Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Salisbury .

История
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Salisbury
Заказал:
  • 23 апреля 1744 г.
  • Переупорядочен 2 мая 1744 г.
Строитель:Филимон Эвер, Ист-Каус
Положил:23 мая 1744 г.
Запущено:29 января 1746 г.
Завершенный:С 16 февраля по 4 апреля 1746 г.
Судьба:Осужден за развод 24 апреля 1761 г.
Общие характеристики
Класс и тип:50-пушечный линейный корабль четвертого ранга
Тонны нагрузки:976 83/94 BM
Длина:
  • 140 футов (42,7 м) (в целом)
  • 113 футов 10 дюймов (34,7 м) (киль)
Луч:40 футов 2 дюйма (12,2 м)
Глубина захвата:17 футов 2,5 дюйма (5,25 м)
План паруса:Полноценный корабль
Дополнение:300
Вооружение:
  • Нижняя палуба: 22 x 24 фунта
  • Верхняя палуба: 22 x 12 фунтов
  • Четверть колода: 4 x 6 фунтов
  • Прогноз: 2 х 6 человек

HMS Salisbury был 50-пушечным кораблем четвертого ранга линейной части Королевского флота . Он был построен во время войны за австрийское наследство и участвовал в Семилетней войне , служа в Ост-Индии .

Солсбери начала свою карьеру на западных подходах , где она принимала участие в блокаде французского побережья и круизах против французских кораблей и каперов , служа флотам сэра Джорджа Энсона и сэра Питера Уоррена . В этот период Солсбери ' s хирург проводил эксперименты в области использования цитрусовых против цинги . После некоторого времени, проведенного в качестве охранника в Плимуте во время мира, Солсбери была отправлена ​​в Ост-Индию, где она провела остаток своей карьеры.

Солсбери был активен во время Семилетней войны , служил с флотом Джорджа Покока и видел боевые действия в большинстве своих сражений с графом д'Аше . Она сражалась в Каддалоре , Негапатаме и Пондичерри и оставалась в Ост-Индии, пока не была признана непригодной к эксплуатации в Бомбее в 1761 году.

Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]

Солсбери было приказано замыслам 1741 предложений от Филимон Кувшин в Восточном Cowes 23 апреля 1744 года , с того , повторяется 2 мая 1744 [1] Она была заложена 23 мая 1744 года и спущен на воду 29 января 1746 г. [ 1] [2] Солсбери был завершен в Портсмуте в период с 16 февраля по 4 апреля 1746 года, его строительство обошлось в 13 068.0,0 пенса, а на ее оснащение было потрачено еще 4 707,9 пенса. [1] Она была введена в строй в январе 1746 года под своим первым командиром, капитаном Джорджем Эджкумбе . [1]

Война за австрийское наследство [ править ]

Солсбери был приписан к Западной эскадре, которая патрулировала морские районы вокруг Бискайского залива и западные подходы к Ла-Маншу. Она была с флотом сэра Джорджа Ансона у мыса Финистерре с сентября по октябрь 1746 года и снова в 1747 году. [1] 31 марта 1747 года она захватила 30-пушечный французский восточно-индийский джейсон Джейсон . Захваченное судно было доставлено в Портсмут в качестве приза , а Солсбери вернулся в море 2 апреля. 11 апреля она захватила небольшое французское рыболовное судно и отправила его в качестве приза в Плимут. В течение следующих недель Солсберипатрулировал Бискайский залив недалеко от устья Луары. [1]

Эксперименты Линда [ править ]

В этот период на борту Солсбери в качестве хирурга был лейтенант Джеймс Линд , который во время своего шестого патрулирования провел несколько экспериментов на подходах, чтобы продемонстрировать эффективность цитрусовых как лекарства от цинги . [3] [4] Эксперимент Линда начался 20 мая 1747 года, когда он отобрал дюжину мужчин с цингой и протестировал возможные лекарства, включая сидр, купоросный эликсир, уксус, морскую воду, апельсины и лимоны, а также слабительную смесь. К тому времени, когда Солсбери вернулся в Плимут в конце мая, двое, которым поручили выращивать цитрусовые, выздоровели. Линд опубликовал свой трактатпо этому вопросу в 1753 году. [5] Хотя это и не считается первым когда- либо проведенным клиническим испытанием , эксперименты Линда на борту Солсбери были первым клиническим испытанием, в которое были включены контрольные группы . [6] [7] Несмотря на выводы Линда, продукты из цитрусовых не использовались в качестве основных продуктов питания на кораблях Королевского военно-морского флота до 1795 года. [8]

Мир и Семилетняя война [ править ]

Солсбери (крайний слева) при взятии Чандернагора , март 1757 г.

Солсбери был обследован 20 января 1749 года и проходил ремонт в Плимуте с декабря 1749 года по февраль 1751 года. Он был повторно введен в строй в январе 1753 года под командованием капитана Томаса Ноулера и служил охранником Плимута . [1] Он был снова экипирован в феврале 1754 года и отплыл в Ост-Индию в марте того же года. Во время Семилетней войны она приняла участие в захвате Герии 14 января 1756 года, а в следующем году перешла под командование капитана Уильяма Мартина. Она участвовала в битве при Чанданнагаре . [9] Мартин сменил в апреле 1758 года капитан Джон Сомерсет. [1] Солсбери присутствовал наБитва при Куддалоре 29 апреля 1758 года, сражение с флотом Джорджа Покока против графа д'Аше . [1] Капитан Уильям Бреретон принял командование в июне 1758 года, и под его началом Солсбери сражался в битве при Негапатаме 3 августа 1758 года. [1] Она была под командованием капитана Дигби Дента с 1759 года, хотя капитан сэр Уильям Бэрд принял его к марту. год. Солсбери участвовал в битве при Пондичерри 10 сентября 1759 года и оставался в Ост-Индии до тех пор, пока, наконец, не был приговорен к разложению как непригодный к эксплуатации в Бомбее 24 апреля 1761 года [1] [2].

Заметки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г ч я J к Винфилд. Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792 гг . п. 144.
  2. ^ a b Колледж. Корабли Королевского флота . п. 308.
  3. ↑ Карлайл, Родни П. (19 июля 2004 г.). Изобретения и открытия Scientific American: все вехи изобретательности - от открытия огня до изобретения микроволновой печи . Джон Вили и сыновья. С.  393 -. ISBN 978-0-471-24410-3. Проверено 28 августа 2010 года .
  4. ^ Саттон, Грэм (2004). «Джеймс Линд на борту Солсбери» . Архивировано из оригинального 28 июля 2011 года . Проверено 28 августа 2010 года .
  5. ^ Линд, Джеймс (1753). «Трактат о цинге» . Архивировано из оригинального 28 июля 2011 года . Проверено 28 августа 2010 года .
  6. ^ Twyman, Ричард (22 сентября 2004). «Краткая история клинических испытаний - Геном человека» . Wellcome Trust. Архивировано из оригинального 15 декабря 2009 года . Проверено 29 августа 2010 года .
  7. Перейти ↑ Dodgson, Susanna J (2006). «Эволюция клинических испытаний» (PDF) . Материал для записи . 15 (1): 20–21.
  8. ^ Ллойд, Кристофер, изд. (1965). Здоровье моряков: выдержки из работ доктора Джеймса Линда, сэра Гилберта Бланса и доктора Томаса Троттера . Лондон: Военно-морское общество записей. п. 3. OCLC 1850893 . 
  9. ^ Naravane, МС (2014). Сражения Почетной Ост-Индской компании . Издательская корпорация APH. п. 38. ISBN 9788131300343.

Ссылки [ править ]

  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Линд, Джеймс (1753). Трактат о цинге . Эдинбург; доступно на сайте www.jameslindlibrary.org
  • Саттон, Грэм (2003). Гнилостные десны и «Плащ мертвецов»: Джеймс Линд на борту «Солсбери» . Журнал Королевского медицинского общества 96: 605-608
  • Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792: дизайн, конструкция, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 1-86176-295-X.
  • Оригинальные документы Солсбери хранятся в Национальном архиве, Кью, Англия:
    • Судовые журналы капитанов 1746-49 гг., Именуемые ADM 51/936 (часть 10 и далее); разрыв с 1749 по 1753 год; 1753–56 и 1758–61 как ADM 51/843; 1756-58 как ADM 51/4332; Судовой сборный список проведен как ADM 36/3298.