 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( сентябрь 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Железнодорожная линия Grange | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Аделаида , Южная Австралия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Аделаида Гранж | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Пригородная железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Аделаида Метро | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижной состав | Вагон классов 3000/3100 и 2000/2100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | Сентябрь 1882 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Повторно обшитые ( бетонные ) | 2010 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 13,0 км (8,1 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кол-во треков | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1600 мм ( 5 футов 3 дюйма ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожная линия Grange является пригородной веткой в Аделаиде , Южная Австралия .
История [ править ]
В сентябре 1882 года была открыта линия от Вудвилля до Грейнджа , построенная Железнодорожной и инвестиционной компанией Грейнджа. В отличие от маршрута из Аделаиды в порт Аделаиды, который был построен и эксплуатировался правительством Южной Австралии , линия Grange была частным предприятием, построенным для использования потенциала развития в районе между Вудвиллом и побережьем. Новая линия упиралась в платформу залива в Вудвилле. Хотя было соединение с главной линией, поезда линии Grange не могли удобно продолжать движение до Аделаиды.
Железнодорожная компания Grange, располагавшая подвижным составом из двух локомотивов и четырех вагонов, не имела финансового успеха и с самого начала была вынуждена работать с ограниченным бюджетом. После его краха Южно-Австралийские железные дороги взяли на себя управление в 1891 году, использовав паровой трамвай вместо более традиционных локомотивов и вагонов. Линия Грейндж была полностью выкуплена правительством штата в 1893 году [1] [ необходима страница ], а в 1894 году она была продлена как железнодорожная линия Хенли-Бич от Грейнджа на юг до Хенли-Бич вдоль Военной дороги . Следующие изменения в схеме пути на станции Вудвиллв 1909 г. стало возможным движение поездов с веток Хенли-Бич и Грейндж за пределы Вудвилля в Аделаиду . [1] [ необходима страница ]
В ноябре 1940 года была открыта станция в Хендоне ; линия, ведущая к станции, расходилась с линией Grange в Альберт-парке и пролегала 1,1 км до завода по производству боеприпасов в Хендоне . После окончания Второй мировой войны поезда Hendon работали только во время смены. Несмотря на небольшое количество пассажиров, служба продолжала работать до 1 февраля 1980 года, после чего станция была закрыта, а железнодорожный коридор перепрофилирован в восточную часть бульвара Вест-Лейкс. [1] [ необходима страница ] Линия Grange также обслуживала бывшую станцию Cheltenham Racecourse для субботних соревнований по скачкам до 1960-х годов.
Конечная остановка в Грейндж была перенесена в конце 1980-х годов на восточную сторону Военной дороги, чтобы устранить железнодорожный переезд . Старая станция раньше была остановкой на линии Хенли-Бич , продолжении линии Грейндж, которая закрылась в 1957 году. Станция под названием Холденс , расположенная между станциями Вудвилл и Альберт-Парк, рядом с тем, что сейчас является производственным парком SA, была закрыта в 1992 году. и впоследствии снесен. До 1996 года услуги линии Grange ранее работали как шаттл от станции Woodville в ночное время и по выходным, соединяясь с услугами линии Outer Harbour.
Продление [ править ]
 | Четыре варианта будущего линий Outer Harbour и Grange, представленные как часть документа о планировании на 2016 год, разрабатывающего предложение правительства Южной Австралии AdeLINK. |
Правительство Южной Австралии рассматривает возможность электрификации линии Внешней гавани или преобразования ее в скоростной трамвай. Преобразование скоростного трамвая также потребует преобразования или закрытия линии Grange. В отчете о потенциальных проектах легкорельсового транспорта в Аделаиде за 2016 год рассматривались четыре варианта будущего линии Grange. Первый вариант позволит электрифицировать линию тяжелого рельса, но без каких-либо других изменений, второй - преобразовать линию в легкорельсовый транспорт и добавить новую уличную ветку от станции Альберт-Парк до Западных озер , третий сохранит маршрут Западных озер, но заменит оставшаяся часть железной дороги со скоростным трамваем вдоль Grange Road, и последний вариант будет видеть ответвление линии West Lakes от трамвая Grange Road, полностью заменяя железнодорожную линию.[2]
В период 2–23 января 2017 г. линия была закрыта линией Внешней гавани на строительство путепровода через Южную дорогу . За это время были заменены пути между станцией Вудвилл и Порт-роуд, а станция Альберт-Парк была перестроена. [3] [ неудавшаяся проверка ] Обе линии были снова закрыты вместе с частью линии Голера в апреле, июне, июле и августе того же года для работы над проектом железнодорожного узла Торренс; [4] [5] [6] [7] Вся линия закрылась 24 сентября и снова открылась 15 января 2018 года. [8]
Маршрут [ править ]
Маршрут проходит от Аделаиды до приморского пригорода Грейндж . Маршрут следует по той же линии, что и линия Внешней гавани до станции Вудвилл , где он расходится на юго-запад и пересекает Порт-роуд . Затем маршрут проходит через Альберт-парк и делит пополам гольф-клуб Royal Adelaide между станциями Seaton Park и East Grange . Линия однопутная от Вудвилля до Грейнджа без объездных петель.по всей длине. Все станции на линии не обслуживаются и имеют только самые простые помещения для ожидания пассажиров. Линия имеет протяженность 5,5 км и широкую колею (1600 мм).
Линейный гид [ править ]
| Grange Line | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Имя | Расстояние от Аделаида | Год открытия | Обслуживание пригородов | Подключения | ||
| Аделаида | 0.0 км | 1856 г. | Аделаида | Трансфер на поезде до линий Белэр , Голер , Внешняя гавань , Сифорд и Флиндерс Трансфер на трамвае Автобусы | ||
| Bowden | 2.4 км | 1856 г. | Bowden | |||
| Кройдон | 4.2 км | 1888 г. | Кройдон | |||
| West Croydon | 5.1 км | 1915 г. | West Croydon | |||
| Килкенни | 6.0 км | 1881 г. | Килкенни, парк Вудвилл | |||
| Woodville Park | 6,8 км | 1936 г. | Вудвилл, Вудвилл-Парк | |||
| Woodville | 7.5 км | 1856 г. | Сент-Клер, Вудвилл | Трансфер на поезде до Внешней гавани. Автобусные трансферы | ||
| Альберт Парк | 9,1 км | 1882 г. | Альберт-Парк, Вудвилл-Уэст | Автобусные трансферы | ||
| Ситон Парк | 10,3 км | 1882 г. | Ситон | |||
| East Grange | 12.0 км | 1882 г. | Grange | |||
| Grange | 12.0 км | 1882 г. | Grange | Автобусные трансферы | ||
Услуги [ править ]
Службы работают в тандеме с поездами линии Внешней гавани. Услуги в непиковые дни в будние дни работают каждые 30 минут, в часы пик в будние дни - каждые 20–30 минут, а в выходные - ежечасно. [9] Раз в два года услуги в Ситон-парке временно сокращались примерно на две недели из-за проведения турнира по гольфу Jacob's Creek Open. Автобусы для замены рельсов использовались для перевозки пассажиров на оставшуюся часть маршрута. Турниры были отменены в 2007 году. Подавляющее большинство услуг обслуживают вагоны класса 3000 . Вагоны класса 2000 не эксплуатируются на линии с 2006 года.
Галерея [ править ]
Остатки старой станции Grange в 2008 году. С тех пор на платформе был установлен забор.
Станция East Grange
Станция Woodville
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Томпсон М. (1988). Рельсы через болото и песок - история железной дороги порта Аделаиды . Железнодорожный музей Port Dock Station. ISBN 0-9595073-6-1.
- ^ «Сводный отчет по многокритериальному анализу AdeLINK» (PDF) . Департамент транспорта, планирования и инфраструктуры. 2016. С. 11–13.
- ^ Malinauskas, Питер (2 января 2017). «Начинаются крупные работы по удалению одного из худших железнодорожных переездов в Аделаиде» . Премьер Южной Австралии . Архивировано из оригинального 13 января 2017 года . Проверено 17 января 2017 года .
- ^ "Внешняя гавань, закрытие железнодорожных линий Grange и Gawler" . Метро Аделаиды . Архивировано из оригинала 12 апреля 2017 года.
- ^ "Внешняя гавань, линии поездов Grange и Gawler временные закрытия длинные выходные июня" . Метро Аделаиды . Архивировано из оригинала на 6 июня 2017 года.
- ^ "Внешняя гавань, закрытие в июле линии Grange и Gawler" . Метро Аделаиды . Архивировано из оригинала 7 июля 2017 года.
- ^ «Внешняя гавань, закрытие железнодорожной линии Grange и Gawler в августе 2017 года» . Метро Аделаиды . Архивировано из оригинального 13 августа 2017 года.
- ↑ Кемп, Майлз (13 сентября 2017 г.). «Серьезное нарушение работы поездов Внешней гавани и Голера в связи с началом работ на подземном переходе Парк-Тсе» . news.com.au .
- ^ "Внешняя гавань и расписание Grange" (PDF) . Метро Аделаиды . 23 февраля 2014 г.
Внешние ссылки [ править ]
- Grange to City - сайт метро Аделаиды
- Карта маршрута SA Track & Signal
