JR East KiHa 100 серия DMU вагон KiHa 100-202 на станции Аомори скоростной службы Симокита в феврале 2004 г. | |
Обзор | |
---|---|
Тип Обслуживания | Стремительный |
Положение дел | Оперативный |
Locale | Префектура Аомори |
Первое обслуживание |
|
Текущий оператор (ы) | |
Бывший оператор (ы) | JNR |
Маршрут | |
Начинать | Аомори Хатинохе |
Остановки | 12 |
Конец | Ōminato |
Пройденное расстояние | 102,9 км (63,9 миль) Аомори - Оминато 109,7 км (68,2 миль) Хатинохе - Оминато |
Частота обслуживания | 1 ежедневный рейс туда и обратно до Аомори 3 рейса туда и обратно ежедневно до Хатинохе |
Используемые линии | Линия Оминато |
Бортовые услуги | |
Класс (ы) | Только стандарт |
Доступ для инвалидов | да |
Спальные устройства | Никто |
Объекты общественного питания | Никто |
Объекты наблюдения | Никто |
Развлекательные заведения | Никто |
Другие средства | Туалеты |
Технический | |
Подвижной состав | KiHa 100 серия DMUs |
Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) |
Электрификация | Никто |
Скорость работы | 100 км / ч (62 миль / ч) |
Shimokita (しもきた) является «Rapid» ограниченной остановки поезда в Японии управляется Восточной Японии железнодорожной компании (JR East) и Aoimori железнодорожной линии , которая проходит от Аомори и Хачинохе к Ōminato через бывшего Тохоку основной линии и Ōminato Линия . [1]
Схема обслуживания [ править ]
Существует один ежедневный рейс туда и обратно до Аомори и три ежедневных рейса до Хатинохе. [2]
Список станций [ править ]
Станция | Японский | Расстояние (км) | Переводы | Место расположения | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Между станциями | Общий | |||||
Аомори | 青森 | - | 0,0 | Ou Main Line , Tsugaru линия | Аомори | Аомори |
Хигаси-Аомори | 東 青森 | 5,8 | 5,8 | |||
Асамуши-Онсэн | 浅 虫 温泉 | 11,4 | 17,2 | |||
Коминато | 小 湊 | 10.2 | 27,4 | Хиранаи | ||
Ноэдзи | 野 辺 地 | 17,2 | 44,6 | Железнодорожная линия Аоимори | Ноэдзи | |
Муцу-Йокогама | 陸 奥 横 浜 | 30,1 | 74,7 | Иокогама | ||
Симокита | 下 北 | 25,3 | 100 | Муцу | ||
Ōminato | 大 湊 | 2,9 | 102,9 |
Станция | Японский | Расстояние (км) | Переводы | Место расположения | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Между станциями | Общий | |||||
Hachinohe | 八 戸 | - | 0,0 | Тохоку Синкансэн , линия Хатинохе , железнодорожная линия Аоимори | Hachinohe | Аомори |
Симода | 下田 | 11.1 | 11.1 | Oirase | ||
Мисава | 三 沢 | 9.9 | 21 год | Мисава | ||
Камикитачо | 上 北 町 | 10,5 | 31,5 | Тохоку | ||
Ноэдзи | 野 辺 地 | 19,9 | 51,4 | Железнодорожная линия Аоимори | Ноэдзи | |
Муцу-Йокогама | 陸 奥 横 浜 | 30,1 | 81,5 | Иокогама | ||
Симокита | 下 北 | 25,3 | 106,8 | Муцу | ||
Ōminato | 大 湊 | 2,9 | 109,7 |
История [ править ]
Полуэкспресс (1961-1965) [ править ]
Shimokita название впервые было использовано 15 сентября 1961 года по полу курьерской службой , который действовал между Мориока в префектуре Иватэ и Овани в префектуре Аомори с помощью Aomori . [3] Это было прекращено 30 сентября 1965, заменено службой Митиноку . [3]
Экспресс (1966 - 1982) [ править ]
Название Симокита впоследствии использовалось с 1 октября 1966 года для экспресс-службы, которая курсировала между Мориока и Икаригасеки в нижнем направлении и между Овани и Мориока в верхнем направлении. [3] Это было прекращено 14 ноября 1982 года. [3]
Rapid (1993 -) [ править ]
Shimokita имя было восстановлено в 1993 году , когда новые KiHa 100 серии DMU поезда были введены на бывших Usori быстрых служб , работающих между Ōminato , Noheji и Аомори. [4]
См. Также [ править ]
- Список названных пассажирских поездов Японии
Ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Симокита (поезд) . |
- ^ 12 月 4 日 ダ イ ヤ 改正 後 の 青森 地区 体系[Схема движения поездов в районе Аомори после пересмотра расписания от 4 декабря]. Журнал Tetsud Daiya Jōh . Vol. 39 нет. 320. Япония: Коцу Симбун. Декабрь 2010. С. 24–25.
- ^ «Рапид (Оминато - Ноэдзи - Аомори)» . www.jreast.co.jp .
- ^ a b c d Терамото, Мицутеру (23 июля 2001 г.). 国 鉄 ・ JR 列車 名 大 辞典[ Энциклопедия названий поездов JNR и JR ] (на японском языке). Токио, Япония: Chuoshoin Publishing Co., Ltd. стр. 277–278. ISBN 4-88732-093-0.
- ^ 列車 名 鑑 1995[ Каталог названий поездов, 1995 г. ] (на японском языке). Япония: Железнодорожный журнал. Август 1995. с. 32.