Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Корабельный знак подводной службы РАН.

Королевский австралийский флот подводная лодка служба является собирательным именем подводного элемента Королевского австралийского военно - морского флота . Служба в настоящее время формирует группу подводных сил ВМФ (FEG) и состоит из шести подводных лодок класса Collins .

Служба подводных лодок ВМС Австралии создавалась четыре раза, причем первые три попытки были сорваны из-за боевых потерь и экономических проблем Австралии. Современная подводная служба была создана в 1964 году и с тех пор является важным элементом австралийских вооруженных сил. Хотя подводная служба не участвовала в боевых действиях со времен Первой мировой войны, австралийские подводные лодки вели обширные операции по наблюдению за ними по всей Юго-Восточной Азии .

Нынешний генеральный директор по подводным лодкам - командор Т.А. Браун, РАН .

История [ править ]

Подводная служба Королевского военно-морского флота Австралии создавалась четыре раза с 1914 года [1].

С 1914 по 1945 год [ править ]

После формирования военно-морского флота на территории Федерации наступил период неопределенности, поскольку определялся размер создаваемых сил. В итоге было установлено 13 судов, в том числе три подводные лодки. [2] Первоначально предполагалось закупить три небольшие подводные лодки, но позже этот порядок был изменен [3], и вместо них первыми подводными лодками Австралии стали более крупные британские подводные лодки класса E AE1 и AE2 . Эти подводные лодки были построены в Великобритании и прибыли в Австралию в 1914 году. После начала Первой мировой войны обе лодки участвовали в оккупации Рабаула в немецкой Новой Гвинее в сентябре 1914 года. Во время этой операции AE1исчез 14 сентября у мыса Газель , Новая Британия, по неизвестной причине. Его местонахождение оставалось загадкой до тех пор, пока 20 декабря 2017 года поисковики не обнаружили его к юго-востоку от островов Герцога Йоркского [4].

HMAS AE2

AE2 оставалась в южной части Тихого океана до декабря 1914 года, когда ей было приказано отправиться в Средиземное море для поддержки операций под руководством Великобритании у полуострова Галиполи в Турции . AE2 была первой британской подводной лодкой, прорвавшейся через Дарданеллы , выполнив эту задачу 25 апреля 1915 года. AE2 проработала в Мраморном море в течение пяти дней и совершила четыре неудачных атаки на турецкие корабли, прежде чем была повреждена турецкой канонерской лодкой и затоплена ее командой на 30 апреля. Эти атаки - единственные случаи, когда австралийская подводная лодка стреляла в гневе . [5]

HMAS Platypus со всеми шестью подводными лодками класса J

Австралийская подводная служба была реформирована в 1919 году, когда британское правительство передало Австралии шесть подводных лодок класса J ; Подводные лодки HMA J1 , J2 , J3 , J4 , J5 и J7 . Эти подводные лодки прибыли в Австралию со своим тендером HMAS  Platypus в апреле 1919 года и с начала 1920 года базировались в Осборн-Хаус , Джилонг . Лодки были в плохом механическом состоянии и провели большую часть своей службы в ремонте. Из-за ухудшения экономической ситуации в Австралии все лодки были списаны в 1922 году и затоплены позже в том же десятилетии. [1]

Австралийская подводная служба была создана в третий раз в 1927 году, когда были введены в строй британские подводные лодки класса O HMAS  Oxley и HMAS  Otway . Эти подводные лодки вышли из Портсмута в Сидней 8 февраля 1928 года, но прибыли в Австралию только 14 февраля 1929 года; из-за многочисленных механических неполадок их доставка была задержана. [6] [7] Из-за плохой экономической ситуации в Австралии лодки класса O оказались недоступными по цене и были помещены в резерв в 1930 году, а затем переданы обратно в Королевский флот.в 1931 году. В результате Королевский австралийский флот не эксплуатировал никаких подводных лодок во время Второй мировой войны, хотя устаревшая голландская подводная лодка K.IX была введена в эксплуатацию как HMAS K9 22 июня 1943 года и использовалась в учебных целях противолодочной войны . [8] Из-за плохого механического состояния лодки HMAS K9 мало обслуживалась RAN и большую часть времени проводила в строю на ремонте, а затем была списана 31 марта 1944 года из-за отсутствия запасных частей. [9]

HMAS Оксли и Отуэй

Австралийские порты Фримантл и Брисбен были важными базами для подводных лодок союзников во время Второй мировой войны. В общей сложности 122 подводных лодки ВМС США , 31 подводная лодка Королевского флота и 11 подводных лодок Королевского флота Нидерландов осуществляли патрулирование с австралийских баз в период с 1942 по 1945 год. Фримантл был второй по величине базой подводных лодок союзников в Тихоокеанском театре после Перл-Харбора , Гавайи. [10]

1945 по настоящее время [ править ]

После Второй мировой войны 4-я флотилия подводных лодок Королевского флота базировалась в Сиднее с 1949 по 1969 год. Флотилия, размер которой варьировался от двух до трех лодок, использовалась для поддержки Королевского австралийского флота и Королевского флота Новой Зеландии в противолодочной войне. обучение, с разделением эксплуатационных расходов между двумя странами. В начале 1960-х годов британское правительство уведомило правительство Австралии о том, что сокращение обычных подводных лодок Королевского флота означает, что 4-я флотилия должна вернуться в Соединенное Королевство. Надвигающийся вывод британской флотилии подводных лодок вызвал четвертую попытку создать австралийскую подводную службу. В то время как Министерство оборонысообщил правительству, что для учебных целей следует закупить от трех до шести подводных лодок, после вмешательства тогдашнего сенатора Джона Гортона правительство вместо этого одобрило закупку восьми подводных лодок для формирования ударной группы подводных лодок. В 1964 году было заказано восемь британских подводных лодок класса Oberon, которые должны были быть построены в Шотландии двумя партиями по четыре лодки. Было доставлено всего шесть лодок; седьмой и восьмой были отменены в 1971 году, чтобы профинансировать приобретение десяти самолетов A-4 Skyhawk для Военно-воздушных сил флота . [11] Последняя подводная лодка Королевского флота, базирующаяся в Австралии, HMS Trump , была отозвана в 1969 году. [3]

HMAS Onslow в 1998 году

Первая австралийская подводная лодка класса Oberon , HMAS  Oxley , была сдана в эксплуатацию 21 марта 1967 года. За ней последовали ее родственные корабли; Отуэй (1968), Духовки (1969), Онслоу (1969), Орион (1977) и Отама (1978). Орион и Отама были более способными, чем предыдущие четыре лодки, поскольку они были оснащены передовым оборудованием для мониторинга связи. [12] Все подводные лодки класса «Оберон» базировались в HMAS  Platypus в Сиднейской гавани. Oberons оказался очень успешным и широко использовался в последние десятилетия холодной войны . Эта служба включала проведение рискованных миссий по наблюдению за Индией и коммунистическими странами в Юго-Восточной Азии . [13] Эти миссии были отменены в 1992 году, когда австралийская подводная лодка, предположительно « Отама» , запуталась в рыболовных сетях и была вынуждена всплыть в Южно-Китайском море . [14] [Примечание 1] Класс « Оберон » регулярно проводил учения с полком специальной воздушной службы (SAS) и, в меньшей степени, с 1-м полком коммандос и отделением водолазного контроля .[16] В 1980 году SAS было поручено разработать морской контртеррористический потенциал вместе с водолазами-разметчиками и провести первый в истории выпуск пловца с затопленной австралийской подводной лодки. [17] [18] Онслоу был оборудован водолазной камерой для четырех человек для выхода и входа пловцов SAS. [19] В рамках правительственной политики « Две подводные лодки Океанского флота» с 1987 годабыли доставлены на базу HMAS Stirling в Западной Австралии, а штаб австралийской эскадрильи подводных лодок переехал в HMAS Stirling в 1994 году. [1] The OberonЛодки класса были постепенно выведены из эксплуатации и заменены новыми подводными лодками класса Collins в течение 1990-х годов. Последняя лодка класса « Оберон », HMAS Otama , была списана 15 декабря 2000 года [20].

Шесть подводных лодок класса Collins были первыми подводными лодками, построенными в Австралии, и самыми дорогими кораблями, построенными в Австралии. В Коллинс подводные лодки класса были построены австралийской Submarine Corporation в Аделаиде, Южной Австралии и введен в эксплуатацию в период с 1996 по 2003 год после проведения широких испытаний и модификации ранних лодок в классе. Специализированное испытательное и спасательное судно подводных лодок HMAS  Protector поддерживало эти испытания в период с 1992 по 1998 год. Испытания проводились на HMAS  Collins.после ввода в предварительную эксплуатацию в 1996 г. выявил серьезные недостатки в работе подлодки, в том числе чрезмерный шум корпуса и неэффективную боевую систему. Впоследствии эти проблемы были исправлены. Второй введенной в эксплуатацию лодкой была Farncomb (1998 г.), за ней последовали Waller (1999 г.), Dechaineux (2001 г.), Sheean (2001 г.) и Rankin (2003 г.). В Коллинс АПЛ класса в настоящее время входят в число наиболее эффективных обычных подводных лодок в мире. [21]

Как и « Оберон », подводные лодки класса « Коллинз» проводили патрулирование. В 1999 году сообщалось, что « Уоллер» и второй катер действовали в поддержку Международных сил для Восточного Тимора (МСВТ), обеспечивая сопровождение транспортных судов, отслеживая индонезийские коммуникации, вводя спецподразделения и собирая разведывательную информацию о Восточном Тиморе в течение нескольких месяцев. [22] [23] Подводная лодка, возможно, Waller , как сообщается, ввела водолазов ВМС в анклав Окуси для проведения скрытой разведки пляжа перед высадкой десанта 22 октября 1999 года. [24]Две лодки Collins и Dechaineux были модернизированы для спецназа, и в то время как они находились под водой, они могли высвободить несколько пловцов и вернуться в воду, заполнив пробел в возможностях, который обеспечил Onslow на бывшей лодке класса Oberon . [25] Несмотря на то, что характеристики подводных лодок класса Collins со временем улучшились, их максимальная глубина погружения была навсегда уменьшена из-за почти полного исчезновения Dechaineux, когда во время тренировочного погружения в феврале 2003 г. взорвалась труба. [26]

В 1998 году ВМС Австралии стали четвертым военно-морским флотом в мире, разрешившим женщинам служить на борту подводных лодок . Первые женщины-подводники начали обучение в Учебно-системном центре подводных лодок в июне 1998 года [27].

Подводная служба сегодня [ править ]

HMAS Sheean (спереди слева) и HMAS Collins (спереди справа) на HMAS Stirling в 2006 году

Штаб-квартира группы силовых элементов подводных лодок ВМС Австралии и все шесть подводных лодок класса Collins находятся в HMAS Stirling, расположенном в Рокингеме, Западная Австралия . Большинство средств поддержки подводных лодок военно-морского флота также расположены в HMAS Stirling , в том числе учебный центр по спасению подводных лодок . LR5 погружной , которая стягивается , чтобы обеспечить возможность подводной спасательной Ран, был основан в соседнем Хендерсон, Западная Австралия с июня 2009 года [28]

Согласно нынешней доктрине ВМС Австралии, подводная служба имеет следующие обязанности: [29]

  • сбор разведданных и наблюдение;
  • морская забастовка и запрет;
  • заградительные операции;
  • операции передовых сил;
  • многоуровневая защита;
  • запрет отгрузки;
  • сдерживание отвлечением; а также
  • сопровождение операций на суше

В начале 2007 года сообщалось, что Submarine Service испытывала серьезную нехватку персонала и имела только 70% от утвержденной численности в 500 моряков. Сообщалось, что эти недостатки снизили оперативную готовность службы и вынудили HMAS Collins временно прекратить эксплуатацию. [30]

Подводные лодки будущего [ править ]

Основная статья: Подводная лодка штурмового класса

В Коллинс подводные лодки класса начнут дойдете до конца срока их полезного использования от 2026 [31] Для того , чтобы встретить в обслуживании дату 2026, передовые проектные работы по следующему поколению австралийских подводных лодок начнется 2014-15. На этом очень раннем этапе представляется вероятным, что подводные лодки будут построены в Австралии с обычными подводными лодками, оснащенными независимыми от воздуха силовыми установками, а также передовыми боевыми системами и системами связи. [32]

Значок дельфина [ править ]

Австралийские моряки, которые квалифицируются как подводники, награждаются значком с изображением двух дельфинов и короной. Этот значок (известный как «дельфины моряка») был разработан командиром РАН Аланом Макинтошем и представлен в 1966 году; аналогичный значок был принят на вооружение подводной службы Королевского флота в 1972 г. [33]

См. Также [ править ]

  • Подводная служба Королевского флота
  • Подводные лодки ВМС США
  • Список операторов подводных лодок

Заметки [ править ]

Сноски

  1. ↑ Согласно одному источнику, с 1977 по 1992 год австралийские подводные лодки провели примерно 20 таких патрулей [15].

Цитаты

  1. ^ a b c «Краткая история подводной службы Королевского военно-морского флота Австралии» . Королевский флот Австралии. Архивировано из оригинала 22 июля 2008 года . Проверено 22 марта 2013 года .
  2. Перейти ↑ Whitley 2000, p. 17.
  3. ^ a b Gillett & Graham 1977, стр. 193.
  4. ^ "Подводная лодка HMAS AE1 времен Первой мировой войны найдена после столетних поисков" . ABC News . Проверено 21 декабря 2017 года .
  5. ^ Хосе 1941, стр. 240-248.
  6. ^ Джон Дэвисон и Том Аллибоун (2005). Под южными морями: бесшумная служба . Пресса Университета Западной Австралии. п. 126.
  7. ^ Sears, в Военно-морском флоте и нации , стр. 86
  8. ^ "Пионеры" . Ассоциация подводных лодок Австралии. Архивировано из оригинала 9 декабря 2006 года.
  9. ^ Каррузерс 2006, стр. 151.
  10. ^ Дэвисон и Аллибон (2005). п. 219.
  11. ^ Купер, в Королевском австралийском флоте , стр. 194
  12. ^ Белая, австралийские подводные лодки , стр. 191-200.
  13. ^ «Кошка и мышь» в Reveille , сентябрь / октябрь 2006 года.
  14. ^ Подводные миссии на поверхность . The Daily Telegraph, 7 сентября 2006 г.
  15. ↑ Баркер, Джеффри (19 октября 2013 г.). «Подвиги секретных подводных лодок Австралии времен холодной войны» . Австралийский . ISSN 1038-8761 . Проверено 26 декабря 2015 года . 
  16. ^ Патрик 2014, стр. 37.
  17. ↑ Линтон и Донохью, 2015 , стр. 285–286.
  18. ^ Экспертная группа по рассмотрению проблем здоровья ветеранов SAS 2003 , стр. 73–74.
  19. ^ Шоу, HMAS Онслоу , стр. 10
  20. ^ Австралийская ассоциация подводных лодок, Эра Оберона
  21. ↑ Frame, No Pleasure Cruise , стр. 284–285.
  22. ^ Хайленд, гонка вооружений, оставляя наши подводные лодки все в море
  23. ^ Пол Дейли Условия участия . Возраст 29 августа 2000 года.
  24. ↑ Фаррелл, Миротворцы , стр. 66.
  25. ^ Австралийское национальное аудиторское управление, «Отчет о крупных проектах 2014–2015 годов: Министерство обороны»
  26. ^ ВМС вынуждены уменьшить глубину погружения подлодок . Возраст 23 июля 2005 года.
  27. ↑ Электронная сводка австралийской парламентской библиотеки Женщины в вооруженных силах: роль женщин в Силах обороны Австралии. Архивировано 7 февраля 2012 года в Wayback Machine.
  28. ^ Рыба, Тим; Скотт, Ричард (17 июня 2009 г.). «Вспомогательная спасательная система LR5 движется вниз» . Военно-морской флот Джейн Интернэшнл . IHS (Global) Limited . Проверено 2 августа 2009 года .
  29. ^ Центр морской энергетики - Австралия. Вклад ВМФ в морские операции Австралии, заархивированный 26 сентября 2008 года, на Wayback Machine.
  30. ^ Уолтерс, Патрик. «Повышение оплаты труда моряков на подводных лодках». Австралийский .
  31. ^ Подводный институт Австралии. Возможности будущих подводных боевых действий Австралии - Project SM 2020
  32. ^ Патрик Уолтерс (2006). На переднем крае: опыт Коллинза . Австралийский институт стратегической политики, Канберра. С. 10–11.
  33. Перейти ↑ Seal 2013, pp. 4–5.

Ссылки [ править ]

  • "Краткая история подводной службы ВМС Австралии" . Королевский флот Австралии. Архивировано из оригинала 22 июля 2008 года . Проверено 22 марта 2013 года .
  • «Торговля» . Королевский флот Австралии.
  • «Вклад ВМФ в морские операции Австралии» . Центр морской энергетики - Австралия. Архивировано из оригинального 26 сентября 2008 года.
  • "Сайт ассоциации подводных лодок Австралии" .
  • "Сайт подводного института Австралии" .
  • Дейли, Пол. (29 августа 2000 г.). «Условия участия» . Возраст .
  • Группа экспертов по рассмотрению проблем здоровья ветеранов SAS (2003 г.). Заключительный отчет экспертной комиссии по рассмотрению проблем здоровья ветеранов SAS (PDF) . Проверено 21 декабря +2016 .
  • «Кошка и мышка» (PDF) . Reveille . Сентябрь – октябрь 2006 г.
  • «Подводный выход на поверхность» . Дейли телеграф . 7 сентября 2006 г.
  • «Женщины в вооруженных силах: роль женщин в Силах обороны Австралии» . Электронная сводка австралийской парламентской библиотеки . Архивировано из оригинала 7 февраля 2012 года.
  • Национальное аудиторское управление Австралии (2016 г.). «Отчет о крупных проектах 2014–2015 годов: Министерство обороны» (PDF) . Отчет о министерских портфелях. Бюджетные заседания . Канберра, ACT: Австралийское Содружество. ISSN  1036-7632 . Проверено 11 декабря +2016 .
  • Каррутерс, Стивен (2006) [1982]. Японские подводные налетчики 1942: морская тайна (пересмотренная ред.). Наррабин: Публикации Каспер. ISBN 0-9775063-0-4.
  • Купер, Аластер (2001). «Эпоха передовой обороны». В Стивенс, Дэвид (ред.). Королевский флот Австралии . Австралийская столетняя история обороны (том III). Южный Мельбурн, Виктория: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-555542-2. OCLC  50418095 .
  • Дэвисон, Джон; Аллибоун, Том (2005). Под южными морями: бесшумная служба . Пресса Университета Западной Австралии. ISBN 1-920694-62-5.
  • Фаррелл, Джон (2000). Миротворцы: Интерфет Освобождение Восточного Тимора . Рокли: Полнопроходной. ISBN 0-646-39424-X.
  • Джиллетт, Росс; Грэм, Колин (1977). Военные корабли Австралии . Аделаида, Южная Австралия: Ригби. ISBN 0-7270-0472-7.
  • Кадр, Том (2004). Круиз без удовольствия: История Королевского австралийского флота . Воронье гнездо, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN 1-74114-233-4. OCLC  55980812 .
  • Хендрикс, Дэвид М. «Подводные силы Королевского военно-морского флота Австралии» .
  • Хайленд, Том (6 мая 2007 г.). « « Гонка вооружений »оставляет все наши подводные лодки в море» . Возраст . Проверено 13 декабря +2016 .
  • Хосе, Артур (1941). Королевский флот Австралии, 1914–1918 гг . Официальная история Австралии в войне 1914–1918 гг. Том IX (9-е изд.). Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC  271462423 . |volume=есть дополнительный текст ( справка )
  • Линтон, командир РЭБ (Джейк); Донохью, коммодор HJ (Hec) (2015). Объединенные и неустрашимые: первые 100 лет: история дайвинга в Королевском флоте Австралии, 1911–2011 . Куинбиан, Новый Южный Уэльс: Grinkle Press. ISBN 9780980282153.
  • Патрик, Рекс (сентябрь 2014 г.). «Подводные лодки и спецназ» . Asia Pacific Defense Reporter . Venura Media Азиатско-Тихоокеанский регион. 40 (7): 36–40. ISSN  1446-6880 .
  • Сил, Грэм (2013). Век безмолвной службы . Солсбери, Квинсленд: Boolarong Press. ISBN 9781922109897.
  • Sears, Джейсон (2001). «Депрессия и перевооружение». В Стивенс, Дэвид (ред.). Королевский флот Австралии . Австралийская столетняя история обороны (том III). Южный Мельбурн, Виктория: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-555542-2. OCLC  50418095 .
  • Шоу, Линдси (2005). HMAS Onslow: Воин холодной войны . Сидней, Новый Южный Уэльс: Австралийский национальный морской музей. ISBN 0-9751428-4-4. OCLC  225390609 .
  • Уолтерс, Патрик (2006). На переднем крае: опыт Коллинза . Канберра: Австралийский институт стратегической политики .
  • Белый, Майкл (1992). Австралийские подводные лодки: история . Канберра: Издательская служба правительства Австралии. ISBN 0-644-24397-X.
  • Уитли, MJ (2000) [1988]. Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Касселл. ISBN 1-85409-521-8.