Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Не путать со станцией Ава-Коминато .

Станция Коминато

小 湊 駅
Региональная железнодорожная станция
Станция Коминато 8 февраля 2018.jpg
Вид на станцию ​​Коминато с юго-востока в феврале 2018 г.
Место расположения12-1 Shitada, Kominato , Хиранай , Higashitsugaru район , префектура Аомори 039-3321
Япония
Координаты40 ° 55'46,86 ″ с.ш., 140 ° 57'14,06 ″ в.д. / 40.9296833 ° с.ш.140.9539056 ° в. / 40.9296833; 140.9539056 Координаты: 40 ° 55'46,86 ″ с.ш., 140 ° 57'14,06 ″ в.д.  / 40.9296833 ° с.ш.140.9539056 ° в. / 40.9296833; 140.9539056
УправляетсяЛоготип Aoimori.png Аоимори железная дорога
Линия (и)■ Железнодорожная линия Аоимори
Расстояние94,5 км от Метоки
27,4 км от Аомори
Платформы1 остров + 1 боковая платформа
Треки3
ПодключенияАвтобус Симокита Коцу
Строительство
СтоянкаБесплатная парковка рядом
Велосипедные сооруженияВелосипедные стойки
Дополнительная информация
Положение делStaffed ( Midori нет Madoguchi )
с 6:30  утра до 3:10  вечера
Интернет сайтОфициальный веб-сайт
История
Открыт1 сентября 1891 г. ( 1891-09-01 )
Перестроен1 сентября 1986 г. ( 1986-09-01 )
Пассажиры
844 ежедневных посадки (2018)
Услуги
Предыдущая станцияЛоготип Aoimori.png Аоимори железная дорогаСледующая станция
Нохэдзи
в сторону minato
СимокитаАсамуши-Онсэн
в сторону Аомори
Симидзугава
в сторону Метоки
Железнодорожная линия АоимориНиси-Хиранаи
в сторону Аомори
Симидзугава
в сторону Мориока
Железнодорожная линия Аоимори
560M Rapid
Асамуши-Онсэн
в сторону Аомори
Место расположения
Станция Коминато находится в префектуре Аомори.
Станция Коминато
Станция Коминато
Расположение в префектуре Аомори
Станция Коминато находится в Японии.
Станция Коминато
Станция Коминато
Станция Коминато (Япония)

Станция Коминато (小 湊 駅, Коминато-эки ) - железнодорожная станция, расположенная в центральном районе города Хиранаи в префектуре Аомори , Япония. Станция работает с 1891 года, хотя самое последнее здание станции, которое состоит из боковой платформы и островной платформы, соединенной со зданием станции пешеходным мостом, было построено в 1986 году. С 2010 года станцией управляет Аоймори. Железнодорожная компания , третий сектор , региональный железнодорожный оператор. Это самая загруженная железнодорожная станция в Хиранаи.

Пассажирские поезда обслуживают вокзал 17 часов в сутки; время отправления между поездами составляет примерно 30 минут в утренний пик с меньшей частотой в другое время. Станция также служит автобусной станцией для Симокита Коцу  [ джа ] , с местными автобусными маршрутами, соединяющими станцию ​​и центральный Хиранай с общинами по всему городу.

Местоположение [ править ]

Станция Коминато расположена на северной оконечности Маршрута 215 префектуры Аомори, дороги длиной 779 метров (2556 футов), которая обеспечивает доступ к станции с Японского национального маршрута 4 в центре Хираная . [1] Станция расположена на северной окраине городского центра Хираная, в непосредственной близости от ратуши, библиотеки, начальной и средней школы Коминато, нескольких исторических достопримечательностей и краеведческого музея Хираная; все они лежат к югу от станции. [2] [3]

На момент создания станции она располагалась в ста метрах от зала Накахиранаи ; Однако с 2021 года здесь располагается краеведческий музей. [4] К северу от станции находится снежный лес, защищающий железную дорогу от сильного снегопада. [5] Станция Коминато обслуживается железнодорожной линией Аоимори и находится в 27,4 км от северной конечной линии линии, станции Аомори , и в 94,5 км от южной конечной точки линии на станции Метоки . Это 711,8 км от Токио по первоначальной главной линии Тохоку.. Станции , прилегающих к Kominato станции вдоль железнодорожной линии Aoimori являются Shimizugawa станции и -Хиранай Ниси станции . [6]

План станции [ править ]

На станции Коминато есть островная платформа и боковая платформа, обслуживающая три пути. Платформа острова соединена пешеходным мостом со зданием вокзала и боковой площадкой. Только пути 1 и 3 используются поездами, движущимися через станцию, рельсы пути 2 используются только в качестве запасного пути , что дает станции эффективную структуру из двух противоположных боковых платформ. [7] [8] Здание вокзала посещают с 6:30  до 15:10  каждый день, здесь есть касса с персоналом Мидори-но Мадогути . Билеты можно приобрести в автоматах во время движения пассажирских поездов. [9]Пока персонал станции присутствует, можно получить официальные марки станции Коминато и других вокзалов Хираная. [10] На территории перед входом на станцию ​​есть общественные велосипедные стоянки и автостоянка. [11]

Платформы [ править ]

1■  Железнодорожная линия Аоиморидля Асамуши-Онсэн и Аомори
2■  Железнодорожная линия Аоимори( сайдинг )
3■  Железнодорожная линия Аоиморидля Hachinohe

Паблик-арт [ править ]

Важнейшим элементом архитектуры станции является надземный пешеходный мост, соединяющий платформу острова со зданием станции. Поднятая конструкция содержит единственное произведение общественного искусства станции; серия картин, изображающих сцены из окрестностей Хираная, демонстрирующих пейзажи, флору, фауну и промышленность города, созданная арт-клубом филиала Хиранай средней школы Аомори-Хигаси в 2001 году. К 2012 году инсталляция начала ухудшаться, поэтому ученики из тех же школ в течение двух месяцев очистка установки искусства и здания станции до ремонта и перекраски сцены в период с октября 2012 года по декабрь 2012 года [12]

История [ править ]

Строительство линии Уэно-Аомори железной дороги Ниппон и станции Коминато началось в бывшей деревне Накахиранаи в 1890 году. Припасы были выгружены в соседнем порту Асадокоро и доставлены на строительную площадку, которая была сосредоточена на станции Коминато. [13] Станция была открыта для движения 1 сентября 1891 года. Железная дорога Ниппон изначально предназначалась для станции Коминато как северной конечной железнодорожной линии, но в конечном итоге была выбрана станция Аомори. [14]Зимой после открытия станции снег приходил с открытых полей, прилегающих к станции, и пути часто перекрывались снегом. В мае 1892 года в попытке смягчить засорение из-за снега рядом со станцией были посажены деревья, чтобы создать барьер между полями и железной дорогой. [5] Он стал станцией на главной линии Тохоку Японских государственных железных дорог (JGR), довоенной предшественнице Японских национальных железных дорог (JNR), после национализации Ниппонской железной дороги 1 ноября 1906 г. [15]

Станция Коминато в 1947 году

Станция избежала разрушения во время Второй мировой войны и была разработана во время войны как резервная конечная станция для подготовки к возможному разрушению станции Аомори. Аомори станция была разрушена во время стратегической бомбардировки Аомори на 28 июля 1945 года, и Kominato станция не взял роль уничтоженного станции в качестве конечной станции Тохоку основной линии до реконструкции бывшего была завершена 15 июля 1949 г. [14] В В 1961 году началась реконструкция станции Коминато с целью замены здания времен Второй мировой войны. На ранней стадии проекта 29 июня 1961 года на станции был установлен надземный пешеходный мост. [16]Регулярные грузовые перевозки были прекращены в феврале 1962 года, и в том же году была завершена реконструкция здания вокзала. [17] [18]

В марте 1972 года рассматривался вопрос о закрытии станции из-за финансовых трудностей JNR, но жители Хираная успешно опротестовали предложение закрыть станцию. [17] Нынешнее здание станции было открыто 1 сентября 1986 года - к 95-летию станции - взамен построенного в 1962 году. [13] С приватизацией JNR 1 апреля 1987 года станция перешла под оперативный контроль Восточной Японии. Железнодорожная компания (JR East). [19] С 1 апреля 2004 года здание вокзала находилось в ведении Jaster Co., Ltd., дочерней компании JR East, с билетным окном для обычных билетов, экспресс-билетов и билетов зарезервированных мест на все линии JR. [20]

4 декабря 2010 года Тохоку Синкансэн был успешно продлен на север до станции Син-Аомори от Хатинохе. [21] В результате открытия сверхскоростного поезда между двумя станциями, этот участок главной линии Тохоку, включая эту станцию, был передан железнодорожной компании Аоимори со стороны восточной железной дороги в тот же день. [22] Смена руководства была отмечена правительством Хираная, когда ратуша предложила бесплатный морской гребешок и суп с рыбными шариками - фирменное блюдо города - каждому, кто посетил станцию ​​Коминато в день смены. [23] Под управлением региональной железной дороги станция управляется в рамках государственно-частного партнерства.между правительством префектуры Аомори и железнодорожной компанией Аоимори. [22] Последний раз станция была отремонтирована летом 2018 года. [8]

Услуги [ править ]

Набор из серии 703 Аоимори, направляющийся в Аомори, прибывает на станцию ​​Коминато. Слева от поезда виден снежный барьерный лес.

Станция в основном обслуживается поездами, курсирующими между Аомори и Хатинохе . Он обслуживается двумя скоростными экспрессами: поездом Симокита, управляемым совместно JR East и железной дорогой Аоимори между Аомори и Оминато, и поездом 560M, которым совместно управляют железная дорога Аоимори и железная дорога Иватэ Гэлакси между Аомори и Мориока . Пассажирские поезда обслуживают станцию ​​Коминато чуть более 17 часов в день с 6:10  до 23:21  . В часы пик между первым поездом и 9:06  поезда отправляются со станции примерно каждые 30 минут; в противном случае поезда отправляются приблизительно с почасовой оплатой. [24]В 2018 году в среднем 844 пассажира садились на поезда на станции Коминато [25], что больше, чем в среднем в день 410 пассажиров, обслуживаемых станцией в 2010 году, последнем году владения JR East. [26] В 2018 году станция была восьмой по загруженности на железнодорожной линии Аоимори, за исключением станций Аомори и Хатинохе, и самой загруженной на железнодорожной линии в Хиранаи. [25]

Автобусы [ править ]

Станция Коминато также функционирует как автовокзал: на станции останавливаются пять городских автобусных линий, а поблизости останавливается один сезонный междугородний автобус. Симокита Коцу  [ джа ] управляет местными маршрутами, которые останавливаются на станции, путешествуя по местам в городе, включая Хигаситаки, Асадокоро, Хигаситадзава, Моура, Накано, Инаой, Сото-Дооси, Мацуноки, Симидзугава , Карибасава и Накано, а также обеспечивает связь с городским автобусом Аомори в Асамуси Онсэн . [27] Можно приобрести билеты на сезонные рейсы автобусной компании Kōnan до Синдзюку.на станции Коминато; однако автобус забирает пассажиров из ближайшего общественного центра Хираная, а не на станции. [28]

См. Также [ править ]

  • Список железнодорожных вокзалов Японии

Ссылки [ править ]

  1. ^ "道路 情報 （東 青 地域 県 民 局 地域 整 備 部）" [Дорожная информация (Департамент регионального развития столичного бюро префектуры Аомори)] (на японском языке). Префектура Аомори . 3 декабря 2015 . Проверено 11 марта 2021 года .
  2. ^ "平 内 都市 計画 区域 の 整 備 開 発 及 び 保全 の 方針" [Политика обслуживания, развития и сохранения муниципальной зоны планирования Хиранаи ] (PDF) (на японском языке). Префектура Аомори. Май 2004 . Проверено 12 марта 2021 года .
  3. ^ "平 内 町 観 光 ロ ー ド マ ッ プ" [Обзорная карта Хираная] (PDF) (на японском языке). Хиранаи . 10 марта 2017 . Проверено 12 марта 2021 года .
  4. ^ «平 内 町» [Хиранай] (на японском). Aoimori Railway Co., Ltd. 2020 . Проверено 12 марта 2021 года .
  5. ^ a b "鉄 道 文化 財 を め ぐ る (7) 日本 初 の 鉄 道 防 雪林 120 周年" [Культурные объекты железной дороги (7) 120 лет первому снежному лесу железной дороги в Японии] (на японском). Туристическое агентство Nippon . 18 октября 2013 . Проверено 11 марта 2021 года .
  6. ^ "路線 図" [Карта маршрута] (на японском). Aoimori Railway Co., Ltd. 2021 . Проверено 12 марта 2021 года .
  7. ^ "青 い 森 鉄 道 、 小 湊 駅 で ホ ー ム 補修 工事 を 実 施 7 月 17 日 か ら" [Ремонт платформы на железнодорожной станции Коминато Аоимори с 17 июля]. RailLab.jp (на японском). 15 июля 2018 . Проверено 16 марта 2021 года .
  8. ^ a b "小 湊 駅 1 番 線 工事 に 伴 う 停車 位置 変 更 の お 知 ら せ" [Уведомление об изменении места остановки в связи со строительством на линии 1 на станции Коминато] (на японском языке). Aoimori Railway Co., Ltd. 21 ноября 2017. Архивировано из оригинала на 1 февраля 2018 года . Проверено 31 января 2018 года .
  9. ^ "小 湊 駅" [Станция Коминато ] (на японском). Aoimori Railway Co., Ltd. 2021 . Проверено 12 марта 2021 года .
  10. ^ "駅 ス タ ン プ 設置 一 覧 表" [Список мест расположения штампов станций] (PDF) (на японском языке). Aoimori Railway Co., Ltd. 16 марта 2019 . Проверено 19 марта 2021 года .
  11. ^ "公共 建築物" [Общественные здания] (PDF) (на японском языке). Город Хиранаи. 1 февраля 2017 . Проверено 12 марта 2021 года .
  12. ^ "先輩 達 の 壁画 を リ フ レ ッ シ ュ" [Обновите фрески наших пожилых людей] (PDF) . Журнал Hiranai Town (на японском языке). Город Хиранаи. Январь 2013 . Проверено 12 марта 2021 года .
  13. ^ a b Комитет по компиляции истории Хираная (1 июля 2005 г.)平 内 町 史 年表[ Хронология истории Хираная ]. Хиранаи. п. 54.
  14. ^ a b "駅 や 築 港 は 国策 に 翻弄" [Станции и порты находятся во власти национальной политики]. Муцу Шимпо (на японском). 9 марта 2015 . Проверено 12 марта 2021 года .
  15. ^ "鐵道 國有 法" [ Закон о национализации железных дорог ]. Акт о 1906 (на японском языке). Императорская диета . Проверено 21 марта 2021 года - через Wikisource.  
  16. ^ 小 湊 駅 こ 線 橋[ Надземный пешеходный мост на станции Коминато ] (Мемориальная доска на мосту) (на японском языке). Хиранай : Senken Строительство. 29 июня 1961 г.
  17. ^ a b Комитет по компиляции истории Хираная (1 июля 2005 г.)平 内 町 史[ История города Хираная ] (на японском языке). 3 . Хиранаи. НКИД БН 04492514 . 
  18. ^ Комитет по компиляции истории Хираная 2005 , стр. 98
  19. ^ "日本 国有 鉄 道 の 改革 の 実 に 当 り 河川 管理 上 留意 す べ つ い て" [Вопросы, которые следует учитывать руководству при проведении реформы Японских национальных железных дорог] (на японском языке). Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма . 30 марта 1987 . Проверено 12 марта 2021 года .
  20. ^ «基本 的 な コ ン セ プ ト は「 結 ぶ 」» [Основная концепция - «связывать»] (на японском). Джастер . 2005. Архивировано из оригинального 24 октября 2005 года . Проверено 12 марта 2021 года .
  21. ^ "Дебют сверхскоростного поезда Токио-Аомори" . The Japan Times . Аомори. Киодо. 5 декабря 2010 . Проверено 21 марта 2021 года .
  22. ^ a b "青 い 森 鉄 道 線 に つ い て" [О железнодорожной линии Аоимори] (на японском языке). Aoimori Railway Co., Ltd. 2021 . Проверено 11 марта 2021 года .
  23. ^ "祝 ・ 青 い 森 鉄 道 が 開業！ ホ タ テ の つ み れ 汁 で な し" [Праздник - открывается железная дорога Аоимори! Угощение посетителей гребешком и супом из рыбных шариков] (PDF) (на японском языке). Город Хиранаи . Проверено 15 марта 2021 года .
  24. ^ "青 い 森 鉄 道 列車 時刻表" [Расписание поездов на Аоимори] (PDF) (на японском языке). Aoimori Railway Co., Ltd. 25 февраля 2021 . Проверено 15 марта 2021 года .
  25. ^ a b "小 湊 駅 （青 い 森 鉄 道） の 乗 降 客 数 の 統計" [Статистика пассажиров станции Коминато]. statresearch (на японском). 2021 . Проверено 12 марта 2021 года .
  26. ^ "各 駅 の 乗車 人員" [Пассажиры на каждой станции] (на японском). JR East. 2010 . Проверено 12 марта 2021 года .
  27. ^ "内 町 民 バ ス 時刻表" [расписание городских автобусов] (на японском языке). Город Хиранаи. 14 марта 2020 . Проверено 11 марта 2021 года .
  28. ^ "青森 - 八 戸 - 新宿 を 結 ぶ 高速 バ ス" [Шоссе, соединяющее Аомори-Хатинохе-Синдзюку] (на японском). Автобусная компания Kōnan . 2021 . Проверено 21 марта 2021 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт (на японском)