябре 2003 года. [21] Попытки передать ее правительству штата для сохранения в качестве музея. Корабль или затонул из-за затонувшего судна , и 6 августа 2004 г. подача заявок компаниям по утилизации была прекращена. [21] Подводная лодка была продана на слом , [5] и была разбита компанией Tenix в Хендерсоне, Западная Австралия, в декабре 2006 г. плавникбыл передан городу Рокингем и теперь установлен как постоянный мемориал в военно-морском мемориальном парке Рокингема . Портовый винт был подарен Морскому музею Западной Австралии .

В ноябре 2011 года было получено разрешение на создание нового подразделения австралийских военно-морских кадетов в Джиндабайне, Новый Южный Уэльс , названного New Training Ship (NTS) Orion в честь подводной лодки. [15] В дополнение к имени, блок курсантом будет использовать Orion ' s значок и девиз. [15]

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b Chant, Сборник вооружений и военной техники , стр. 167–8.
  2. ↑ Купер, Стивенс, Королевский флот Австралии , стр. 188
  3. ↑ Купер, Стивенс, Королевский флот Австралии , стр. 194
  4. ^ Bastock, корабли Австралии войны , стр. 394-5
  5. ^ a b c Деннис и др., Oxford Companion to Australian Military History , p. 399
  6. ^ a b c d e f Шарп (ред.), Боевые корабли Джейн, 1996–1997 , стр. 23
  7. ^ a b c d Шоу, HMAS Onslow , стр. 15
  8. ^ a b Гарфилд, Джон (2006). Кошка и мышка . Новый Южный Уэльс: Reveille. с. 42, 43 - через Returned Services League.
  9. ^ a b Шоу, HMAS Onslow , стр. 21 год
  10. ^ a b Шарпед (ред.), Боевые корабли Джейн 1992–93 , стр. 22
  11. ^ a b Шоу, HMAS Onslow , стр. 19
  12. ↑ Оуэн, в Mitchell, Australian Maritime Issues 2010 , p. 31 год
  13. ↑ Оуэн, в Mitchell, Australian Maritime Issues 2010 , стр. 32–3.
  14. ^ Bastock, корабли Австралии войны , стр. 394
  15. ^ a b c Орион станет реальностью в Джиндабайне , в Summit Sun
  16. ↑ Николсон, Брендан (8 сентября 2006 г.). «Секретные шпионские миссии, выведенные на поверхность» . Возраст . Fairfax Digital . Проверено 25 декабря +2016 .
  17. ^ a b c Оуэнс, к столетию австралийских подводных лодок , стр. 103-5
  18. ^ a b Сил и Блейк, Век безмолвной службы , стр. 85
  19. ^ a b Дэвидсон и Аллибон, Под Южными морями , стр. 204
  20. ↑ Джеффри Баркер (28 ноября 2003 г.). «Таинственные лодки» . Журнал австралийского финансового обзора . п. 16 . Проверено 9 августа 2013 года .
  21. ^ a b Дэвис, Грэм (29 июня 2004 г.). «Подкомплект для отвала металлолома» . Новости ВМФ . Проверено 20 сентября 2008 года .

Ссылки [ править ]

Книги
  • Басток, Джон (1975). Военные корабли Австралии . Креморн, Новый Южный Уэльс: Ангус и Робертсон. ISBN 0-207-12927-4. OCLC  2525523 .
  • Чант, Кристофер (1987). Сборник вооружений и военной техники . Рутледж. ISBN 0-7102-0720-4. Проверено 30 июля 2008 года .
  • Дэвидсон, Джон; Аллибоун, Том (2005). Под южными морями . Кроули, Вашингтон: Издательство Университета Западной Австралии. ISBN 1-920694-62-5. OCLC  69242056 .
  • Купер, Аластер (2001). Стивенс, Дэвид (ред.). Королевский флот Австралии . Австралийская столетняя история обороны (том III). Южный Мельбурн, Виктория: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-554116-2. OCLC  50418095 .
  • Оуэн, Билл (2011). «Подводные лодки в Австралии, 1949–1979». В Митчелл, Ретт (ред.). Морские вопросы Австралии, 2010 г. (PDF) . Статьи по морским делам Австралии. 35 . Sea Power Center - Австралия. С. 25–33. ISBN 978-0-642-29757-0. ISSN  1327-5658 . Архивировано из оригинального (PDF) 27 февраля 2012 года . Проверено 6 марта 2012 года .
  • Сил, Грэм; Блейк, Ллойд (2014). Век безмолвной службы . Мурука, QLD: Boolarong Press. ISBN 9781922109897. OCLC  848305716 . Проверено 24 апреля 2015 года .
  • Шарп, Ричард, изд. (1992). Боевые корабли Джейн 1992–93 (95-е изд.). Суррей, Великобритания: Информационная группа Джейн. ISBN 0-7106-0983-3. OCLC  25930144 .
  • Шарп, Ричард, изд. (Март 1996 г.). Боевые корабли Джейн 1996–97 (99-е изд.). Суррей: Информационная группа Джейн. ISBN 0-7106-1355-5. OCLC  34998928 .
  • Шоу, Линдси (2005). ХМАС Онслоу: воин холодной войны . Сидней, Новый Южный Уэльс: Австралийский национальный морской музей. ISBN 0-9751428-4-4. OCLC  225390609 .
  • 100-летие австралийских подводных лодок . Мартинборо, Новая Зеландия: RnR Publishing (от имени Подводного института Австралии и Австралийской ассоциации подводных лодок). 2014. ISBN. 9780473298142.
    • Оуэн, Уильям. «Таинственные лодки». 100-летие австралийских подводных лодок .
Новостные статьи
  • «Орион станет реальностью в Джиндабайне» . Саммит Солнца . 23 февраля 2012 . Проверено 25 февраля 2012 года .