Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Линия Хатинохэ (八 戸 線, Хатинохэ-сен ) - это железнодорожная линия в регионе Тохоку в Японии, которой управляет Восточно-Японская железнодорожная компания (JR East). Он связывает станцию ​​Хатинохе в Хатинохе, Аомори, со станцией Кудзи в Кудзи, Иватэ . Линия протянулась на 64,9 км вдоль побережья Тихого океана с 25 станциями. Участок между станциями Hachinohe и Same также известен как линия Umineko Rail Hachinohe-Shinai (う み ね こ レ ー ル 八 戸 市 内線) .

Станции [ править ]

Легенда
◇, ∨, ∧ - Поезда могут проходить на этой станции.
| - Поезда не проходят

Подвижной состав [ править ]

Пригородный поезд Umineko на станции Hachinohe

Новая серия KiHa E130-500 дизель несколько поездов единицы были введены на Хачинохе линии от 2 декабря 2017, вытесняя старения серии KiHa 40 DMUs. [1] Все услуги на линии будут обеспечиваться DMU серии KiHa E130-500 с начала пересмотренного расписания 17 марта 2018 года. [1]

Парк состоит из шести двухвагонных и шести одноместных единиц. [2]

История [ править ]

В 1894 году была завершена ветка, соединяющая Сириучи (ныне Хатинохе ) на главной линии Тохоку и Хатинохе (ныне Хон-Хатинохе . Эта линия вскоре была продлена на юг до ныне не существующей станции Минато. После национализации Ниппонской железной дороги в 1907 году , шпоры линия была переименована в Хачинохе линию в 1909. с 1924, название линейки было написано с его текущими символами , а южный конец линии был продлен до Taneichi в префектуре Иватэ. в следующем году он достиг Rikuchū-Яги , и в 1930 году он достиг своей нынешней южной конечной остановки Kuji, где он соединился с железной дорогой Sanriku. Линия Кита-Риас , которая связывает Куджи с Мияко на юге Иватэ. Операции Перевозка грузов было прекращено на большинстве станций в период с 1982 по 1986 год [ править ]

С приватизацией Японских национальных железных дорог (JNR) 1 апреля 1987 года линия Хатинохэ перешла под контроль Восточно-Японской железнодорожной компании (JR East), а оставшиеся грузовые операции были переданы Японской грузовой железнодорожной компании (JR Freight). на грузовом терминале Хатинохе .

Землетрясение и цунами в Тохоку 2011 г. [ править ]

Линия была повреждена землетрясением Тохоку 2011 года и цунами 11 марта 2011 года, и на участке между Танейчи и Кудзи было приостановлено обслуживание , из-за чего ряд транспортных средств застрял на станции Кудзи. Услуги по всей линии возобновились 17 марта 2012 г. [3]

См. Также [ править ]

  • Список железнодорожных линий в Японии

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б 八 戸 線 , 3 月 17 日 か ら 全 列車 を ハ E130 系 500 番 台 で 運 転[С 17 марта все услуги Hachinohe Line будут обслуживаться KiHa серии E130-500]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 15 декабря 2017. архивации с оригинала на 15 декабря 2017 года . Проверено 15 декабря 2017 года .
  2. ^ 八 戸 線 お よ び 新潟 ・ 秋田 地区 へ 車 両 新造 計画[Планы по производству новых поездов на линии Хатинохе и в регионах Ниигата / Акита]. Тецудо Хобидас (на японском языке). Япония: Неко Publishing Co., Ltd. 4 июля 2017. Архивировано из оригинала 4 июля 2017 года . Проверено 4 июля 2017 года .
  3. ^ 八 戸 線 で 試 運 転 と キ ハ 40 系 の 回 送[Тестовый запуск KiHa 40s на линии Хатинохе]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 2012-03-11 . Проверено 11 марта 2012 .
  • Харрис, Кен; Кларк, Джеки (2008). Мировые железные дороги Джейн 2008-2009 . Информационная группа Джейн. ISBN 978-0-7106-2861-9.

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт JR East (на японском языке)