Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Тяжелая техника» перенаправляется сюда. Для использования в других целях, см Тяжелая техника (значения) .
Металлургический комбинат в Нидерландах. Две массивные башни - это доменные печи .
US Steel Košice (в Словакии ) - типичный пример тяжелой промышленности завода .

Тяжелая промышленность - это отрасль, которая включает в себя одну или несколько характеристик, таких как крупногабаритные и тяжелые изделия; крупное и тяжелое оборудование и объекты (например, тяжелое оборудование , крупные станки , огромные здания и крупномасштабная инфраструктура ); или сложные или многочисленные процессы . Из-за этих факторов тяжелая промышленность требует более высокой капиталоемкости, чем легкая промышленность , а также часто имеет более сильную цикличность в инвестициях и занятости .

Типы [ править ]

Транспорт и строительство, а также их производственные предприятия, занимающиеся поставками, составляли основную часть тяжелой промышленности на протяжении всей индустриальной эпохи, наряду с некоторым капиталоемким производством. Традиционные примеры из середины 19-го века вплоть до начала 20 - го включены выплавку стали , артиллерийское производство, локомотивное производство, станкостроение , и более тяжелые виды добычи . С конца 19 века до середины 20 века, по мере развития химической и электротехнической промышленности , они включали компоненты как тяжелой, так и легкой промышленности, что вскоре стало справедливым и для автомобильной промышленности.и авиастроение . Современное судостроение (поскольку сталь заменила дерево) считается тяжелой промышленностью. Большие системы часто характерны для тяжелой промышленности , таких как строительство из небоскребов и крупных плотин во время пост- Второй мировой войны эпохи, и производство / развертывания крупных ракет и гигантских ветряных турбин через 21 - го века. [1] Крупные компоненты, такие как судовые турбокомпрессоры, также характерны для тяжелой промышленности. [2]

Как часть экономической стратегии [ править ]

Многие страны Восточной Азии полагаются на тяжелую промышленность как на ключевую часть своей экономики. Опора на тяжелую промышленность обычно является вопросом экономической политики правительства. Среди японских и корейских фирм с «тяжелой промышленностью» в своих названиях многие также являются производителями аэрокосмической продукции и оборонными подрядчиками правительств своих стран, например, японская Fuji Heavy Industries и корейская Hyundai Rotem , совместный проект Hyundai Heavy Industries и Daewoo. Тяжелая промышленность . [3]

В коммунистических государствах 20-го века при планировании экономики часто основное внимание уделялось тяжелой промышленности как области для крупных инвестиций, вплоть до болезненных альтернативных издержек на границе производственных возможностей (классически, «много оружия и мало масла» ). Это было мотивировано опасениями не поддерживать военный паритет с иностранными капиталистическими державами . Например, индустриализация Советского Союза в 1930-х годах , когда в центре внимания находилась тяжелая промышленность, была направлена ​​на то, чтобы поднять его способность производить грузовые автомобили, танки, артиллерию, самолеты и военные корабли до уровня, который сделал бы страну великой державой . Китай подМао Цзэдун проводил аналогичную стратегию, в конечном итоге завершившуюся Большим скачком вперед 1958–1960 годов, попыткой быстрой индустриализации и коллективизации . [4] [5] Эта попытка индустриализации не привела к индустриализации и вместо этого вызвала Великий китайский голод , в результате которого 25-30 миллионов человек умерли преждевременно. [6]

В зонировании [ править ]

Тяжелая промышленность также иногда является специальным обозначением в местных законах о зонировании . Это позволяет продуманно размещать отрасли, оказывающие сильное воздействие (на окружающую среду, инфраструктуру и занятость). Например, ограничения по зонированию для свалок обычно учитывают интенсивное движение грузовых автомобилей, которое приведет к дорогостоящему износу дорог, ведущих к свалке. [7]

Выбросы парниковых газов [ править ]

По состоянию на 2019 год тяжелая промышленность выбрасывает около 22% мировых выбросов парниковых газов : высокотемпературное тепло для тяжелой промышленности составляет около 10% мировых выбросов. [8]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Teubal, Моррис (1973). «Тяжелая и легкая промышленность в развитии экономики». Американский экономический обзор . 63 (4): 588–596. ISSN  0002-8282 .
  2. ^ https://www.mhi.com/expertise/showcase/column_0019.html
  3. ^ Уэйд, Роберт (2003-11-30). Управление рынком: экономическая теория и роль правительства в индустриализации Восточной Азии (с новым введением автора под ред.). Принстон, Нью-Джерси: Издательство Принстонского университета. ISBN 978-0-691-11729-4.
  4. ^ Уолдер, Эндрю Г. (2015-04-06). «5, 8». Китай при Мао . Издательство Гарвардского университета. ISBN 978-0-674-28670-2.
  5. ^ Нотон, Барри Дж. (2006-10-27). Китайская экономика: переходные процессы и рост . Кембридж, Массачусетс: MIT Press. ISBN 978-0-262-64064-0.
  6. ^ Walder 2015 , стр. 169-173.
  7. ^ Комитет, Глоссарий Британской ассоциации (1952). "Некоторые определения в словаре географии, IV". Географический журнал . 118 (3): 345–346. DOI : 10.2307 / 1790321 . ISSN 0016-7398 . 
  8. ^ Робертс, Дэвид (2019-10-10). «Эта климатическая проблема больше, чем автомобили, и ее гораздо труднее решить» . Vox . Проверено 20 октября 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Определение термина «тяжелая промышленность» от Investopedia.com
  • узнать больше о компании по найму тяжелой техники .