Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о Heathrow Hub, предложении по расширению аэропорта Хитроу. Чтобы узнать о железнодорожной станции Heathrow Hub , см. Железнодорожную станцию ​​Heathrow Hub .

Предложение Хитроу Хаб логотип.png
Место расположения
  • Лондон , Соединенное Королевство
ДиректораМарк Босток, капитан Уильям «Джок» Лоу, Стивен Костелло, Питер Лонерган
Веб-сайтwww .heathrowhub .com

Heathrow Hub - это независимое предложение по увеличению пропускной способности лондонского аэропорта Хитроу , выдвинутое Джоком Лоу, бывшим пилотом Concorde , и Марком Бостоком, бывшим директором Arup Group . [1]

Это предложение было включено в предварительный отчет Комиссии аэропортов сэра Ховарда Дэвиса . [2]

Хитроу Hub предлагает расширить обе существующие взлетно-посадочные полосы до общей длины около 7000 метров и разделить их на четыре так, чтобы каждая из них имела две взлетно-посадочные полосы полной длины, позволяющие одновременно взлетать и приземляться. [3] Цель состоит в том, чтобы завершить строительство в течение пяти лет и на 100% частные средства. [4]

Доступная емкость будет увеличена вдвое, при этом часть слотов останется неиспользованной, чтобы снизить уровень шума. Кроме того, ранние утренние рейсы могут приземляться намного дальше на запад по протяженным взлетно-посадочным полосам, что снижает уровень шума на большой территории западного Лондона. [5] Другие методы снижения шума включают использование двухэтапных заходов на посадку и более крутых криволинейных подъемов. [4]

Концепция Хитроу-Хаба включает в себя новую мультимодальную воздушную, железнодорожную и автомобильную развязку, расположенную примерно в двух милях к северу от Терминала 5 Хитроу, чтобы обеспечить рост пассажиров. Это включает в себя новый терминал, новую железнодорожную станцию, соединяющую Хитроу с магистралью Западного побережья и Crossrail, а также прямой доступ к автомагистрали M25. [4]

Согласно статье, опубликованной аналитическим центром Центра политических исследований , предложение Хитроу-хаб обойдется примерно в 10 миллиардов фунтов стерлингов по сравнению с предполагаемой стоимостью 65 миллиардов фунтов стерлингов в аэропорту устья Темзы, расположенном на острове Грейн и продвигаемом мэром Лондона. Борис Джонсон . [4] [6] Хитроу Хаб оценивает стоимость реализации своего плана расширения до ~ 12,5 миллиардов фунтов стерлингов, включая отклонение дорог и железнодорожную станцию. [5] Комиссия оценивает стоимость около 13,5 миллиардов фунтов стерлингов; выше, чем собственная оценка HH. [7]

Техническая работа по предложению была проведена международной консалтинговой компанией URS Corporation . [8]

Ссылки [ править ]

  1. ↑ The Sunday Times - Капитан Джок, разрешено приземлиться на четырех взлетно-посадочной полосе Хитроу - 24 марта 2013 г.
  2. ^ Комиссия аэропортов: Промежуточный отчет (PDF) , gov.uk, 1 декабря 2013 г., стр. 15 , дата обращения 21 марта 2016. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ↑ Financial Times - Пилотные планы по увеличению взлетно-посадочной полосы Хитроу - 10 марта 2013 г.
  4. ^ a b c d Документ CPS - Double Upon Heathrow - июль 2013 г.
  5. ^ a b The Times - Увеличение пропускной способности аэропорта Хитроу - 30 октября 2013 г.
  6. ^ Financial Times - Борис Джонсон выступает за место в устье реки Темзы для узлового аэропорта - 14 июля 2013 г.
  7. ↑ Данн, Грэм (11 ноября 2014 г.), «Недооценка затрат на расширение Хитроу, Гатвик: Дэвис» , Flightglobal , Reed Business Information , данные получены 11 ноября 2014 г. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ "План расширения взлетно-посадочной полосы Хитроу придумал 25 лет назад" . Дейли телеграф . 21 декабря 2013 . Проверено 21 марта 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • www .heathrowhub .com