Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Информацию о медицинском веб-сайте см . В разделе Healthline .
Cleveland HealthLine logo.svg
HealthLine 1.jpg
Скоростной транспорт HealthLine проезжает через Университетский круг .
Обзор
СистемаRTA Rapid Transit
ОператорGCRTA
Положение делОперативный
Началась служба24 октября 2008 г. [1]
Маршрут
Тип маршрутаАвтобусный экспресс
LocaleКливленд и Восточный Кливленд , округ Кайахога , штат Огайо
НачинатьОбщественная площадь
КонецСтанция Луи Стоукса в Уиндермире
Длина6,8 миль (11 км)
Станции59
Карта маршрута

Легенда
RTA Rapid Transit
Публичная площадь / Западное шоссе
Общественная площадь / Тауэр-Сити
Восточная 2-я улица
6-я Восточная улица
Восточная 9-я улица
Восточная 14-я улица
Восточная 19-я улица
Восточная 24-я улица
Восточная 30-я улица
Восточная 36-я улица
Восточная 40-я улица
Восточная 51-я улица
59-я Восточная улица
Восточная 66-я улица
71-я Восточная улица
Восточная 79-я улица
Восточная 83-я улица
Восточная 89-я улица
Восточная 93-я улица
Восточная 100-я улица
Восточная 105-я улица
Stokes Boulevard
Адельберт-роуд
Корнелл-роуд
115-я Восточная улица
Восточная 118-я улица
123-я Восточная улица
 Красная линия 
Lakeview Road
Дельмонт-авеню / Роксбери-роуд
Эмили-стрит / Гарфилд-роуд
Superior Avenue Красная линия (RTA Rapid Transit)
Эдди-роуд / Уэллсли-авеню
Лейкфронт-роуд / Белмор-авеню
Дебра Энн Лейн
Луи Стоукс-Уиндермир Красная линия (RTA Rapid Transit)
Эта диаграмма:
←    →

Линия HealthLine (ранее известная как Silver Line [2] и как Транспортный проект коридора Евклида ) - это линия скоростного автобусного сообщения (BRT), которой управляет региональное управление транзита Большого Кливленда в Кливленде и Восточном Кливленде , штат Огайо , США. Линия проходит по Евклид-авеню от Публичной площади в центре Кливленда до станции Луи Стоукса в Уиндермире в Восточном Кливленде . Он начал работу 24 октября 2008 года. [3]Его нынешнее название было результатом сделки о правах на имя с Кливлендской клиникой и университетскими больницами Кливленда . [4] HealthLine обозначается серебристым цветом и обозначается просто как HL в большинстве публикаций RTA.

Количество пассажиров HealthLine достигло пика в 5,08 миллиона поездок в 2014 году, но с тех пор сократилось более чем на 25% к 2018 году, составив 3,7 миллиона поездок в этом году. [5]

Healthline связан с Коннектикут Транзита CTfastrak как второй-популярнейших системы BRT в Соединенных Штатах каждый с рейтингом Silver в соответствии с БРТ стандартом . [6] [7] Только ABQ RIDE «s Альбукерке Rapid Transit достиг верхней рейтинга Gold.

История [ править ]

Еще в 1950-х годах город Кливленд рассматривал альтернативы скоростному транспорту по Евклид-авеню между центром города и Университетским кругом. В 1985 году город заказал исследование под названием « Анализ альтернатив двойного коридора / проект заявления о воздействии на окружающую среду» . Исследование оценило стоимость метро вдоль этого коридора в 1 миллиард долларов, а вариант, включающий компонент легкорельсового транспорта, - в 750 миллионов долларов. [8] Дальнейшее исследование, проведенное в 1993 году, изучало дополнительные альтернативы, включая план скоростного автобусного сообщения, который в конечном итоге был выбран RTA в 1995 году. После принятия Координационным агентством Северо-Восточного Огайо Ареавайд в декабре 1995 года название проекта было изменено с коридор Dual Hub к коридору Евклида. [9]

План предусматривал создание автобусного коридора Евклид, перенос пяти станций красной линии и улучшение полосы отчуждения на 17-й восточной и 18-й улицах. В то время ориентировочная стоимость проекта составляла 210 миллионов долларов, при этом федеральное правительство финансировало 80% стоимости. [9] В 1996 году Федеральное управление транзита выделило 4,0 миллиона долларов на первоначальные инженерные исследования. Первоначальные прогнозы по количеству пассажиров составляли 29 500 посадок в день к 2025 году. В 1999 году план был сокращен, чтобы включить только автобусное сообщение, и был установлен бюджет в размере 228,6 миллиона долларов, при этом город добивался 59% доли федерального правительства, или 135,0 миллиона долларов. [10]Окончательный дизайн был завершен в 2002 году, а проект был профинансирован в 2004 году с завершением в 2008 году. Общая стоимость составила 197,2 миллиона долларов, что привело к некоторым дополнительным изменениям в первоначальном объеме. [11]

В 2008 году RTA заключило сделку о правах наименования с клиникой Кливленда и университетскими больницами на сумму 6,25 миллиона долларов в течение 25 лет, и маршрут был переименован в HealthLine. [12]

Описание маршрута [ править ]

Маршрут HealthLine проходит 6,8 миль (11 км) по Евклид-авеню от Публичной площади в центре Кливленда до станции Луи Стоукса в Уиндермире в Восточном Кливленде . Он проходит через районы Даунтаун , Мидтаун, Фэрфакс, Юниверсити Серкл и пригород Восточного Кливленда . [3]

На Евклид-авеню 59 станций обслуживают линию HealthLine. Все станции оснащены автоматом по продаже проездных карт, круглосуточным освещением и телефоном экстренной связи. Текстовый дисплей с подсветкой информирует пассажиров об ожидаемом времени прибытия. Между Публичной площадью и 107-й Восточной улицей на всех станциях есть приподнятые платформы, которые выравниваются с полом скоростного транспортного средства, что облегчает посадку и высадку. [13]

Между Публичной площадью и Восточной 105-й улицей на Евклид-авеню есть две полосы, предназначенные только для автобусов, близко к внутренней средней линии, которые позволяют проезжать только транспортным средствам HealthLine, что сокращает задержки из-за конфликтов с общим движением в часы пик. HealthLine дополняет набор велосипедных дорожек на внешних краях отрезка Евклид-авеню, который соединяет Кливлендский государственный университет с Западным резервным университетом Кейса . [14]

Еще в июле 2010 года поездка из Восточного Кливленда в центр города в час пик составляла более 40 минут - больше, чем запланированные 33 минуты. Это произошло из-за времени светофора и ограничения скорости 25  миль в час на большей части маршрута. Ограничение скорости было увеличено до 35 миль в час для автобусов, а время светофора было скорректировано для решения этой проблемы. [15] [16]

Вскоре после того, как линия начала обслуживаться, приоритет сигнала был отменен на отдельных участках линии. Это решение было названо формой ползучести BRT . [17]

Автобусный парк [ править ]

Автобус HealthLine на автобусной остановке Adelbert Road.

HealthLine обслуживает парк из 21 сочлененного автомобиля DE63LFA-BRT производства New Flyer Industries , каждый из которых вмещает 47 человек и вмещает еще 53 стоя. Транспортные средства имеют две двери с каждой стороны и работают от дизель-электрического гибридного двигателя, который производит на 90% меньше выбросов, чем обычные автобусы. [18] [19] с низким содержанием серы дизельного двигателя (Caterpillar C-9) генерирует электрическую мощность для запуска меньшие электродвигатели смонтированы на каждом из колес. [20] В каждом автомобиле также есть GPS- локатор на борту, что позволило автоматическим сигналам светофора отдавать приоритет автобусам HealthLine. на оживленных перекрестках, пока функция не будет отключена.

Автобусные остановки [ править ]

RTA классифицирует свои остановки скоростного автобуса как «остановки с тротуарами» и «срединные остановки». Срединные станции расположены в пределах автобусного пути на Евклид-авеню, и добраться до них можно только по пешеходным переходам. Срединные станции могут использовать левую или правую посадку, так как автобусы имеют двери с обеих сторон. Бордюрные станции - это более традиционные автобусные остановки, где автобусы открывают свои двери на правый бордюр улицы.

Расписание [ править ]

В будние дни HealthLine работает каждые 7–10 минут с 6:10  до 19:10  и каждые 15–30 минут за пределами этого окна. В выходные и праздничные дни он работает каждые 15 минут с 4:40  до 23:40  и каждые 30 минут за пределами этого окна. [21]

Станции [ править ]

Все станции доступны для ADA

СтанцияПлатформенный стильДвери открытыМесто расположенияПодключения / Примечания
Публичная площадь / Западное шоссебордюроставилиЦентр городаЗападная сторона Общественной площади ; только на восток
Общественная площадь / Тауэр-СитиоставилиRTA Rapid Transit
Автобус RTA : большинство линий, обслуживающих центр города и Публичную площадь; Рядом со станцией Tower City ; только на восток
Восточная 2-я улицамедианаоставилиОбслуживает аркаду
6-я Восточная улицаоставили
Восточная 9-я улицаоставилиОбслуживает Playhouse Square
Восточная 14-я улицаоставилиОбслуживает Playhouse Square и телеканал WVIZ Ideastream
Восточная 19-я улица2 медианаверноОбслуживает Кливлендский государственный университет
Восточная 24-я улицаверноОбслуживает Кливлендский государственный университет и транзитный центр Стефани Таббс
Восточная 30-я улицаверноЦентральная
Восточная 36-я улицаверно
Восточная 40-я улицаверноОбслуживает Детский музей Кливленда
Восточная 51-я улицаверноОбслуживает Агору
59-я Восточная улицаверноАвтобус RTA : 16
Восточная 66-я улицаверно
71-я Восточная улицаверно
Восточная 79-я улицаверноFairfaxАвтобус RTA : 2
Восточная 83-я улицаверно
Восточная 89-я улицаверно
Восточная 93-я улицаверноАвтобус RTA : 7, 9, 32, 48, 48A

Обслуживает клинику Кливленда

Восточная 100-я улицаверноТолько воскресная служба
Восточная 105-я улицаверноУниверситетский кругАвтобус RTA : 10

Обслуживает отделение MLK публичной библиотеки Кливленда, остановку Ronald McDonald House,
крайнюю восточную остановку на эксклюзивной полосе отвода BRT

Стокса / Стернса2 бордюраверноАвтобус RTA : 7, 9, 32, 48, 48A

Стокса на запад, Стернс на восток

Адельберт-роудверноОбслуживает Университет Кейс Вестерн Резерв
Корнелл-роудверноАвтобус RTA : 9

Обслуживает университетские больницы

115-я Восточная улицаверноАвтобус RTA : 38

Обслуживает Кливлендский институт искусств

Восточная 118-я улицаверно
123-я Восточная улицаверноАвтобус RTA : 38

Бывшее соединение красной линии RTA на 120-й станции Евклид – Восток (закрыто в 2015 г.)

Lakeview RoadверноВосточный КливлендАвтобус RTA : 38
Дельмонт-авеню / Роксбери-роудверноДельмонт в западном направлении, Роксбери в восточном направлении
Эмили-стрит / Гарфилд-роудверноЭмили на запад, Гарфилд на восток
Superior AvenueверноКрасная ветка (рядом с остановками)
Автобус RTA : 3 и 40
Эдди-роуд / Уэллсли-авенюверноЭдди на запад, Уэллсли на восток
Лейкфронт-роуд / Белмор-авенюверноЛейкфронт в западном направлении, Белмор в восточном направлении
Дебра Энн ЛейнбордюрверноВ западном направлении
Луи Стоукс-Уиндермир верно     Красная ветка (прямое сообщение)
Автобус RTA : 3, 28, 28A, 30, 37, 41, 41F

  • Публичная площадь / Западное шоссе

  • Общественная площадь / Тауэр-Сити

  • Восточная 2-я улица

  • 6-я Восточная улица

  • Восточная 9-я улица

  • Восточная 66-я улица

  • Адельберт-роуд

  • Корнелл-роуд

  • Станция Луи Стоукса в Уиндермире

См. Также [ править ]

  • RTA Rapid Transit
  • Список систем скоростного автобусного сообщения

Ссылки [ править ]

  1. ^ Большого Кливленд Региональный Transit Authority (24 октября 2008). «HealthLine открывается, давая новую жизнь Кливленду» . Проверено 26 января 2020 года .
  2. ^ Клиника, UH платит, чтобы назвать автобусы Евклид Коридор. Обычный дилер. Проверено 4 марта 2008 г.
  3. ^ a b «Куда идет» - http://www.gcrta.org/healthline/healthline-flash.html
  4. ^ "Региональное управление транзита Большого Кливленда" . www.riderta.com . Проверено 12 апреля 2015 .
  5. ^ "Региональное управление транзита Большого Кливленда (GCRTA) | Национальная база данных по транзиту" . www.nationaltransitdatabase.org . Проверено 13 августа 2019 .
  6. ^ "Альбукерке, штат Нью-Мексико, открывает первый BRT золотого стандарта США на историческом маршруте 66" . Транспортные вопросы . Институт политики в области транспорта и развития . 27 ноября 2017 года . Проверено 26 апреля 2020 года .
  7. ^ «Рейтинг BRT» . Институт политики в области транспорта и развития . 2020 . Проверено 26 апреля 2020 года .
  8. ^ "Кливленд, Огайо, BRT Евклид-авеню" (PDF) . Совет по транспортным исследованиям . Проверено 1 мая 2020 .
  9. ^ a b Отчет об уровнях финансирования и распределении средств для крупных капиталовложений в транзит: отчет министра транспорта Конгрессу США в соответствии с 49 USC 5309 (m) (3) (ранее раздел 3 (j) Федерального транзитного закона). Закон) . Федеральное управление транзита. 1997 . Проверено 1 мая 2020 .
  10. ^ Министерство транспорта и соответствующие учреждения ассигнований, 2003 . Конгресс США. п. 123 . Проверено 1 мая 2020 .
  11. ^ Исследование транспортного коридора Евклида до и после исследования (2012) (PDF) . Федеральное управление транзита. 2012 . Проверено 1 мая 2020 .
  12. ^ "Клиника, UH платят, чтобы назвать автобусы коридора Евклида" . Обычный дилер . 2008-02-28.
  13. ^ "Что это такое - Станция" - http://www.gcrta.org/healthline/healthline-flash.html
  14. ^ Скоростные транспортные средства - http://euclidtransit.org/rapid_transit_system/euclid_corridor_vehicles.asp Архивировано 21 июня 2008 г. на Wayback Machine
  15. ^ Макинтайр, Майкл (17 июля 2010 г.). «Кливленд позволяет автобусам RTA ехать быстрее по Евклид-авеню» . Кливленд Обычный дилер . Проверено 1 августа 2010 года .
  16. ↑ Фаркас, Карен (6 июля 2010 г.). «Автобусы HealthLine движутся медленнее, чем ожидалось по Евклид-авеню» . Блог дилеров Cleveland Plain . Проверено 1 августа 2010 года .
  17. ^ Росс, Бенджамин. «Большая благотворительность берет автобус» . Журнал Dissent . Журнал Dissent . Проверено 5 октября +2016 .
  18. ^ RTA HealthLine - http://www.gcrta.org/healthline/healthline-flash.html
  19. ^ «Что это такое - Автомобиль» - http://www.gcrta.org/healthline/healthline-flash.html
  20. ^ Транспортный проект коридора Евклида - http://euclidtransit.org/rapid_transit_system/euclid_corridor_vehicles.asp Архивировано 21 июня 2008 г. на Wayback Machine
  21. ^ «Расписание с 21 апреля 2013 г.» - http://www.riderta.com/sites/default/files/schedule-pdfs/HealthLine.pdf

Внешние ссылки [ править ]

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Региональное управление транзита Большого Кливленда
  • RTA HealthLine