Вимьера около 1918 г. | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Vimiera |
Строитель: | Swan Hunter , Тайн и Уир , Соединенное Королевство |
Выложено: | Октябрь 1917 г. |
Запущено: | 22 июня 1918 г. |
Завершенный: | 19 сентября 1918 г. |
Девиз: | Sicut Clin [ оспаривается ] : 'Победа как прежде' |
Судьба: | Затонул 9 января 1942 года после подрыва на мине в устье Темзы. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Эсминец типа " Адмиралтейство" |
Смещение: | 1272–1339 тонн |
Длина: | 300 футов (91,4 м) O / A , 312 футов (95,1 м) р / р |
Луч: | 26 футов 9 дюймов (8,2 м) |
Проект: | 9 футов (2,7 м) стандарт, 11 футов 3 дюйма (3,4 м) в глубину |
Движение: |
|
Скорость: | 34 кун |
Классифицировать: | 320-370 тонн нефти, 3500 морских миль при 15 узлах, 900 морских миль при 32 узлах |
Дополнение: | 110 |
Вооружение: |
|
Примечания: | Номер вымпела : L29 |
ГМС Vimiera был V-класс разрушитель заказан как часть программы 1917-18.
Ранняя активность [ править ]
Одной из ее первых миссий была поездка в Ревель , где после первого этапа переговоров по англо-советскому торговому соглашению Леонид Красин и Виктор Ногин были возвращены в Российскую Социалистическую Федеративную Советскую Республику . [1]
Вторая мировая война [ править ]
Vimiera была выбрана для переоборудования в эсминец сопровождения ( WAIR ) с усиленными противовоздушными и противолодочными возможностями в рамках программы военно-морского перевооружения, предшествовавшей началу войны в сентябре 1939 года. Конверсия была завершена, после чего в январе 1940 года она присоединилась к Nore Command для сопровождения конвоев в Северном море и Ла-Манше . Ее рота была сформирована в основном из людей из подразделения Клайда Королевского военно-морского резерва HMS Graham .
В апреле 1940 года она была переведена под командование главнокомандующего Дувром для поддержки военных операций во Франции. Это включало сражение при Дюнкерке с целью обеспечения дополнительной противовоздушной защиты в Дюнкерке (операция FA) и помощи в эвакуации союзного персонала из Флашинга . Вместе с HMS Wolsey она обеспечивала военно-морскую артиллерийскую поддержку военных операций в Эско . 19 мая она спасла выживших с корабля HMS Whitley, а в последующие дни помогла перебросить подкрепление в Булонь и эвакуировать раненых солдат и медперсонал. Наряду с HMS Wessex, ORP Burza , HMS Whitshed и HMS Wolfhound она видела боевые действия в районе Булони и Кале , во время которых Уэссекс был потоплен, а Вимьера получила значительные повреждения. Она была взята в ремонт 25 мая 1940 г., поэтому не участвовала в эвакуации из Дюнкерка . Впоследствии она была переброшена в Северное море для защиты конвоев восточного побережья.
В декабре 1941 года она была усыновлена гражданским сообществом Сандбаха , графство Чешир , после успешной кампании «Неделя военных кораблей» . Vimiera под командованием капитан-лейтенанта Ангуса Александра Маккензи, RNR, был затоплен на мине в устье Темзы у восточного буя Spile 9 января 1942 года, потеряв около 96 человек. 92 или 93 погибло вместе с кораблем, а еще четверо из 38 выживших скончались от ран. [2] [3] [4] Восемь из девяти ее офицеров выжили, и лейтенант Cdr. Маккензи, признанная невиновной в потоплении, была назначена командиром HMS Liddesdale . [5] В память о потере Вимиры был установлен памятник в HMS Graham . [ необходима цитата ]
Примечания [ править ]
- ^ 'Англо-советское торговое соглашение, март 1921 г. Архивировано 27 июля 2011 г. в Wayback Machine М. В. Гленни, Journal of Contemporary History , Vol. 5, No. 2. (1970), pp. 63-82.
- ^ http://www.roll-of-honour.com/Durham/TowLaw.html
- ^ http://www.naval-history.net/xDKCas1942-01JAN.htm
- ^ http://vandwdestroyerassociation.org.uk/HMS_Vimiera/survivors.html
- ^ http://vandwdestroyerassociation.org.uk/HMS_Vimiera/index.html
Библиография [ править ]
- Кэмпбелл, Джон (1985). Военно-морское оружие Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-459-4.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Rev. ed.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Кокер, Морис. Эсминцы Королевского флота, 1893–1981 гг . Ян Аллан. ISBN 0-7110-1075-7.
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы с первых дней до Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-081-8.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.
- Лентон, HT (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7.
- Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, судовых обложек и планов строительства . Лондон: Сили Сервис. OCLC 164893555 .
- Престон, Энтони (1971). Эсминцы класса «V&W» 1917–1945 гг . Лондон: Макдональд. OCLC 464542895 .
- Рэйвен, Алан и Робертс, Джон (1979). Эсминцы классов "V" и "W" . Man o'War. 2 . Лондон: оружие и доспехи. ISBN 0-85368-233-X.
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
- Уинни, Боб (2000). Опасность подводной лодки: борьба за выживание . Кассел. ISBN 0-304-35132-6.
- Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.
- Винзер, Джон де Д. (1999). BEF отправляет товары до, в и после Дюнкерка . Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-91-6.
Внешние ссылки [ править ]
- HMS Vimiera
- V&W Destroyer Association (HMS Vimiera)
- "По ком звонит колокол" - Живые и мертвые - V&W Destroyer Association (HMS Vimiera)