Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. HMS Virago .

HMS Virago стреляет в честь короля (HS85-10-11979) .jpg
HMS Virago стреляет в честь короля, 1901 г.
История
Соединенное Королевство
Имя:HMS Virago
Строитель:Братья Лэрд , Биркенхед
Положил:13 июня 1895 г.
Запущено:19 ноября 1895 г.
Завершенный:Июнь 1897 г.
Судьба:Продан на утилизацию, 10 октября 1919 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Перепелиные -класса разрушитель
Смещение:395 длинных тонн (401 т)
Длина:215 футов (66 м)
Движение:
Скорость:30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч)
Дополнение:63
Вооружение:

HMS Virago был B-класса эскадренный миноносец из британского Королевского флота . Он был построен Laird Brothers , Биркенхед , в 1897 году. Один из четырех эсминцев класса Quail, которым она служила во время Великой войны, и был продан после окончания боевых действий. [1]

Строительство и дизайн [ править ]

HMS Virago был заложен под номером 609 на верфи Laird в Биркенхеде 13 июня 1895 г., четвертый эсминец «Тридцать узлов», заказанный у Lairds для Королевского флота в рамках судостроительной программы 1894–95. [2] Корабль был спущен на воду 19 ноября 1895 г. [2] проходил ходовые испытания 27 ноября 1896 г., на которых он достиг скорости 30,365 узлов (34,943 миль / ч; 56,236 км / ч) на измеренной миле и средней скорости 30,049. узлов (34,580 миль / ч; 55,651 км / ч) за трехчасовой пробег. [3] Вираго был завершен в июне 1897 года. [2]

Вооружение было 12-фунтовой пушкой 12 цвт (3 дюйма (76 мм) калибра) с дополнительным вооружением из пяти 6-фунтовых орудий и двух 18-дюймовых (450 мм) торпедных аппаратов. [4] [5] Как и в случае с другими ранними эсминцами Королевского флота, детальный проект был оставлен на усмотрение строителя, а Адмиралтейство выдвинуло только общие требования. [6] [7]

Каждый из четырех кораблей Laird был оснащен двумя четырехцилиндровыми паровыми двигателями тройного расширения , питаемыми четырьмя котлами Normand , мощностью 6300  л.с. (4700 кВт) и четырьмя воронками. Они имели общую длину 218 футов (66,45 м), ширину 21 фут 6 дюймов (6,55 м) и осадку 9 футов 6 дюймов (2,90 м). Водоизмещение составляло 355 длинных тонн (361 т) легких и 415 длинных тонн (422 т) при полной загрузке [8] [9], а экипаж - 63. [10]

История обслуживания [ править ]

С 26 июня 1897 года, недавно завершила Virago приняла участие в военно - морском обзоре на Spithead , чтобы отметить золотой юбилей в королеве Виктории . [11] Построенные компанией Laird миноносцы с торпедными катерами считались хорошо подходящими для развертывания за границей, являлись хорошими морскими лодками и имели достаточную остойчивость для длительных океанических путешествий к своим станциям, [12] и поэтому Virago был отправлен вместе с родственным кораблем Sparrowhawk на эту станцию. Тихий океан станция , основанная на Esquimalt в британской Колумбии , Канада. [13] В 1903 году Вирагобыл переведен на китайский вокзал . [14]

30 августа 1912 года Адмиралтейство распорядилось, чтобы все эсминцы были сгруппированы в классы, обозначенные буквами в зависимости от скорости и внешнего вида контракта. В четыре-воронкообразном 30-узловязателе разрушитель, Virago был присвоен классом B . [15] [16]

Virago все еще числилась в составе китайской эскадрильи в декабре 1913 года [17], но в январе 1914 года она была выставлена ​​на продажу в Гонконге . [18] Однако начало Первой мировой войны положило конец этим планам, и 15 августа 1914 года Virago был повторно введен в строй в Гонконге. [19] Virago была выплачена при подготовке к продаже 10 мая 1919 года, [19] и был продан на металлолом 10 октября того же года. [14]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "HMS Virago" . pbenyon.plus.com . Архивировано из оригинального 19 марта 2012 года . Проверено 12 июля 2010 года .
  2. ↑ a b c Lyon 2001 , p. 61
  3. ^ "Восемь эсминцев торпедных катеров, построенных братьями Лэрд, Биркенхед. - Испытания между 30 сентября и 18 декабря 1896 г." (PDF) . Инженер . Vol. 83. 1 января 1897 г. с. 16. .
  4. Перейти ↑ Friedman 2009 , pp. 46–47
  5. Перейти ↑ Lyon 2001 , pp. 21–22
  6. ^ Шено & Колесник 1979 , стр. 87
  7. ^ Мэннинг 1961 , стр. 39
  8. Перейти ↑ Lyon 2001 , pp. 61–62
  9. ^ Шено & Колесник 1979 , стр. 94
  10. ^ Мэннинг 1961 , стр. 40
  11. ↑ Brassey 1898 , стр. 12–15
  12. Перейти ↑ Lyon 2001 , p. 116
  13. Перейти ↑ Lyon 2001 , pp. 62, 100
  14. ^ а б Лион 2001 , стр. 62
  15. Перейти ↑ Gardiner & Gray 1985 , p. 18
  16. ↑ Manning, 1961 , стр. 17–18.
  17. ^ «Флоты и эскадрильи в составе дома и за рубежом: Восточный флот: Китайская эскадрилья» . Ежемесячный военно-морской список . Декабрь 1913 г. с. 270a . Проверено 29 марта 2020 года - через Национальную библиотеку Шотландии.
  18. ^ «Список судов, доступных для вспомогательных услуг, Халков и судов для продажи: Virago. Разрушитель торпедных катеров» . Список ВМФ . Январь 1914 г. с. 416-7 . Проверено 29 марта 2020 года - через Национальную библиотеку Шотландии.
  19. ^ a b «HMS Virago - с августа 1914 года по июль 1915 года, с августа 1917 года по май 1919 года, Китайская станция» . Журнал учета Королевского флота эпохи Первой мировой войны . naval-history.net. 6 ноября 2014 . Проверено 29 марта 2020 года .

Библиография [ править ]

  • Brassey, TA, изд. (1898). Военно-морской ежегодник 1898 года . Портсмут, Великобритания: J. Griffin and Co.
  • Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1860–1905 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Dittmar, FJ; Колледж, JJ (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0380-7.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: с самых первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-049-9.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1906–1921 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Лион, Дэвид (2001) [1996]. Первые разрушители . Лондон: Издания Caxton. ISBN 1-84067-364-8.
  • Мэннинг, Т. Д. (1961). Британский эсминец . Патнэм и Ко. OCLC  6470051 .
  • Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, судовых обложек и планов строительства . Лондон: Сили Сервис. OCLC  164893555 .

Внешние ссылки [ править ]

  • HMS VIRAGO - с августа 1914 по июль 1915, с августа 1917 по май 1919, Журналы Китайской станции в рамках проекта Old Weather Project


  • v
  • т
  • е