Хельсинки-Riihimäki железной дороги является железнодорожный курсирующие между железнодорожной станцией Хельсинки Центрального и железнодорожного вокзала Riihimäki в Финляндии . Он был открыт в 1862 году как часть первой в Финляндии железной дороги между Хельсинки и Хямеэнлинна . [1] Система пригородных поездов Хельсинки также проходит по железной дороге Хельсинки – Риихимяки.
Железная дорога Хельсинки – Риихимяки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Хельсинки Риихимяки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1862 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 71,4 км (44,37 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кол-во треков | Четырехместный (Хельсинки – Керава) Двухместный (Керава – Риихимяки) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1524 мм ( 5 футов ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | 25 кВ при 50 Гц | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | Хельсинки – Пасила 80 км / ч (50 миль / ч) Пасила – Тиккурила 160 км / ч (99 миль / ч) Тиккурила – Риихимяки 200 км / ч (120 миль / ч) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Услуги
Пригородные поезда
Линии пригородной железной дороги Хельсинки K и T работают исключительно на участке Хельсинки – Риихимяки, причем первый простирается не дальше Керава . Основные части линий R и D проходят по всей длине участка, хотя некоторые из этих маршрутов также проходят по железной дороге Риихимяки – Тампере . Линия Z разветвляется в сторону Лахти после остановок в Тиккурила и Керава. Линии I и P проходят на участке Хельсинки - Хиеккахарью , после чего переходят на кольцевую железнодорожную линию .
Поезда дальнего следования
Участок Хельсинки – Риихимяки является ключевым звеном междугородних перевозок в Финляндии. После отправления из Хельсинки и перехода на ветку в Пасила поезда делают остановку в Тиккурила и следуют в направлении Керава, где они либо переходят на восток по железнодорожной линии Керава-Лахти, либо направляются на север в сторону Риихимяки и регионов Пирканмаа и Остроботния. по железной дороге Риихимяки – Тампере .
Конечные точки маршрутов, проходящих через железную дорогу Хельсинки – Риихимяки, включают Тампере , Сейняйоки , Вааса , Юливиеска , Оулу , Рованиеми , Кемиярви , Коувола , Иматра , Йоэнсуу , Куопио и Каяани .
Рекомендации
- ^ «Добро пожаловать в Исторический музей Риихимяки» . Исторический музей Риихимяки . Проверено 10 марта 2017 года .