 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( май 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя: | HMS Peterel |
| Строитель: | Тысячелистник судостроителей |
| Запущено: | 18 июля 1927 г. |
| Судьба: | Потоплен в бою, 8 декабря 1941 г., Шанхай. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Речная канонерка |
| Смещение: | 310 тонн |
| Длина: | 177 футов (53,9 м) |
| Луч: | 29 футов (8,8 м) |
| Черновой вариант: | 3,2 фута (1,0 м) |
| Движение: | Котлы тысячелистника, паровая турбина 2250 л.с. |
| Скорость: | 16 узлов |
| Дополнение: | 55 |
| Вооружение: | 2 × 3 "пушки, 8 × пулеметов |
HMS Peterel была речной канонерской лодкой, построенной Yarrow Shipbuilders в Скотстоуне, и была шестым кораблем Королевского флота, носившим это имя. В ее имени использовалось архаичное написание для согласованности с предыдущими одноименными кораблями Королевского флота , в отличие от современного принятого написания « буревестник» (например, птица ).
После завершения ее разобрали и отправили в Гонконг для повторной сборки, а затем отправили для обслуживания на китайской станции на реке Ян-Цзы, чтобы обеспечить защиту британской торговли и граждан. HMS Peterel была спроектирована и оснащена для патрулирования верховьев реки (у нее была мелкая осадка, а ее основным вооружением была пара 3-дюймовых орудий).
Межвоенные годы [ править ]
HMS Peterel ' - служба на станции Китая была в значительной степени беспрецедентна. Она потеряла членов экипажа в отдельных несчастных случаях (например, Стокер первого класса Уильям Дж. Лансделл умер от утопления 25 ноября 1928 года, а Стокер первого класса Уилфред О'Брайен умер от утопления 13 августа 1930 года). Самым примечательным событием было то, что в 1930 году ей потребовалась помощь французской канонерской лодки Дудар де Лагре ( Ernest Doudart de Lagrée ) после того, как она села на мель в Янцзы .
Вторая мировая война [ править ]
Начало войны [ править ]
С началом войны в Европе в 1939 году многие корабли и персонал китайской эскадры Королевского флота были отозваны в родные воды или отправлены в Средиземное море. Некоторые речные канонерские лодки считались малоценными, и они стояли на приколе на месте. Одна речная канонерская лодка, HMS Peterel , была оставлена в Шанхае, чтобы обеспечить символическое британское военное присутствие, которое, как надеялись, отговорит японцев (которые уже оккупировали большую часть города) от движения против международного урегулирования там. Ее экипаж был сокращен до 21 и 19 китайцев, набранных на местной основе; она была пришвартована в бассейне Шанхая (у Французской концессии).). С уменьшенным количеством экипажа, она была способна парить только ограниченный период времени, а ее основное вооружение было отключено, чтобы уменьшить ее ценность для японцев в случае захвата. Ее капитану, 62-летнему временному лейтенанту Стивену Полкингхорну из Новой Зеландии, было приказано затопить судно в случае нападения японцев.
Тонет [ править ]
К декабрю 1941 года Шанхай (за исключением Международного соглашения и французской концессии ) был оккупирован сухопутными войсками Японии, и в этом районе было сосредоточено большое количество японских военно-морских сил. Около 4:20 утра по местному времени 8 декабря 1941 года новости о нападении на Перл-Харбор несколькими часами ранее начали просачиваться в Шанхай. HMS Peterel был уведомлен о нападении командующим Кеннеди из британского консульства, и корабль был вызван на боевые посты.
Вскоре после того, как новости о нападении на Перл-Харбор достигли Шанхая, японские морские пехотинцы поднялись на борт речной канонерской лодки ВМС США USS Wake . Она сдалась без единого выстрела (единственный корабль ВМС США, сдавшийся во время Второй мировой войны). Позже японцы направили ее в свой флот как « Татара», а затем передали ее марионеточному Реорганизованному национальному правительству Китая, базирующемуся в Нанкине .
Хотя Япония не объявила войны Великобритании, японские морские пехотинцы также поднялись на борт « Петерела», чтобы потребовать ее сдачи. Полкингхорн попытался тянуть время, чтобы зажечь взрыватели и передать кодовые книги по специальному желобу, чтобы их сжечь в котельной. Когда его попытки не увенчались успехом, Полкингхорн сказал им: «Сойдите с моего чертового корабля!» Японцы высадились, и почти сразу же японский крейсер « Идзумо» , сопровождающая его канонерская лодка « Тоба» и японские береговые батареи во Французской концессии открыли огонь почти в упор. Несмотря на численное превосходство и безнадежное вооружение, экипаж Королевского флота HMS Peterel открыл ответный огонь из стрелкового оружия и палубных кораблей.Пулеметы Льюиса ( затворы ее 3-дюймовых орудий были сняты и доставлены на верфь Королевского флота в Гонконге). Экипаж Королевского военно-морского флота несколько раз пострадал от японцев, прежде чем « Петерел» перевернулся и сошел с причала под шквальным огнем. Японский пулемет стрелял как по уцелевшим Королевским флотам, так и по местным набранным китайским экипажам в воде.
Из 22 британских экипажей 18 во время атаки находились на борту « Петерела» . Шесть из них были убиты японцами; у них нет известных могил, и неясно, были ли их тела извлечены из воды. 12 Royal Navy экипаж выжил: некоторые нашли убежище на нейтральное панамское -registered торгового судна, СС Marizion . В нарушение международного права японцы поднялись на борт корабля и взяли выживших в плен. Число жертв, понесенных набранной на месте нестроевой китайской командой, и судьба всех выживших от рук японцев неизвестны (согласно директиве, ратифицированной 5 августа 1937 года императором Хирохито., японцы сняли ограничения международного права на обращение с китайскими военнопленными).
Выжившие члены Королевского флота с корабля HMS Peterel (включая Polkinghorn) были переведены в лагеря для интернированных Хунчеу, Кианг Ван и Вусунг в Китае. Постоянные поставки, полученные от Британской ассоциации жителей (Шанхай) и Международного Красного Креста, имели решающее значение для выживания интернированных. 9 мая 1945 года сокамерники Кианг Ванга были переведены в лагеря в самой Японии.
Три члена экипажа HMS Peterel находились на берегу во время японской атаки; двое были схвачены, но третий (телеграфист Джеймс Куминг) оставался на свободе в Шанхае на время войны, работая на китайско-американскую шпионскую сеть. «Одинокая битва» , рассказ о Куминге, был написан Десмондом Веттерном в 1960 году.
Последствия [ править ]
Полкингхорн пережил три года и девять месяцев в заточении. За свои действия в Шанхае он был награжден медалью за отвагу - Крестом за выдающиеся заслуги (DSC). Цитата (опубликованная в The London Gazette 23 октября 1945 г.) гласит: «За большое мужество, решимость и упорство в борьбе с его кораблем HMS Peterel , когда он подвергся нападению превосходящих японских сил в Шанхае 8 декабря 1941 года». [1]
Небольшая коллекция фотографий, представленная в Историческом музее Бунда в Шанхае, фиксирует сцену в бассейне Шанхая до и после 8 декабря 1941 года. В коллекцию включены изображения сильно поврежденного опрокинутого остова HMS Peterel .
В декабре 2013 года HMS Daring (эсминец Королевского флота Type 45) посетил Шанхай, и его экипаж принял участие в поминальной службе HMS Peterel .
Художественный отчет о гибели «Петерела» появляется в романе Дж. Г. Балларда « Империя солнца» .
Ссылки [ править ]
- ^ London Gazette 23 октября 1945 p5180.
См. Также [ править ]
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Констам, Ангус. Канонерские лодки на реке Янцзы 1900-49 . Osprey Publishing (2011) ISBN 1849084084 .
- Веттен, Десмонд. Одинокая битва . WH Аллен (1960) ASIN: B0000CKH0A
Координаты : 31 ° 14′16.9 ″ с.ш., 121 ° 29′10.1 ″ в.д. / 31,238028 ° с.ш.121,486139 ° в. / 31.238028; 121,486139
