HMS Surly — канонерская лодка класса Albacore , построенная для Королевского флота . Она была построена в Ньюкасле компанией T&W Smith как часть второй партии, заказанной в начале октября 1855 г. [1] и спущена на воду 18 марта 1856 г. После ввода в эксплуатацию она служила в паровом резерве и резерве береговой охраны. Она была продана из эксплуатации в 1869 году.
Заказ на Surly был размещен в T&W Smith 4 октября, а ее киль был заложен в Ньюкасле 15 октября. [2]
Surly был оснащен тремя цилиндрическими котлами и горизонтальным двигателем прямого действия одинарного расширения мощностью 217 лошадиных сил (162 кВт), поставленным Maudslay, Sons & Field . [1] [2] Оснащенный парусами и одним винтом, он развивал скорость 7,5 узлов (14 км/ч) и мог перевозить 25 длинных тонн (25 т) угля в качестве топлива. [1] Судно было спущено на воду по графику 18 марта 1856 г. [3] [2] и введено в эксплуатацию Королевским флотом 5 июля, его стоимость составила 9 867 фунтов стерлингов, из которых на корпус приходилось 5 656 фунтов стерлингов, а на оборудование - 3 298 фунтов стерлингов. [2]
Класс Albacore был вооружен одной дульнозарядной гладкоствольной 68-фунтовой пушкой (95 центнеров, длина ствола 10 футов), установленной на оси в корме, и дульнозарядной гладкоствольной 32-фунтовой пушкой (56 центнеров, длина ствола 9,5 м). футов) в носовой части кораблей. Они также были оснащены двумя 24-фунтовыми гаубицами на бортовых лафетах . Экипаж корабля класса « Альбакор » составлял 36–40 человек. [1]
После ввода в эксплуатацию Surly отправился прямо в паровой резерв Королевского флота на верфи Ширнесс . В апреле 1861 года он служил в резерве береговой охраны в Халле в качестве тендера на HMS Cornwallis , а затем на HMS Dauntless . [2] На службе в Королевском флоте сигнальные буквы Сурли были GTWB. [4] Surly был выплачен в апреле 1869 года и продан из эксплуатации на публичных торгах 21 октября 1869 года за 1025 фунтов стерлингов. [2]