Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. HMS Reindeer .

HMS Racer
HMS Racer , дочерний корабль HMS Reindeer
История
объединенное Королевство
Класс и тип:Композитный винтовой шлюп класса Mariner
Имя:HMS Reindeer
Строитель:Devonport Dockyard
Расходы:Корпус: 34 834 фунтов стерлингов, оборудование: 12 787 фунтов стерлингов [1]
Положил:15 января 1883 г. [1]
Запущено:14 ноября 1883 г.
Судьба:
  • Пост в Ливерпульской ассоциации спасателей в 1917 году и переименован в Reindeer I.
  • Продана 12 июля 1924 г.
Общие характеристики
Смещение:970 тонн
Длина:167 футов (51 м)
Луч:32 футов (9,8 м)
Проект:14 футов (4,3 м) [1]
Установленная мощность:850  л.с. (630 кВт)
Движение:
  • 2-цилиндровый горизонтальный паровой двигатель комбинированного расширения
  • Одинарный винт [1]
План паруса:Барк с триггером
Скорость:11 1 ⁄ 2  узла (21,3 км / ч)
Классифицировать:Приблизительно 2100 морских миль (3900 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч) [1]
Дополнение:126
Вооружение:

HMS Олень был Королевский флот Mariner -класса композитный винт gunvessel из 8 орудий. [2]

Строительство [ править ]

Его корпус был спроектирован Натаниэлем Барнаби , [1] директором военно-морского строительства Королевского военно-морского флота ; то есть железный киль, шпангоуты, форштевень и кормовые стойки с деревянной обшивкой. Она была оснащена 2-цилиндровым паровым двигателем горизонтального расширения с приводом от одного винта, произведенным Хоторн Лесли. Оно было оснащено тремя мачтами, с квадратным вооружением на носовой и грот- мачте, что делало его судном с барковым триггером. Ее киль был заложен на Королевской верфи Девонпорта 15 января 1883 года, а спущен на воду 14 ноября 1883 года. Весь ее класс был переквалифицирован в ноябре 1884 года в шлюпы, прежде чем они поступили на вооружение.

Карьера [ править ]

В 1904 году он был переоборудован в судно защиты стрелы . Во время Первой мировой войны 6 июня 1915 года в Средиземном море он столкнулся с транспортным кораблем Королевского флота HMS  Immingham , потопив Immingham . [3] Она была одолжена Ливерпульской ассоциации спасателей в качестве спасательного судна в 1917 году. В 1918 году переоборудованная компанией Fairfield Shipbuilding and Engineering Company с двигателем мощностью 2100 лошадиных сил (1566 кВт), [4] она была переименована в Reindeer I и продана компании. Halifax Shipyard Ltd в качестве спасательного судна 12 июля 1924 г. [1]Его бросили в море 12 марта 1932 года. Его 30 членов экипажа были спасены океанским лайнером Montcalm . [5] [6]

Ссылки [ править ]

  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  1. ^ a b c d e f g h Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.
  2. ^ "Крейсеры на сайте линкоров-крейсеров" . Проверено 11 августа 2008 года .
  3. ^ "БРИТАНСКИЕ ВОЕННЫЕ СУДА ПОТЕРЯЛИ В МОРЕ Часть 1 из 2 - Abadol (нефтяник) до Lynx (эсминец)" . Военно-морская история . Проверено 2 февраля 2013 года .
  4. ^ Мур, Джон E (редактор) (1990). Боевые корабли Джейнса времен Первой мировой войны . Studio Editions. п. 91. ISBN 1-85170-378-0.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
  5. ^ "Сообщения о несчастных случаях". The Times (46081). Лондон. 14 марта 1932 г. col G, p. 24.
  6. ^ «Спасение в Северной Атлантике». The Times (46082). Лондон. 15 марта 1932 г. col C, p. 13.