Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ханскарл Бандель (3 мая 1925 г., Дессау, Германия - 29 декабря 1993 г., Аспен, Колорадо , США), был немецко-американским инженером-строителем .

Ранняя жизнь [ править ]

Отец Ханскарла Банделя был архитектором, который владел строительной фирмой, а его мать происходила из семьи Брехтель, владевшей известной немецкой строительной компанией с таким же названием [1], основанной в 1883 году Иоганнесом Брехтелем. [2] Это могло быть фактором, способствующим его выбору профессии и учебы: он получил степень доктора технических наук в Техническом университете Берлина . Поработав в сталелитейной промышленности Германии , он приехал в Соединенные Штаты после Второй мировой войны без денег и двух чемоданов, полных книг, в надежде построить подвесные мосты . Через три года после прихода в нью-йоркскую фирму инженера Фреда Северуда, он стал полноправным партнером.

Основные произведения [ править ]

Вместе с Северудом он внес решающий, творческий структурный вклад в важные архитектурные проекты середины века, такие как:

Другая работа [ править ]

Это был Bandel , который изменил цепную линию арки формы для Ээро Сааринен «s Gateway Archпроект. Когда Сааринен попытался продемонстрировать свою желаемую форму с цепью, подвешенной в руках, он не смог добиться желаемого слегка вытянутого, «парящего» эффекта; Бандель попросил цепь, вернулся через несколько дней и обрадовал архитектора, создав кривую Сааринена, как по волшебству. Бандель заменил некоторые звенья постоянного размера звеньями переменного размера, изменив таким образом вес, распределение веса и форму. Во время работы над дизайном Бандель также учел нагрузки на 630-футовую арку, вызванные ветром, и выяснил, что, если он добавит больше веса к первым 300 футам арки и поместит 25 980 тонн бетона в фундамент арки в центре арки. гравитация будет понижена до стабильного положения. [3]

В 1978 году он был избран членом Национальной инженерной академии . После выхода на пенсию Фреда Северуда фирму, несмотря на возражения Банделя, купил венгерский инженер. Бандель покинул фирму и стал старшим вице-президентом DRC Consultants , работая над вантовыми мостами и различными другими сооружениями. В 1980 году ему предложили кафедру структурной инженерии в Университете Граца , Австрия, но он отклонил предложение, заявив, что его сложные задания в Америке были для него важнее, чем престижная профессура в Европе.

Когда был построен нынешний мост Sunshine Skyway Bridge, Бандель отвечал за проектирование строительства, планирование и управление проектом. Этот мост был построен из предварительно напряженного бетона, который служил не только проезжей частью, но и структурной опорой для моста, и имел один пролет поддерживающих тросов, которые включили его работу в системы вантовых мостов. [4]

Бандель также был экспертом по креативной реконструкции и модернизации зданий. По словам Бенджамина Горация Виза, Бандель лично спас разрушающийся черепичный купол Гуаставино в соборе Святого Иоанна Богослова в Нью-Йорке в 1972 году, порекомендовав утеплить его опорные гранитные опоры. В последующие годы Бандель провел новаторское исследование трехмерных ферм, которые можно было собрать без инструментов в условиях невесомости для проекта NASA Mars Pathfinder .

Смерть [ править ]

Бандель умер от сердечной недостаточности, катаясь на лыжах в Аспен-Хайлендс в Аспене, штат Колорадо .

В популярной культуре [ править ]

Персонаж Джеймса Франко в фильме 2008 года « Ананасовый экспресс» обращается к Ханскарлу, когда обсуждает своих любимых инженеров-строителей. В фильме Джонатана Франзена « Двадцать седьмой город» главный герой Мартин Пробст явно называет Банделя строителем Арки Врат и помещает его в эпицентр политического заговора, который в конечном итоге разрушает как его профессиональную жизнь, так и его семью.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Memorial Tributes: Национальная инженерная академия, том 8 (1996) , Национальная инженерная академия (NAE), статья Антона Тедеско
  2. ^ Web-сайт BHG Brechtel GmbH Архивированные 2011-07-07 в Wayback Machine , доступ26 августа 2009
  3. ^ Нгуен, А.-Д. (2003). Национальный мемориал расширения Джефферсона. Пролеты, 1–3.
  4. ^ Тедеско, А. (1996). Hannskarl Bandel. Национальная инженерная академия, 16–19.