Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Halve Maen ( голландское произношение: [ˈɦɑlvə maːn] ; английский: Half Moon ) была vlieboot голландской Ост-Индской компании (похожа на таран ), которая приплыла в гавань Нью-Йорка в сентябре 1609 года. Она была заказана Палатой VOC. Амстердам в Голландской Республике, чтобы тайно найти западный проход в Китай. Судно было капитаном Генри Хадсона , англичанина на службе Голландской республики. [1]

В 1909 году Королевство Нидерландов подарило Соединенным Штатам копию Halve Maen в ознаменование 300-летия путешествия Гудзона; Реплика была уничтожена во время пожара в 1934 году. Пятьдесят лет спустя Музей Новой Зеландии заказал вторую копию.

История [ править ]

Иллюстрация XIX века Halve Maen в реке Гудзон в 1609 году

Халве Маен отплыл из Амстердама в Арктику , повернул на юго-запад, чтобы пересечь Атлантический океан в Северную Америку, затем отплыл из Ньюфаундленда на юг в поисках Северо-Западного прохода .

В 1625 году книга Новый мир , [2] , который содержит бесценные экстракты из потерянного журнала Хадсона, Йоханнес де Laet , директором Вест - Индской компании , пишет , что они «не согнуты свой курс на юг до тех пор, бегая к юго-юго - запад и юго - запад от к югу они снова сделали землю на широте 41 ° 43 ', которую они считали островом, и дали ей название Новая Голландия, но впоследствии обнаружили, что это был Кейп-Код ».

Оттуда они поплыли на юг к Чесапикскому заливу, а затем пошли на север вдоль побережья, пройдя сначала по заливу Делавэр, а затем по заливу реки, которую Гудзон назвал рекой Маврикий в честь лорда-лейтенанта Голландии Маурица . Халве Маен плыл по реке Гудзон до нынешнего города Олбани, штат Нью-Йорк., где команда определила, что вода слишком узкая и слишком мелкая для дальнейшего продвижения. Сделав вывод, что река также не является проходом на запад, Гудзон вышел из реки, назвав туземцев, которые жили по обе стороны устья Маврикия, Манахатой. Выйдя из устья, он поплыл на северо-восток, никогда не осознавая, что нынешние острова Манхэттен и Лонг-Айленд были островами, и пересек Атлантический океан в Англию, где вошел в гавань Дартмута с кораблем и командой голландской Ост-Индской компании. [3]

В 1618 году, или несколько лет спустя, корабль был разрушен во время нападения англичан на Джакарту в голландской Ост-Индии. [4]

Реплики [ править ]

Реплика Halve Maen 1909 года

Реплика 1909 г. [ править ]

В 1909 году копия из Хальве Maen был дан в США в Королевстве Нидерландов по случаю 300 - летия путешествия Хадсона. Корабль был построен в районе Рейксмаринерф в Амстердаме. Киль был заложен 29 октября 1908 года, а 15 апреля 1909 года судно было спущено на воду и затем доставлено в США на грузовом лайнере Soestdijk компании Holland America Lines для участия в праздновании Гудзона-Фултона 1909 года в Нью-Йорке, прибывшем в июле. [5] Она появилась на параде с копией американского корабля « Клермон» в честь Роберта Фултона.Эта копия была в конечном итоге отбуксирована в Кохус, штат Нью-Йорк, и погибла в результате пожара 22 июля 1934 года.

Реплика 1989 г. [ править ]

Еще одна точная копия Halve Maen (официально именуемая Half Moon ) была построена в Олбани, Нью-Йорк, в 1989 году Музеем Новой Зеландии . Музей заключил контракт с Николасом С. Бентоном на разработку и изготовление копии. Бентон, мастер-такелажник и кораблестроитель, был президентом такелажной бригады Мидлтауна, Род-Айленд, которая специализировалась на реставрации и проектировании колониальных кораблей. Чтобы подготовиться к строительству Half Moon , проект стоимостью 1 миллион долларов, он посетил морские музеи в Нидерландах и Соединенных Штатах. После его смерти, когда он помогал со сборкой другого судна, [6] строительство Half Moon было завершено Музеем Новой Зеландии.

Реплика 1989 года Halve Maen пришвартована в реке Гудзон в Олбани, Нью-Йорк
Halve Maen на лицевой стороне Соединенных Штатов 1935 памятную Хадсон полуторавековой полдоллара

В 2009 году исполнилось 400 лет плаванию Халве Маен . К юбилею на борту были наследный принц Нидерландов и его жена, а также ученики голландской школы. Этот юбилей был отмечен в сентябре 2009 года фестивалями, музыкой, парадом парусных судов вокруг гавани Нью-Йорка. [7]

Копия корабля плывет по реке Гудзон и вокруг нее и служит передвижным музеем, который проводит программы для молодежи и взрослых об истории голландской колонии под названием Новые Нидерланды. Благодаря своим открытиям и междисциплинарным программам 4 и 7 классов, корабль реализует комплексную образовательную программу. Некоммерческая организация Half Moon управляется командой добровольцев в возрасте от подростков до восьмидесятилетнего возраста. [8]

В апреле 2015 года судно было передано в аренду в Нидерланды. Она находится в Музее кораблей Западной Фризии в Хорне и открыта для публики на постоянной стоянке в Остереиленде в Центре парусного спорта. Реплика принимала участие в выставке SAIL Amsterdam 2015. [9] Городской совет Хорна недавно объявил, что 2019 год станет последним годом для реплики в голландской гавани. После 2019 года корабль вернется к американскому владельцу.

Флюгер [ править ]

Модель Halve Maen высотой 10 футов (3,0 м) на крыше здания SUNY System Administration в Олбани , штат Нью-Йорк , считается самым большим работающим флюгером в Северной Америке. [10]

В популярной культуре [ править ]

Halve Maen упоминается в рассказе Рипа Ван Винкль по Вашингтону Ирвинг , когда главный герой предприятие в горы Катскилл и обнаруживает , Генри Хадсон и экипаж судна.

См. Также [ править ]

  • Генри Хадсон Парк
  • История Олбани, Нью-Йорк

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Незнакомцы в Новой Земле" . Americanheritage.com . Проверено 21 декабря 2018 года .
  2. ^ Йоханнес де Лаэт (голландская Википедия) (1625). Nieuwe Wereldt, ofte beschrijvinghe van West-Indien (Новый Свет или описание Западной Индии) . Лейден .
  3. ^ Роберт Джуэт. Переписано Бри Бартел " Purchases His Pilgrimes (Журнал Джуэта о путешествии по Гудзону 1609 года)", 28 июня 2006 г.
  4. ^ Джонсон, Дональд С. (1992). Картографирование моря тьмы: четыре путешествия Генри Хадсона . С.  218 . ISBN 978-0877423218.
  5. ^ "Клермон своим ходом" . Анаконда Стандарт. Синдицированные новости. 19 сентября 1909 г. с. 29 . Проверено 17 августа 2018 .
  6. Николас Бентон, 35 лет, строитель реплики корабля , некролог от 21 июня 1989 года из New York Times
  7. ^ "События NY400" . Ny400.org . Архивировано из оригинального 10 февраля 2009 года . Проверено 8 мая 2012 года .
  8. ^ "Что такое Музей Полумесяца и Новой Голландии?" . Архивировано из оригинального 26 июля 2011 года . Проверено 8 мая 2012 года .
  9. ^ "Google Translate" . Translate.google.com . Проверено 21 декабря 2018 года .
  10. ^ "Олбани Мелочи и забавные факты" . Архивировано из оригинального 24 июля 2011 года . Проверено 8 мая 2012 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный Half Moon сайт
  • " Halve Maan (1608)" на VOCsite.NL (на голландском языке)
  • Новое открытие полумесяца Генри Хадсона