Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Troubridge FL9581.jpg
HMS Troubridge в исходном виде
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Troubridge
Упорядоченный:13 марта 1941 г.
Строитель:Джон Браун
Положил:10 ноября 1941 г.
Запущено:23 сентября 1942 г.
Введен в эксплуатацию:8 марта 1943 г.
Идентификация:вымпел номер R00
ПреобразованныйФрегат Тип 15 1955 - 1957 гг.
Списано:27 марта 1969 г.
Идентификация:вымпел номер F09
Судьба:Распалась, май 1970 г.
Общие характеристики
Класс и тип: Эсминец класса Т
Смещение:
  • 1710 длинных тонн (1737 т) - 1730 длинных тонн (1758 т) (стандартный номинал)
  • 1780 длинных тонн (1809 т) - 1810 длинных тонн (1839 т) (факт)
  • 2505 длинных тонн (2545 т) - 2545 длинных тонн (2586 т) (глубокая нагрузка)
Длина:
  • 339 футов 6 дюймов (103,48 м) pp
  • 362 футов 9 дюймов (110,57 м) oa
Луч:35 футов 8 дюймов (10,87 м)
Проект:14 футов 2 дюйма (4,32 м)
Движение:
  • Двухвальные турбины с редуктором Parsons
  • 2 Адмиралтейских 3-х барабанных котла
  • 40,000  л.с. (30,000 кВт)
Скорость:36,75 узлов (42,29 миль / ч; 68,06 км / ч)
Дополнение:180-225
Вооружение:
Общие характеристики
Класс и тип:Фрегат типа 15
Смещение:
  • 2300 длинных тонн (2337 т) в стандартном исполнении
  • 2700 длинных тонн (2743 т) при полной загрузке [1]
Длина:358 футов (109 м) o / a
Луч:37 футов 9 дюймов (11,51 м)
Проект:14 футов 6 дюймов (4,42 м)
Движение:
Скорость:31 узел (57 км / ч; 36 миль / ч) (полная нагрузка)
Дополнение:174
Датчики и
системы обработки:
  • Радар:
  • Индикация цели типа 293Q .
  • Тип 277Q поверхностный поиск
  • Тип 974 навигационный
  • Управление огнем Тип 262 на директоре ЦРБФ
  • Тип 1010 Cossor Mark 10 IFF
  • Сонар:
  • Тип 174 поиск
  • Классификация целей типа 162
  • Атака типа 170
Вооружение:

HMS Troubridge был T-класса эсминец из британского Королевского военно - морского флота , который видел службу во время Второй мировой войны . После войны он был преобразован в фрегат Тип 15 .

Дизайн [ править ]

Troubridge был одним из восьми эсминцев класса T, заказанных в качестве 6-й аварийной флотилии 14 марта 1941 года. [2] T-класс были эсминцами War Emergency Program , предназначенными для выполнения общих задач, в том числе для использования в качестве противолодочного эскорта, и должны были использоваться в качестве эсминцев. подходит для серийного производства. Они были основаны на корпусе и оборудовании довоенных эсминцев класса J , но с более легким вооружением (фактически независимо от того, какое вооружение было доступно), чтобы ускорить производство. [3] [4] Класс T был почти идентичен классу S, заказанному в качестве 5-й Чрезвычайной флотилии ранее в этом году, но не был приспособлен для операций в арктических водах. [5]

Т-класс был 362 футов 9 дюймов (110,57 м) длиной в целом , 348 футов 0 дюймов (106,07 м) по ватерлинии и 339 футов 6 дюймов (103,48 м) между перпендикулярами , с пучком 35 футов 8 дюймов (10,87 м ) и осадкой 10 футов 0 дюймов (3,05 м) в среднем и 14 футов 3 дюйма (4,34 м) с полной нагрузкой. [5] [6] Водоизмещение составляло 1802 длинных тонны (1831 т) стандартное и 2530 длинных тонн (2570 т) при полной нагрузке. [6] Два трехбарабанных водотрубных котла Адмиралтейства подавали пар при температуре 300 фунтов на квадратный дюйм (2100 кПа) и температуре 630 ° F (332 ° C) на два комплекта паровых турбин Parsons с одним редуктором., который приводил в движение два карданных вала. Машины были рассчитаны на 40 000 лошадиных сил на валу (30 000 кВт), давая максимальную скорость 36 узлов (41 миль / ч; 67 км / ч) и 32 узла (37 миль / ч; 59 км / ч) при полной нагрузке. Было перевезено 615 тонн нефти, что дало дальность полета 4675 морских миль (5380 миль; 8658 км) при скорости 20 узлов (23 миль / ч; 37 км / ч). [6]

Корабль имел четыре орудия калибра 4,7 дюйма (120 мм) QF Mk. IX на одиночных установках CP Mk XXII, способных подниматься на угол до 55 градусов, что дает определенную зенитную способность. [7] [8] [9] Предполагалось, что зенитное вооружение этого класса должно было состоять из одной стабилизированной спаренной установки Hazemayer для 40-мм пушки Bofors и четырех спаренных 20-мм пушек Oerlikon , хотя ограниченная доступность установки Bofors означала, что Troubridge был дополнен двумя дополнительными одиночными орудиями Oerlikon. [10] [11] Oerlikons были постепенно заменены Bofors пушки в ходе войны, с Troubridgeв 1944 году были оснащены двумя одиночными орудиями Bofors, с добавлением дополнительных орудий (с одной одиночной установкой на платформе прожектора и, возможно, еще с четырьмя механическими установками) после присоединения к Тихоокеанскому флоту Великобритании. [12] Были установлены две четверные установки для торпед диаметром 21 дюйм (533 мм) , в то время как на корабле было снаряжение для глубинных бомб, состоящее из четырех минометов глубинных бомб и двух стоек, всего на борту было 70 зарядов. [6]

Troubridge был оснащен Тип 291 предупреждения воздушного радаром на треноге корабля мачте с радаром управления огнем типа 285 , интегрированный с директором пушки высокого угла корабля. На решетчатой грот-мачте была установлена высокочастотная пеленгаторная антенна . [6] Трубридж был назначен лидером , [5] и как таковой имел команду из 225 офицеров и других чинов. [6]

Модификация типа 15 [ править ]

После окончания Второй мировой войны и начала холодной войны Королевский флот столкнулся с нехваткой быстрых противолодочных эскортов, способных справиться с современными советскими дизель-электрическими подводными лодками, а существующие шлюпы и фрегаты были слишком медленными. В то же время относительно недавние эсминцы War Emergency с их малоугольными орудиями и базовыми системами управления огнем были сочтены непригодными для современной войны, поэтому было решено преобразовать эти устаревшие эсминцы в быстрые эскортные эсминцы, действуя как временная остановка. решение до тех пор, пока новые корабли, такие как фрегаты Type 12, не будут построены в достаточном количестве. [13] [14] Тип 15 фрегатбыл перестроен из эсминцев War Emergency в «первоклассные» противолодочные корабли с таким же противолодочным оборудованием, что и новые фрегаты. Надстройка и вооружение кораблей были сняты, бак был выдвинут назад и установлена ​​новая, низкая, но полная ширина надстройки. [13] [14] У доработанных кораблей было значительно уменьшено орудийное вооружение - одна спаренная 4-дюймовая (102 мм) зенитная установка в кормовой части главной надстройки и одна сдвоенная установка Бофорс, но противолодочное оборудование было таким же, как и у Type 12, причем Troubridge был оснащен двумя противолодочными минометами Limbo , управляемыми гидролокаторами Type 170 и 172. [13] [15] Трубриджбыл дополнен измененной конструкцией мостика к другим кораблям Type 15, который был выше и имел скошенные борта для улучшения обзора. Он был единственным эсминцем класса Т, переоборудованным в стандартный Тип 15, а остальные корабли были переоборудованы в более дешевый, но менее эффективный фрегат Типа 16 . Она, вместе с Ольстером и Зестом , была последней завершенной конверсией Типа 15. [16]

Строительство [ править ]

Troubridge был заложен в John Brown & Company «s Clydebank верфи 10 ноября 1941 года и был запущен 23 сентября 1942 года она была завершена 8 марта 1943 года и назначен номер вымпел R00. [17]

История обслуживания [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

После ввода в эксплуатацию « Трубридж» был отправлен в Средиземное море , присоединившись к 24-й флотилии эсминцев. [5] Трубридж принимал участие в операции «Штопор» , сокращении путем бомбардировки и захвате острова Пантеллария . 31 мая 1943 года Troubridge и эсминец Petard сопровождали легкий крейсер Orion, когда Орион обстреливал остров, а 2/3 июня Troubridge , Orion и эсминец Paladin снова обстреляли Pantellaria. 5 июня крейсер Newfoundland вместе с Troubridgeи Паладин обстреляли остров, в то время как 8 июня бомбардировочная сила состояла из крейсеров « Аврора» , « Ньюфаундленд» , « Орион» , « Пенелопа» и « Эвриал» вместе с эсминцами « Трубридж» , « Джервис» , « Лафори» , « Лукаут» , « Лоял» . Нубийский , татарский и ваддонский . Наконец, в ночь с 10 на 11 июня Траубридж сопровождал войска вторжения на остров, которые сдались без боя 11 июня. [18] 10 июляТрубридж входил в состав сил прикрытия операции «Хаски» , вторжения союзников на Сицилию, патрулируя Ионическое море, чтобы предотвратить вмешательство итальянского флота. [19] [20]

После того, как союзники завоевали Сицилию, их следующим шагом было вторжение в материковую Италию . С 31 августа Трубридж принимал участие в операции «Бэйтаун» , высадке в Калабрии , сопровождая бомбардировочные силы и обеспечивая артиллерийскую поддержку [21] [22], а 9 сентября она принимала участие в операции «Лавина» , высадке союзников в Салерно , где она составлял часть прикрывающей силы. [23] В начале 1944 года 24-я флотилия двинулась к Адриатическому морю , [5] с Трубриджем, проводившим бомбардировки целей наПобережье Далмации и остров Корчула . [21] [24] 15 августа 1944 года союзники вторглись на юг Франции , при этом Troubridge был частью экрана для эскорт-авианосцев TG88.1, которые прикрывали десант с воздуха. [25] В сентябре 1944 года « Трубридж» с остальной частью своей флотилии вернулась в Эгейское море, где они были задействованы для предотвращения немецкой эвакуации с греческих островов. [21] 13 сентября Troubridge и сестринское судно Tuscan потопили грузовое судно Toni , [26]а 19 сентября Troubridge , Terpsichore и польский эсминец ORP Garland погрузили и потопили немецкую подводную лодку U-407 к югу от Милоса в позиции 36 ° 27 'северной широты, 24 ° 33' восточной долготы. [27] [28]

После переоборудования в Чатеме в декабре 1944 г. по январь 1945 г. « Трубридж» отправился в восточные воды для войны против Японии. [21] В марте 1945 года она непродолжительное время служила в составе Ост-Индского флота, а затем присоединилась к британскому Тихоокеанскому флоту в мае 1945 года. [21] [29] Среди других боевых действий она принимала участие в атаке на Трук во главе с авианосцем Implacable 14. –15 июня. 14 июля авиагруппа « Непримиримый » нанесла удары по Трук, и Трубридж сопровождал крейсер « Ньюфаундленд».когда 15 июля она обстреляла позиции береговой артиллерии и аэродром. [30] Она вернулась в Портсмут в 1946 году.

Послевоенная служба [ править ]

Трубридж после переоборудования в фрегат Тип 15

После Второй мировой войны Трубридж сменил Саумарес в качестве лидера 3- й флотилии эсминцев (позже эскадрильи) в Средиземном море, вернувшись в Чатем 16 августа 1949 года, где она была помещена в резерв на верфи Чатема .

Между 1955 и 1957 годами он был преобразован в быстрый противолодочный фрегат Тип 15 на верфи Портсмута и JS White в Коусе на острове Уайт . Также она получила новый вымпел под номером F09 . [31] [21] Troubridge был повторно введен в строй 9 июля 1957 года, [32] и в декабре того же года он стал частью 8-й эскадрильи фрегатов для службы на станциях Америка и Вест-Индия. [33] В 1959 году Трубридж принял участие в «Днях военно-морского флота» в Портсмуте в том же году. [34] После этого она снова была отправлена ​​в Вест-Индию.

15 мая 1963 года он был отбуксирован из Портсмута на Мальту для ремонта. Он был повторно введен в строй 7 сентября 1964 года и был частью 27-й эскадрильи эскорта [35] вместе с судами Galatea , Agincourt и Carysfort .

8 сентября 1966 года она вошла в переоборудование на Портсмутской верфи . [36] С 1966 по 1968 год ею командовал Ричард Томас .

Вывод из эксплуатации и утилизация [ править ]

Трубридж был списан в последний раз 29 марта 1969 года в Чатеме. Впоследствии она была продана на металлолом и прибыла на верфь John Cashmore Ltd в Ньюпорте, Уэльс, 5 мая 1970 года.

В популярной культуре [ править ]

Troubridge был каламбурным вдохновением для вымышленного "HMS TrouTbridge " в продолжительном Radio Comedy The Navy Lark . (Сентябрьский эпизод 1967 года назван «Серебряный юбилей Траутбриджа» , что в точности совпадает с датой запуска самого Трубриджа в сентябре 1942 года, и команда была зрителями декабрьского эпизода 1960 года « День рождения Джонсона »).

HMS Troubridge также предоставил десантную команду, которая спасла брошенных детей в конце киноверсии 1963 года « Повелителя мух» Уильяма Голдинга . Имя эсминца можно увидеть на фуражках двух моряков из числа десантников.

В совершенно другой роли Траубридж использовался для изображения интерьера вымышленного «USS Bedford » в драме «Бедфордский инцидент » 1965 года . Британская военная техника видна на нескольких кадрах, включая стойку с винтовками Ли-Энфилда . Troubridge ' новые передние наклоненный мост окна с также видно в кадре моста. ( Фрегат Type 15, используемый в первых сценах - F159: HMS  Wakeful ).

Ссылки [ править ]

  1. ^ Вся информация предназначена для кораблей, переоборудованных изэсминцев R-класса.
  2. Перейти ↑ Friedman 2008 , pp. 90, 327–328
  3. Перейти ↑ Friedman 2008 , pp. 53–55, 86–87
  4. Перейти ↑ Whitley 2000 , pp. 124–127
  5. ↑ a b c d e Whitley 2000 , p. 131
  6. ^ Б с д е е Лентона 1970 , с. 23
  7. ↑ Marriott 1989 , стр. 41–42.
  8. ^ Гардинер & Шено 1980 , стр. 42-43
  9. Перейти ↑ Friedman 2008 , pp. 94–95
  10. ^ Lenton 1970 , стр. 19, 23
  11. Перейти ↑ Friedman 2008 , pp. 98–99
  12. Перейти ↑ Friedman 2008 , p. 99
  13. ^ a b c Gardiner & Chumbley 1995 , стр. 512–513
  14. ^ а б Marriott 1989 , стр. 39
  15. ^ Friedman 2008 , стр. 219-221
  16. Перейти ↑ Marriott 1983 , pp. 34, 38
  17. Перейти ↑ Friedman 2008 , p. 327
  18. ^ Ровер & Hümmelchen 1992 , стр. 214
  19. ^ Ровер & Hümmelchen 1992 , стр. 222
  20. ^ Roskill 1960 , стр. 126
  21. ^ Б с д е е Mason, Джеффри Б. (2003). Гордон Смит (ред.). «HMS Troubridge (R00) - командир флотилии Т-класса» . naval-history.net . Дата обращения 1 мая 2015 .
  22. ^ Ровер & Hümmelchen 1992 , стр. 229
  23. ^ Ровер & Hümmelchen 1992 , стр. 232-233
  24. ^ Ровер & Hümmelchen 1992 , стр. 257, 263, 264
  25. ^ Ровер & Hümmelchen 1992 , стр. 297-298
  26. ^ Ровер & Hümmelchen 1992 , стр. 303
  27. ^ Ровер & Hümmelchen 1992 , стр. 292
  28. ^ Helgason, Гудмундур. "HMS Troubridge (R00)" . uboat.net . Дата обращения 1 мая 2015 .
  29. ^ «Восточный флот - с января по октябрь 1945 г.» . Адмиралтейские военные дневники Второй мировой войны . naval-history.net. 15 июля 2011 . Проверено 16 сентября 2018 года .
  30. ^ Hobbs 2017 , стр. 200-207
  31. ↑ Marriott 1989 , стр. 45–46.
  32. ^ "Комиссии HMS Troubridge" . Новости ВМФ . Август 1957 г. с. 11 . Проверено 14 сентября 2018 года .
  33. ^ Critchley 1982 , стр. 60
  34. ^ Программа, Дни военно-морского флота, Портсмут, 28-30 марта 1959 г. , HMSO
  35. ↑ Буклет о вводе в эксплуатацию, HMS Troubridge, (CH Bernard and Sons Ltd, 1964)
  36. ^ "Ремонт Трубриджа" . Новости ВМФ . Октябрь 1966 г. с. 4 . Проверено 17 августа 2018 года .

Публикации [ править ]

  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Кричли, Майк (1982). Британские военные корабли с 1945 года: Часть 3: Эсминцы . Лискерд, Великобритания: Морские книги. ISBN 0-9506323-9-2.
  • Фридман, Норман (2008). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-015-4.
  • Гардинер, Роберт; Chesneau, Roger, eds. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 . Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
  • Хоббс, Дэвис (2017). Британский Тихоокеанский флот: самая мощная ударная сила Королевского флота . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-5267-0283-8.
  • Лентон, HT (1970). Военно-морские силы Второй мировой войны: британский флот и эсминцы эскорта, Том второй . Лондон: Macdonald & Co. ISBN 0-356-03122-5.
  • Марриотт, Лео (1983). Фрегаты Королевского флота 1945–1983 гг . Шеппертон, Суррей, Великобритания: ISBN Ian Allan Ltd. 0-7110-1322-5.
  • Марриотт, Лео (1989). Эсминцы Королевского флота с 1945 года . Ian Allan Ltd. ISBN 0-7110-1817-0.
  • Рэйвен, Алан; Робертс, Джон (1978). Война построила эсминцы от O до Z классов . Лондон: Bivouac Books. ISBN 0-85680-010-4.
  • Ровер, Юрген; Хюммельхен, Герхард (1992). Хронология войны на море 1939–1945 гг . Лондон: Greenhill Books. ISBN 1-85367-117-7.
  • Роскилл, SW (1960). Война на море 1939–1945: Том III: Наступление: Часть I, 1 июня 1943–31 мая 1944 года . Лондон: Канцелярия Ее Величества.
  • Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.
  • Уитли, MJ (2000). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Cassell & Co. ISBN 1-85409-521-8.

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт Troubridge