Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено из HMCS West York (K369) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

West York Bow.jpg
Уэст - Йорк ' сек лук во время передачи с HMCS  Фергюс
История
Канада
Имя:West York
Тезка:Уэстон , Онтарио
Заказал:Июнь 1942 г.
Строитель:Верфи Мидленд. Ltd. , Мидленд
Положил:23 июля 1943 г.
Запущено:25 января 1944 г.
Введен в эксплуатацию:6 октября 1944 г.
Списано:9 июля 1945 г.
Идентификация:Номер вымпела : K369
Почести и
награды:		Атлантика 1945 [1]
Судьба:продается для товарной переработки; затонул в столкновении 1960 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Модифицированный корвет типа `` Цветок ''
Смещение:1015 длинных тонн (1031 т; 1137 коротких тонн)
Длина:208 футов (63,4 м) o / a
Луч:33 футов (10,1 м)
Черновик:11 футов (3,35 м)
Движение:
  • один вал
  • 2 × водотрубных котла
  • 1 × 4-цилиндровый поршневой паровой двигатель тройного расширения
  • 2750 л.с. (2050 кВт)
Скорость:16 узлов (29,6 км / ч)
Классифицировать:3500 морских миль (6482 км) при 12 узлах (22,2 км / ч)
Дополнение:90
Датчики и
системы обработки:
  • 1 × РЛС Type 271 SW2C
  • 1 × гидролокатор Тип 144
Вооружение:

HMCS Вест - Йорк был цветок класс корветом в Королевских ВМС Канады , который принимал участие в конвойных обязанности сопровождения во время Второй мировой войны . Названный в честь Уэстона , Онтарио , он был построен компанией Midland Shipyards Ltd. в Мидленде, Онтарио и сдан в эксплуатацию 6 октября 1944 года в Коллингвуде .

Фон [ править ]

Основная статья: Корвет класса Flower

Корветы типа «цветок», такие как « Вест-Йорк», служившие в Королевском флоте Канады во время Второй мировой войны, отличались от более ранних и более традиционных корветов с парусным двигателем. [2] [3] [4] Обозначение «корвет» было создано французами как класс малых военных кораблей; Королевский флот на какое-то время позаимствовал этот термин, но прекратил его использование в 1877 году. [5] Во время поспешных приготовлений к войне в конце 1930-х годов Уинстон Черчилль повторно активировал класс корветов, нуждаясь в названии небольших кораблей, используемых в качестве эскорта, в этот случай основан на конструкции китобойного судна . [6]Общее название «цветок» использовалось для обозначения класса этих кораблей, которые в Королевском флоте были названы в честь цветущих растений. [7]

Корветы, введенные в эксплуатацию Королевским канадским флотом во время Второй мировой войны, были названы в честь общин по большей части, чтобы лучше представлять людей, которые принимали участие в их строительстве. Эту идею выдвинул адмирал Перси В. Неллес . Спонсоры обычно были связаны с сообществом, в честь которого был назван корабль. Корветы Королевского флота были спроектированы как эскорт в открытом море, в то время как канадские корветы были разработаны для вспомогательных операций в прибрежной зоне, примером чему служит их траление. В конечном итоге канадские корветы будут модифицированы, чтобы позволить им лучше работать в открытом море. [8]

Строительство и карьера [ править ]

Вест-Йорк был заказан в июне 1942 года как часть программы строительства класса «Повышенная выносливость» 1943-44 годов, которая следовала основной схеме программы 1942-43 годов. Единственное существенное отличие состоит в том, что большая часть программы 43-44 заменила двухфунтовую одиночную зенитную пушку Mk.VIII с двумя спаренными 20-мм и двумя одиночными 20-мм зенитными орудиями. [8] Вест-Йорк был заложен компанией Midland Shipyards Ltd. в Мидленде, Онтарио, 23 июля 1943 года и спущен на воду 25 января 1944 года. [9] [10] Он был введен в состав RCN 6 октября 1944 года в Коллингвуде. [11]

HMCS West York в море

Вест-Йорк прибыл в Галифакс в середине ноября 1944 года и через месяц отправился на Бермудские острова для работы. В феврале 1945 года она присоединилась к группе сопровождения Mid-Ocean Escort Force EG C-5 в Сент-Джонсе , вылетев 16 февраля на встречу со своим первым трансатлантическим конвоем HX 338 . [11] Она совершила три путешествия через Атлантику до конца своей карьеры, последнее - в качестве эскорта на ON 305 , куда она присоединилась из Лондондерри в конце мая 1945 года.

Западный Йорк был погашен 9 июля 1945 года и оставлен на приколе в Сореле, Квебек . Она была продана в коммерческую службу как SS West York . Как SS West York , она буксировала списанный HMCS  Assiniboine, когда 7 ноября 1945 года у острова Принца Эдуарда буксирный трос разошелся и эсминец потерпел крушение . [11]

К 1947 году у нее был заменен паровой поршневой двигатель на дизельный, и она ходила под марокканским реестром как Moulay Bouchaib . Еще в 1950 году она была итальянским эспрессо . Она вернулась в канадский реестр в 1959 году как Federal Express . Он был пришвартован в Монреале вечером 5 мая 1960 года, когда его сбило шведское судно «Полярная звезда» . Выбитый и с унесенными причальными тросами, Federal Express врезался в датскую Hilda Maersk и затонул за 30 минут. Позже в том же году задняя часть корабля была поднята и разобрана на металлолом. [12]

Командиры [ править ]

  • Временный лейтенант Мердо Смит, RCNR; 25 июля 1944 г. - 23 декабря 1944 г.
  • Временный лейтенант Эдвард Грэм Скотт, RCNVR; 23 декабря 1944 г. - 29 декабря 1944 г.
  • Временный лейтенант-командир Уильям Фредерик Вуд, RCNR; 30 декабря 1944 г. - 9 июля 1945 г.

Заметки [ править ]

  1. ^ "Боевые почести" . Британский флот . Проверено 29 сентября 2013 года .
  2. ^ Оссиан, Роберт. «Полный список парусных судов» . Король пиратов . Проверено 13 апреля 2011 года .
  3. ^ Fitzsimons, Bernard, изд. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и войны 20-го века . 11 . Лондон: Феб. С. 1137–1142.
  4. ^ Боевые корабли Джейн Второй мировой войны . Нью-Джерси: Рэндом Хаус. 1996. стр. 68 . ISBN 0-517-67963-9.
  5. ^ Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона . Stackpole Books. С. 39–63. ISBN 0-8117-3275-4.
  6. ^ Шено, Роджер; Гардинер, Роберт (июнь 1980). Все мировые боевые корабли Конвея (1922-1946) . Издательство Военно-морского института. п. 62. ISBN 0-87021-913-8.
  7. Перейти ↑ Milner, Marc (1985). Североатлантический забег . Издательство Военно-морского института. С. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN 0-87021-450-0.
  8. ^ а б Макферсон, Кен; Милнер, Марк (1993). Корветы ВМС Канады 1939-1945 гг . Сент-Кэтринс: издательство Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-052-7.
  9. ^ "HMCS West York (K 369)" . Uboat.net . Проверено 29 сентября 2013 года .
  10. ^ Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  11. ^ a b c Макферсон, Кен; Берджесс, Дж. (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910-1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей . Торонто: Коллинз. п. 103. ISBN 0-00216-856-1.
  12. ^ "Многих жизней Западного Йорка". Воронье гнездо . Vol. 12 ч. 11. 1960. с. 14.

Ссылки [ править ]

  • Macpherson, K .; Берджесс, Дж. (1985). Корабли ВМС Канады 1910-1985 гг. Полная наглядная история канадских военных кораблей. Торонто: Коллинз. 1985 ISBN 0-00-217469-3 .