История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS J3 |
Строитель: | HM Dockyard, Док Пембрук |
Запущено: | 4 декабря 1915 г. |
Судьба: | Передан Австралии, 25 марта 1919 г. |
История | |
Австралия | |
Имя: | HMAS J3 |
Приобретенный: | 25 марта 1919 г. |
Списано: | 12 июля 1922 г. |
Судьба: | Потоплен 1926 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Британская подводная лодка класса J |
Смещение: |
|
Длина: | 275 футов (84 м) |
Луч: | 22 футов (6,7 м) |
Черновой вариант: | 14 футов (4,3 м) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Диапазон: | 4000 морских миль (7400 км; 4600 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
Глубина испытания: | Не более 300 футов (91 м) [ необходима ссылка ] |
Дополнение: | 44 человека |
Вооружение: |
|
HMS J3 (позже HMAS J3 ) была подводной лодкой J- класса, эксплуатируемой Королевским военно-морским флотом и ВМС Австралии .
Дизайн и строительство [ править ]
Класс J был разработан Королевским флотом в ответ на сообщения о немецких подводных лодках с надводной скоростью более 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час). [1] Они имели водоизмещение 1210 тонн в надводном положении и 1820 тонн в подводном. [1] Каждая подводная лодка имела общую длину 275 футов (84 м), ширину 22 фута (6,7 м) и осадку 14 футов (4,3 м). [1] Двигательная установка была построена на трех карданных валах; J-класса были единственными трехвинтовыми подводными лодками, когда-либо построенными британцами. [1] Привод осуществлялся тремя 12-цилиндровыми дизельными двигателями, когда они находились на поверхности, и электродвигателями, когда они находились под водой. [1]Максимальная скорость составляла 19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч) на поверхности (самые быстрые подводные лодки в мире на момент постройки) и 9,5 узлов (17,6 км / ч; 10,9 миль / ч) под водой. [1] Диапазон составлял 4000 морских миль (7400 км; 4600 миль) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час). [1]
Вооружение состояло из шести 18-дюймовых (450-мм) торпедных аппаратов (четыре вперед, по одному на каждой балке) плюс 4-дюймовая палубная пушка. [1] Первоначально бруствер устанавливался на бруствере впереди боевой рубки, но позже бруствер был продлен до носа и слился с корпусом для обтекаемости, а орудие было перемещено на платформу, установленную в передней части корпуса. боевая рубка . [1] На борту находились 44 человека. [1]
J3 был построен для Королевского флота на верфи HM Dockyard в доке Пембрук в Уэльсе и спущен на воду 4 декабря 1915 года. [2]
История операций [ править ]
После войны британское адмиралтейство решило, что лучший способ защитить Тихоокеанский регион - это использовать подводные лодки и крейсеры. [1] С этой целью они предложили шесть уцелевших подводных лодок J-класса в ВМС Австралии в качестве подарков. [1] J1 и ее сестры были зачислены в RAN в апреле 1919 года и отплыли в Австралию 9 апреля в компании крейсеров « Сидней» и « Брисбен» и тендера « Утконос» . [1] Флотилия достигла острова Четверг 29 июня и Сиднея 10 июля. [1]Из-за состояния подводных лодок после дальнего плавания они были немедленно выведены из эксплуатации для ремонта. [1]
Помимо локальных учений и посещения Тасмании в 1921 году, подводные лодки не использовались, и к июню 1922 года из-за затрат на содержание лодок и ухудшения экономических условий шесть подводных лодок были выведены из эксплуатации и отправлены на утилизацию. [1]
Судьба [ править ]
Подводная лодка была оплачена 12 июля 1922 года. J3 была продана в апреле 1924 года и затоплена у острова Лебедь в Порт-Филлипе в точке 38,244075 ° ю.ш. 144,70305 ° в.д. Координаты : 38,244075 ° ю.ш. 144,70305 ° в.д. в 1926 г. [3]38 ° 14′39 ″ ю.ш. 144 ° 42′11 ″ в.д. / / -38,244075; 144,7030538 ° 14′39 ″ ю.ш. 144 ° 42′11 ″ в.д. / / -38,244075; 144,70305
Цитаты [ править ]
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Басток, Военные корабли Австралии , стр. 86
- ^ "HMAS J3" . Королевский флот Австралии . Проверено 13 марта 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Milowka, Агнес , Виктория J подлодок класса , заархивированные с оригинала на 7 июля 2011
Ссылки [ править ]
- Басток, Джон (1975). Военные корабли Австралии . Креморн, Новый Южный Уэльс: Ангус и Робертсон. ISBN 0207129274. OCLC 2525523 .