Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сено железная дорога была узкой колеи гужевой трамвайно в районе окружающей Хей-он-Уай в Брекнокшир, Уэльс. Железная дорога соединяла Эрдислей в Херефордшире, Англия, с Бреконом в Уэльсе. Конечной точкой Брекона была Уоттон-Уорф на канале Брекнок и Абергавенни .

Памятник в Бреконе .

Парламентское разрешение, строительство и открытие [ править ]

Железная дорога получила разрешение парламента 25 мая 1811 года. Строительство ее извилистого маршрута протяженностью 24 мили заняло почти пять лет, и линия была открыта 7 мая 1816 года. [1] Трамвай был построен с шириной колеи 3 фута 6 дюймов ( 1067). мм ). При строительстве железной дороги использовались чугунные трамвайные плиты L-образной формы. Вертикальные части двух пластин были расположены внутри колес трамвайных вагонов, а пластины были прикреплены шипами к каменным блокам для устойчивости. Размер камней и расстояние между ними были такими, чтобы лошади могли двигаться беспрепятственно. [2]

Эксплуатация железной дороги [ править ]

С 1 мая 1820 года к Хей железной дороге присоединился на ее конечной остановке в Эрдисли, в конце на перекрестке, Кингтонским трамваем . Вместе две линии составили 36 миль в длину, что составляет самую длинную непрерывную платформу, которая будет построена в Соединенном Королевстве. [3]

Железная дорога Хей проходила через сельские районы на границах Англии и Уэльса и была построена для перевозки товаров и грузов. Пассажиров официально не перевозили.

Железная дорога Хена была поглощена железной дорогой Херефорд, Хей и Брекон в 1860 году, и линия была преобразована в стандартную колею [4] для работы с паровозами.

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. ^ Одри 1990 , стр. 80
  2. Перейти ↑ Simmons 1997 , pp. 134–135
  3. Перейти ↑ Simmons 1997 , p. 134
  4. ^ Baughan 1980, стр. 205
Библиография
  • Одри, Кристофер (1990), Энциклопедия британских железнодорожных компаний , Patrick Stephens Ltd, ISBN 1-85260-508-1
  • Боэн, Питер Э. (1980). Региональная история железных дорог Великобритании: Том 11 Северный и Средний Уэльс (1-е изд.). Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-7850-3. OCLC  6823219 .
  • Боэн, Питер Э. (1991). Региональная история железных дорог Великобритании: Том 11 Северный и Средний Уэльс (2-е изд.). Нэрн: Дэвид Сент-Джон Томас. ISBN 0-9465-3759-3. OCLC  26361284 .
  • Симмонс, Джек, изд. (1997), История британских железных дорог , Oxford University Press, ISBN 0-19-211697-5


  • v
  • т
  • е