HMS Waveney в море | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Waveney |
Упорядоченный: | 1902–1903 Военно-морские оценки |
Строитель: | RW Hawthorn Leslie and Company, Ltd , Ньюкасл-апон-Тайн |
Положил: | 20 октября 1902 г. |
Запущен: | 16 марта 1903 г. |
Введен в эксплуатацию: | 1 июня 1904 г. |
Не работает: | 1919 г. находится в резерве в ожидании утилизации |
Судьба: | Продан за взлом, 20 февраля 1920 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Эсминец типа «Ривер» типа «Боярышник Лесли» [1] [2] |
Смещение: |
|
Длина: | 226 футов 6 дюймов (69,04 м) o / a |
Луч: | 23 футов 9 дюймов (7,24 м) |
Черновой вариант: | 7 футов 9 дюймов (2,36 м) |
Установленная мощность: | 7000 л.с. (5200 кВт) |
Движение: |
|
Скорость: | 25,5 узлов (47,2 км / ч) |
Диапазон: |
|
Дополнение: | 70 офицеров и солдат |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Операции: | Первая мировая война 1914–1918 гг. |
HMS Waveney был эсминцем типа « Река» типа «Хоторн Лесли» , заказанным Королевским флотом в соответствии с военно-морскими оценками 1902–1903 годов. Названный в честь реки Уэйвни в восточной Англии , он был первым кораблем Королевского флота, носившим это имя.
Строительство [ править ]
Waveney был заложен 20 октября 1902 года на верфи Hawthorn Leslie в Хебберн-он-Тайн и спущен на воду 16 марта 1903 года. Он был закончен в июне 1904 года. Первоначальное вооружение должно было быть таким же, как у эсминцев с торпедными катерами-водолазами, которые предшествовали ее. В 1906 году Адмиралтейство решило модернизировать вооружение, высадив пять 6-фунтовых морских орудий и поставив три 12-фунтовых 8-центнерских орудия. Два были установлены на траверзе у излома фокусного расстояния, а третье орудие было установлено на квартердеке.
История обслуживания [ править ]
Довоенный [ править ]
После ввода в эксплуатацию Уэйвни был назначен во флотилию эсминцев Восточного побережья 1-го флота и базировался в Харвиче.
В 1906 году Уэйвни входил в состав Первой дивизии эсминцев. [3] 26 июля 1907 года Уэйвни и эсминец Гарри столкнулись у Сэндауна , повредив оба корабля. [4]
27 апреля 1908 года Восточная флотилия вышла из Харвича для боевой стрельбы и ночных маневров. В ходе этих учений крейсер Attentive протаранил и потопил эсминец Gala и повредил эсминец Ribble .
В апреле 1909 года он был направлен в 3-ю флотилию эсминцев, формировавшуюся в Харвиче. Она оставалась до тех пор, пока к маю 1912 года ее не сместил эсминец класса « Бигль ». Она была назначена в 5-ю флотилию эсминцев 2-го флота с основным экипажем.
30 августа 1912 года Адмиралтейство распорядилось, чтобы все классы эсминцев были обозначены буквенными символами, начинающимися с буквы «А». Корабли класса River были отнесены к классу E. После 30 сентября 1913 года он был известен как эсминец класса Е, и на его корпусе под мостиком и на носовой или кормовой воронке была нарисована буква «Е». [5]
Первая мировая война [ править ]
В начале 1914 года, когда его заменили эсминцы G-класса, Вейвни присоединился к 9-й флотилии эсминцев, базирующейся в Чатеме, переданной HMS St George . 9-я флотилия была патрульной флотилией, которой было поручено противолодочное и противоминное патрулирование в районе Ферт-оф-Форт.
16 декабря 1914 года вместе с командиром дивизии Дуном , Уэйвни , Тест и Мой были отправлены патрулирование у Хартлпула. Во время рейда немецкого линейного крейсера на Хартлпул он не был поврежден и не пострадал. [6] [7]
В августе 1915 года с объединением 9-й и 7-й флотилий он был развернут в составе 7-й флотилии эсминцев, базировавшейся на реке Хамбер. Уэйвни продолжал работать в патруле Хамбера, участвуя в операциях по противодействию минированию и патрулированию подводных лодок до конца войны. [8]
Распоряжение [ править ]
В 1919 году Вейвни был оплачен и оставлен в резерве в ожидании утилизации. 20 февраля 1920 года корабль был продан Thos W Ward из Шеффилда для разбивки в Грейс, Эссекс, в устье Темзы. [9]
Номера вымпелов [ править ]
Номер вымпела [9] | Из | К |
---|---|---|
N19 | 6 декабря 1914 г. | 1 сентября 1915 г. |
D35 | 1 сентября 1915 г. | 1 января 1918 г. |
D96 | 1 января 1918 г. | 13 сентября 1918 г. |
H86 | 13 сентября 1918 г. | 20 февраля 1919 г. |
Заметки [ править ]
- ^ Джейн, Фред Т. (1969) [1905]. Боевые корабли Джейн 1905/6 . Нью-Йорк: впервые опубликовано Сэмпсоном Лоу Марстоном, Лондон, 1905 г., переиздано издательской компанией ARCO. п. 75.
- ^ Джейн, Фред Т. (1990). Боевые корабли Джейн Первой мировой войны . Издательство Джейн © 1919. стр. 76. ISBN 1 85170 378 0.
- ^ «Военно-морские вопросы - прошлое и будущее: верфь Портсмута». Морской инженер и военно-морской архитектор . Vol. 29. августа 1906. с. 9.
- ^ «Военно-морские вопросы - прошлое и будущее: верфь Портсмута». Морской инженер и военно-морской архитектор . Vol. 30. 1 сентября 1907 г. с. 55.
- ^ Конвея Все боевые корабли в мире 1906 по 1922 год . Conway Maritime Press. 2006 [1985]. п. Стр. 17–19. ISBN 0 85177 245 5.
- ^ «Рейд на Хартлпул с сайта Naval History.net» . Проверено 1 июня 2013 года .
- ^ "Военно-морской обзор Том VII, № 2, май 1919, страницы 247 до 254" (PDF) . Проверено 1 июня 2013 года .
- ^ "История Великой войны, Военно-морские операции, Том III, весна 1915 г. - июнь 1916 г. (Часть 1 из 2), сэром Джулианом С. Корбеттом, Глава XIII, Потеря Аргила и Натала" . Проверено 1 июня 2013 года .
- ^ Б « » Эроусмит «Список - Часть 1 разрушитель Прототипы через„реку“класс» . Проверено 1 июня 2013 года .
Библиография [ править ]
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1860–1905 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, FJ; Колледж, JJ (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0380-7.
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: с самых первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1906–1921 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Мэннинг, Т. Д. (1961). Британский эсминец . Лондон: Putnam & Co. OCLC 6470051 .
- Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, судовых обложек и планов строительства . Лондон: Сили Сервис. OCLC 164893555 .