Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Информацию о гражданском использовании этого объекта см. В аэропорту Мисава .
Авиабаза Мисава
三 沢 飛行 場
Мисава Хикодзё
Мисава , префектура Аомори в  Японии
F-16 Fighting Falcon, входящий в состав 35-го истребительного авиаполка, вылетает с авиабазы ​​Мисава в 2014 году.
ВВС США F-16 Fighting Falcon назначен на 35 - й истребительного крыла отходит Misawa авиабазу в течение 2014 года.
Pacific Air Forces.pngJASDF emblem.svg
Misawa AB находится в Японии.
Misawa AB
Misawa AB
Расположение в Японии
Координаты40 ° 42′19 ″ N 141 ° 22′19 ″ E / 40,70528 ° с. Ш. 141,37194 ° в. / 40,70528; 141,37194 Координаты: 40 ° 42′19 ″ N 141 ° 22′19 ″ E  / 40,70528 ° с. Ш. 141,37194 ° в. / 40,70528; 141,37194
ТипСовместная авиабаза Японии и США
Информация о сайте
ВладелецРазличные (арендованы правительством Японии и предоставлены США)
Оператор
Контролируется
УсловиеОперативный
Интернет сайтwww .misawa .af .mil
История сайта
Построен1938 г. ( 1938 )
В использовании1938-настоящее время
СобытияВоздушный фестиваль Мисава (三 沢 航空 祭)
Информация о гарнизоне
Гарнизон
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИАТА : MSJ, ИКАО : RJSM, ВМО : 475800
Высота390,4 метров (1281 футов) над уровнем моря
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
10/28 А3050 метров (10 007 футов)  асфальт / бетон
Источник: Японский AIP в АИС Японии [1]
: А. ^ В текстовой версии указана длина взлетно-посадочной полосы 3050 на 45 м (10 007 на 148 футов), а на карте аэродрома длина 10 000 на 150 футов (3048 на 46 м).

Авиабаза Мисава (三 沢 飛行 場, Мисава Хикодзё ) ( IATA : MSJ , ICAO : RJSM ) является авиабазой Сил самообороны Японии (JASDF), ВВС США и ВМС США, расположенной в Мисаве , Аомори , в северной части острова Хонсю в Японии . Он расположен в 3  - Мексико (5,6 км, 3,5 мили) северо - восток от железнодорожной станции Misawa, [1] 4,8 км (3,0 миль) к западу от Тихого океана, в 16 км (9,9 миль) на северо - востоке Towada, В 29 км (18 миль) к северо-западу от Хатинохе и в 684 км (425 миль) к северу от Токио у «Острия копья». Это объект Тихоокеанских ВВС (PACAF) с 35-м истребительным авиаполком (35 FW, около 48 самолетов F-16, разделенных между 13-й и 14-й истребительными эскадрильями) [2] в качестве базового крыла. В нем размещаются как японские, так и американские войска. [3]

История [ править ]

Истоки [ править ]

То, что сейчас называется авиабазой Мисава, использовалось военными со времен Мэйдзи , когда она использовалась в качестве учебного центра кавалерии для Имперской армии .

В 1870 году император Мэйдзи основал конный завод для домашней кавалерии в районе, который позже стал Мисава AB, и держал там свою конницу (Тэнно Хейка) до 1931 года, когда китайско-японский конфликт потребовал их использования в Китае. Мисава оставался центром подготовки японской кавалерии до тех пор, пока японская армия не построила первую взлетно-посадочную полосу в Мисаве для военных самолетов в 1938 году.

Авиабаза Мисава находилась недалеко от места взлета первого в мире беспосадочного перелета через Тихий океан в 1931 году. Клайд Пэнгборн и Хью Херндон взлетели с гравийной взлетно-посадочной полосы на пляже Сабисиро возле Мисавы на самолете, известном как « Мисс Видол» , и приземлились через 41 час. в Уэнатчи, штат Вашингтон, тем самым успешно пересек Тихий океан . Взлетно-посадочная полоса отмечена большим знаком в прибрежном лесу и является популярным пляжем и зоной отдыха для персонала компании Misawa AB. Города Венатчи и Мисава укрепили свои особые отношения, став в 1981 году официальными городами-побратимами, укрепляя свою дружбу посредством ежегодных программ культурного обмена.

Имперская армия преобразовала Мисава в авиабазу в 1938 году, когда она использовалась в качестве базы для бомбардировщиков дальнего действия. К началу 1941 года летный корпус Генсан проходил обучение в Мисаве. База была передана Воздушному корпусу Имперского военно-морского флота в 1942 году, когда 22-я Имперская военно-морская авиационная группа взяла на себя управление базой, и миссия была изменена на исследования и разработки. В 1944 году были построены помещения для сил специального назначения камикадзе .

Вторая мировая война [ править ]

До начала Второй мировой войны , озеро Огавара в Мисава был использован службой Императорского японского флота Air на практике для нападения на Перл - Харбор. Озеро использовалось, потому что оно было похоже по глубине на Перл-Харбор. Японские военные построили холмы у берега озера, чтобы они напоминали формы линкоров и крейсеров, стоявших на якоре в Перл-Харборе. Это обеспечивало пилотам реалистичный обзор с воздуха. Пилоты провели бомбометание на малых высотах, сбрасывая торпеды на мелководье озера Огавара. Эта практика позволила разработать и усовершенствовать метод атаки кораблей, стоявших на якоре в Перл-Харборе. Во время Второй мировой войны район Мисава был сильно поврежден (база разрушена на 90 процентов) истребителями и бомбардировщиками США.

Послевоенная эпоха [ править ]

Американская оккупация Мисавы началась в сентябре 1945 года. Мисава пришлось почти полностью реконструировать за счет оккупации американских войск армейскими инженерами, которые восстановили базу для будущего использования военно-воздушными силами Соединенных Штатов . Во время Корейской войны и войны во Вьетнаме , Misawa поддержала миссии истребителей. База была отправной точкой для тайных наблюдательных полетов над Китаем и СССР в 1950-х годах.

После немедленной послевоенной реконструкции объектов первым постоянным арендатором USAAF стала 613-я эскадрилья воздушного управления и предупреждения (613-я AC&WS), поселившаяся 15 июля 1946 года и обеспечивающая управление воздушным движением в районе Мисава в течение следующего десятилетия.

49-е истребительное бомбардировочное крыло [ править ]

Первым действующим истребительным крылом была 49-я истребительно-бомбардировочная группа , переведенная в Мисаву 31 марта 1948 года. В 49-м крыле было три боевые эскадрильи, 7-я, 8-я и 9-я, и она летала на P-80 Shooting Star вместе с несколькими P -61 ночных истребителей « Черная вдова» . 49-я FBW выполняла оккупационные обязанности в Японии и принимала участие в маневрах и патрулировании в составе Дальневосточных ВВС . В феврале 1950 года подразделение было переименовано в 49-й истребительно-бомбардировочный авиаполк , а группировка стала его оперативной составляющей.

Корейская война [ править ]

С началом Корейской войны в июне 1950 года 49-я истребительно-бомбардировочная группа была отделена от крыла и стала одним из первых подразделений ВВС США, отправленных в Корею из Японии. Ее тактические эскадрильи начали операции с F-51D Mustang под названием F -51D выполнял роль наземной поддержки лучше, чем «Падающие звезды». Группа воссоединилась с крылом в декабре 1950 года, когда крыло было переведено в Taegu AB (K-2).

В Мисаве 49-е было заменено 6163-м крылом авиабазы для выполнения обязанностей по размещению и оккупации. 41-я эскадрилья истребителей-перехватчиков из 35-го FIW в Johnson AB была развернута в Мисаве для обеспечения противовоздушной обороны, начиная с сентября 1950 года и оставаясь до февраля 1951 года, и была заменена 40-й FIS также из Johnson AB, которая оставалась до июля. Двадцать седьмой истребитель-Escort Wing был переведен из Тэгу в Мисав в октябре, так и остался на базе до 20 января 1953 года , чтобы обеспечить противовоздушную оборону летающей прямо-крылатый республика F-84g Thunderjets , которые оказались недостаточными против северокорейского МиГа-15с встречавшегося над воздушным пространством Кореи.

В период с мая по август 1953 года 12-й стратегический истребительный авиаполк произвел ротацию TDY в Мисаве, сменив 27-й и замененный, в свою очередь, 31-м стратегическим истребительным авиаполком . оставался до 12 февраля 1954 года. 12-й SFW вернулся на вторую TDY в мае 1954 года, оставшись до августа.

Сорок девятый истребитель-бомбардировщик крыла был освобожден от своих обязанностей в Южной Корее на 7 ноября 1953 года и возобновил свои обязанности хозяев на базе. Он оставался в Мисаве до 10 декабря 1957 года, однако 1 марта 1955 года его оперативное управление своими эскадрильями и группой перешло в ведение 39-й авиационной дивизии.

Холодная война [ править ]

39-я авиационная дивизия [ править ]

1 марта 1952 года в Мисаве была создана 39-я авиационная дивизия , и до 15 января 1968 года авиационная дивизия контролировала все подразделения, отвечающие за противовоздушную оборону северной Японии , включая северные острова Хонсю и Хоккайдо, а также прилегающие территории. воды.

Крылья, контролируемые 39-м н.э., были:

  • 49-е авиационное крыло истребителей-бомбардировщиков, 1 марта 1955 г. - 15 апреля 1957 г.
  • 4-е крыло истребителей-бомбардировщиков 8 марта 1955 г. - 8 декабря 1957 г.
  • 21-й тактический истребительный авиаполк 10 ноября 1958 - 18 июня 1960 г.

Эскадрильи 39-й эскадрильи были:

  • 4-я эскадрилья истребителей-перехватчиков 1 марта 1955 - 20 июня 1965
  • 45-я тактическая разведывательная эскадрилья 25 апреля 1960 - 15 января 1968 г.
  • 67-я тактическая истребительная эскадрилья 15 декабря 1967 - 15 января 1968 г.
  • 339-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 1 марта 1955 - 15 января 1958 г.
  • 356-я тактическая истребительная эскадрилья 29 ноября 1965 - 15 января 1968 г.
  • 416-я тактическая истребительная эскадрилья 18 июня 1960 г. - 16 июня 1964 г.
  • 418-я Дневная эскадрилья истребителя, 10 декабря 1957 г. - 25 марта 1958 г.
  • 531-я тактическая истребительная эскадрилья 18 июня 1960 г. - 16 июня 1964 г.
  • 612-я тактическая истребительная эскадрилья 3 ноября 1965 - 15 января 1968.

В этой роли 39-я полка тренировала назначенные части и управляла воздушным перехватом при нарушении воздушного пространства Японии. Подразделение также контролировало дозаправку в воздухе и миссии ECM, а также обучало персонал японских сил самообороны летным операциям, работе и техническому обслуживанию радаров и надлежащим процедурам радиосвязи.

После того, как Советский Союз сбил самолет Р -29 7 ноября 1954 года [4], 39-й эскорт обеспечивал истребительное сопровождение всех дружественных самолетов-разведчиков, летевших вблизи советской территории и Северного сектора ПВО.

Дивизия также поддерживала боевые действия во время войны во Вьетнаме .

Самолеты 39-го н.э. включали F-84 , 1952–1954, 1958–1959; КБ-29, 1953–1954 гг .; Североамериканский F-86 Sabre , 1954–1960 гг .; Ф-100 , 1957–1964 гг .; F-102 , 1960–1965 годы; РФ-101, 1960–1968; F-105 , 1967–1968 гг.

Японские ВВС [ править ]

Первые подразделения японских сил воздушной самообороны (JASDF) были задействованы в Мисаве в октябре 1954 года, а первые японские северные подразделения ПВО начали действовать в 1957 году.

475-е крыло авиабазы [ править ]

31-я авиационная дивизия была дезактивирована 15 января 1968 г. и заменена в Мисаве 475-м крылом авиабазы . Оперативной эскадрильей на базе была 67-я эскадрилья тактических истребителей , дислоцированная в Мисаве из 18- го тактического истребительного авиаполка , базирующегося в Кадена , Окинава . Эскадрилья оставалась отдельной в Мисаве до 15 марта 1971 года, когда линия полета была передана ВМС США и все боевые вылеты истребителей ВВС США закончились.

Группа 6112-й авиабазы [ править ]

Антенная решетка AN / FLR-9, авиабаза Мисава, 1980 г.

6112-й ABG взял на себя обязанности базового узла в Мисаве в 1971 году, после того как 475-й ABW был отключен. В течение следующих нескольких лет Мисава сосредоточил свое внимание на миссии по сбору электронной разведки 6921-го (позднее 6920-го) крыла безопасности Службы безопасности ВВС США . 6112-й ABG выполнял административные обязанности PACAF. Маршрут полета контролировался подразделениями морской авиации, а JASDF действовал с его собственных линий полета. JASDF взяли под свой контроль воздушное пространство над Мисавой 1 октября 1978 года.

В течение этого периода база принимала различные учения союзников в регионе, а 6112-я ABG обеспечивала поддержку 13 нелетучим подразделениям ВВС, 14 агентствам Министерства обороны США и подразделениям JASDF, дислоцированным в районе Мисава до 1 сентября 1982 года.

В 1983 году Мисава был основным местом дислокации спасательных и восстановительных работ после крушения самолета Korean Air Flight 007 .

432d Tactical Fighter Wing [ править ]

В июле 1984 года 432-й тактический истребительный авиаполк был повторно задействован в Мисаве после возобновления полетов PACAF. 432d управлял двумя эскадрильями F-16 Fighting Falcon ( 13-я , 14-я FS ) и спасательной эскадрильей ( 39-я RQS ) на вертолете HH-53 «Super Jolly Green Giant».

После холодной войны [ править ]

Мисава F-16
Мисава F-16

Тридцать пятый истребительный авиаполк был переименован и переназначить 1 октябрь 1994 , когда он инактивируется на станции Naval Air Кефлавик , Исландии и был возобновлен в тот же день в Мисаве , где крыло взяло на себя задачу и обязанность , ранее выполняемую 432 авиакрыла.

В преддверии нового 1995 года в Мисаве произошло два землетрясения - 7,5 и 7,9 балла по шкале Рихтера в эпицентре у побережья Хатинохе . 25 сентября 2003 г. у восточного побережья Хоккайдо произошло землетрясение магнитудой 8,3, которое сильно ощущалось в Мисаве и всей префектуре Аомори . Ущерб авиабазе Мисава ограничился разрывом водопровода, косметическими трещинами в стенах и повреждением личного имущества. Сообщений о повреждениях взлетно-посадочной полосы базы не поступало. Это было самое сильное землетрясение, зарегистрированное Геологической службой США (USGS) за 2003 год.

В последние годы на авиабазе Мисава и аэропорту Мисава, который напрямую связан с базой, были задержки рейсов как военных, так и гражданских самолетов. Поскольку на базе имеется только одна взлетно-посадочная полоса, официальные лица городского планирования и Министерство земли, инфраструктуры и транспорта изучают предложения по новым взлетно-посадочным полосам, чтобы уменьшить заторы, вызванные высокой загруженностью взлетно-посадочной полосы. РД Alpha и Bravo проходят параллельно взлетно-посадочной полосе, и обе имеют почти такую ​​же длину, что и взлетно-посадочная полоса. РД Bravo была основным кандидатом на реконструкцию во вторую взлетно-посадочную полосу.

База была слегка повреждена землетрясением и цунами в Тохоку в марте 2011 года, и в ней отключилось электричество . Высказывались опасения по поводу наводнения в результате цунами, достигшего базы, и по поводу близлежащего ядерного объекта, завода по переработке отходов в Роккашо . [5]

После землетрясения персонал и авиация базы участвовали в операции «Томодачи» . База также служила важным узлом для переброски помощи во время аварийного восстановления. Во время кризиса около 1400 членов американских семей добровольно покинули базу за пределы Японии. [6]

В октябре 2016 года четыре истребителя « Тайфун» Королевских ВВС из 2-й эскадрильи Королевских ВВС при поддержке воздушного танкера « Вояджер » и самолета С-17 были отправлены в Мисаву для проведения первых двусторонних учений в Японии, проводимых силами JASDF совместно с неамериканскими силами. [7] [8] [9]

20 февраля 2018 года американский F-16, базирующийся в Мисаве, сбросил два внешних топливных бака в близлежащее озеро Огавара после возгорания двигателя. [10] [11] [12]

Основные команды, которым назначены [ править ]

  • Дальневосточные ВВС (сентябрь – декабрь 1945 г.)
Переименован в Тихоокеанское воздушное командование армии США (декабрь 1945 г. - январь 1947 г.)
Переименован в Дальневосточные ВВС (январь 1947 - июль 1957).
Переименован в Тихоокеанские ВВС (июль 1957 г. - июль 1972 г.)
Командование ПВО (прилагается) (сентябрь 1950 - июнь 1965)
  • Служба безопасности ВВС США (июль 1972 г. - октябрь 1978 г.)
  • Тихоокеанские ВВС (октябрь 1978 г. - настоящее время)

Основные операционные подразделения [ править ]

* Выполняемые функции хост-устройства

Роль и операции [ править ]

Мисава - единственная комплексная сервисная установка в западной части Тихого океана . В нем размещаются три военные службы США (военно-воздушные силы, флот и армия), а также Силы воздушной самообороны Японии. База является домом для 5200 американских военнослужащих, а также 350 американских гражданских служащих и 900 японских национальных служащих.

Пассивная радиочастотная станция наблюдения за космосом Мисава использовалась для отслеживания спутников с использованием передаваемых ими сигналов. Он также обеспечивал покрытие геосинхронных спутников с помощью системы слежения за глубоким космосом (DSTS), но был демонтирован примерно в 2002 году. Операционный центр безопасности Мисава (MSOC), расположенный в северо-западной части авиабазы, считается одним из крупнейших ECHELON наземные станции. [ необходима цитата ]

Соединенные Штаты [ править ]

Флагманские корабли Misawa F-16CJ Block 50

ВВС США «s тридцать пятые истребительный авиаполк (35 FW) являются принимающей блок на авиабазе Мисава. В крыле проводятся ежедневные летные тренировки F-16 для поддержания боевой готовности. Его пилоты проводят учения по доставке оружия «воздух-воздух» над водой и оттачивают свои навыки «воздух-земля», используя артиллерийский полигон Драгон (бывший полигон Рипсо), расположенный в 12 милях к северу от Мисавы.

К 35-му истребительному авиаполку приписаны четыре группы: 35-я группа технического обслуживания, 35-я группа поддержки миссии, 35-я медицинская группа и 35-я оперативная группа. Боевые истребительные эскадрильи 35-й оперативной группы:

  • 13-я истребительная эскадрилья "Пантеры", Красная полоса на хвосте
  • 14-я истребительная эскадрилья "Самураи", желтая полоса на хвосте

Обе эскадрильи летают на самолетах Block 50 F-16C / D " Wild Weasels " и используют хвостовой код "WW" (до принятия хвостового кода "WW" имелся код "MJ" (для Misawa, Япония).

C-2 ВМС США в Мисаве

ВМС США

  • Военно-морской авиационный комплекс Мисава
  • Командующий Седьмым флотом патрульных и разведывательных сил (COMPATRECONFORSEVENTHFLT, Task Force 72). В 2018 году эти силы являются дополнительным обозначением для командирского, патрульного и разведывательного крыла 1 . [13]
  • Отдел промежуточного технического обслуживания воздушных судов (AIMD) Мисава
  • Военно-морское управление боеприпасами Восточноазиатское подразделение (NMC EAD) Подразделение Мисава
  • Вахтовые эскадрильи и отряды самолетов P-8A Poseidon и EA-18G Growler на шестимесячном развертывании в NAF Misawa

Подрядчик обороны США

  • CUBIC Defense Applications ACMI

Основанные единицы [ править ]

Летающие и известные нелетающие части, базирующиеся на авиабазе Мисава. [14] [15] [16] [17]

Климат [ править ]

Как и большая часть региона Тохоку , местность вокруг Мисава AB имеет влажный умеренный климат с теплым летом и холодной, хотя и не экстремальной зимой. В этом районе влажный континентальный климат ( Köppen Dfa ) со среднемесячным диапазоном от -2 ° C (28 ° F) в январе до 22 ° C (72 ° F) в августе.

Климатические данные для Misawa AB, Аомори, Япония (средние значения 2007/01/01 - 2016/12/31)
МесяцЯнвФевМарАпрМайИюнИюлАвгСенОктябрьНояДекабрьГод
Рекордно высокая ° F (° C)59
(15)		61
(16)		70
(21)		86
(30)		88
(31)		93
(34)		97
(36)		97
(36)		94
(34)		82
(28)		73
(23)		63
(17)		97
(36)
Средняя высокая ° F (° C)34
(1)		36
(2)		44
(7)		55
(13)		64
(18)		68
(20)		75
(24)		79
(26)		74
(23)		64
(18)		51
(11)		40
(4)		57
(14)
Среднесуточное значение ° F (° C)28
(−2)		29
(−2)		35
(2)		46
(8)		55
(13)		60
(16)		68
(20)		72
(22)		67
(19)		56
(13)		43
(6)		33
(1)		49
(9)
Средняя низкая ° F (° C)24
(-4)		25
(-4)		31
(-1)		39
(4)		49
(9)		56
(13)		64
(18)		68
(20)		61
(16)		49
(9)		38
(3)		29
(−2)		45
(7)
Рекордно низкая ° F (° C)5
(-15)		-4
(-20)		7
(-14)		19
(−7)		30
(-1)		37
(3)		45
(7)		48
(9)		39
(4)		30
(-1)		19
(−7)		10
(-12)		-4
(-20)
Среднее количество осадков в дюймах (мм)2,6
(66)		2,3
(58)		2,6
(66)		2,8
(71)		3,1
(79)		3,9
(99)		5,0
(130)		5,4
(140)		6,5
(170)		4,0
(100)		3,0
(76)		2,5
(64)		43,0
(1090)
Средний снегопад в дюймах (см)40,1
(102)		33,1
(84)		20,5
(52)		2,6
(6,6)		0,0
(0,0)		0,0
(0,0)		0,0
(0,0)		0,0
(0,0)		0,0
(0,0)		0,0
(0,0)		5,7
(14)		23,2
(59)		126,1
(320)
Среднее количество дней с осадками (≥ 0,01 дюйма)87910109111211111210119
Среднее количество снежных дней (≥ 0,05 дюйма)171410200000031156
Средняя относительная влажность (%)68,364,763,561,068,678,680,378,574,666,967,968,570,1
Источник: AFCCC (Extremes 1948/04/08 - 2017/10/31) [18]

Образование [ править ]

Министерство обороны управляет несколькими школами, которые обслуживают детей американского военного и гражданского персонала, дислоцированного на базе. [19]

  • Начальная школа Каммингса, дом лебедей
  • Начальная школа Солларс, дом Драконов
  • Средняя школа Роберта Д. Эдгрена, дом Орлов [20]

Возможности получения высшего образования для военнослужащих и сотрудников Министерства обороны, а также для членов семей в Мисаве доступны через несколько контрактных академических учреждений. Например:

  • Азиатский отдел Университетского колледжа Мэрилендского университета (UMUC) [21]
  • Центральный Техасский колледж
  • Университет Феникса

См. Также [ править ]

  • AN / FLR-9
  • Договор о взаимном сотрудничестве и безопасности между США и Японией
  • Соглашение между США и Японией о статусе вооруженных сил

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b "AIS Japan" . Aisjapan.mlit.go.jp. Архивировано из оригинала на 2011-07-22 . Проверено 15 августа 2013 .
  2. ^ https://scout.com/m military / warrior / Article / Army- Fires- New- Stryker- 30mm- Cannon- Preps- for- Major-Land- War- 108357646 [ постоянная мертвая ссылка ]
  3. ^ "База ВВС Мисава в Мисаве, Япония" . Военные базы . Проверено 14 февраля 2019 .
  4. ^ Опубликованные инциденты со стрельбой во время холодной войны. Архивировано 11 июня 2009 г. в Wayback Machine в архиве Advocacy & Intelligence Index для военнопленных-МВД.
  5. ↑ Диксон, Патрик Ат Мисава, «холодные, несчастные и напуганные люди» 11 марта 2011 г. Звезды и полосы Получено 22 августа 2016 г.
  6. ↑ Рид, Чарли, « Военные завершают первый раунд вылета из Японии », Stars and Stripes , 25 марта 2011 г., получено 28 марта 2011 г.
  7. ^ Самолеты Королевских ВВС прибывают в Японию 22 октября 2016 г. Архивировано 22 февраля 2017 г., на Wayback Machine Royal Air Force Получено 24 октября 2016 г.
  8. ^ Японские и британские военно-воздушные силы впервые со времен войны встретятся лицом к лицу. 23 октября 2016 г. Japan Times Проверено 24 октября 2016 г.
  9. ↑ Королевские военно-воздушные силы присоединятся к ВВС Японии и Южной Кореи в первых в истории учениях с воздуха 16 октября 2016 г. Ибада Получено 24 октября 2016 г.
  10. ^ «Американский истребитель сбрасывает топливные баки в озеро префектуры Аомори после возгорания двигателя» . Japan Times . 20 февраля 2018 . Проверено 21 февраля 2018 года .
  11. ^ «ОБНОВЛЕНИЕ: истребитель США сбрасывает топливные баки во время полета после возгорания двигателя» . Асахи Симбун . 20 февраля 2018 . Проверено 21 февраля 2018 года .
  12. ↑ Ямагути, Мари (20 февраля 2018 г.). «Американский F-16 сбрасывает топливные баки у рыбаков в Японском озере» . Air Force Times . Проверено 21 февраля 2018 года .
  13. ^ http://www.cprw1.navy.mil/ , по состоянию на январь 2018 г.
  14. ^ «Единицы» . Авиабаза Мисава . ВВС США . Проверено 25 января 2020 года .
  15. ^ «Операции» . Военно-морской авиационный комплекс Мисава . ВМС США . Проверено 25 января 2020 года .
  16. ^ "Целевая группа 72" . Командир первого патрульно-разведывательного крыла . ВМС США . Проверено 25 января 2020 года .
  17. ^ "Японские силы самообороны ПВО - боевой порядок" . Схватка . Проверено 25 января 2020 года .
  18. ^ "Сводка оперативных климатических данных AFCCC" . 14-я метеорологическая эскадрилья . Архивировано из оригинала на 2007-09-05 . Проверено 15 ноября 2017 .
  19. ^ Школьные контакты, заархивированные 9 мая 2006 г. в Wayback Machine
  20. ^ "DoDEA Edgren HS: Домашняя страница школы" . Edgren-hs.pac.dodea.edu. Архивировано из оригинала на 2013-08-09 . Проверено 15 августа 2013 .
  21. ^ "asia.umuc.edu" . asia.umuc.edu . Проверено 15 августа 2013 .

Источники [ править ]

Общий
  •  Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
  • Часть текста в этой статье была взята со страниц веб-сайта авиабазы ​​Мисава , который, как работа правительства США, считается общественным достоянием . Эта информация была дополнена:
  • Флетчер, Гарри Р. (1989) Базы ВВС, Том II, Активные базы ВВС за пределами Соединенных Штатов Америки, 17 сентября 1982 года. База ВВС Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6 
  • Роджерс, Брайан (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года. Хинкли, Англия: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Авиабаза Мисава в ВВС США веб - сайт
  • NIOC Мисава на веб-сайте ВМС США
  • Авиабаза Мисава на GlobalSecurity.org
  • Компания терминала аэропорта Мисава (гражданский пассажирский терминал)
  • Текущая погода для RJSM в NOAA / NWS
  • История происшествий с MSJ в Aviation Safety Network
  • Инсайдер местной информации
  • SAPPORO INN для информации о жилье
  • Ассоциация городов-побратимов Уэнатчи Вэлли Мисава