| Железнодорожная линия Аоимори | |||
|---|---|---|---|
 Электропоезд Aoimori Railway серии 701 в сентябре 2010 г. | |||
| Обзор | |||
| Владелец | Префектура Аомори | ||
| Locale | Префектура Аомори , Япония | ||
| Термини | Метоки Аомори | ||
| Станции | 26 год | ||
| Служба | |||
| Тип | Пригородная железная дорога | ||
| Оператор (ы) | Железнодорожная компания Аоймори | ||
| Подвижной состав | 701 серии электропоезда Aoimori 703 серии электропоезда | ||
| История | |||
| Открыт | 1891 г. | ||
| Технический | |||
| Длина линии | 121,9 км (75,7 миль) | ||
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) | ||
| Электрификация | Воздушная контактная сеть 20 кВ переменного тока, 50 Гц | ||
| |||
Железнодорожная линия Аоимори | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aoimori Железнодорожная линия (青い森鉄道線, Aoimori Tetsudō-сен ) железнодорожная линия в Японии. Он соединяет Metoki станции в городе Саннохе до Аомори станции в префектуре Аомори . [1]
Организация [ править ]
Железнодорожная линия Аоимори находится в ведении Железнодорожной компании Аоимори, государственной и частной компании " третьего сектора ". Железнодорожные сооружения и пути принадлежат местному правительству префектуры как «железнодорожный бизнес категории 3» в соответствии с Законом о железнодорожном бизнесе Японии. Железнодорожная компания Аоймори арендует эти объекты у государства и отвечает за движение пассажирских поездов на путях. Эта схема предназначена для смягчения бремени компании как владельца основных средств и известна как «разделение треков и услуг» (上下 分離 方式, jōge bunri hōshiki ) .
Железнодорожная линия Аоимори обозначена как железнодорожная линия между станциями Аомори и Метоки. Поезда, которыми управляет железная дорога, в основном ходят между станциями Аомори и Хатинохе; однако некоторые поезда продолжают движение на юг от Хатинохе до станции Саннохе , и меньшее количество поездов идет на юг до станции Мориока . Некоторые из поездов, курсирующих по железной дороге между Хатинохе и станцией Метоки, перевозятся подвижным составом железнодорожной линии Иватэ Гэлакси . [2]
Японская грузовая железнодорожная компания (JR Freight), национальный оператор грузовых поездов, продолжает использовать линию для грузовых перевозок.
При проведении ремонтных работ линия пользуется услугами железнодорожной линии Хатинохе-Ринкай .
Список станций [ править ]
| Станция | Японский | Расстояние (км) [3] | Стремительный | Переводы | Место расположения | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Между станциями | Общий | |||||||
| Метоки | 目 時 | - | 0,0 | Железнодорожная линия Иватэ Гэлакси | Sannohe | Аомори | ||
| Sannohe | 三 戸 | 5.5 | 5.5 | Нанбу | ||||
| Суванотайра | 諏 訪 ノ 平 | 4.0 | 9,5 | |||||
| Кеньоши | 剣 吉 | 5,3 | 14,8 | |||||
| Томабечи | 苫 米 地 | 3,4 | 18,2 | |||||
| Китатакаива | 北 高 岩 | 2,8 | 21,0 | Hachinohe | ||||
| Hachinohe | 八 戸 | 4.9 | 25,9 | ● | Тохоку Синкансэн , линия Хатинохе | |||
| Муцу-Итикава | 陸 奥 市 川 | 6.9 | 32,8 | | | ||||
| Симода | 下田 | 4.2 | 37,0 | ● | Oirase | |||
| Мукаяма | 向 山 | 5.2 | 42,2 | | | ||||
| Мисава | 三 沢 | 4,7 | 46.9 | ● | Мисава | |||
| Когавара | 小川 原 | 6,6 | 53,5 | | | Тохоку | |||
| Камикитачо | 上 北 町 | 3.9 | 57,4 | ● | ||||
| Оттомо | 乙 供 | 6.9 | 64,3 | | | ||||
| Чибики | 千 曳 | 6,6 | 70,9 | | | ||||
| Нохэдзи | 野 辺 地 | 6.4 | 77,3 | ● | ● | Линия Ōminato ( быстрая доставка ) | Нохэдзи | |
| Карибасава | 狩 場 沢 | 6.5 | 83,8 | | | Хиранаи | |||
| Симидзугава | 清水 川 | 4,7 | 88,5 | ● | ||||
| Коминато | 小 湊 | 6.0 | 94,5 | | | ||||
| Ниси-Хиранаи | 西 平 内 | 3.8 | 98,3 | ● | ||||
| Асамуши-Онсэн | 浅 虫 温泉 | 6.4 | 104,7 | ● | Аомори | |||
| Нонаи | 野 内 | 6.5 | 111,2 | ● | ||||
| Ядамаэ | 矢 田 前 | 1.5 | 112,7 | ● | ||||
| Коянаги | 小柳 | 2.0 | 114,7 | ● | ||||
| Хигаси-Аомори | 東 青森 | 1.4 | 116,1 | ● | ||||
| Цуцуи | 筒 井 | 1.4 | 117,5 | | | ||||
| Аомори | 青森 | 4.4 | 121,9 | ● | Ou Main Line , Tsugaru линия | |||
Подвижной состав [ править ]
- Двухвагонные электропоезда серии Aoimori 701 x9
- Двухвагонные электропоезда серии Aoimori 703 x2
Железная дорога Аоимори эксплуатирует парк из двухвагонных электропоездов серии 701 . Один комплект был построен из нового в сентябре 2002 года, а еще восемь были переданы из JR East . [4]
Два новых двухвагонных электропоезда Aoimori серии 703 были поставлены в ноябре 2013 года и введены в эксплуатацию с начала пересмотра расписания 15 марта 2014 года. [4]
Aoimori Railway 701 серии EMU
Электропоезд Aoimori Railway 701 серии в первоначальной переходной окраске
Aoimori Railway 703 серии EMU
История [ править ]
Железнодорожная линия Aoimori была закончена как Metoki - Сириути часть Nippon железной дороги на 1 сентября 1891. Когда Nippon железная дорога была национализирована 1 ноября 1906 года она вошла в состав Японской национальной железной дороги системы (JNR) и обозначали часть из Тохоку главной линии 12 октября 1909. с приватизацией и роспуска JNR 1 апреля 1987 года, линия перешла под контроль Восточной Японии железнодорожной компании (JR East). 1 декабря 2002 г., с открытием линии Тохоку Синкансэн , часть главной линии Тохоку, расположенная в префектуре Иватэ, стала линией Иватэ Гинга., а участок в префектуре Аомори от границы Иватэ до станции Хатинохе стал железнодорожной линией Аоимори.
С открытием расширения Тохоку Синкансэн до Син-Аомори 4 декабря 2010 года пути главной линии Тохоку между Хатинохе и Аомори были переданы в собственность железной дороги Аоимори. [5]
Будущее [ править ]
С декабря 2015 года железная дорога ведет переговоры с городом Аомори о предложении открыть новую станцию между станциями Цуцуи и Аомори рядом с точкой, в которой железная дорога проходит под Японским национальным маршрутом 103 . Станция станет частью строительства спортивной арены к Национальному спортивному фестивалю Японии 2025 года, который состоится в Аомори. [6] Район, который будет обслуживать станция, является преимущественно жилым районом, но он также обеспечит доступ к некоторым оживленным торговым центрам в нескольких минутах ходьбы от станции. [7]
Ссылки [ править ]
- Харрис, Кен и Кларк, Джеки. Мировые железные дороги Джейн 2008-2009 . Информационная группа Джейн (2008). ISBN 0-7106-2861-7
- ^ "「 わ 」の 鉄 道 青 い 森 鉄 道" [Железная дорога Аоимори - Железная дорога А "Ва"]. Японский журнал Railfan . Vol. 50 шт. 595. Япония: Koyusha Co., Ltd., ноябрь 2010 г., стр. 24–29.
- ^ "Расписание железнодорожной линии Аоимори" (PDF) . Железная дорога Аоимори. 14 марта 2020 . Проверено 15 февраля 2021 года .
- ^ Расписание JTB (апрель 2014 г.), стр. 592
- ^ a b Терада, Хирокадзу (октябрь 2014 г.). 新 幹線 並行 在 来 線[Обычные железные дороги, идущие параллельно линиям синкансэн]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 54 нет. 642. Япония: Koyusha Co., Ltd. стр. 71.
- ^ JR 東 日本 東北 本 線 八 戸 - 青森 間 の 廃 止 を 届 出[JR East объявляет о закрытии линии Тохоку между Хатинохе и Аомори]. Тецудо Хобидас (на японском языке). Япония: Неко Паблишинг. 27 ноября 2009 . Проверено 17 октября 2013 года .
- ^ "旧 操 車場 跡 地 利用 有 識 者 が 会議" [Эксперты встречаются, чтобы обсудить необходимость станции на месте]. NHK (на японском). 17 января 2019. Архивировано из оригинала 17 января 2019 года . Проверено 18 января 2019 .
- ^ "青 い 森 セ ン ト ラ ル パ ー 近 へ の 新 駅 設置 に つ い て" [Относительно создания новой станции возле Центрального парка Аоимори] (на японском языке). 10 марта 2016 года Архивировано из оригинала 19 января 2019 года . Проверено 18 ноября 2020 года .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме железной дороги Аоимори . |
- Официальный веб-сайт
