Станция массового скоростного транспорта (MRT) | |||||||||||||||||||||
Выход А со станции метро HarbourFront. | |||||||||||||||||||||
Место расположения | 81 Telok Blangah Road Singapore 098867 (NEL) 83 Telok Blangah Road Singapore 098886 (CCL) | ||||||||||||||||||||
Координаты | 1 ° 15′55 ″ N 103 ° 49′20 ″ E / 1.265297°N 103.82225°E Координаты: 1 ° 15′55 ″ N 103 ° 49′20 ″ E / 1.265297°N 103.82225°E | ||||||||||||||||||||
Управляется | SBS Transit Ltd ( ComfortDelGro Corporation ) (Северо-Восточная линия) SMRT Trains Ltd ( SMRT Corporation ) (Кольцевая линия) | ||||||||||||||||||||
Линия (и) | |||||||||||||||||||||
Платформы | 4 ( 2 островные платформы ) | ||||||||||||||||||||
Треки | 4 | ||||||||||||||||||||
Подключения | Автобусная развязка HarbourFront , Такси | ||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||
Тип структуры | Под землей | ||||||||||||||||||||
Уровни платформы | 2 | ||||||||||||||||||||
Стоянка | Да ( VivoCity , HarbourFront Center ) | ||||||||||||||||||||
Велосипедное хозяйство | да | ||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||
Открыт | 20 июня 2003 г . | (Северо-Восточная линия) 8 октября 2011 г . (Круглая линия)||||||||||||||||||||
Электрифицирован | да | ||||||||||||||||||||
Предыдущие имена | Всемирный торговый центр | ||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Место расположения | |||||||||||||||||||||
Станция MRT HarbourFront - это подземная пересадочная станция массового скоростного транспорта (MRT) на северо-восточной линии (NEL) и кольцевой линии (CCL) в зоне планирования Букит Мера , Сингапур , под улицей Телок Бланга. Эта станция напрямую связана с VivoCity и является ближайшей станцией MRT к Сентозе . Станция также находится недалеко от HarbourFront Bus Interchange , HarbourFront центр и Сингапур Cruise Center .
Станция HarbourFront является конечной станцией как северо-восточной, так и кольцевой линий. В 2025 году, после завершения этапа 6 CCL, станция HarbourFront будет напрямую связана со станцией Marina Bay через южное побережье Сингапура.
Ранее называвшаяся станцией Всемирного торгового центра, станция и ее окрестности были переименованы в HarbourFront после террористических атак в сентябре 2001 года и одновременно со сносом выставочных залов. Название характеризует HarbourFront как ворота в гавань Кеппель , застроенную набережной.
Местоположение [ править ]
Станция HarbourFront обслуживает окрестности HarbourFront , расположенной в самой южной точке материковой части Букит Мера . Сама станция расположена в непосредственной близости от HarbourFront Center и VivoCity . Автобусы и из Sentosa происходят из HarbourFront Bus Interchange , расположенный недалеко от станции. Когда 15 января 2007 года линия монорельсовой дороги Sentosa Express до Сентозы начала работать в качестве виртуальной развязки, Сентоза стала более эффективно соединяться с большинством городов Сингапура . Со станции также можно добраться на общественном транспорте до известного туристического места на горе Фабер..
История [ править ]
Станция HarbourFront открылась 20 июня 2003 года вместе с остальной частью северо-восточной линии . После открытия VivoCity пассажиропоток в выходные дни увеличился вдвое и составил более 60 000 пассажиров в день, превысив Dhoby Ghaut , ранее самую загруженную станцию на северо-восточной линии . Из-за внезапного скачка пассажиропотока количество выходов на дорогу, ведущую к VivoCity, пришлось увеличить с семи до девяти. Линия Круг участок станции начал коммерческую эксплуатацию 8 октября 2011, заменив Marymount в качестве оконечной станции для линии Circle, что делает станцию HarbourFront первой и в настоящее время единственной конечной станцией с двумя линиями в Сингапуре.
Переходный туннель Северо-Восточной линии на этой станции был продлен на 50 метров примерно за 8,2 миллиона сингапурских долларов. Работы были завершены к концу 2014 года. Работы не повлияли на работу станции, так как большая часть работ по модернизации проводилась за пределами самой станции. [1]
В MasterPlan LTA 2013 года говорилось, что кольцевая линия будет проходить от HarbourFront, проходить через три новые станции и затем соединяться со станцией Marina Bay , таким образом, «замыкая круг». [2]
Искусство в пути [ править ]
На станции представлены два набора художественных работ в рамках программы Art in Transit. Интерьер станции Северо-восточной линии и проходы к выходам со станций украшены работой Иана Ву « Загадочные явления ». Абстрактные изображения на синих эмалевых панелях вызывают ощущение открытого моря, отсылку к близости станции к морю. [3] Вторая работа Джейсона Онга « Коммутирующие волны» размещена на станции Circle line. Используя данные о пригородном движении станции HarbourFront в будние и выходные дни, художник создал два набора двухмерных стеклянных волн, напоминающих рыб, связанных с водной темой станции. [4] [5]
Культурные ссылки [ править ]
Станция была одной из четырех станций, представленных в уникальном сингапурском издании Monopoly .
Ссылки [ править ]
- ^ «Работа над ускорением работы службы NEL» . Канал Новости Азии . Проверено 24 октября 2012 года .
- ^ Адриан Лим. «Три новых станции, чтобы замкнуть кольцо на Кольцевой линии» . The Straits Times . Проверено 16 января 2016 .
- ^ «Искусство в пути на северо-восточной линии» . SBS Transit . Проверено 11 октября 2011 года .
- ^ "Искусство линии круга" (PDF) . Управление наземного транспорта . Проверено 19 апреля 2016 года .
- ^ Массо, Жиль (07.04.2020). «Передвижение - общественный транспорт - лучший опыт общественного транспорта - искусство в пути» . LTA . Проверено 21 апреля 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт станции MRT HarbourFront SBS Transit
- Официальный сайт станции метро SMRT HarbourFront
- От аэропорта Чанги до станции метро HarbourFront Схема проезда
- СМИ, связанные со станцией MRT HarbourFront на Викискладе?