Железнодорожная линия Хенли - Бич является несуществующей железной дороги в западной части Аделаиды , которая действовала с 1894 по 1957 год в качестве заключительной части железнодорожной линии Grange .
Железнодорожная линия Хенли-Бич | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статус | закрыто и удалено | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Аделаида, Южная Австралия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Аделаида Хенли Бич | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1894 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Закрыто | 1957 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 15,3 км (9,5 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кол-во треков | Двойной путь до Вудвилля Однопутный путь до Гранжа Закрыто от Гранжа (ранее одиночный путь до пляжа Хенли) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
История
Линия открылась 5 февраля 1894 года как продолжение линии Grange и первоначально обслуживала пять станций. [1] Первоначально линия была передана и расширена частично для проведения военных маневров [2] как часть « русской паники » и как реакция на отчеты Джервуа-Скрэтчли , в которых также были видны здания Форт-Гланвилл и Форт-Ларгс для защиты судоходства в Южной Австралии примерно в то же время.
В свое время линия, похоже, состояла из 5 станций: Грандж , Киркалди , Мальборо-стрит , «Хенли-Бич Джетти Роуд» и Хенли-Бич . [1] Примерно до 1940 года (возможно, уже 31 октября 1913 года [3] ) конечная станция Хенли-Бич была закрыта, а станция «Джетти-Роуд» стала конечной и была переименована в Хенли-Бич, в результате чего на линия. [4]
Линия была закрыта 31 августа 1957 года из-за того, что трасса находилась рядом с дорогами общего пользования без ограждений между ними. Линия была сокращена до ныне несуществующей первоначальной станции Грейндж, которая была сокращена еще дальше до нынешней станции Грейндж в 1986 году путем удаления путей через Военную дорогу и инфраструктуру с первоначальной платформы. Неиспользуемая платформа по-прежнему остается на обочине дороги.
Линейный гид
Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap |
Скачать координаты как: KML |
Станция | Изображение | Открыт | Дополнительная информация |
---|---|---|---|
Хенли Бич | 1894 г. | Линия конечной остановки Grange с 1894 года; закрыт 31 августа 1957 г. | |
Мальборо-стрит | 1894 г. | Закрыт 31 августа 1957 г. | |
Киркалди | 1894 г. | Закрыт 31 августа 1957 г. | |
Grange | 1882-09 | Конечная линия Гранджа с 1882 по 1894 год и с 1 сентября 1957 года; переехал 1986 |
Рекомендации
- ^ a b «От Гранджа до железной дороги Хенли-Бич» . 18 февраля 2011 года. Архивировано 18 февраля 2011 года . Проверено 21 сентября 2017 года .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
- ^ "ХЕНЛИ БИЧ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ДОРОГА" . Рекламодатель (Аделаида, Южная Америка: 1889-1931) . 30 марта 1910 г. с. 11 . Проверено 21 сентября 2017 года .
- ^ «ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» . Рекламодатель (Аделаида, Южная Америка: 1889-1931) . 31 октября 1913 г. с. 18 . Проверено 29 сентября 2017 года .
- ^ «Карта улиц Фуллера (1940)» . Проверено 30 сентября 2017 года .
- Томпсон, М. (1988), Рельсы через болото и песок , Национальный железнодорожный музей, Порт Аделаида , ISBN 0-9595073-6-1