Третий HMS Shannon был 36-пушечным фрегатом британского королевского флота, построенным в Frindsbury на реке Медуэй в устье Темзы . Она была завершена 3 сентября 1803 года во время наполеоновских войн . Ее имя было изменено с Паллас на Шеннон незадолго до постройки, что традиционно было признаком неудачи для корабля. В ее случае она потерпела крушение в течение трех месяцев после спуска на воду.
Шеннон на берегу, картина Эдварда Пелхэма Брентона , около 1803 года, в Национальном морском музее , Гринвич. | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Shannon |
Упорядоченный: | 8 июля 1801 г. |
Строитель: | Джозия и Томас Бриндли , Фриндсбери , Кент |
Положил: | Август 1801 г. |
Запущено: | 2 сентября 1803 г. |
Судьба: | Затонул 10 декабря 1803 г. |
Общие характеристики [1] | |
Тип: | 36-пушечный пятый класс фрегат |
Тонны нагрузки: | 881 28 ⁄ 98 мм |
Длина: |
|
Луч: | 38 футов 2+3 ⁄ 4 дюйма (11,7 м) |
Глубина захвата: | 13 футов 5+1 ⁄ 4 дюйма (4,1 м) |
Движение: | Паруса |
Дополнение: | 264 |
Вооружение: |
Крушение
Она была прикреплена к флоту под Ла-Маншем и провела следующие несколько месяцев под командованием своего капитана Эдварда Левесона-Гауэра , патрулируя у мыса Ла-Хог в поисках французских прибрежных судов и каперов, пытающихся ускользнуть из нормандского порта Шербур . Ее сопровождал 18-пушечный бриг HMS Merlin под командованием Эдварда Пелхэма Брентона .
В 8 часов вечера 10 декабря, всего через три месяца после того, как она была закончена, судно было потеряно на Tatihou острове, недалеко от Barfleur , прямо под вражеской батареи. Дул сильный шторм, и в темноте Левезон-Гауэр потерял позицию, потеряв из виду маяк Барфлер. Предполагая, что у него есть морская комната, он попытался одеться; подветренный прилив поймал Шеннон и разбил ее прямо о камни. [2] Мерлин заметил землю благодаря молнии и успел со временем исчезнуть.
Попытки облегчить Шеннон в одночасье увенчались успехом, и в конце концов она поплыла, но она была настолько наполнена водой, что снова приземлилась, и было очевидно, что она потерялась. Во время этих попыток французская батарея обстреляла Шеннон , поразив ее примерно 60 выстрелами и убив трех мужчин, ранив восемь. [1] В 20:30. Шеннон ударил . [2] Выживший экипаж смог выбраться на берег невредимым, где французские войска, расположившие батарею над обломками, захватили их. Несколько французских рыбацких лодок под предводительством энсина Лакруа завладели Шеннон и увидели, что ее корпус был настолько поврежден, что ее невозможно было спустить с мели. [3]
16-го числа Мерлин отступил на берег и в 11:30 отправил две лодки морских пехотинцев и матросов, чтобы уничтожить Шеннон, чтобы помешать французам спасти ее орудия и запасы. Несмотря на шквальный огонь батарей острова, пограничникам удалось сжечь и уничтожить фрегат, не понес ни единой жертвы. [Примечание 1]
Последствия
Эдвард Пелхэм Брентон был младшим братом капитана Джалиля Брентона , который был пленником в Вердене , где Левесон-Гауэр присоединился к нему в январе 1804 года. Примерно через три с четвертью года после потери Шеннона Левезон-Гауэр и его офицеры вернулись в Англия. Там военный трибунал с честью снял с них всю вину за потерю.
Примечания, цитаты и ссылки
Заметки
Цитаты
- ^ a b Winfield (2008) , стр. 158.
- ^ a b Хеппер (1994) , стр. 103.
- ^ a b Troude (1867) , стр. 306.
Рекомендации
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг . Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
- Джеймс WM, Военно-морская история Великобритании, Vol. 3 , Конвей, Великобритания: 2002 (первоначально опубликовано в 1827 году). ISBN 0-85177-907-7 .
- Кинг, Ян М. (2012). "HMS Shannon (1803)" . britainsnavy.co.uk . Проверено 8 февраля 2012 года .
- Труда, Онезим-Иоахим (1867). Batailles navales de la France (на французском языке). 3 . Challamel ainé.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.