Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Директор военно - морского строительства ( DNC ) [1] , также известный как Департамент директора военно - морского строительства и Управления военно - морского строительства и первоначально известный как главный конструктор флота [2] был старшим главным гражданским сотрудник , ответственный Правлению Адмиралтейства по проектированию и постройке боевых кораблей Королевского флота. С 1883 года он также был главой Королевского корпуса военно-морских конструкторов, корабельных архитекторов, которые работали в его отделе с 1860 по 1966 год. Современный эквивалент (DNC) - это директорские корабли в оборонном оборудовании и организации поддержки.Министерство обороны .

История [ править ]

Эта должность была преобразована из офиса помощника геодезиста военно-морского флота (1832-1859) [2]. В 1860 году помощник геодезиста был переименован в главного конструктора и просуществовал до 1875 года, когда его переименовали в директора военно-морского строительства . Главный конструктор изначально был главой Королевского корпуса военно-морских конструкторов, и члены корпуса отвечали за проектирование и строительство военных кораблей , независимо от того, были ли они построены на Королевских верфях (например, в Чатеме ) или по контракту с частной промышленностью (например, Армстронг Уитворт ). Директор былвоенно-морской архитектор, а также менеджер. Работа на верфях в некоторой степени покрывалась двумя должностями директора военно-морского строительства и отдельного директора верфей . Офицеры последнего отвечали за проверку правильности выполнения работ, порученных первым. При проектировании боевых кораблей директору морского строительства приходилось сотрудничать с Главным инженерным управлением.- еще один адмиралтейский пост, который существовал с 1847 по 1889 год. В 1958 году после реструктуризации Адмиралтейства этот департамент как полностью независимая функция прекратил свое существование и стал подразделением в новом более крупном корабельном департаменте под контролем генерального директора Ships до 1964 года, когда Адмиралтейское управление было упразднено и заменено новым Министерством обороны. Должность главного инженера возникла после принятия на вооружение паровых машин. Во французском флоте была аналогичная должность - Directeur des Construction Navales .

Держатели сообщений [ править ]

Включено: [3] [4]
главных конструктора

Директора военно-морского строительства

Структура отдела [ править ]

По состоянию на апрель 1915 г . : [6]

  • Директор по военно-морскому строительству
    • Помощник директора по военно-морскому строительству
    • Прораб по строительным счетам и подрядным работам
      • Начальник экспериментальных работ Адмиралтейства
        • Главный конструктор
        • Куратор рисунков
        • Эксперт по построению счетов
        • Инспектор кузнечного завода
      • Старший инженер-электрик

По состоянию на октябрь 1916 г . : [7]

  • Директор по военно-морскому строительству
    • Помощник директора по военно-морскому строительству
    • Прораб по строительным счетам и подрядным работам
      • Старший конструктор
        • Главный конструктор
      • Старший инженер-электрик
      • Инспектор кузнечного дела

По состоянию на апрель 1917 г . : [7]

  • Директор по военно-морскому строительству
    • Заместитель директора по военно-морскому строительству
      • Помощник директора по военно-морскому строительству
      • Прораб по строительным счетам и подрядным работам
        • Начальник экспериментальных работ Адмиралтейства
          • Главный конструктор
          • Старший инженер-электрик
            • Эксперт по счетам электрооборудования
          • Куратор рисунков
          • Инспектор кузнечного дела

По состоянию на ноябрь 1918 г . : [7]

  • Директор по военно-морскому строительству
    • Заместитель директора по военно-морскому строительству
      • Помощник директора по военно-морскому строительству
        • Начальник экспериментальных работ Адмиралтейства
          • Главный конструктор
          • Инспектор кузнечного дела
          • Инспектор судоремонтных работ

Подразделения под офис [ править ]

  • Учреждение военно-морского строительства , (NCRE), (1943–58)
  • Адмиралтейский экспериментальный завод Хаслар
  • Кабинет помощника директора военно-морского строительства
  • Кабинет заместителя директора Военно-морского строительства
  • Королевский корпус морских конструкторов
  • Прораб по строительным счетам и подрядным работам

Хронология [ править ]

  • Адмиралтейский совет , инспектор флота, помощник инспектора флота, 1832-1859 гг.
  • Адмиралтейский совет, командующий флотом, главный конструктор, 1860-1875 гг.
  • Адмиралтейский совет, начальник морского строительства, 1875-1958 гг.
  • Адмиралтейский совет, генеральный директор корабельного департамента, директор военно-морского строительного управления, 1959-1964 гг.

См. Также [ править ]

  • Адмиралтейство

Ссылки [ править ]

  1. Фридман, Норман (16 марта 2016 г.). Британские крейсеры викторианской эпохи . Издательство Сифорт. п. 48. ISBN 9781848320994.
  2. ^ a b Ранфт, Брайан (2002). Оксфордская иллюстрированная история королевского флота . Издательство Оксфордского университета. п. 208. ISBN 9780198605270.
  3. ^ Бакстон, Ян; Джонстон, Ян (8 мая 2013 г.). Строители линкора строят и вооружают британские капитальные корабли . Издательство Сифорт. п. 103. ISBN 9781473821309.
  4. ^ Архивы, The National. «Адмиралтейство: Управление директора военно-морского строительства: доклады директоров» . discovery.nationalarchives.gov.uk . Национальный архив, ADM 229,1893-1957 . Проверено 10 июня 2017 .
  5. ^ Kallee, Стефан (2 декабря 2018). Сэр Чарльз Свифт Лилликрэп. Директор по военно-морскому строительству. Проверено 2 декабря 2018.
  6. ^ Правительство, HM (апрель 1915). Список ВМФ . Канцелярские товары HM. п. 533.
  7. ^ a b c Смит, Гордон. «Британское Адмиралтейство Первая мировая война» . naval-history.net . Гордон Смит, 21 октября 2014 . Проверено 21 июля 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Военно-морская история