Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Лебединый охотник
ТипЧастный
ПромышленностьСудостроение
Морская архитектура
Услуги по установке на море
Основан1880 ; 141 год назад ( 1880 )
Штаб-квартираРека Тайн , Англия
Ключевые люди
Джерард Круз ( директор )
Количество работников
25 в том числе подрядчиков (2017)
Интернет сайтwww.swanhunter.com
World Unicorn , построенный Swan Hunter на верфи Wallsend, Tyneside в 1973 году.
Танкер Оттава , верфь Уоллсенд, около 1964 года.

Swan Hunter , ранее известная как Swan Hunter & Wigham Richardson , - это судостроительная компания, занимающаяся проектированием, проектированием и управлением [1], базирующаяся в Уолсенде , Тайн и Уир , Англия .

На своем пике компания представляла объединенные силы трех могущественных судостроительных семейств: Swan, Hunter и Wigham Richardson.

Компания несет ответственность за некоторые из самых больших кораблей в начале 20 - го века, наиболее известный RMS  Мавретания который провел Синий Riband для самого быстрого пересечения Атлантики , и RMS  Carpathia , который спасенных выживший из RMS  Titanic .

В 2006 году Swan Hunter прекратил строительство судна на Тайнсайде, но продолжает оказывать услуги по проектированию.

История [ править ]

Swan & Hunter была основана Джорджем Бертоном Хантером , который заключил партнерство с вдовой Чарльза Шеридана Суона (владельца судостроительного предприятия Wallsend, основанного в 1852 году Чарльзом Митчеллом ) [2] под этим именем в 1880 году [3].

В 1903 году CS Swan & Hunter объединилась с Wigham Richardson (основанная Джоном Вигхэмом Ричардсоном как Neptune Works в 1860 году) специально для заключения важного контракта на строительство RMS  Mauretania от имени Cunard . [4] Их предложение было успешным, и новая компания Swan Hunter and Wigham Richardson Ltd продолжила строительство того, что должно было стать в свое время самым известным океанским лайнером в мире. Также в 1903 году компания приобрела контрольный пакет акций Wallsend Slipway & Engineering Company , которая была одним из первых лицензированных производителей паротурбинных двигателей Parsons , что позволило Mauretaniaчтобы достичь ее большой скорости. [5] Mauretania была спущена на воду из Вальсенда 20 сентября 1906 года герцогиней Роксбургской . [6] Фирма быстро расширялась в начале двадцатого века, приобретя в 1912 году Barclay Curle из Глазго. [5]

В 1966 году компания Swan Hunter & Wigham Richardson объединилась с компанией Smiths Dock Company и образовала компанию Associated Shipbuilders , которая позже стала Swan Hunter Group . [7] После публикации отчета Геддеса, рекомендовавшего рационализировать британское судостроение, Компания в 1967 году приобрела Clelands Shipbuilding Company [8] и John Readhead & Sons . [9] Между тем, Суон Хантер унаследовал и военно-морскую верфь в Хай. Уокер на реке Тайн в Виккерс-Армстронг [8] и на дворе Хебберн вБоярышник Лесли в 1968 году. [9] В 1973 году произошло дальнейшее расширение с покупкой Palmers Dock в Хебберне у Vickers-Armstrongs . [10]

Затем в 1977 году Swan Hunter Group была национализирована как часть британских судостроителей . [7] Бывший флагман Королевского флота , HMS  Ark Royal был построен в этот период на Swan Hunter и вступил в строй в 1985 году. [11]

Компания была приватизирована еще раз в 1987 году , но решил закрыть свой Нептун Yard в 1988 году [12] Затем он был вынужден обратиться в приемниках , когда правительство Великобритании получила контракт на HMS  океана до Кваернер Govan в 1993 году [13] Приемник предпринял шаги, чтобы развалить бизнес. [14] Тем не менее, главная верфь в Валлсенде была выкуплена из-под контроля голландским миллионером Яапом Крезе . [7] Впоследствии верфь выполнила несколько специальных проектов по ремонту и переоборудованию судов для частных клиентов. [15]

Вид на верфь Wallsend вскоре после закрытия

В 2000 году Swan Hunter получил контракт на проектирование и строительство двух (вспомогательных) десантных кораблей-доков для вспомогательного Королевского флота с двумя другими кораблями, строящимися BAE Systems Naval Ships : стоимость двух кораблей Swan Hunter должна была составить 210 фунтов стерлингов. миллионов, включая 62 миллиона фунтов стерлингов на услуги свинцовой верфи, с датой ввода в эксплуатацию в 2004 году. [16] К июлю 2006 года затраты выросли до 309 миллионов фунтов стерлингов, и было доставлено только одно судно. В результате этого второе судно RFA  Lyme Bay было передано BAE Systems Govan в Глазго для завершения. [17]

В 2001 году Swan Hunter приобрела KVAERNER «s Порт Кларенс оффшорный двор на Тиссайде [18] , но затем в 2006 году продала его Wilton Engineering Group. [19]

В ноябре 2006 года, после того, как не удалось завершить строительство залива Лайм в рамках бюджета и, как следствие, исключить из будущих судостроительных проектов Королевского флота, Яап Крезе объявил, что бизнес был фактически завершен, и выставил на продажу культовые краны Wallsend Yard. Он также сообщил, что активно ищет покупателя на землю. [20] В это время, Лайм Bay ' ранее систершип s, Largs Bay , был отмечен как последний корабль будет построен и полностью укомплектован Swan Hunter. В апреле 2007 года краны Swan Hunter вместе с плавучим доком и другим оборудованием были проданы верфи Bharati Shipyards , Индия.второй по величине судостроитель частного сектора. Все машины и оборудование завода Swan Hunter были разобраны и перевезены в Индию в течение шести месяцев для восстановления на верфи Bharati Shipyards. [21]

Swan's выполнила концептуальный проект Pioneering Spirit , условно названного Pieter Schelte , крупнейшего в мире судна по установке / выводу из эксплуатации и трубоукладке. К концу 2008 г. было завершено базовое проектирование подъемных систем, а к маю 2010 г. - рабочий проект корпусов [22].

В 2008 году компания заявила, что концентрируется на проектировании судов, и в ней работает чуть менее 200 человек. [1] [23]

В 2016 году Яап Крезе умер, но компания заявила, что продолжит заниматься дизайном судов. В то время в компании было 40 сотрудников и подрядчиков. [24]

В 2016 году Swan Hunter был перезапущен в подводную отрасль Джерардом Крезе, старшим сыном бывшего владельца Яапа Крезе. Swan Hunter начала предлагать специализированное оборудование, услуги по проектированию, проектированию и управлению проектами для морских рынков возобновляемых источников энергии и подводной нефти и газа. [25] 12 октября 2016 года компания объявила о выпуске письма о намерениях на проектирование и строительство загрузочной башни карусельного типа. [26] Компания объявила о дальнейшем расширении парка оборудования за счет натяжителя 15Te и системы привода мотовила 450Te. [27] Swan Hunter объявил о готовности погрузочной вышки 5 мая 2017 года [28], когда вскоре после этого завершилась мобилизация на многоярусное судно «Lewek Constellation» EMAS Chiyoda Subsea. [29]

Операции [ править ]

Компании принадлежало три основных верфи:

  • Двор Нептуна в Уокер-он-Тайн, унаследованный от Уигема Ричардсона (открыт в 1860 году и закрыт в 1988 году)
  • Вест-Ярд Уоллсенд в Уоллсенде унаследован от Чарльза Шеридана Свона (открыт в 1842 году и закрыт в 2006 году)
  • Военно-морская верфь в Хай Уокер унаследована от Викерс-Армстронг (открыта в 1912 году и закрыта в 1980-х годах)

Все трое находились на северной стороне реки Тайн . Компания также владела Wallsend Slipway & Engineering Company , верфью, которая производила двигатели для Mauretania с 1903 по 1980-е годы. В разное время Swan Hunter также владела Palmers Hebburn Yard , Hawthorn Leslie Hebburn Yard и Readheads в Саут-Шилдс, которые находились на южной стороне реки Тайн .

Корабли, построенные Swan Hunter [ править ]

Этот список неполный ; вы можете помочь, добавив недостающие элементы из надежных источников .
См. Также: Категория: Корабли, построенные Swan Hunter

Военно-морские суда

  • Авианосец класса Кентавр
    • HMS  Albion
  • Авианосцы класса Invincible
    • HMS  Ark Royal
    • HMS  Illustrious
  • Авианосец класса Колосс
    • HMS  Vengeance
  • Эскорт-авианосец класса Найрана
    • HMS  Vindex
  • Линкор King George V класса
    • HMS  Anson (1942)
  • Крейсер городского класса
    • HMS  Эдинбург (1938)
  • Крейсера типа Crown Colony
    • HMS  Gambia (1940)
    • HMS  Маврикий (1941)
  • Эсминец класса Желудь
    • HMS  Надежда
  • Эсминцы боевого класса
    • HMS  Barfleur
    • HMS  Corunna
    • HMS  Gabbard
    • HMS  Trafalgar
  • Дерзкая -класса разрушитель
    • HMS  Daring
  • Эсминцы типа " Охота"
    • HMS  Bolebroke
    • HMS  Border
    • HMS  Calpe
    • HMS  Eridge
    • HMS  Exmoor
    • HMS  Farndale
    • HMS  Grove
    • HMS  Hambledon
    • HMS  Heythrop
    • HMS  Hursley
    • HMS  Holderness
  • Эсминец племенного класса
    • HMS  Сомали
  • Эсминцы класса А
    • HMS  Codrington
  • Эсминцы класса В
    • HMS  Brilliant
    • HMS  Bulldog
  • Эсминцы класса Е
    • HMS  Esk
    • HMS  Express
  • Эсминцы класса Н
    • HMS  Hunter
    • HMS  Hyperion
  • Эсминец класса J
    • HMS  Janus
  • Эсминец класса К
    • HMS  Хартум
  • Эсминец класса М
    • HMS  Marmion
    • HMS  Martial
    • HMS  Мэри Роуз
    • HMS  Matchless
    • HMS  Menace
    • HMS  Nessus
    • HMS  Nestor
    • HMS  Pasley
  • Эсминец класса U и V
    • HMS  Grenville
    • HMS  Ольстер
    • HMS  Vigilant
    • HMS  Virago
  • Эсминцы V-класса
    • HMS  Vimiera
    • HMS  Violent
    • HMS  Vittoria
  • Эсминцы класса W
    • HMS  Whirlwind
    • HMS  Рестлер
  • Эсминец Тип 82
    • HMS  Bristol
  • Эсминцы Тип 42
    • HMS  Newcastle
    • HMS  Глазго
    • HMS  Exeter
    • HMS  York
  • Противолодочные фрегаты типа 14 (или класса Blackwood )
    • HMS  Russell
    • HMS  Pellew
  • Фрегаты типа 22
    • HMS  Chatham
    • HMS  Coventry
    • HMS  Sheffield
  • Фрегаты типа 23
    • HMS  Marlborough
    • HMS  Westminster
    • HMS  Northumberland
    • HMS  Richmond
  • Шлюп класса Hastings
    • HMS  Scarborough
  • Корабль с боевыми припасами типа Несс
    • RFA  Lyness
    • RFA  Стромнесс
    • RFA  Tarbatness
  • Масленка пополнения класса Fort Victoria
    • RFA  Fort George
  • Танкеры класса Rover
    • RFA  Black Rover (1973)
    • RFA  Gold Rover (1973)
  • Десантные корабли класса Bay
    • RFA  Largs Bay
    • RFA  Lyme Bay - Выполнено BAE Systems
  • ИРИС  КАРГ (1977)

Коммерческие суда

  • Абукир (1920)
  • Успешный (около 1984)
  • Африк  (1907)
  • Антарктика (1913 г.)
  • Арава (1907)
  • Атлантическая дорога (1969)
  • Атлантический конвейер (1970)
  • Августина (1927)
  • Аурания (1916)
  • Аскания (1911)
  • Бадагры Пальма (1) (1956)
  • Баменда Палм (1) (1958)
  • Белло (1930)
  • Британский адмирал (1917)
  • Британский персонаж (1941)
  • Британская колония (1927)
  • Британский дилижанс (1937)
  • Британский доминион (1928)
  • Британская императрица (1917)
  • Британская выносливость (1936)
  • Британская слава (1936)
  • Британский фузилер (1923)
  • Британский губернатор (1926)
  • Британская благодарность (1942)
  • Британский гренадер (1922)
  • Британский стрелок (1922)
  • Британская гармония (1941)
  • Британский гусар (1923)
  • Британское влияние (1939)
  • Британский автомобилист  (1924)
  • Британский бензин (1925)
  • Британский отважный (1928)
  • Британская резолюция (1937 г.)
  • Британский респект (1943)
  • Британский моряк (1918)
  • Британский разведчик (1922)
  • Британская звезда (1918)
  • Британское упорство (1939)
  • Британская бережливость (1928)
  • Британский союз (1927)
  • Британская добродетель (1945)
  • Британский виконт (1921)
  • CA Ларсен (1913)
  • RMS Карпатия (1902)
  • Город Кентербери (1922) [30]
  • Город Лион (1926)
  • Город Париж (1922)
  • Корте (1906)
  • Кослар (1906)
  • Дербишир (1976)
  • Димбула (1912)
  • QSMV  Dominion Monarch (1938)
  • TSS  Dover (1965)
  • Дантрун  (1935)
  • Дварака (1947)
  • Эльмина Пальма (1957)
  • Энугу Палм (1958)
  • Франкония (1910)
  • Фронтенак (1928)
  • Гхандара (около 1976 г.)
  • Ибаданская пальма (1959)
  • Ikeja Palm (1961)
  • Илеша Пальма (1961)
  • Илорин Пальма (1959)
  • Сэр Паркс (1951)
  • Имбрикария (1935)
  • Иверния (1899)
  • Жан Бриллиант (1935)
  • Кано Палм (1958)
  • Кацина Пальма (1957)
  • Киттивейк (1906)
  • Рыцарь Мальты RMS  (1929)
  • Мост Коулун (1973)
  • Кайл (1913)
  • RMS  Laconia  (1911)
  • RMS  Laconia  (1921)
  • Лагосская пальма (1961)
  • Т.С.  Леда (1952)
  • Лида (1938)
  • Линденфельс (1906)
  • Лобито Пальма (1960)
  • Ловенбург (1907)
  • Матади Палм (1970)
  • RMS  Mauretania  (1906)
  • Мегантик (1962)
  • Митра (1912)
  • Мойра (1931)
  • Митилус (1916)
  • Neverita (1944)
  • Нортенден (1886) для Манчестер Шеффилд и Линкольнширская железная дорога - позже Великая центральная железная дорога
  • Опопо Пальма (1942)
  • Порт Аделаида  (1911)
  • Порт-Альма  (1928)
  • Порт-Окленд  (1949)
  • Порт-Брисбен  (1949)
  • Порт Чалмерс  (1933)
  • Порт-Эллиот  (1910)
  • Порт-фея (1928)
  • Порт-Гисборн  (1927)
  • Порт Галифакс  (1937)
  • Порт Хобарт  (1925)
  • Порт-Юон  (1927)
  • Порт-Джексон  (1937)
  • Порт-Линкольн  (1946)
  • Порт-Маккуори  (1944)
  • Порт-Напье  (1940)
  • Порт Нью-Плимут  (1960)
  • Порт-Филлип  (1942)
  • Порт-Пири  (1947)
  • Порт Сидней  (1955)
  • Порт Таунсвилл  (1935)
  • Порт-Виктор  (1942)
  • Порт Виндекс  (1944)
  • Виктория  (1902)
  • Принц Джордж  (1910)
  • Принц Руперт  (1910)
  • Принсипи Перфейто (1961)
  • Прованс (1951)
  • TEV  Rangatira  (1971)
  • Рауэнфельс (1907)
  • Рейна Виктория-Евгения (1912)
  • Розалинда (1890)
  • Спартанец (1890)
  • Стефано (1965)
  • Тойлер (1910) [31]
  • Венеция (1907 г.)
  • Викинген III (1929)
  • Вистафьорд (1972)
  • Воло (1938)
  • Уотерфорд (1912)
  • SS Warrington (1886) для Манчестерской Шеффилдской и Линкольнширской железной дороги - позже Великой центральной железной дороги)
  • Зенда (1932)

Кабельные суда

  • Тревога
  • Вся америка
  • Ариэль
  • Снегирь
  • Лягушка-бык
  • Бык
  • Камбрия
  • Колония
  • Dominia
  • Эдвард Уилшоу
  • Эмиль Бодо
  • Хранитель
  • Ирис
  • Джон В. Маккей
  • Лорд Кельвин
  • Мари Луиза Маккей
  • Монарх
  • Тихоокеанский страж (1984)
  • Патруль
  • Рекордер
  • Сэр Эрик Шарп (выпущен в 1988 году - переименован в CS IT Intrepid )
  • Святая Маргарита
  • Стэнли Энгвин
  • Telconia

Балкер

  • Хоег Дюк (1984)
  • Робкап IV (1977)
  • Ливерпульский мост переименован в MV Derbyshire (1976)

Исследовательские суда

  • CSS  Acadia (1913)
  • HMCS  Cartier (позже переименованный в HMCS Charny )
  • RRS  Джеймс Кларк Росс Полярное исследование

Танкеры

  • Поставщик Shell (1946)
  • ARA Punta Médanos (1950)
  • Велютина (1950)
  • Веллетия (1952)
  • Спираль (1953)
  • Гельцион (1954)
  • Хельдиа (1955)
  • Хелисома (1956)
  • Вольвула (1956)
  • Лланишен (1957)
  • Zaphon (1957)
  • Ветряная оспа (1959)
  • Солен (1961)
  • Оттава (1964)
  • Сэр Уинстон Черчилль (1964)
  • Клементина Черчилль (1965)
  • Нарика (1967)
  • Населла (1968)
  • Эссо Нортумбрия (1969)
  • Эссо Гиберния (1970)
  • Texaco Великобритания (1971)
  • Лондонский лев (1972)
  • Мировой единорог (1973)
  • Виндзорский лев (1974)
  • Тайн Прайд (1975)
  • Эверетт Ф. Уэллс (1976)
  • Успешный BP (1983)

Линкор Потемкин [ править ]

1 мая 2006 года британский поп-дуэт Pet Shop Boys исполнил саундтрек к советскому немому фильму 1925 года « Броненосец Потемкин» вместе с « Королевской Северной Симфонией» на верфи. [32]

См. Также [ править ]

  • Список судостроителей и верфей

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б «История» . Архивировано из оригинального 11 июня 2013 года . Проверено 21 марта 2016 .
  2. ^ «История» . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 21 марта 2016 .
  3. ^ «История» . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 21 марта 2016 .
  4. ^ "История атлантического кабеля и подводной телеграфии - Swan, Hunter & Wigham Richardson, Ltd" . Проверено 21 марта 2016 .
  5. ^ а б «История» . Архивировано из оригинала 27 июля 2014 года . Проверено 21 марта 2016 .
  6. ^ Макстон-Грэм, Джон (1972), стр. 25, Единственный способ пересечь. Нью-Йорк: Collier Books, ISBN 978-0-7607-0637-4 
  7. ^ a b c Опасения за традицию Тайнсайда, когда корабль Swan Hunter отбуксируют в Гован для завершения Guardian, 15 июля 2006 г.
  8. ^ a b Архивы Tyne & Wear
  9. ^ а б «История» . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 21 марта 2016 .
  10. ^ «История» . Архивировано из оригинального 22 февраля 2012 года . Проверено 21 марта 2016 .
  11. ^ "Вспоминая Лебединого Охотника" . BBC . 30 января 2008 . Проверено 16 января 2011 года .
  12. ↑ Корабль Королевского флота может принести работу для Evening Chronicle 100 , 30 августа 2008 г.
  13. ^ Дуче, Ричард (1993-05-12). «Заказ корабля Курган пугает Тайнсайд». Таймс (Times Newspapers).
  14. ^ Рассел Хоттен (14 октября 1994). "Ресивер разносит Лебединый Охотник" . Независимый . Проверено 16 января 2011 года .
  15. ^ Питер Popham (22 июня 1996). "Опять волну" . Независимый . Проверено 16 января 2011 года .
  16. ^ Годовой отчет и финансовая отчетность Министерства обороны за 2004-05 гг .: Шестой отчет сессии 2005-06 гг . Великобритания: Парламент: Палата общин: Комитет обороны. Стр. 29. 2006
  17. ↑ Лайм-Бэй выходит в Govan Maritime Journal, 1 апреля 2007 г.
  18. ^ Судостроитель Свон продает верфь Teesside The Journal, 13 апреля 2006 г.
  19. ↑ Десять лет назад Порт-Кларенс был пустой скорлупой - теперь это улей деятельности Evening Gazette, 27 мая 2008 г.
  20. ^ "Гибель Лебединого Охотника?" . BBC . 18 января 2007 . Проверено 16 января 2011 года .
  21. ↑ Bharati покупает крупную британскую верфь Swan Business Standard, 10 апреля 2007 г.
  22. ^ «Pioneering Spirit Heavy Lift Construction Vessel, Швейцария» . ship-technology.com . Проверено 31 марта 2017 года .
  23. ↑ Люди обвиняют в упадке Swan Hunter Минобороны, а не меня Evening Chronicle, 14 февраля 2008 г.
  24. ↑ Барбара Ходжсон (1 января 2016 г.). «Владелец Swan Hunter Яап Крезе скончался в своей родной Голландии в возрасте 76 лет» . нехроника . Проверено 21 марта 2016 .
  25. ^ Маккаскер, Питер (21 сентября 2016 г.). «Охотник на лебедей, чтобы вернуться в Тайнсайд под сыном бывшего владельца» . нехроника . Проверено 27 июля 2017 года .
  26. ↑ «Swan Hunter выпускает письмо о намерениях для Motive Offshore Group на загрузочную башню с карусельной корзиной» . Лебединый охотник . 12 октября 2016 . Проверено 27 июля 2017 года .
  27. ^ «Swan Hunter выращивает бассейн установочного оборудования с натяжителем 15Te и системой привода мотовила 450Te» . Лебединый охотник . 24 октября 2016 . Проверено 27 июля 2017 года .
  28. ^ «Swan Hunter объявляет о завершении разработки новой системы привода мотовила 450Te» . Лебединый охотник . 5 мая 2017 . Проверено 27 июля 2017 года .
  29. ^ "Мобилизация Swan Hunter распространения Flexlay на Lewek Constellation" . Лебединый охотник . 30 мая 2017 . Проверено 27 июля 2017 года .
  30. ^ Ллойдс (1931–32). «Регистр Ллойда» (PDF) . Регистр Ллойда (через PlimsollShipData). Архивировано 1 февраля 2014 года из оригинального (PDF) . Проверено 9 августа 2013 года .
  31. ^ "Mapleheath" . Морская история Великих озер . Проверено 1 августа 2010 года .
  32. ^ "Pet Shop Boys играют на верфи" . BBC. 2 мая 2006 . Проверено 17 апреля 2019 года .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Джонстон, Ян; Бакстон, Ян (2013). Строители линкора - строительство и вооружение британских капитальных кораблей . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-027-6.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Служба архивов Тайн и Уир
  • Знаменитые изображения танкеров, построенных на Swan Hunter 1970-х гг.
  • Устные рассказы бывших рабочих верфи Swan Hunter и изображения этого места, собранные службой музеев и архивов Tyne & Wear [ постоянная мертвая ссылка ]

Координаты : 54.98675 ° N 1.52856 ° W54°59′12″N 1°31′43″W /  / 54.98675; -1.52856

vтеХронология развития британских судостроительных компаний с 1960 г. по настоящее время.
1960-е1970-е годы1980-е1990-е2000-е2010-е
0123456789012345678901234567890123456789012345678901
Боярышник Лесли и Компания
Caledon Sh'b. И англ. Co.Робб Каледон Судостроение
Генри Робб
Харланд и ВольфHarland & Wolff Heavy Industries
Судостроительная компания AilsaФергюсон АйлсаАйлса и Перт
Братья ФергюсонФергюсон судостроители
LithgowsСкотт ЛитгоуСкотт Литгоу
Scotts Sh'b. И англ. Co.
Компания Greenock Dockyard Co.
Лебединый охотник и Вигем РичардсонSwan Hunter GroupЛебединый охотник
Smith's Dock Co.
Джон Ридхед и сыновья
Hall Russell & Co.Холл РасселA&P
Остин и ПикерсгиллООО "Северо-Восточные судостроители"A&P Appledore InternationalГруппа A&P
Уильям Доксфорд и сыновья
Appledore СудостроителиDML AppledoreБэбкок Марин Эпплдор
Cammell Laird & CompanyVSELБереговая линияКэммелл ЛэрдA&P СудоремонтNWSLCLSS
Виккерс-АрмстронгVickers Ltd. СудостроениеМаркони Марин (VSEL)BAE Systems MarineПодводные лодки BAE Systems
Тысячелистник и Ко.Ага. Шб. ОООСудостроители Аппер-КлайдYSLМаркони Марин (YSL)BAE Surf. Flt. РешенияBVT Наземный флотНадводные корабли BAE Systems
Fairfield Sh'b. И англ. Co.Гован Шаб.Квернер Гован
Чарльз Коннелл и компанияСкотстоун Марин
Джон Браун и компанияМарафон (Clydebank)UiE Scotland
Александр Стивен и сыновья
W Денни и братья
А. и Дж. Инглис
Саймонс и Лобниц
Барклай Кёрл
JI Thornycroft & CoВоспер ТорникрофтВоспер ТорникрофтГруппа ВТ
Vosper & Co
Британская корпорация судов на воздушной подушке
Работа на воздушной подушкеГрифон Парящий
Грифон на воздушной подушке
0123456789012345678901234567890123456789012345678901
1960-е1970-е годы1980-е1990-е2000-е2010-е
BSC = Британская судостроительная корпорация