HSwMS Карлскрона (P04)

HSwMS Карлскруна
История
Швеция
Имя:	Карлскруна
Строитель:	Карлскронаварвет, Карлскруна
Запущено:	28 июня 1980 г.
Введен в эксплуатацию:	11 января 1982 г.
Идентификация:	Номер MMSI : 265170000 Позывной : SKFQ Номер вымпела : M04 (1980 - 2009) P04 (2009-настоящее время)
Положение дел:	Оперативный
Значок:
Общие характеристики
Класс и тип:	Патрульное судно
Смещение:	3150 тонн (3100 длинных тонн)
Длина:	105,7 м (346 футов 9 дюймов)
Луч:	15,2 м (49 футов 10 дюймов)
Проект:	4,7 м (15 футов 5 дюймов)
Скорость:	20 узлов (23 миль / ч; 37 км / ч)
Дополнение:	45 офицеров 40 курсантов 85 призывников
Датчики и системы обработки:	2x РЛС управления огнем с ИК / ТВ прицелами
Вооружение:	1 × Bofors 57 мм 2 × Bofors 40 мм Мины
На самолетах:	1 х AW109LUH (HKP15B)
Авиационные объекты:	1 место

HSwMS Carlskrona (на шведском языке: HMS Carlskrona ) - самое длинное судно военно-морского флота Швеции, его длина составляет 105,7 метра (347 футов). Только « Белос» , спасательное судно подводных лодок, имеет большее водоизмещение. Изначально она проектировалась как заградитель, а также использовалась для тренировочных экспедиций. Она заменила HSwMS  Älvsnabben в обеих ролях.

История [ править ]

Carlskrona, построенный на верфи Karlskrona, является самым большим судном, когда-либо построенным на верфи. Корабль не только проектировался как минный заградитель, но и был сконструирован для использования в качестве дальнобойного корабля ВМС Швеции.

Спуск на воду состоялся 28 мая 1980 года с 3000 приглашенными гостями, где король Карл XVI Густав окрестил корабль . На церемонии присутствовали музыкальный корпус и церемониальная рота, среди гостей были министр обороны Эрик Кренмарк , командующий ВМФ вице-адмирал Пер Рудберг и генеральный директор Управления материальных средств обороны Уве Юнг . ^[1] 19 марта 1982 года корабль был передан флоту, где заменил HSwMS  Älvsnabben  (M01) и дальнобойный корабль.

Во время холодной войны большие заградительные заградители, такие как « Карлскруна», играли очень важную роль в оборонной стратегии Швеции, из-за чего корабль оставался без роли после реструктуризации шведских вооруженных сил в начале 2000-х годов. Carlskrona была переоборудована в 2002 году. В результате переоборудования корабль оставался пригодным для активной эксплуатации как минимум до 2018–2020 годов. В 2009-2010 годах он был модифицирован для роли океанского патрульного судна (OPV) и переименован с M на P (P04). Карлскруна принимала участие в операции EUNAVFOR в Аденском заливе (Сомали) в 2010 году. ^[2] 13 марта 2010 года она покинула военно-морскую базу в Карлскруне, Швеция, и приступила к своей миссии в качестве штабного корабля операции ЕС в апреле. 15. ^[3]

6 мая 2016 года Carlskrona столкнулась с паромом Yxlan недалеко от Карлскруны в Балтийском море. Корабль получил незначительные повреждения и вернулся в строй только через десять дней. ^{[4] [5]}

В августе 2016 года корабль был поставлен в сухой док, чтобы провести переоборудование на 10 лет, что продлит его срок службы до 2025 года. Корабль был передан ВМС Швеции 16 июня 2017 года. ^{[6] [7]}

Сегодня сняли обе 57-мм пушки. Кормовое орудие было удалено при расширении вертолетной площадки, а переднее 57-мм орудие было снято, когда корабль был законсервирован в 2007 году, поскольку он был более старого типа, который больше не использовался ни на каких других кораблях ВМС Швеции. ^[8]

Ссылки [ править ]

• (на шведском языке) 3-я флотилия надводных войск - HMS Carlskrona
• (на шведском языке) Örlogsboken 2003