Эсминец типа « Куэйл »

Эта статья включает в себя список ссылок , связанную литературу или внешние ссылки , но ее источники остаются неясными , поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив более точные цитаты. ( январь 2013 г. ) ( узнайте, как и когда удалять это шаблонное сообщение )

Обзор класса
Имя	Класс перепелов
Строители	Лэрд, сын и компания , Биркенхед
Операторы	Королевский флот
Построен	1895 г.
В комиссии	1895–1919 гг.
Завершенный	4
Потерял	1
Списано	3
Общие характеристики
Тип	Эсминец торпедного катера
смещение	350 длинных тонн (356 т)
Длина	210 футов (64 м)
Движение	Паровые машины тройного расширения Угольные котлы Normand 6300 л.с. (4698 кВт)
Скорость	30 узлов (56 км/ч; 35 миль/ч)
Дополнение	63
Вооружение	1 × 12-фунтовая пушка QF 2 × 18-дюймовых (450 мм) торпедных аппарата

Четыре эсминца класса Quail служили в Королевском флоте . Все эти корабли были построены Laird, Son & Co. и были первыми из «тридцати узловязателей».

Обеспокоенность по поводу более высоких скоростей иностранных лодок побудила Адмиралтейство заказать новые эсминцы, способные развивать скорость до 30 узлов вместо стандартных 27 узлов. Лодки не могли развивать такую ​​скорость в плохую погоду, где они обычно были мокрыми и неудобными из-за тесных помещений для экипажа, но они доказали свою стойкость во время Великой войны , несмотря на то, что им было двадцать лет. Благодаря своим водонепроницаемым переборкам, тонкой обшивке и легкой конструкции они могли выдерживать большие повреждения и оставаться на плаву, хотя их листы легко деформировались, что влияло на их управляемость.

Корабли были оснащены котлами Normand мощностью около 6300 л.с. Они были вооружены стандартной двенадцатифунтовой пушкой и двумя торпедными аппаратами и несли 63 солдата и офицера. Корабли этого типа имели четыре трубы и обозначались как эсминцы класса B.

Корабли

• Quail , спущен на воду 24 сентября 1895 г., продан на утилизацию 23 июля 1919 г.
• Sparrowhawk , спущен на воду 8 октября 1895 г., потерпел крушение 17 июня 1904 г.
• Thrasher , спущен на воду 5 ноября 1895 г., продан на утилизацию в 1919 г.
• Virago , спущен на воду 19 ноября 1895 г., продан на утилизацию 10 октября 1919 г.

использованная литература

Библиография

• Шено, Роджер и Колесник, Юджин М., ред. (1979). Конвея «Боевые корабли всего мира 1860–1905» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
• Колледж, Джей Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (пересм. ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8.
• Диттмар, Ф.Дж.; Колледж, Дж. Дж. (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0380-7.
• Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: с древнейших времен до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
• Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвея «Боевые корабли всего мира 1906–1921» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
• Лион, Дэвид (2001) [1996]. Первые разрушители . Лондон: Caxton Editions. ISBN 1-84067-3648.
• Мэннинг, ТД (1961). Британский эсминец . Лондон: Putnam & Co. OCLC  6470051 .
• Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953 гг .; Нарисовано с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и отчетов, корабельных обложек и строительных планов . Лондон: Служба Сили. OCLC  164893555 .