 O 24 в 1948 году | |
| История | |
|---|---|
 Нидерланды | |
| Имя: | HNLMS O 24 |
| Строитель: | Rotterdamsche Droogdok Maatschappij , Роттердам |
| Положил: | 12 ноября 1937 г. |
| Запущено: | 18 марта 1940 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 13 мая 1940 г. |
| Списано: | Июнь 1955 г. |
| Поражены: | 1962 г. |
| Судьба: | Продан на слом, 1963 г. |
| Общие характеристики [1] | |
| Класс и тип: | Подводная лодка класса О 21 |
| Смещение: |
|
| Длина: | 77,7 м (254 футов 11 дюймов) |
| Луч: | 6,8 м (22 футов 4 дюйма) |
| Черновой вариант: | 3,95 м (13 футов 0 дюймов) |
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Диапазон: |
|
| Дополнение: | 39 |
| Вооружение: |
|
| Сервисная запись | |
| Командиры: |
|
| Операции: | 24 боевых патруля |
| Победы: | Потоплено 8 судов общим весом 15 598 тонн. |
O 24 , лег K XXIV был O 21 -класса подлодки из Королевства Нидерландов ВМС , которая воевала во время Второй мировой войны . Самым известным пользователем O-24 был Пит де Йонг , который был командиром с 1944 по 1946 год, а затем стал министром обороны в 1963 году и занимал пост премьер-министра Нидерландов с 1967 по 1971 год [4].
История корабля [ править ]
Подводная лодка была заложена 12 ноября 1937 года как K XXIV на верфи Rotterdamsche Droogdok Maatschappij (RDM) в Роттердаме. Во время постройки он был переименован в O 24 и был окончательно спущен на воду 18 марта 1940 года. После немецкого вторжения 10 мая 1940 года O 24 был поспешно сдан в эксплуатацию, но еще не закончен, и 13 мая отплыл в Англию, где окончательно достроили в Торникрофте верфь в Саутгемптоне . [5]
С сентября 1940 года он был прикреплен к 9-й флотилии подводных лодок в Данди для патрулирования в Северном море и у норвежского побережья. В марте 1941 года он присоединился к 8-й флотилии подводных лодок в Гибралтаре для операций в Бискайском заливе и Атлантическом океане и патрулирования конвоев. Она также действовала у восточного побережья Италии, потопив несколько кораблей. [5]
В июле 1942 года O 24 был передан британскому Восточному флоту, базирующемуся в Коломбо на Цейлоне для операций в Индийском океане. Ее патрули доставили ее в Малаккский пролив , у Суматры и вокруг Андаманских островов , атакуя японские суда, а также высадив небольшие группы британского спецназа на различных островах. В середине 1944 года он был переоборудован на военно-морской верфи Филадельфии , а затем отплыл во Фримантл , Австралия, для дальнейших операций в Ост-Индии . После капитуляции Японии она базировалась в Батавии., прежде чем окончательно вернуться в Нидерланды в апреле 1946 года. [5]
О 24 был понижен до статуса учебного корабля в 1947 году и списан в июне 1955 года, чтобы служить плавучей батареей до 1958 года, затем как учебное судно до 1962 года, когда оно было сбито, и продано на слом в следующем году. [5]
Победы [ править ]
Корабли потоплены O 24 . [6]
| Дата | Название судна | Национальность / Тип | Тоннаж (брутто) | Координаты |
|---|---|---|---|---|
| 12 июня 1941 г. | Фианона | Итальянский танкер | 6600 | 43 ° 08'N 10 ° 30'E / 43,133 ° с. Ш. 10,500 ° в. / 43,133; 10 500 |
| 12 июня 1941 г. | V 121 Карлофорте | Итальянское вспомогательное патрульное судно | 143 | 43 ° 45'N 09 ° 20'E / 43,750 ° с. Ш. 9,333 ° в. / 43,750; 9,333 |
| 6 августа 1941 г. | Bombardiere | Итальянское грузовое судно | 613 | 41 ° 47'N 12 ° 06'E / 41,783 ° с. Ш. 12,100 ° в. / 41,783; 12,100 |
| 7 августа 1941 г. | Маргарита Мадре | Итальянская шхуна | 296 | 41 ° 23'N 12 ° 28'E / 41.383°N 12.467°E / 41.383; 12.467 |
| 6 сентября 1941 г. | V 63 Карла | Итальянское вспомогательное патрульное судно | 347 | 43 ° 45'N 09 ° 21'E / 43.750°N 9.350°E / 43.750; 9.350 |
| 9 сентября 1941 г. | Итало Бальбо | Итальянское грузовое судно | 5114 | 42 ° 47'N 09 ° 57'E / 42.783°N 9.950°E / 42.783; 9.950 |
| 21 февраля 1943 г. | Bandai Maru | Японские горки | 165 | 07 ° 52'N 98 ° 16'E / 7.867°N 98.267°E / 7.867; 98.267 |
| 20 августа 1943 г. | Чоса Мару | Японская вспомогательная канонерская лодка | 2538 | 05 ° 09'N 100 ° 10'E / 5.150°N 100.167°E / 5.150; 100.167 |
| 14 апреля 1945 г. | Гоененг Таланг II | Японское парусное грузовое судно | 40 | 02 ° 20'Ю.ш.100 ° 49'В. / 2.333°S 100.817°E / -2.333; 100.817 |
Ссылки [ править ]
- ^ "Голландские подводные лодки: класс подводных лодок O 21" . dutchsubmarines.com . 2012 . Проверено 22 июня 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ «Торпеды и мины голландской подводной службы» . dutchsubmarines.com . 2012 . Проверено 22 июня 2013 года .
В 1940 году англичане захватили 84 немецкие торпеды.
Поскольку ни одна британская подводная лодка не имела достаточно длинных торпедных аппаратов, они были выданы голландским подводным лодкам, которые имели.
CS1 maint: discouraged parameter (link) - ^ Houterman, Ганс; Коппес, Йерун (2013). «Голландские подводные лодки (Onderzeeboten)» . unithistories.com . Проверено 22 июня 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Houterman, Ганс; Коппес, Йерун (2012). "Морские офицеры Нидерландов 1940-1945: Петрус Йозеф Сиетсе де Йонг" . unithistories.com . Проверено 22 июня 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b c d "Голландские подводные лодки: подводная лодка O 24" . dutchsubmarines.com . 2012 . Проверено 22 июня 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Helgason, Гудмундур (2013). «ХНМС О 24» . uboat.net . Проверено 22 июня 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
