HMS Jaguar в 1963 году | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Ягуар |
Упорядоченный: | 28 июня 1951 г. |
Строитель: | Уильям Денни и братья |
Положил: | 2 ноября 1953 г. |
Запущено: | 20 июля 1957 г. |
Введен в эксплуатацию: | 12 декабря 1959 г. |
Идентификация: | F37 |
Судьба: | Продан в Бангладеш в 1978 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Фрегат класса леопард |
Длина: | 101 м (331 футов 4 дюйма) |
Луч: | 10,6 м (34 футов 9 дюймов) |
Черновой вариант: | 3 м (9 футов 10 дюймов) |
Движение: |
|
Скорость: | 18 узлов (33 км / ч) |
Диапазон: | 2200 миль (4074 км; 2532 миль) на скорости 18 узлов |
Дополнение: | 200 (22 (примерно) офицера) |
Датчики и системы обработки: |
|
Вооружение: |
HMS Jaguar (F37) , был Леопард -класса Тип 41 зенитный фрегатом из британского Королевского флота , названный в честь ягуара . Jaguar был последним фрегатом, построенным компанией William Denny and Brothers для Королевского флота. В отличие от остальных представителей ее класса, она была оснащена гребными винтами регулируемого шага. [1]
[ править ]
Основное вооружение первоначально состояло из двух спаренных 4,5-дюймовых пушек Mark 6 и одной спаренной установки STAAG , которая вскоре была заменена 40-мм пушкой. [2] Она была переоборудована в середине 1960-х, заменив радар дальнего радиолокационного обнаружения Тип 960 на Тип 965. Решетчатая грот-мачта была заменена металлической конструкцией для поддержки более тяжелой антенны AKE1, используемой на Type 965. Тип 293Q РЛС целеуказания на фок-мачте заменена на тип 993. На фок-мачте установлено новое оборудование ESM и SCCM. Предполагалось, что ракета Seacat заменит 40-мм пушку, но это было сделано не для экономии денег. [3]
Jaguar отплыл из Чатема, Соединенное Королевство, в январе 1969 года и совершил мировой круиз с заходом в Гибралтар, Южную Африку, Момбасу, Сингапур, Гонконг, Новую Зеландию, Австралию, Тасманию, Фиджи, Тонгу, Раратонгу, Таити, Питкэрн, Панаму и Флориду. Во время этого круиза она оказывала медицинскую помощь в Астове на Сейшельских островах. [4] Она вернулась в Великобританию в декабре 1969 года и была отправлена в исландские воды для Второй тресковой войны в 1973 году. [3] 10 сентября 1973 года она столкнулась с исландской канонерской лодкой Thor ( ór ), [5] и была ее луки повреждены. [6] Остаток месяца она провела в сухом доке для ремонта в Чатеме .[7] Затем он был назначен в резервную эскадру, но в 1976 году снова был введен в строй для службы в исландских водах во время Третьей тресковой войны . [3] Чтобы защитить нос и корму от повреждений при столкновении с исландскими канонерскими лодками, она была снабжена тяжелой деревянной обшивкой. [8]
[ править ]
После периода резервирования он был продан 6 июля 1978 года ВМС Бангладеш за 2 миллиона фунтов стерлингов и введен в эксплуатацию в 1978 году как BNS Ali Haider (F17). [3] [9] [10] Али Хайдер была выведена из эксплуатации во время церемонии, состоявшейся в ее порту приписки Читтагонг 22 января 2014 года. [11] Имя и номер были взяты одним из двух бывших китайских фрегатов класса Jianghu III, которые, как сообщается, уже начали свой переходный рейс.
См. Также [ править ]
- Список кораблей, построенных Уильямом Денни и братьями
Ссылки [ править ]
- ↑ Marriott, Leo, Royal Navy Frigates с 1945 г. , 2-е издание, паб Ian Allan, 1990, ISBN 0-7110-1915-0, стр. 54.
- ↑ Marriott, Leo, Royal Navy Frigates с 1945 г. , 2-е издание, стр. 55. На фотографии на стр. 55 изображен Jaguar с радарами Type 960 и 293Q и без STAAG в 1964 году - до его переоборудования в середине 60-х годов.
- ^ a b c d Marriott, Leo, Royal Navy Frigates с 1945 г. , 2-е издание, стр. 56.
- ^ ХРОНОЛОГИЯ Королевского флота после Второй мировой войны, часть 3 - 1961–70, Джеффри Б. Мейсон, лейтенант-командир, RN (Rtd), 2007
- ^ Национальный архив - Часть ссылки ADM 330/80
- ^ "Корабли сталкиваются у Исландии" . Ассошиэйтед Пресс. 10 сентября 1973 . Проверено 11 апреля +2016 .
- ^ Бонифаций, Патрик (2006). Кошки и соборы . Periscope Publishing Ltd. стр. 141. ISBN. 1904381359.
- ↑ Marriott, Leo, Royal Navy Frigates с 1945 г. , 2-е издание, страницы 56–57.
- ^ Гардинер, Роберт Конвей "Боевые корабли всего мира" 1947-1995 , паб Conway Maritime Press, 1995, ISBN 0-85177-605-1, стр. 23.
- ↑ Гардинер, Боевые корабли Роберта Конвея 1947-1995 гг. , Стр. 516.
- ^ «BNS Abu Bakar, BNS Ali Haider выведен из эксплуатации» . Dhaka Tribune . 22 января 2014 . Дата обращения 5 мая 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Публикации [ править ]
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Кричли, Майк (1992). Британские военные корабли с 1945 года: Часть 5: Фрегаты . Лискерд, Великобритания: Морская пресса. ISBN 0-907771-13-0.
- Фридман, Норман (2008). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-015-4.
- Марриотт, Лео (1983). Фрегаты Королевского флота 1945–1983 гг . Шеппертон, Суррей, Великобритания: ISBN Ian Allan Ltd. 0-7110-1322-5.
См. Также [ править ]
- Список кораблей ВМС Бангладеш