 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( май 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
![Прибытие "Снафелла", Белфаст - geograph.org.uk - 962424.jpg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Arrival_of_the_"Snaefell",_Belfast_-_geograph.org.uk_-_962424.jpg/440px-Arrival_of_the_"Snaefell",_Belfast_-_geograph.org.uk_-_962424.jpg) Снафелл прибывает в Белфаст | |
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Владелец: |
|
| Оператор: |
|
| Порт регистрации: | |
| Строитель: | Инкат , Тасмания , Австралия |
| Номер верфи: | 026 |
| Запущено: | 28 апреля 1990 г. |
| Идентификация: | Номер IMO : 8900012 |
| Статус: | В сервисе |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 3 003 GT |
| Длина: | 74 м (242 футов 9 дюймов) |
| Луч: | 26 м (85 футов 4 дюйма) |
| Черновой вариант: | 2,4 м (7 футов 10 дюймов) |
| Установленная мощность: | 4 × дизельные двигатели Ruston 16RK 270 |
| Движение: | 4 водоструйных аппарата для губ |
| Скорость: | 32 узла (37 миль / ч) |
| Вместимость: |
|
HSC Caldera Vista - это построенный Incat высокоскоростной катамаран, принадлежащий Seajets . Судно было первым быстроходным судном, носившим название острова Мэн. Он также был шестым судном Steam Packet Company с острова Мэн, носившим имя Snaefell .
История [ править ]
Caldera Vista была спущена на воду как Hoverspeed France для морских контейнеров для использования с Hoverspeed в 1991 году; и работал как Sardegna Express по чартеру, прежде чем вернуться в Hoverspeed как SeaCat Boulogne . В 1994 году ее снова переименовали в SeaCat Isle of Man и передали в чартер компании Steam Packet на острове Мэн. Она принесла с собой высокие фрахтовые сборы и эксплуатационные расходы; и поставил под угрозу карьеру Леди Манн (II) , последняя получила столь необходимый спасательный круг, когда чудовищная волна в реке Мерси столкнулась с островом Мэн СиКэт.перекрутил нос корабля и сорвал водонепроницаемый козырек. IoMSPC решила не продолжать фрахтовать судно у Sea Containers, и оно было зафрахтовано для ColorSeaCat как SeaCat Norge .
Она вернулась в Ховерспид как Морская Кошка Нордж ; и когда ее владельцы выкупили IoMSPC в 1996 году, она снова вернулась в Ирландское море в качестве острова Мэн SeaCat . Кратко вернемся к Hoverspeed с 1997 по 1998 год; она вернулась на службу на острове Мэн с 1998 по 2005 год.
Авария 2007 г. [ править ]
SeaCat Isle of Man превратилась в Sea Express 1 и работала на Irish Sea Express в 2005 году. В следующем году она вернулась во флот Steam Packet. В феврале 2007 года судно столкнулось с грузовым судном в тумане на реке Мерси . [1] Никто не пострадал, но корабль был серьезно поврежден и принял большой объем воды. К счастью, на следующий день судно было стабильно. Первая попытка буксировать корабль через реку в сухой док не удалась, но вторая удалась. В декабре 2007 года судно было переименовано в Snaefell, пока находилось в ремонте.
Вернуться в службу [ править ]
Снайфелл двигалась своим ходом впервые за год, когда она переехала с Западного плавучего места в Биркенхеде на посадочную площадку Пир-Хед, а затем после объезда отправилась на испытания, которые, как ожидалось, продлились три дня, и потребовала два. Snaefell ' первый пассажирский парусные с момента ее аварии в 2007 году на 12 мая 2008 года с 07:30 отплытием в Ливерпуль . Во время ее пребывания в качестве Снайфелла ей был присвоен статус Королевского почтового корабля .
В мае 2009 года было сообщено в прессе [ править ] , что компания продолжает обзор будущего ветерана fastcraft в свете увеличенной емкости , предлагаемый Мананнаном и бедных числа пассажиров на сезонном Белфасте и Дублине маршрутов.
9 июля 2009 года на веб-сайте Isle of Man Today была опубликована статья [ необходима цитата ], в которой говорилось, что министры острова Мэн умоляли компанию Steam Packet после того, как они подтвердили, что рассматривают будущее Снафелла и услуг Белфасту и Дублину . Это должно быть сбалансировано с тем фактом, что компания Steam Packet ранее запросила и получила разрешение на продление своего пользовательского соглашения с правительством острова Мэн. Это требует, чтобы они обеспечивали более 60 рейсов в год в Ирландию до 2026 года. Таким образом, любое решение о прекращении операций в Ирландию приведет либо к аннулированию Соглашения, либо к значительным платежам за неисполнение обязательств из Steam Packet. [оригинальное исследование? ]
Проблемы с двигателем [ править ]
В июле 2010 года у Снафелл произошел сбой коленчатого вала, в результате чего вышел из строя один из ее двигателей. Это вызвало серьезные сбои, так как она не могла эффективно выполнять рейсы в Ливерпуль, Белфаст и Дублин, поскольку они занимали от 4 до 5 часов. Она продолжала работать на трех двигателях до сентября 2010 года, когда расписание позволяло Мананнану покрывать свои плавания.
Продажа Seajets [ править ]
В январе 2011 года Steam Packet опубликовал заявление, в котором говорилось, что Snaefell больше не входит в состав действующего флота и не вернется в строй в сезоне 2011 года. [2] Судно было перенесено из Великобритании на Кипр . В конце апреля судно было зафрахтовано Seajets и переименовано в Master Jet . Затем в 2012 году оно было продано компании. С 2015 года судно работает на маршруте Пирей - Парос - Наксос - Куфониси - Аморгос . В 2018 году оно было переименовано в Caldera Vista . [3]
Маршруты [ править ]
Судно курсирует по следующим маршрутам: 2019 г.
- Ираклион - Тира - Иос - Парос - Миконос - Тира - Ираклион (ежедневно, кроме субботы и вторника)
- Ираклион - Фира - Ираклион (суббота и вторник)
2018 г.
- Ираклион - Фира - Парос - Миконос - Парос - Фира - Ираклион (воскресенье, среда и четверг)
- Ираклион - Фира - Миконос - Тинос - Сирос - Фира - Ираклион (понедельник и пятница)
Ссылки [ править ]
- ^ BBC News "Seacat сталкивается с грузовым судном" , по состоянию на 26 марта 2011 г.
- ^ Isle of Man Steam Packet Company "Новогоднее послание от Марка Вудворда" , по состоянию на 26 марта 2011 г.
- ^ "Кальдера Виста" . Морское движение . Проверено 6 августа 2019 .
Внешние ссылки [ править ]
Технические характеристики - http://www.incat.com.au/domino/incat/incatweb.nsf/0/D57C7F8C7F684242CA25730000212024/$File/hull%20026%20mini%20spec.pdf?OpenElement
 | Викискладе есть медиафайлы по теме IMO 8900012 . |
- Технические характеристики Snaefell - steam-packet.com
- Сообщение MAIB о столкновении Sea Express 1 и Alaska Rainbow
