| KiHa E130 серии | |
|---|---|
 Стройка серии KiHa E130 с 3 автомобилями на линии Suigun в апреле 2010 г. | |
| Производитель | Ниигата Трансис , Tokyu Car Corporation |
| Заменены | KiHa 35 , KiHa 38 , KiHa 110 серий |
| Построено | 2006– |
| Поступил в сервис | Январь 2007 г. |
| Количество построенных | 67 автомобилей |
| Номер в обслуживании | 67 автомобилей |
| Формирование | 1 или 2 машины на единицу |
| Оператор (ы) | JR Восток |
| Депо (а) | Суйгун (Hitachi Daigo) |
| Линии обслужены | Suigun линия , Курурьте линия , Хачинох линия |
| Характеристики | |
| Конструкция кузова автомобиля | Нержавеющая сталь |
| Длина автомобиля | 19,500 мм (64 футов 0 дюймов) |
| Ширина | 2920 мм (9 футов 7 дюймов) |
| Высота этажа | 1130 мм (3 фута 8 дюймов) |
| Двери | Три пары с каждой стороны |
| Максимальная скорость | 100 км / ч (62 миль / ч) |
| Первичный двигатель (и) | DMF15HZ x1 на автомобиль |
| Выходная мощность | 331 кВт (444 л.с.) на автомобиль |
| Передача инфекции | Гидравлический |
| Тележки | DT74 (с мотором), TR259 (с прицепом) |
| Система (ы) безопасности | ATS-Ps |
| Многократная работа | KiHa 110 серии |
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) |
Серия KiHa E130 (キ ハ E130 系) - это класс дизельных многоблочных поездов (DMU), эксплуатируемых с января 2007 года Восточно-Японской железнодорожной компанией (JR East) в Японии. [1] [2]
Варианты [ править ]
- Серия KiHa E130-0 : одно- и двухвагонные агрегаты, используемые на линии Suigun с января 2007 г.
- KiHa E130-100 series : Автономные агрегаты, используемые на линии Курури с 1 декабря 2012 г.
- Серия KiHa E130-500 : одно- и двухвагонные агрегаты, используемые на линии Hachinohe с декабря 2017 года.
KiHa E130-0 серия [ править ]
Suigun линия серии флот KiHa E130-0, основанный на Suigun депо (Hitachi Дайго), состоит из 39 автомобилей , образованных в 13 одного автомобиля KiHa E130 единиц и 13 двух автомобилей (KiHa E131 + KiHa E132) множеств. Эти поезда курсируют между Мито и Криямой . Они были введены в эксплуатацию с января 2007 года, полностью заменив DMU серии KiHa 110 , ранее использовавшиеся на этой линии, к сентябрю того же года. [3]
Первые одноместные агрегаты KiHa E130 были доставлены из Ниигата Transys в декабре 2006 года, а к концу января 2007 года было доставлено 12 автомобилей. KiHa E130-13 был доставлен в августе 2007 года. Поставки двухмашинных агрегатов начались в феврале 2007 года. последние комплекты были доставлены в августе 2007 года. Все комплекты из двух автомобилей были построены Niigata Transys, за исключением двух комплектов, 8 и 9, которые были произведены Tokyu Car Corporation . [3]
Внешний [ править ]
Одноместный (KiHa E130) имеет красный цвет по бокам, а двухмашинный (KiHa E131 + KiHa E132) - бирюзовый. Двери и торцевые панели кабины обоих типов желтые.
KiHa E131-2 на станции Мито в сентябре 2007 г.
KiHa E132-2 на станции Мито в сентябре 2007 г.
Интерьер [ править ]
Пассажирские помещения состоят из сидячих мест 1 + 2, расположенных рядом друг с другом в центре каждого вагона, и продольных сидений в концах вагонов. Туалеты (в автомобилях KiHa E130 и KiHa E131) универсального доступа . [3]
Вагоны оборудованы автоматами для оплаты проезда для использования на сервисах, обслуживаемых только водителем . [3]
Туалет для инвалидов-колясочников в апреле 2010 г.
Формы [ править ]
Одномашинные агрегаты KiHa E130-0 [ править ]
- KiHa E130-1–13
| Нумерация | KiHa E130 |
|---|---|
| Масса (т) | 38,7 |
| Вместимость Всего / сидячих мест | 113/34 |
(Оборудован туалетом)
Двухвагонные агрегаты KiHa E130-0 [ править ]
- KiHa E131-1–13 + KiHa E132-1–13
| Нумерация | KiHa E131 | KiHa E132 |
|---|---|---|
| Масса (т) | 36,7 | 35,9 |
| Вместимость Всего / сидячих мест | 125/40 | 131/48 |
(KiHa E131 оборудован туалетом.)
KiHa E130-100 series [ править ]
С 1 декабря 2012 года на линии Курури в префектуре Тиба было представлено десять новых автомобилей серии KiHa E130 , которые заменили устаревшие автомобили KiHa 30, KiHa 37 и KiHa 38 DMU, которые эксплуатировались ранее. [4]
Первые три вагона серии KiHa E130-100 (от 101 до 103), предназначенные для использования на линиях Курури, были доставлены из Ниигата Transys в августе 2012 года [5], а остальные семь автомобилей (от 104 до 110) - в октябре 2012 года [6]. ] Их планируется ввести в службу доходов с 1 декабря 2012 года. [4]
В комплекты серии Kururi Line KiHa E130-100 входят тележки с двигателем DT74A и прицепные тележки TR259A. [7]
Интерьер [ править ]
Автомобили серии Kururi Line KiHa E130-100 имеют только продольные сиденья и не оборудованы туалетами. [4]
Интерьер автомобиля Kururi Line KiHa E130-100 в январе 2013 г.
ЖК-дисплей с информацией для пассажиров в автомобиле серии Kururi Line KiHa E130-100, январь 2013 г.
KiHa E130-500 series [ править ]
2 декабря 2017 года на линии Хатинохе был представлен парк новых DMU серии KiHa E130-500 . [8] Парк состоит из шести двухмашинных и шести одноместных единиц. [9] Первые автомобили были доставлены из Ниигата Transys в августе 2017 года и первоначально тестировались в районе Ниигаты, а затем были перевезены в Хатинохе в сентябре 2017 года. [10]
Ссылки [ править ]
- ^ 平 成 １９ 年 １ 月 、 水 郡 線 に デ ビ ュ ー キ E130 系 気 動 車[KiHa E130 вводится в эксплуатацию на линии Суйгун с января 2007 г.]. Японский журнал Railfan . Vol. 47 нет. 551. Япония: Koyusha Co., Ltd., март 2007 г., стр. 62–63.
- ^ 水 郡 線 へ 集中 投入 さ れ た 新型 車 キ ハ E130 系 一般 形 気 動 車[Новые DMU KiHa E130 представлены на линии Suigun]. Японский журнал Railfan . Vol. 47 нет. 552. Япония: Koyusha Co., Ltd., апрель 2007 г., стр. 84–89.
- ^ a b c d Нишиваки, Кодзи (январь 2012 г.). JR 各 社 の 新 世代 気 動 車 の 現状 JR 東 日本 キ ハ E120 ・ E130 ・ E131 ・ E132 形[Текущее состояние современных DMU JR Group: JR East KiHa E120 / E130 / E131 / E132]. Японский журнал Railfan . Vol. 52 нет. 609. Япония: Koyusha Co., Ltd., стр. 98–101.
- ^ а б в JR 東 日本 久留 里 線 に キ ハ E130 形 を 導入[JR East представляет KiHa E130 на линии Курури]. Журнал Тецудо Дайя Дзёхо . Vol. 41 нет. 343. Япония: Коцу Симбун. Ноябрь 2012. С. 70–71.
- ^ 8/29, キ ハ E130-100, 木 更 津 に 到 着[29 августа: KiHa E130-100 прибывает в Кисаразу]. Японский журнал Railfan . Vol. 52 нет. 619. Япония: Kōyūsha Co., Ltd., ноябрь 2012 г., стр. 170.
- ^ キ ハ E130 系 100 番 台 が 甲 種 輸送 さ れ る[Поставляется серия KiHa E130-100]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 20 октября 2012 . Проверено 20 октября 2012 года .
- ^ キ ハ E130 形 100 番 台[Серия KiHa E130-100]. Японский журнал Railfan . Vol. 52 нет. 620. Япония: Koyusha Co., Ltd. 2012. С. 62–63.
- ^ キ ハ E130 系 500 番 台 が 営 業 運 転 を 開始[Серия KiHa E130-500 входит в коммерческую службу]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 3 декабря 2017. архивации с оригинала на 3 декабря 2017 года . Дата обращения 3 декабря 2017 .
- ^ 八 戸 線 お よ び 新潟 ・ 秋田 地区 へ 車 両 新造 計画[Планы по производству новых поездов на линии Хатинохе и в регионах Ниигата / Акита]. Тецудо Хобидас (на японском языке). Япония: Неко Publishing Co., Ltd. 4 июля 2017. архивации с оригинала на 4 июля 2017 года . Проверено 4 июля 2017 года .
- ^ キ ハ E130 系 500 番 台 が 八 戸 へ[Серия KiHa E130-500 перемещена в Хатинохе]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 9 сентября 2017. архивации с оригинала на 10 сентября 2017 года . Проверено 10 сентября 2017 года .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме JR East E130 . |
- Информация о серии KiHa E130 (на японском языке)
- Серия JR East KiHa E130 (журнал Japan Railfan) (на японском языке)
