Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

История
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Имя:Deux Amis
Тезка:Два друга
Запущено:1796 г.
Захвачено:Декабрь 1796 г.
История
Прапорщик Королевского флотаобъединенное Королевство
Имя:HMS Deux Amis
Приобретенный:В плен декабрь 1796 г.
Судьба:Потерпел крушение 23 мая 1799 г.
Общие характеристики [1]
Тип:Шхуна
Тонны нагрузки:220 ( бм )
Дополнение:80 при захвате; [2] 27 на британской службе
Вооружение:
  • 14 орудий при захвате [2]
  • 6 × 3-фунтовых орудий 1798 г.

HMS Deux Amis - французская каперская шхуна Deux Amis , спущенная на воду в 1796 году. Британцы захватили ее в декабре 1796 года, и Королевский флот принял ее на вооружение под ее нынешним именем. Однажды она взяла в плен перед кораблекрушением в мае 1799 года.

Захват, карьера и судьба [ править ]

В декабре 1796 года Аполлон и Полифем были у ирландского побережья, когда они захватили 14-пушечную французскую каперскую шхуну Deux Amis , по сообщениям, «100 тонн» и 80 человек. [2]

Deux Amis прибыл в Корк 1 января 1797 года и был зарегистрирован 16 марта. Мастер Дж. Ватсон заказал ее в феврале. Она проходила примерку в Портсмуте с мая по сентябрь 1798 г. [1]

Мастер Сэмюэл Уилсон принял командование в мае 1798 года. [1] В ноябре Де Эмис захватил испанский снежный африканский пакет . «Африканский пакет» нес серебро, которое Уилсон передал в лондонскую фирму «Марш энд Крид» для дальнейшей передачи в канцелярию Высокого адмиралтейского суда. [3]

Deux Amis потерпел крушение в ночь с 23 на 24 мая 1799 года на окраине острова Уайт; ее пассажиры и экипаж были спасены. Она плыла из Джерси в Портсмут, когда ночью 23-го она наткнулась на затонувшую скалу в Грейндж-Чайн. В качестве пассажиров у нее были лейтенанты д'Овернь и Лемприер, а также Мэтью Госсет, виконт Джерси . [Примечание 1]

Де Эмис покинула Джерси 23 мая 1799 года и в 3:30 утра ударилась о камень. Несмотря на попытки спасти ее, вода попала в корабль быстрее, чем насосы смогли удалить ее. После того, как пассажиры улетели в лодке, Уилсон решил выгнать ее на берег, что он и сделал. В результате обошлось без жертв. Пока Deux Amis терпел бедствие в море, на помощь пришли местные рыбацкие лодки; как только она выбежала на берег, местное население отдало предпочтение грабежу, а не спасению. [4] Когда капитан Грин из ополчения Северного Хантса услышал, что происходит, он и его офицеры послали сильный отряд для обеспечения порядка. [5]

Примечания, цитаты и ссылки [ править ]

Примечания

  1. ↑ Лейтенант д'Овернь, возможно, был лейтенантом Корбетом Джеймсом д'Овернь, сводным братом коммодора Филиппа д'Оверни , который командовал небольшой эскадрой кораблей Королевского флота, дислоцированной на Джерси. Позже в 1799 году лейтенант Корбет д'Овернь командовал наемным вооруженным бригом « Аристократ», действовавшим из Джерси. Лейтенантом Лемприером, возможно, был Жорж Лемпьер, которыйв 1800 годукомандовал шхуной Redbridge .

Цитаты

  1. ^ a b c Winfield (2008), стр. 337.
  2. ^ а б в "№ 13970" . Лондонская газета . 10 января 1797 г. с. 31.
  3. ^ "№ 15084" . Лондонская газета . 27 ноября 1798 г. с. 1142.
  4. ^ Хеппер (1994), стр.91.
  5. Перейти ↑ Naval Chronicle , Vol. 1. С. 535.

Рекомендации

  • Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг . Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху паруса 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 1861762461.