HMCS Камсак | |
История | |
---|---|
Канада | |
Имя: | Камсак |
Тезка: | Камсак, Саскачеван |
Заказал: | 1 февраля 1940 г. |
Строитель: | Порт-Артур Судостроительная компания Порт-Артур |
Положил: | 20 ноября 1940 г. |
Запущено: | 5 мая 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 4 октября 1941 г. |
Списано: | 22 июля 1945 г. |
Идентификация: | Номер вымпела : К171 |
Почести и награды: | Атлантика 1942–44 [1] |
Судьба: | продан флоту Венесуэлы |
Венесуэла | |
Имя: | Карабобо |
Приобретенный: | приобретено у Королевского военно-морского флота Канады |
Введен в эксплуатацию: | 1945 г. |
Не работает: | Декабрь 1945 г. |
Судьба: | потерпел крушение в декабре 1945 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Цветок класса корвет [2] |
Смещение: | 950 длинных тонн (970 т; 1060 коротких тонн) |
Длина: | 205 футов (62,48 м) |
Луч: | 33 футов (10,06 м) |
Черновик: | 11,5 футов (3,51 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 16 узлов (29,6 км / ч) |
Классифицировать: | 3450 миль (6390 км; 3970 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч) |
Дополнение: | 6 офицеров, 79 человек |
Датчики и системы обработки: |
|
Вооружение: |
|
HMCS Kamsack был корветом типа « Цветок », который служил в Королевском флоте Канады во время Второй мировой войны . В основном она служила в битве за Атлантику в качестве морского эскорта. Ее назвали в честь Камсака, Саскачеван .
Фон [ править ]
Корветы типа Flower, такие как Kamsack, служившие в Королевском флоте Канады во время Второй мировой войны, отличались от более ранних и более традиционных корветов с парусным двигателем. [3] [4] [5] Обозначение «корвет» было создано французами как класс малых военных кораблей; Королевский флот на время заимствовал этот термин, но прекратил его использование в 1877 году. [6] Во время поспешной подготовки к войне в конце 1930-х годов Уинстон Черчилль повторно активировал класс корветов, нуждаясь в названии для небольших кораблей, используемых в качестве эскорта, в этот случай основан на конструкции китобойного судна . [7]Общее название «цветок» использовалось для обозначения класса этих кораблей, которые в Королевском флоте были названы в честь цветущих растений. [8]
Корветы, введенные в эксплуатацию Королевским канадским флотом во время Второй мировой войны, были названы в честь общин по большей части, чтобы лучше представлять людей, которые принимали участие в их строительстве. Эту идею выдвинул адмирал Перси В. Неллес . Спонсоры обычно были связаны с сообществом, в честь которого был назван корабль. Корветы Королевского флота были спроектированы как эскорт в открытом море, в то время как канадские корветы были разработаны для вспомогательных операций в прибрежной зоне, примером чему служит их траление. В конечном итоге канадские корветы будут модифицированы, чтобы позволить им лучше работать в открытом море. [9]
Строительство [ править ]
«Камсак» был заказан 1 февраля 1940 года в рамках строительной программы « Цветочный класс» на 1939–1940 годы . Он был заложен 20 ноября 1940 года компанией Port Arthur Shipbuilding Co. в Порт-Артуре, Онтарио, и спущен на воду 5 мая 1941 года. [10] Kamsack был введен в эксплуатацию 4 октября 1941 года в Квебеке и прибыл в Галифакс 13 октября для проработки. [11]
За свою карьеру Камсак дважды переоборудовала. Первый ремонт прошел в Ливерпуле, Новая Шотландия, начиная с 12 ноября 1942 года и завершился в Галифаксе 18 января 1943 года. Второй капитальный ремонт проводился в Балтиморе, штат Мэриленд, с декабря 1943 года и продолжался до середины марта 1944 года. Во время этого второго ремонта, Kamsack был ее fo'c'sle продлена. [11]
История обслуживания [ править ]
Военная служба [ править ]
После тренировок Камсак сначала присоединился к Sydney Force. Однако в декабре 1941 года она начала службу в эскортном отряде Ньюфаундленда в составе группы сопровождения N13. В апреле 1942 года Камсак присоединился к Срединно-океаническим эскортным силам (MOEF) на два месяца в составе эскортной группы C-3. В июне 1942 года ее перевели в Западные местные эскортные силы (WLEF), с которыми Камсак провел остаток войны. В составе WLEF в июне 1943 г. была направлена в группу сопровождения W-4, а в апреле 1944 г. - в группу W-3. [11]
Послевоенная служба [ править ]
Камсак был погашен 22 июля 1945 года в Сореле, Квебек . Она была быстро продана ВМС Венесуэлы, которые приобрели ее позже в том же году. Переименованный в ARV Carabobo , он потерпел крушение во время полета в Венесуэлу в декабре 1945 года. [2] [11]
Заметки [ править ]
- ^ "Боевые почести" . Британский флот . Проверено 13 августа 2013 года .
- ^ a b Lenton, HT; Колледж, JJ (1968). Британские и Военные корабли Доминиона времен Второй мировой войны . Doubleday & Company. С. 201, 212.
- ^ Оссиан, Роберт. «Полный список парусных судов» . Король пиратов . Проверено 13 апреля 2011 года .
- ^ Fitzsimons, Bernard, изд. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и войны 20-го века . 11 . Лондон: Феб. С. 1137–1142.
- ^ Боевые корабли Джейн Второй мировой войны . Нью-Джерси: Рэндом Хаус. 1996. стр. 68 . ISBN 0-517-67963-9.
- ^ Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона . Stackpole Books. С. 39–63. ISBN 0-8117-3275-4.
- ^ Шено, Роджер; Гардинер, Роберт (июнь 1980). Боевые корабли всего мира Конвея (1922–1946) . Издательство Военно-морского института. п. 62. ISBN 0-87021-913-8.
- Перейти ↑ Milner, Marc (1985). Североатлантический забег . Издательство Военно-морского института. С. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN 0-87021-450-0.
- ^ Макферсон, Кен; Милнер, Марк (1993). Корветы Королевского военно-морского флота Канады 1939–1945 гг . Сент-Кэтринс: издательство Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-052-7.
- ^ "HMCS Kamsack (K 171)" . Uboat.net . Проверено 13 августа 2013 года .
- ^ а б в г Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей . Торонто: Коллинз. С. 77, 231. ISBN 0-00216-856-1.
Внешние ссылки [ править ]
- Hazegray. «Класс цветов» . Канадский флот вчера и сегодня . Проверено 13 августа 2013 года .
- Готов, да, готов. "ГМКС Камсак" . Проверено 13 августа 2013 года .CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )