Сомерсет | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Somerset |
Упорядоченный: | 4 сентября 1746 г. |
Строитель: | Верфь Chatham Dockyard |
Запущено: | 18 июля 1748 г. |
Судьба: | Затонувший, 2 ноября 1778 г. |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | 1745 г. Создание 70-пушечного третьего линейного корабля. |
Тонны нагрузки: | 1436 длинных тонн (1459,0 т) |
Длина: | 160 футов (48,8 м) (Gundeck) |
Луч: | 45 футов (13,7 м) |
Глубина захвата: | 19 футов 4 дюйма (5,9 м) |
Движение: | Паруса |
План паруса: | Полноценный корабль |
Вооружение: |
|
HMS Сомерсет был 70-пушечный третьей скорости корабля линии от Королевского военно - морского флота , построенного в Chatham Dockyard к проекту указанного в 1745 Создание и спущен на воду 18 июля 1748 года [1] Она была третьим судном Королевской Флот носить имя. Сомерсет участвовал в нескольких заметных сражениях Семилетней войны и Войны за независимость США . Она потерпела крушение во время шторма в 1778 году, когда села на мель у Провинстауна , на Кейп-Коде , штат Массачусетс.
Семилетняя война [ править ]
HMS Somerset участвовал в боевых действиях при захвате крепости Луисбург и острова Кейп-Бретон во время Семилетней войны (театр, известный в Соединенных Штатах как Война французов и индейцев ). В 1758 году британская экспедиция под командованием генерала Джеффри Амхерста осадила крепость Луисбург, начиная с 8 июня. У англичан было 39 кораблей с примерно 14 000 матросов и дополнительный десант в 12 870 солдат. Крепость защищали 10 французских кораблей с 3870 матросами и еще 3920 солдат внутри самой крепости. 48-дневная осада адмиралом Эдвардом Боскавеном и генералом Амхерстом закончилась капитуляцией французов 26 июля, расчистив путь для британской экспедиции, которая отправилась вверх по реке.Река Святого Лаврентия следующим летом захватит Квебек . [2]
Экспедиция против Квебека, возглавляемая генералом Джеймсом Вулфом , была высажена силами, в состав которых входило HMS Somerset . Британцы одержали победу в битве при Аврааме 13 сентября 1759 года, предоставив Великобритании контроль над Канадой и атлантическим побережьем Северной Америки. [3]
Американская война за независимость [ править ]
HMS Somerset сыграла хорошо задокументированную роль в Войне за независимость в Америке, где она служила с 1774 по 1776 год, а затем с 1777 года до своей потери в 1778 году.
Битва при Лексингтоне и Конкорде [ править ]
В ночь на 18 апреля 1775 года события могли бы развернуться иначе, если бы дежурная вахта HMS Somerset была более бдительной. В ту ночь полковник Пол Ревер отправился в Лексингтон, чтобы предупредить двух видных колониальных лидеров, Сэмюэля Адамса и Джона Хэнкока , что их жизни могут оказаться в опасности. Покинув Бостон на весельной лодке, чтобы пересечь Бэк-Бэй в Чарльстаун , он едва не был замечен кораблем HMS Somerset , который стоял там на якоре. [4] Если бы его остановили, ополченцы из многих городов не прибыли в Конкорд , и на следующий деньбитва при Лексингтоне и Конкорде могла иметь другой исход. Как бы то ни было, артиллерийские расчеты Сомерсета смогли удержать повстанческие силы от преследования отступающих британских войск в Чарльзтаун вечером 19 апреля. [2]
Подвиги Ревира привели к увековечиванию Сомерсета в стихотворении Генри Уодсворта Лонгфелло « Полночная поездка Пола Ревира »:
- Затем он сказал: «Спокойной ночи!» и с приглушенным веслом
- Бесшумно плыл к берегу Чарльстауна,
- Как только луна взошла над заливом,
- Где, широко раскачиваясь у ее причалов, лежал
- Сомерсет , британский военный корабль;
- Призрачный корабль, с каждой мачтой и рангоутом
- Через луну, как тюремную решетку,
- И огромная черная громада, которая была увеличена
- Собственным отражением в приливе.
Битва при Челси-Крик [ править ]
В Сомерсете произошел еще один короткий, но важный инцидент во время войны - битва при Челси-Крик . Ночью в субботу 27 мая 1775 года вооруженная шхуна HMS Diana под командованием лейтенанта Томаса Грейвса села на мель в Челси-Крик , пытаясь помешать американцам выгнать британский скот с острова Ноддлс в Бостонской гавани , после чего американские повстанцы установили огонь на корабль. Тендер HMS Somerset , Britannia (под командованием брата Томаса Грейвса лейтенанта Джона Грейвса), смог спасти роту Дианы . [5]
Лейтенант Томас Грейвс продолжал службу под командованием лорда Родни в битве при святых , в конечном итоге став контр-адмиралом сэром Томасом Грейвсом и заместителем командира Нельсона в битве при Копенгагене . Он был навсегда изранен ожогами, полученными на острове Ноддл. Он был двоюродным братом адмирала Томаса Грейвса, 1-го барона Грейвса, который командовал в Чесапикской битве в 1781 году, и племянником адмирала Сэмюэля Грейвса . [6]
Битва за Банкер-Хилл (Бридс-Хилл) [ править ]
Вскоре после этих событий HMS Somerset служил флагманом адмирала Сэмюэля Грейвса в битве при Банкер-Хилле . Бостон, находившийся под британским контролем с 1768 года, находился в осаде от 8000 до 12000 ополченцев. В ночь на 16 июня 1775 года несколько тысяч ополченцев начали занимать стратегически важный полуостров Чарльстаун и укрепили Бридс-Хилл, позицию, с которой они могли бы бомбардировать британцев в Бостоне. На рассвете HMS Lively первым заметил новое укрепление, и корабль открыл огонь, временно приостановив работу американцев. Адмирал Грейвс в HMS Somersetпроснулся от звука выстрела, которого он не заказывал. Он приказал остановить это, только чтобы отменить свой приказ, когда он увидел работы. Он приказал всем 128 орудиям в гавани открыть огонь по американской позиции. Боковые борта оказались в значительной степени неэффективными, поскольку корабли не могли поднять свои орудия на высоту, достаточную для достижения вершины холма. Позиция была в конечном итоге занята британскими войсками, переправленными через залив под прикрытием орудий флота, но со значительными затратами. [7]
Потеря [ править ]
Осенью 1777 года HMS Somerset участвовал в осаде форта Миффлин, в ходе которой британцы успешно захватили речные форты на реке Делавэр . [8] Удача HMS Somerset закончилась в конце 1778 года. В августе ее обрушили на нее ветры. Преследуя французскую эскадру, она села на мель 2 ноября 1778 года во время шторма на Пик Хилл Барс у Провинстауна, штат Массачусетс. [9] К моменту крушения Сомерсета Кейп-Коддерс уже сильно пострадал из-за британской блокады Бостона , начавшейся в 1774 году. [10]Практически прекратили промысловое рыболовство и китобойный промысел. Некоторые местные жители занимались каперством и контрабандой вдоль побережья, в то время как другие обращались к земле в поисках пропитания. Когда гигантский Сомерсет потерпел крушение на мысе, местное население, вероятно, вызвало сильную эмоциональную реакцию. Согласно официальному отчету капитана корабля Джорджа Орри, во время крушения погиб всего 21 человек. [2]
Капитан Орри был вынужден идти под охраной в Провиденс, штат Род-Айленд , где его обменяли на двух американских офицеров. Офицеров и экипаж, численностью более 400 человек, сопроводили в Бостон. [10] Города вдоль маршрута обеспечивали ополчение для сопровождения и поддержки заключенных. Огромное количество дефицитного военного имущества было срублено или оторвано от обломков местными жителями, прежде чем государство поставило охрану над тем, что осталось. Одиннадцать 18-фунтовых и пять 9-фунтовых пушек и порох были переданы полковнику Ревиру для использования при укреплении Замкового острова в Бостонской гавани. Спасение груза Сомерсета было опасным и трудным. [11]Запасы в нижнем трюме были доступны только в течение нескольких часов в день во время отлива. Сильные зимние штормы в декабре наконец разделили останки корабля, переместили его ближе к берегу и, в конце концов, похоронили под тоннами песка в районе, известном как Лощина Мертвеца. Потребовалось еще несколько месяцев ожесточенных судебных разбирательств, чтобы разобраться, кому что принадлежит, после спасательных операций.
В Сомерсет Обломки был частично открыт, хотя и кратко, только три раза с 1788 года - в 1886 году, 1973 и 2010 - от грозовых токов , которые вызвали часть обломков раскрыться. В 2010 году Служба национальных парков заказала цифровую съемку с использованием технологии трехмерного изображения для точной регистрации видимых обнаженных деревянных элементов. [12] Было подсчитано, что только нижние десять процентов корабля остались снова погребенными под песком. Somerset охраняется в соответствии с международным правом, и является суверенной собственностью Соединенного Королевства. [2]
Воспоминание [ править ]
Служба национальных парков сохраняет некоторые крупные бревна от обломков. В 2005 году суперинтендант парка подарил несколько частей Somerset командиру и экипажу современного британского военно-морского флота HMS Somerset (IV) . [2] HMS Somerset помнит общество исторической реконструкции в Бостоне, названное «Корабль Его Величества Сомерсет » .
Заметки [ править ]
- ^ а б Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 173.
- ^ a b c d e "Крушение HMS Somerset (III) : британский военный корабль, 1746–1778" (PDF) . Национальное побережье Кейп-Код: Служба национальных парков . Архивировано из оригинального (PDF) 18 июля 2013 года . Проверено 23 октября 2013 года .
- ^ "Битва при Квебеке 1759 г." . Британские сражения. Архивировано из оригинала 8 декабря 2008 года . Проверено 10 сентября 2016 года .
- Перейти ↑ Fischer, David Hackett (1995). Поездка Пола Ревира . Издательство Оксфордского университета. п. 262 . ISBN 978-0-19-977965-9.
- ^ Бек, Дерек В. (2016). Война перед независимостью: 1775–1776 гг . Справочники. ISBN 9781492633105.
- ^ Laughton, Джон Нокс (1890). . В Стивене, Лесли ; Ли, Сидней (ред.). Национальный биографический словарь . 22 . Лондон: Смит, Элдер и Ко, стр. 440–441.
- ^ Моран, Дональд Н. "Битва при Банкер-Хилле" . Сыновья Свободы Глава. Архивировано из оригинала 8 марта 2013 года . Проверено 10 сентября 2016 года .
- Перейти ↑ McGuire, Thomas J. The Philadelphia Campaign, Volume II , Mechanicsburg, PA: Stackpole Books, 2007. p 205.
- ^ "Крушение британского военного корабля HMS SOMERSET (III), 1746–1778 гг." (PDF) . Брошюра о парке . Правительство США. Архивировано из оригинального (PDF) 18 июля 2013 года . Проверено 3 июля 2014 года .
- ^ a b «Крошечные ополченцы захватили команду огромного британского военного корабля HMS Somerset» . Общество истории Новой Англии . Проверено 10 сентября 2016 года .
- ^ Шиди, Джек; Куган, Джим (2001). Путешествие по Кейп-Коду: путешествие по истории и знаниям Кейп-Кода . Урожай домой. С. 132–134. ISBN 978-0-9672596-2-8.
- ^ Гейслер, Стефани; Макбрайд, Ханна (11 апреля 2010 г.). «Британский военный корабль Somerset снова появляется у мыса Кейп-Код: официальные лица заказывают трехмерную визуализацию затонувшей лодки» . Бостон Глоуб . Проверено 12 апреля 2010 года .
Ссылки [ править ]
Эта статья включает материалы, являющиеся общественным достоянием из документа Службы национальных парков : « Обломки корабля HMS Somerset (III) : британский военный корабль, 1746–1778 ». [ мертвая ссылка ]
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650–1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .
Дальнейшее чтение [ править ]
Третий HMS Somerset является предметом книги HMS Somerset, 1746–1778. Жизнь и времена британской антропогенной войны восемнадцатого века и ее влияние на Северную Америку , Марджори Хаббелл Гибсон, Abbey Gate Press, 1992, в настоящее время не издается.
Внешние ссылки [ править ]
- «Корабельная рота Корабля Его Величества Сомерсет (группа реконструкции)» . Проверено 28 января 2008 года .
- 1778 - Обломки Сомерсета . Проверено 13 августа 2008 года.
Координаты : 42.039 ° N 70.061 ° W42 ° 02′20 ″ с.ш., 70 ° 03′40 ″ з.д. / / 42.039; -70,061