HNLMS Мартен Harpertszoon Тромп ( голландский : Hr.Ms. Мартен Harpertszoon Тромп ) был уникальная защита судна прибрежной [а] из Королевства Нидерландов ВМС построены Rijkswerf в Амстердаме.
История | |
---|---|
Нидерланды | |
Имя: | Marten Harpertszoon Tromp |
Строитель: | Рейксверф , Амстердам |
Положил: | 1903 г. |
Запущено: | 15 июня 1904 г. |
Введен в эксплуатацию: | 5 апреля 1906 г. |
Списано: | 1927 г. |
Судьба: | Слом |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Уникальный корабль береговой обороны |
Смещение: | 5210 тонн |
Длина: | 100,78 м (330 футов 8 дюймов) |
Луч: | 15,19 м (49 футов 10 дюймов) |
Черновой вариант: | 5,69 м (18 футов 8 дюймов) |
Движение: | 6400 л.с. (4800 кВт), два вала |
Скорость: | 16,5 узлов (30,6 км / ч) |
Дополнение: | 340 |
Вооружение: |
|
Броня: |
|
Дизайн
Корабль имел длину 100,78 м (330,6 футов), ширину 15,19 м (49,8 футов), осадку 5,69 м (18,7 футов) и водоизмещение 5210 тонн. Корабль был оснащен 2-мя поршневыми двигателями с валом , которые имели мощность 6 400 л.с. (4800 кВт) и развивали максимальную скорость 16,5 узлов (30,6 км / ч).
Корабль имел поясную броню толщиной 15 см (6 дюймов), барбетную броню 20 см (8 дюймов) и броню башни.
Основным вооружением кораблей было два 24-см (9,4 дюйма) однобашенных орудия . Вторичное вооружение включало четыре одиночных 15-см (5,9 дюйма) орудия и восемь одиночных 7,5-см (3,0 дюйма) орудия. [1]
История обслуживания
Tromp был спущен на воду 15 июня 1904 года на Рейксверфе в Амстердаме . 5 апреля 1906 года она была по заказу на капитане Костер в качестве первого командира корабля. 25 июня того же года она посетила Норвегию с официальным визитом на норвежском корабле Хокон VII . [2]
10 августа 1909 года Тромп вместе с Конингином Регентесом и Де Рюйтером отправился из Батавии в Китай, Гонконг , Японию и Филиппины, чтобы показать флаг. [3]
2 марта 1920 года она и Хертог Хендрик отправились из Ден-Хелдера в четырехмесячное путешествие в Азию, чтобы показать флаг. Они посетили порты Сингапура, Сайгона , Гонконга, Шанхая , Кобе и Манилы . [4]
17 ноября 1923 года голландский грузовой корабль SS Rijperkerk загорелся в порту Бастии , Корсика , Франция . Мартен Харпертсун Тромп затопил горящий корабль. [5]
С 21 июня по 30 июля 1926 года корабль вместе с Якобом ван Хеемскерком , торпедными катерами Z 7 и Z 8 и подводными лодками O 9 и O 11 вышел из Ден-Хелдера на Балтику. Во время поездки они посетили порты Киль , Гетеборг и Тронхейм . [6]
Корабль был списан в 1927 году. [1]
Заметки
- ^ В голландском флоте корабль был классифицирован как «панцершип», что дословно переводится как броненосный корабль.
Рекомендации
- ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1906" . Проверено 27 октября 2012 .
- ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1909" . Проверено 27 октября 2012 .
- ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1920" . Проверено 27 октября 2012 .
- ^ «Сообщения о несчастных случаях». The Times (43502). Лондон. 19 ноября 1923 г. col G, p. 23.
- ^ "dutchsubmarines.com" . Проверено 13 марта 2013 .
Внешние ссылки
- СМИ, связанные с Hr.Ms. Marten Harpertsz. Тромп (корабль, 1906 г.) на Викискладе?
- Описание корабля