Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с HMS Humber (1914) )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Humber и бразильское судно Javary .

HMS Humber AWM C04986.jpeg
HMS Humber в Матрухе, Западный Египет. Обратите внимание на дополнительную 6-дюймовую пушку на корме.
История
Бразилия
Имя:Javary
Строитель:Виккерс
Выложено:24 августа 1912 г.
Запущено:17 июня 1913 г.
Не работает:8 августа 1914 г.
Судьба:Продан в Соединенное Королевство
объединенное Королевство
Имя:HMS Humber
Приобретенный:8 августа 1914 г.
Судьба:Продан 17 сентября 1920 г. для использования в качестве подъемного крана.
Общие характеристики
Класс и тип: Монитор класса Humber
Смещение:1,260 длинных тонн (1,280  т )
Длина:266 футов 9 дюймов (81,31 м)
Луч:49 футов (15 м)
Проект:5 футов 7,2 дюйма (1,7 м)
Установленная мощность:1450  л.с. (1080  кВт )
Движение:
  • 2 × паровые машины тройного расширения
  • 2 × Котлы тысячелистника
  • 2 × винта
Скорость:12  узлов (22  км / ч ; 14  миль / ч )
Вооружение:
Броня:

HMS Хамбер был Хамбер -класса монитор из Королевского военно - морского флота . Первоначально построенный Vickers для Бразилии как Javary , он был куплен Королевским флотом в 1914 году, когда разразилась Первая мировая война, вместе со своими сестрами Severn и Mersey .

История обслуживания [ править ]

Хамбер принимал участие в операциях на бельгийском побережье с октября по ноябрь 1914 года. В марте 1915 года его отбуксировали на Мальту , а в июне он прибыл в Галлиполи . Она оставалась в водах Египта до августа 1917 года.

Сосуд затем стал сторожевым в Акаба , [1] перед отправкой Мудросского в октябре 1918 года и на Ismid , Турция, прибыв туда 12 ноября.

Хамбер вернулся в Англию в марте 1919 года и был переоборудован перед тем, как в мае 1919 года был отбуксирован в Мурманск для службы в британских войсках во время Гражданской войны в России . Она покинула Архангельск в сентябре 1919 года и была отбуксирована обратно в Англию для расплаты.

Хамбер был продан 17 сентября 1920 г. Ф. Рейсдейку и переоборудован в крановую зажигалку. Она все еще была на плаву в 1938 году и, вероятно, распалась после 1945 года.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Лоуренс, TE (1935). Семь столпов мудрости . Город-сад: Doubleday, Doran & Company, Inc., стр.  343 .
  • Dittmar, FJ; Колледж, JJ (1972). Британские военные корабли 1914-1919 гг . Лондон: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0380-7.
  • Грей, Рэндал, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.