HMS Swale с лакокрасочным покрытием dazzle | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Swale |
Тезка: | River Swale |
Строитель: | Smiths Dock Co. , Саут-Бэнк-он-Тис |
Положил: | 19 августа 1941 г. |
Запущено: | 16 января 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 24 июня 1942 г. |
Идентификация: | K217 |
Заметки: | Передан 26 июля 1945 года в Южную Африку как HMSAS Swale (K217) . Вернулся в РН в январе 1946 года. Списан 26 февраля 1955 года. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Фрегат типа " река" |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: | 36,5 футов (11,13 м) |
Черновой вариант: | 9 футов (2,74 м); 13 футов (3,96 м) (глубокая нагрузка) |
Движение: | 2 х 3-х барабанные котла Адмиралтейства, 2 вала, поршневые, вертикальные, тройного расширения , 5500 л.с. |
Скорость: | 20 узлов (37,0 км / ч) |
Диапазон: | 440 длинных тонн (450 т; 490 коротких тонн) мазута; 7200 морских миль (13 334 км) при 12 узлах (22,2 км / ч) |
Дополнение: | 107 |
Вооружение: |
|
HMS Swale (K217) был река класс фрегатом из Королевского военно - морского флота (RN) с 1942 по 1955 году , прикомандированный к южноафриканским ВМС в течение шести месяцев в конце Второй мировой войны .
Строительство [ править ]
Swale был построен в соответствии со спецификациями RN как фрегат класса River Group I. Она была заложена в Smiths Dock Co. , South Bank-он-Тис на 19 августа 1941 года и запущен 16 января 1942 года корабль был введен в эксплуатацию в RN 24 июня 1942 в K 217 и назван в честь реки трясина в Йоркшире , Англия.
Военная служба [ править ]
Ранние дни [ править ]
Свейл принимал участие в миссиях по сопровождению конвоев и пережил одни из худших дней Битвы за Атлантику . В марте 1943 года он был SO (кораблем старшего офицера) эскортной группы (EG) B5, сопровождая медленный конвой SC 122 [1] из Нью-Йорка в Ливерпуль . Из 51 торгового судна в составе конвоя 10 вернулись в порт, неспособные выдержать сильный шторм; три дня спустя еще восемь были потоплены подводными лодками.
Два месяца спустя Суэйлу повезло больше. Сопровождая медленный конвой ONS 7 [2], направлявшийся в Галифакс , Канада , она потопила немецкую подводную лодку U-657 [3] у мыса Фэруэлл , Гренландия, в ночь на 17 мая. Подводная лодка была ранее торпедирован в 5196 GRT парохода Aymeric , [4] [5] последний британский сухогруз в Атлантике , чтобы быть потоплены в этом месяце, уносят жизни 53 человек. Под командованием капитан-лейтенанта Джона Джексона, DSC , RNR ,[6] Суэйл переместился на 6000 метров (6600 ярдов) за корму обреченного Эймерика и установилконтакт с ASDIC (гидролокатором). После серии глубинных бомб иатак Ежика она была вознаграждена звуком нескольких громких взрывов и появлением горящего масла на поверхности. Конвой продолжил путь в Канаду без дальнейших потерь. [7]
Эпизод Convoy Faith [ править ]
10 июля 1943 года Swale отплыл от Гибралтара, чтобы встретиться с небольшим, быстрым Convoy Faith (одним из «Winston Specials») [8], следовавшим из Гринока в Шотландии во Фритаун в Сьерра-Леоне. [9] Конвой состоял из двух военных кораблей, калифорнийского и канадского тихоокеанских лайнеров « Герцогиня Йоркская» , а также транспортного « Порт-Фейри» (перевозившего боеприпасы) в сопровождении трех военных кораблей. Примерно в 2000 часов 11 июля, когда в 300 милях (480 км) к западу от Виго , колонна подверглась разрушительному воздушному нападению со стороны трехСамолет Focke-Wulf Fw 200 Condor с аэродрома Мериньяк близ Бордо . К тому времени, когда Свэйл прибыл в 22:35, и Калифорния, и герцогиня Йоркская были подбиты, подожжены и брошены, а затем потоплены торпедами их сопровождения. Свэйл тоже был атакован «Кондорами», бомбы упали всего в 20 ярдах (18 м) за кормой. После создания развертки A / S , Swale было приказано сопроводить Port Fairy , который остался невредимым, в Касабланке , впереди других конвоев , которые все еще ищут выживших. [10] [11] [8]Вечером следующего дня оба корабля были атакованы двумя Fw 200, вернувшимися с разведывательной миссии у португальского побережья. Несмотря на перехват и обстрел «Кондоров» двумя PBY Catalinas [12] ВМС США, Порт-Фейри была поражена 50-килограммовой (110 фунтовой) бомбой на своем левом борту, что привело к возгоранию рядом с ее магазином. Свейл прибыл рядом, снял с двух военных кораблей 64 выживших вместе с восемью пассажирами и помог потушить пламя своими шлангами. Порт-Фэйри был отремонтирован в Касабланке и оставался в эксплуатации до 1965 года [13].
Последний успех [ править ]
6 апреля 1944 года, сопровождая медленный конвой SC 156 из Галифакса , Канада, в Лох-Эве , Шотландия , Суэйл потопил U-302 [14] [15] глубинными бомбами к северо-западу от Азорских островов после того, как подводная лодка проникла через экран эскорта и потопил норвежские торговцы Рут 1 [16] и Южную Америку . [17]
Послевоенная служба [ править ]
Swale был передан ВМС ЮАР 26 июня 1945 года как HMSAS Swale (K217), но вернулся в RN в январе 1946 года. 26 февраля 1955 года он был списан.
Ссылки [ править ]
- ^ [1]
- ^ [2]
- ^ [3]
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 10 января 2008 года . Проверено 18 января 2008 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ [4]
- ^ [5]
- Перейти ↑ Gannon, M. (1998). Черный май . ISBN 1-85410-588-4 .
- ^ a b Манро, А. (2006). Специальные предложения Уинстона: Военные корабли через мыс 1940-1943 гг . Лискерд: Морские книги. ISBN 1-904459-20-X .
- ^ Национальный архив, Лондон, ADM 199/1032
- ^ Holms, WB Commander, RCN . Отчет об атаке с воздуха на конвой Вера . Национальный архив Кью
- ^ [6]
- ^ Ragnarsson, R. (2006). Военно-морские силы США PBY Catalina Units Атлантической войны , страница 65. Osprey Publishing, ISBN 1-84176-910-X
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 9 сентября 2012 года . Проверено 23 января 2011 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ [7]
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 30 октября 2005 года . Источник +31 июля 2008 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ [8]
- ^ [9]
Внешние ссылки [ править ]
- Подробные сведения об атлантических конвоях и их судьбах .