Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Май 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
HMS Liverpool на якоре | |
История | |
---|---|
Соединенное Королевство | |
Имя: | HMS Ливерпуль |
Тезка: | Ливерпуль |
Строитель: | Devonport Dockyard |
Положил: | 14 ноября 1859 г. |
Запущено: | 30 октября 1860 г. |
Завершенный: | Апрель 1863 г. |
Судьба: | Продан за разрушение 26 июня 1875 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Фрегат класса Лиффи |
Смещение: | 3915 длинных тонн (3978 т) |
Тонны нагрузки: | 2656 |
Длина: | 285 футов (86,9 м) oa |
Луч: | 50 футов 1,5 дюйма (15,3 м) |
Установленная мощность: | 1935 л.с. (1443 кВт) |
Движение: | 1 вал, 1 паровой двигатель |
Скорость: | 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
Вооружение: |
|
HMS Liverpool был четвертая скорость фрегатом из Королевского военно - морского флота .
История [ править ]
Ливерпуль получил заказ 31 марта 1855 года, но строительство началось только 14 ноября 1859 года, и он был спущен на воду на верфи Девонпорта 30 октября 1860 года, в том же году, когда был спущен на воду знаменитый воин с железным корпусом .
Во время своей первой комиссии она служила на станциях Северной Америки и Вест-Индии, а затем в эскадрилье Channel Squadron. [ необходима цитата ] В июне 1864 года она села на мель у Санто-Доминго . Ее сняли с мели и отправили обратно в Англию для ремонта. [1] Она была помещена в "Steam Reserve" в Девонпорте в августе 1867 года.
Он был повторно введен в строй, как и предыдущие одноименные корабли 8 мая 1869 года, в качестве флагмана отдельной эскадры, известной как Специальная летная эскадра под командованием контр-адмирала Г. П. Хорнби . Миссия эскадры была ранней формой «развевающегося флага», чтобы продемонстрировать британскую военно-морскую мощь и доблесть по всему миру. Эта эскадра, известная как «Летающая эскадра», состояла из кораблей HM Barrosa , Endymion , Liffey , Liverpool , Phoebe и Scylla . Эскадра покинула Портсмут 18 июля 1869 года и совершила кругосветное путешествие, а в ноябре 1870 года вернулась домой, пройдя 53000 миль. Ливерпульбыла переведена в резерв в декабре того года, когда она вернулась. Впоследствии она была признана устаревшей в 1872 году и была продана на разделение 26 июня 1875 года.
Ссылки [ править ]
- ^ "Западная Индия и Тихоокеанская почта". Утренняя почта (28261). Лондон. 14 июля 1864 г. с. 6.
Библиография [ править ]
- «Различные британские винтовые фрегаты». Военный корабль Интернэшнл . Клуб военно-морских рекордов. V (4): 323. 1968.
- Джонс, Колин (1996). «Кордиальская Антанта, 1865». В Маклин, Дэвид и Престон, Энтони (ред.). Warship 1996 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-685-X.
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с HMS Liverpool (корабль, 1860 г.) на Викискладе?
- Статья о Ливерпуле из Sydney Morning Herald , 13 декабря 1869 г.