Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Hunter и USS Block Island .

HMS Hunter FL10531.jpg
HMS Hunter
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Block Island
Строитель:Ингаллс Судостроение
Выложено:15 мая 1941 года, как Мормакпенн
Запущено:22 мая 1942 г.
Введен в эксплуатацию:9 января 1943 г.
Списано:Продан на слом 1965 г.
объединенное Королевство
Имя:HMS Hunter
Введен в эксплуатацию:11 января 1943 г.
Списано:29 декабря 1945 г.
Переименовано:Первоначально HMS Trailer , до того как назывался HMS Hunter , как торговое судно: Almdijk
Поражены:17 января 1947 г.
Судьба:Продан в торговую службу, сдан в слом в Испании в 1965 г.
Общие характеристики
Класс и тип: Авианосец сопровождения класса атакующий
Смещение:14 400 тонн
Длина:491 футов 6 дюймов (149,81 м)
Луч:105 футов (32 м)
Проект:26 футов (7,9 м)
Движение:
  • Паровые турбины
  • 1 вал
  • 8,500  л.с. (6,300 кВт)
Скорость:18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч)
Дополнение:646 офицеров и рядовых
Вооружение:
На самолетах:20

USS Block Island (CVE-8) (первоначально AVG, а затем ACV ) был авианосцем сопровождения класса Attacker, который служил во время Второй мировой войны .

Корабль был заложен 15 мая 1941 года как Mormacpenn по контракту Морской комиссии в Паскагуле, штат Миссисипи , компанией Ingalls Shipbuilding , приобретенной ВМС США 9 января 1943 года и одновременно переданной по программе ленд-лиза Соединенному Королевству как Trailer . 11 января 1943 года корабль был переименован в HMS Hunter (D80) и введен в эксплуатацию Королевским флотом . В марте 1945 г. был прикреплен к 21-й авианосной эскадрилье . Участвовала в Operation Jurist и Operation Tiderace. в августе 1945 г. - повторная оккупация Малайи и Сингапура японцами.

Судно было возвращено в распоряжение Соединенных Штатов 29 декабря 1945 года и продано торговым предприятиям 17 января 1947 года как Almdijk . В октябре 1965 года корабль был продан на слом в Испании.

Дизайн и описание [ править ]

Во время Второй мировой войны на вооружении Королевского флота находилось восемь эскортных авианосцев класса Attacker . Они были построены между 1941 и 1942 годами на верфях Ingalls Shipbuilding и Western Pipe & Steel в США, каждая из которых строила по четыре корабля. [1]

Корабли состояли из 646 человек, а размещение экипажа отличалось от обычного Королевского флота. Отдельным столовым больше не нужно было готовить себе еду, поскольку все готовилось на камбузе и служило в стиле кафетерия в центральной столовой. Они также были оборудованы современной прачечной и парикмахерской. Традиционные гамаки были заменены трехъярусными двухъярусными кроватями, восемнадцатью в каюте, которые были откидными и могли быть привязаны, чтобы освободить дополнительное пространство, когда они не используются. [2]

Размеры кораблей были; общая длина от 492.25 футов (150,04 м), в пучке 69,5 футов (21,2 м) и высоту 23,25 футов (7,09 м). Они имели водоизмещение 11 420 длинных тонн (11 600 т) при глубокой нагрузке . [3] Силовая установка обеспечивалась четырьмя дизельными двигателями, соединенными с одним валом, обеспечивающими 8 500 тормозных лошадиных сил ( л.с. ), которые могли развивать судно со скоростью 17 узлов (31 км / ч; 20 миль в час). [4]

Средства управления самолетом представляли собой небольшой комбинированный мостик - управление полетом по правому борту и над кабиной экипажа 450 футов (140 м) x 120 футов (37 м), [5] два подъемника самолета, 42 фута (13 м) на 34 фута (10 футов). м) и девять предохранительных тросов . Самолет мог быть размещен в ангаре 260 футов (79 м) на 62 фута (19 м) под кабиной экипажа. [3] Вооружение состояло из двух 4 "/ 50 , 5" / 38 или 5 "/ 51 в одиночных установках, восьми 40-мм зенитных пушек в спаренных установках и 21 20-мм зенитных пушек в одинарных или спаренных установках. [3]Они имели вместимостью до восемнадцати самолетов , которые могут представлять собой смесь Grumman стриж , Hawker Sea Hurricane , Воут F4U Corsair истребителей и Fairey Swordfish или Grumman Avenger противолодочной авиации. [3]

Ссылки [ править ]

  1. Перейти ↑ Cocker (2008), p.79.
  2. ^ Poolman (1972), pp.74-75.
  3. ^ а б в г Кокер (2008), стр.80.
  4. ^ Кокер (2008), pp.80-81.
  5. ^ Poolman (1972), с.57.
Библиография
  • Кокер, Морис (2008). Авианосные корабли Королевского флота . Страуд, Глостершир: История Press. ISBN 978-0-7524-4633-2.
  • Пулмен, Кеннет (1972). Эскорт-авианосец 1941–1945 гг . Лондон: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0273-8.

Внешние ссылки [ править ]