Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать об адмирале 1700-х годов, см. Хенрик Фискер (адмирал) .

Хенрик Фискер
Хенрик Фискер 2016.jpg
Fisker в 2016 году
Родившийся( 1963-08-10 )10 августа 1963 г. (57 лет)
Аллерод , Дания
НациональностьДатско-американский [1]
Альма-матерАрт-центр Колледж дизайна
Занятие
  • Президент и генеральный директор
    Designworks (1999–01)
  • Директор по дизайну,
    Aston Martin (2001–05)
  • Основатель и генеральный директор
    Fisker Coachbuild (2005–07)
  • Основатель, председатель и генеральный директор
    Fisker Automotive (2007–13).
    Основатель и генеральный директор
    HF Design (2013 – настоящее время)
  • Основатель и главный дизайнер
    VLF Automotive (2015 – настоящее время)
  • Председатель и главный исполнительный директор
    Fisker Inc (2016 – настоящее время)
Активные годы1989 – настоящее время
Известен
Супруг (а)
  • Патрисия Фискер
    Взаимодействие с другими людьми
    Взаимодействие с другими людьми
    ( М.  1989⁠-⁠2011)
  • Гита Фискер
    Взаимодействие с другими людьми
    ( М.  2012)
Дети2
Веб-сайтhenrikfisker.org
fiskerinc.com
vlfautomotive.com

Хенрик Фискер (родился 10 августа 1963 года) - американский [1] автомобильный дизайнер и предприниматель датского происхождения, проживающий в Лос-Анджелесе, Калифорния . Он известен прежде всего созданием роскошных автомобилей, включая BMW Z8 , Aston Martin DB9 , Aston Martin V8 Vantage , Fisker Karma , Galpin-Fisker Mustang Rocket , VLF Force 1 V10 , VLF Destino V8 , Fisker EMotion , Fisker Ocean и Fisker Orbit . Он также разработал мотоцикл Viking и суперяхту Benetti Fisker 50. , и участвует в разработке технологии гибких твердотельных аккумуляторов . Он является основателем HF Design, соучредителем VLF Automotive , основателем и бывшим генеральным директором Fisker Coachbuild , основателем Fisker Automotive , где он занимал пост председателя и генерального директора до марта 2013 года, а в настоящее время является основателем, председателем и генеральным директором Fisker Inc. .

Fisker Karma был первым в мире подключаемым гибридом премиум - класса и получил несколько наград, в том числе награду International Design Awards « Продукт года», [2] Серебряную награду Эдисона , [2] награду «Дизайн года» автомобильного журнала, [ 2] Top Gear Car of the Year, [3] Награда Fast Company за инновации в дизайне, [4] и был назван одним из 50 лучших изобретений 2011 года по версии журнала Time . [5] Фискер был назван одним из 10 самых интересных людей. 2015 года по версии The Drive . [6]Goliath.com назвал его одним из 10 величайших автомобильных дизайнеров в истории автомобилестроения, написав, что он создал «некоторые из современных шедевров автомобильной промышленности». [7]

Ранняя жизнь и образование [ править ]

Фискер родился в Аллероде , Дания. [8] [9] В детстве он заинтересовался автомобилями после того, как увидел на шоссе Maserati Bora , и вскоре начал делать наброски в блокнотах. [10] В 1989 году он окончил Художественный центр колледжа дизайна в Веве, Швейцария , по специальности «Транспортный дизайн». [8] [10] [11]

Карьера [ править ]

BMW (1989–2001) [ править ]

BMW Z8

В 1989 году Фискер начал работать в BMW Technik , студии современного дизайна компании в Мюнхене. Его первым проектом стал электрический концептуальный автомобиль E1. [12] С 1992 по 1997 год он усовершенствовал концепт-кар Z07, который впоследствии стал родстером BMW Z8 , выпускавшимся с 1999 по 2003 год. Автомобиль сочетал в себе элементы дизайна прошлого компании с современным внешним видом, отдавая дань уважения культовому BMW 507. (выпускался с 1956 по 1959 год). Фискер представлял его как модель 507, которая эволюционировала так же, как Porsche 911 за шесть десятилетий. [ необходима цитата ]В 2016 году на пресс-конференции, посвященной 100-летию BMW, генеральный директор BMW Харальд Крюгер назвал Z8 одной из трех своих любимых моделей BMW в истории компании. [8] [11] Фискер также работал над дизайном первого внедорожника BMW , оригинального X5 , роскошного кроссовера среднего размера, представленного в 1999 году [13] и продаваемого компанией как «спортивный автомобиль». [14]

С 1999 по 2001 год Фискер был президентом и главным исполнительным директором Designworks , студии промышленного дизайна BMW со штаб-квартирой в Ньюбери-Парке, Калифорния , с дополнительными дизайн-студиями в Мюнхене и Шанхае. [15]

Ford и Aston Martin (2001–05) [ править ]

Астон Мартин V8 Vantage

Фискер ушел из BMW в Ford Motor Company в 2001 году, где он работал директором по дизайну в Aston Martin . Он отвечал за производственный дизайн Aston Martin DB9 (производился с 2004 по 2016 год), привнося элементы из истории автомобилей Aston Martin. DB9 был доступен как в кузове купе, так и в версии с откидным верхом. Фискер также разработал Aston Martin V8 Vantage (выпускается с 2005 года по настоящее время), двухдверное купе, которое считается самым компактным и самым маневренным из всех автомобилей Aston Martin. [8] [12] [16] Top Gear назвал его самой крутой машиной года и самой звучащей машиной года.в 2005 году. Vantage - самый продаваемый Aston Martin всех времен. [16] Степень участия Фискера в разработке DB9 и V8 Vantage оспаривалась, однако бывший директор по дизайну Aston Martin Ян Каллум заявил, что эти две машины были в значительной степени разработаны под его руководством до того, как Фискер присоединился к компании. [17] В интервью изданию Car and DriverКогда его спросили, какая часть DB9 и V8 Vantage была разработана под его часами, Каллум ответил: «DB9, я бы сказал, почти на 100 процентов, включая интерьер. машина. И V-8, я бы сказал, хорошие 80 процентов. Фактически, мы сначала запустили V-8, а затем отложили его, пока мы делали DB9 - вот почему они очень похожи ». [18]

С сентября 2001 года по август 2003 года Фискер был креативным директором Ingeni, лондонского центра дизайна и творчества Ford. В августе 2003 года он стал директором Ford Global Advanced Design Studio в Ирвине, Калифорния , где был разработан Ford Shelby GR-1 . [8] В 2005 году Фискер покинул Aston Martin и Ford Motor Company, что «шокировало его коллег». [19]

Fisker Coachbuild (2005–07) [ править ]

Основная статья: Fisker Coachbuild
Логотип бренда Fisker, кольцо с описанным Fisker и начертанным H, с H-образной поперечиной, разделяющей внутренний круг на две полукруглые области; Используется для Fisker Coachbuild, Fisker Automotive, Fisker Inc.

В 2005 году Фискер объединился с Бернхардом Келером, коллегой по работе с BMW и Aston Martin, чтобы основать новую фирму по индивидуальному дизайну роскошных автомобилей Fisker Coachbuild , базирующуюся в округе Ориндж, штат Калифорния . [8] Автобусные (или изготовленные на заказ) единственные в своем роде автомобили были чрезвычайно редки после 1950-х годов, в первую очередь из-за сложности и дороговизны, создаваемых строгими федеральными правилами безопасности и загрязнения окружающей среды. Создав Fisker Coachbuild, Фискер спроектировал современную версию кузовостроения , рассчитанную на 150 автомобилей. [19] Первым автомобилем компании был Fisker Tramonto , родстер с обновленным кузовом Mercedes-Benz SL55 AMG.с более длинной линией капота и более тонкой задней частью. Вторым автомобилем компании стал Fisker Latigo CS с переделанным кузовом купе BMW 645Ci . Было построено менее 15 автомобилей. [8]

В 2007 году компания Tesla Motors наняла Фискера для выполнения первоначальных работ по проектированию электрического седана Tesla Model S , [20] который был представлен в 2012 году. [21] В том же году он также разработал кузов двухдверного спортивного автомобиля Artega GT. Первая модель Artega Automobile , которая производилась в период с 2009 по 2012 год. Она породила Artega SE 2011 года, электрический спортивный автомобиль с идентичным кузовом. [22]

Fisker Automotive (2007–13) [ редактировать ]

Основная статья: Fisker Automotive

В августе 2007 года Fisker и Quantum Technologies объединились для запуска стартапа роскошных электромобилей Fisker Automotive в Анахайме, Калифорния . [8] [23] Фискер стремился продемонстрировать, что «электромобили могут быть красивыми, захватывающими и увлекательными в управлении». [24] Первым автомобилем, произведенным Fisker Automotive, стал Fisker Karma , роскошный гибридный спортивный седан с подключаемым модулем, который был представлен в предварительной версии в январе 2008 года на Североамериканском международном автосалоне в Детройте. [25]На автосалоне в следующем году Fisker Automotive представила серийную версию Karma. Фискер отметил, что Karma будет единственным автомобилем, способным проехать 50 миль только на электричестве, а затем продолжить движение как обычный автомобиль. [26] На автосалоне 2009 года Fisker также представил вторую модель компании, Karma Sunset, двухдверный кабриолет с убирающейся жесткой крышей, основанный на обычной Karma. [27] Он был разработан как первый в мире подключаемый гибридный кабриолет и первый родстер Fisker Automotive. [28] Fisker Surf , открыт в 2011 году на автосалоне во Франкфурте, был разработан как четырехдверный подключаемый гибридный хэтчбек, более просторная версия Fisker Karma. Как и Karma, он мог работать в энергосберегающем режиме. [29] Ни «Закат», ни «Прибой» до сих пор не выпускались.

В 2008 году Фискер привлек более 90 миллионов долларов от инвесторов, включая венчурную компанию Kleiner Perkins Caufield & Byers и актера Леонардо Ди Каприо . [26] [30] В сентябре 2009 года Fisker Automotive получила кредитную гарантию на сумму 528 миллионов долларов от Министерства энергетики США. [31] Автопроизводитель был одним из четырех получателей программы ссуды на производство автомобилей с передовыми технологиями , чтобы стимулировать отечественное производство электромобилей. Эти средства должны были быть использованы для разработки Karma, а также доступного семейного гибридного автомобиля. [32]Кредитная линия была заморожена на уровне 192 миллионов долларов в феврале 2012 года после того, как Министерство энергетики заявило, что Fisker пропустил свои основные этапы. [30] По данным Министерства энергетики, правительство возместило в общей сложности около 53 миллионов долларов (28 миллионов долларов от компании плюс 25 миллионов долларов от продажи кредита компании Hybrid Technology, за несколько месяцев до продажи активов Fisker Automotive компании Wanxiang за 149,2 миллиона долларов). . [33] В общей сложности Fisker Automotive привлекла 1,2 миллиарда долларов государственных и частных средств. [23]

Fisker Karma вышел на рынок в октябре 2011 года как первый в мире электрический автомобиль повышенной комфортности с увеличенным запасом хода. Среди известных клиентов были Ди Каприо, музыкант Джастин Бибер , бывший госсекретарь США Колин Пауэлл и бывший вице-президент США Эл Гор . Karma отличалась от предыдущих электромобилей тем, что была стильной, у нее был бензиновый двигатель в дополнение к электрической батарее на случай отказа батареи или невозможности найти зарядную станцию, а газ использовался только для выработки электроэнергии. [34] В декабре 2011 года, когда была запущена модель Fisker Karma, ее поставщик аккумуляторов A123 Systems, отозвала все батареи, после чего в 2012 году последовал второй отзыв. В октябре 2012 года A123 объявила о банкротстве, оставив Fisker Automotive без поставщика аккумуляторов. После продажи примерно 2000 единиц производство Fisker Karma было приостановлено в ноябре 2012 года из-за отсутствия поставщика аккумуляторов. [25] [35] [36] [37]

Фискер Карма

Fisker Karma 2012 года является частью постоянной коллекции Автомобильного музея Петерсена в Лос-Анджелесе. [38] В апреле 2012 года Fisker Automotive представила дизайн-прототип своего второго электромобиля с увеличенным запасом хода, Fisker Atlantic (первоначально называвшегося Project Nina), четырехдверного седана, который был меньшей и более доступной версией Karma. [39] По размеру и цене он был сопоставим с Audi A5 и BMW 335i . [40] После того, как планы по производству Surf и Sunset были отложены, Atlantic должен был стать вторым серийным автомобилем Fisker Automotive, но он так и не был произведен. [30]

Фискер ушел с поста председателя правления Fisker Automotive в марте 2013 года из-за разногласий с руководством по поводу бизнес-стратегии. [25] [41] [42] Позже в том же году компания объявила о добровольном банкротстве. [43] [44] Активы Fisker Automotive были проданы на аукционе по банкротству в 2014 году китайской компании по производству автомобильных запчастей Wanxiang за 149,2 миллиона долларов. [23] В сентябре 2015 года компания Fisker Automotive была переименована в Karma Automotive. [45] Fisker Karma был переименован в Karma Revero в 2016 году. [35] Хенрик Фискер не связан с Karma Automotive или ее материнской компанией Wanxiang.

HF Design (2013 – настоящее время) [ править ]

В 2013 году Фискер основал дизайнерский дом HF Design & Technology в Лос-Анджелесе. В том же году HF Design заключила партнерство с Lauge Jensen Motorcycles (принадлежащей наследнику Lego Андерсу Кирку Йохансену) для разработки мотоцикла большого объема. [46] Дизайн был завершен в 2014 году, когда бак, сиденье и заднее крыло были выполнены в единой плавной форме. [47] [48]

В ноябре 2014 года Фискер вернулся в производство автомобилей с Galpin-Fisker Mustang Rocket , кузовом Mustang с кузовом, оснащенным 725-сильным двигателем V8. Он развивает максимальную скорость 200 миль в час и разгоняется от 0 до 60 миль в час за 3,5 секунды. [49] Результатом сотрудничества между HF Design и Galpin Auto Sports (крупнейшим дилером Ford в США), автомобиль дебютировал на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2014 году . [50] [51] [52] В 2017 году он был переименован в VLF Rocket V8, что отражает тот факт, что он будет производиться компанией Фискера VLF Automotive. [53]

Яхта Benetti Fisker 50 [ править ]

Основная статья: Benetti Fisker 50

В 2015 году компания Fisker HF Design объединилась с Benetti Yachts, чтобы создать серию суперяхт под названием Benetti Fisker 50 , основанную на дизайне экстерьера и интерьера Fisker. Экстерьер будет оптимизирован для вида на океан из всех основных кают, а корпус будет построен из углеродного волокна с использованием вторичной древесины и встроенных солнечных батарей. На борту лайнера будут пляжный клуб, спа, бары, бассейн и площадки для принятия солнечных ванн на нескольких палубах. [54] В апреле 2016 года Фискер представил более полную картину 50-метровой (164-футовой) суперяхты стоимостью 37 миллионов долларов, спроектированной в Калифорнии и запланированной к производству в Ливорно, Италия . [55] Строительство должно начаться в конце 2016 года, [55]Benetti Fisker 50, по прогнозам, выйдет на рынок к 2018 году, но по состоянию на 2020 год его еще не выпустили. [56] [57]

Хенрик Фискер Стиль жизни (2016 – настоящее время) [ править ]

В 2016 году Fisker запустил бренд стиля жизни под названием Henrik Fisker Lifestyle, бренд, посвященный творчеству, инновациям и предпринимательству. Он включает в себя коллекцию футболок с репринтами эскизов автомобилей, сделанных Хенриком Фискером, включая BMW Z8 , Aston Martin DB9 , Aston Martin V8 Vantage , Fisker Karma , VLF Rocket и VLF Force 1 V10 . [58]

VLF Automotive (2016–2019) [ править ]

Основная статья: VLF Automotive

В январе 2016 года Фискер вместе с производителем и бывшим исполнительным директором Boeing Гилбертом Вильярреалом и инженером-автомобилестроителем и бывшим исполнительным директором General Motors Бобом Лутцем основал компанию VLF Automotive для производства небольших роскошных автомобилей ручной работы. [59] Компания VLF, базирующаяся в Оберн-Хиллз, штат Мичиган , является преемником компании VL Automotive, которая была запущена в 2013 году и возглавлялась Вильярреалом и Лутцем. [45] VLF представила американский суперкар Force 1 V10 на Североамериканском международном автосалоне в Детройте 12 января 2016 года. [60] [61] Фискер сотрудничал с гонщиком чемпионата Тюдоров Беном Китингом.на автомобиле модернизированное шасси Dodge Viper SRT с новым кузовом, разработанным Фискером. [62] Производство началось на производственном предприятии VLF в Оберн-Хиллз в августе 2016 года, и планируется произвести около 50 двухместных автомобилей ручной сборки. [59] [60] [63]

VLF также разработала новую версию Destino , обновленную версию автомобиля, первоначально разработанного VL Automotive в 2013 году. [59] VLF Destino V8, один из самых быстрых четырехдверных седанов в мире, построен на шасси Fisker Karma и оснащен наддувом. Двигатель Corvette ZL1 V8. Он был доставлен клиентам, в том числе гитаристу Карлосу Сантане , начиная с июня 2016 года, а производство запланировано на 100 штук в год. [63] [64]

Фискер разработал родстер F1 V10, который полностью выполнен из углеродного волокна и оснащен 745-сильным двигателем V10. Согласно VLF, он может развивать максимальную скорость 210 миль в час и разгоняться от 0 до 60 миль в час менее чем за 3 секунды. Он дебютировал на автосалоне в Шанхае в апреле 2017 года. [65]

Fisker Inc. (2016 – настоящее время) [ править ]

Основная статья: Fisker Inc.

В июле 2016 года Fisker выразил заинтересованность в разработке полностью подключенного электромобиля с функциями автономного вождения и эстетически привлекательного внешнего вида. [66] Он сказал, что близок к прорыву в технологии аккумуляторов, и намекнул на возможное возрождение имени Fisker с помощью чисто электрического транспортного средства с использованием технологий, которых нет ни у кого другого. [63] С тех пор Фискер говорил о задержках с внедрением обещанной технологии твердотельных аккумуляторов, производство которых, по его мнению, будет массово производиться не ранее 2025 года. [67] Создание риска для конкуренции со стороны более опытных в науке будущих твердотельных аккумуляторов. аккумулятор производит типа Quantumscape. [68]

3 октября 2016 года Хенрик Фискер основал Fisker Inc. , американского автопроизводителя, занимающегося проектированием и разработкой инновационных полностью электрических транспортных средств с увеличенным запасом хода, более низкой стоимостью аккумуляторов и футуристическим дизайном. [69] Первый автомобиль компании, названный Fisker EMotion, представляет собой спортивный, просторный, роскошный полностью электрический седан, «духовный преемник» электромобиля Fisker Karma , [70] с двойными дверями типа «бабочка» и графеновыми суперконденсаторами . [71]Электромобили дальнего действия Fisker Inc нацелены на минимальный запас хода в 400 миль на одной зарядке, что намного больше, чем у любого другого электромобиля на сегодняшний день. Однако эта дата была перенесена как минимум на 2024 год для выпуска EMotion. [72] Автомобиль будет оснащен твердотельной батареей , разработанной Fisker Inc. (отложено до 2025 года). [73] Первые фотографии EMotion были опубликованы 6 июня 2017 года, а автомобиль был представлен в январе 2018 года на выставке Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе. [74]

В сентябре 2018 года Fisker объявил о разработке полностью электрического внедорожника Fisker Inc. [75] [76] Это запланированное производство Ocean является изменением планов по сравнению с первоначальным производством EMotion в первую очередь, теперь Ocean заменяет запланированное время производства EMotions, где Фискер ссылается на интерес потребителей к рынку внедорожников и на EMotion. дизайн не готов (по состоянию на сентябрь 2020 г.). [77] Fisker Ocean будет иметь дальность действия почти 300 миль с батареей на 80 кВтч и крышей с солнечной панелью в качестве расширителя диапазона, добавляя примерно 1000 бесплатных миль в год. Под капотом будет размещена передовая электроника, а во всем автомобиле будут использоваться переработанные и экологически чистые материалы. Поставки Ocean намечены на 2022 год.[78] [79] [80] Резервирование Fisker Ocean будет доступно в приложении для смартфонов Fisker Flexee в рамках гибкой программы аренды, без каких-либо долгосрочных контрактов, за 379 долларов в месяц, с первоначальным взносом в размере 2999 долларов и Комиссия за бронирование в размере 250 долларов США. Программа лизинга Fisker позволяет клиентам вернуть автомобиль в любое время, включает техническое обслуживание и сервис и предлагает 30 000 миль в год. [81] [82] Автомобиль также можно приобрести по базовой цене в 37 499 долларов (или 29 999 долларов после налоговой льготы США). [83] Fisker Inc. представила полный прототип Fisker Ocean на выставке Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе в январе 2020 года. [84]Автомобиль был назван лучшим из списков выставки CES 2020 такими публикациями, как Newsweek (назвавший его «самым зеленым внедорожником в истории»), [85] Time , [86] CNET , [87] Digital Trends , [88] Business Insider , [89] PC Magazine , [90] и Mashable . [91] Fisker также объявил о партнерстве с Electrify America, чтобы обеспечить беспроблемную интеграцию автомобилей Fisker Ocean с зарядными станциями Electrify America, когда на рынке появится электронный внедорожник. [92] [93]Благодаря таким особенностям, как солнечная крыша и переработанные внутренние материалы, он станет, по мнению Fisker Inc., «самым экологичным автомобилем в мире». [94] Он предназначен , чтобы конкурировать с предстоящим Tesla Model Y . [84] Более подробная информация о Fisker Ocean будет представлена ​​на Женевском автосалоне в марте 2020 года. [95]

Fisker работает с Hakim Unique Group of China над созданием Fisker Orbit , автономного, подключенного к сети электрического пригородного шаттла, предназначенного для умных городов, вмещающего 8–12 человек. [96] Об этом было объявлено в 2017 году, а первый тестовый автомобиль, по прогнозам, будет запущен в корпоративном кампусе в США в 2019 году. [97] В 2018 году Фискер заявил, что с ростом каршеринга и поездок на автомобиле, и автономные шаттлы, он считает, что в течение 10 лет частные автомобили будут использоваться менее чем наполовину по сравнению с тем, для чего они используются в настоящее время. [98]

В 2017 году Fisker Inc. объявила о регистрации патентов на гибкие конструкции твердотельных батарей. Fisker ожидает, что батареи будут производиться в массовом масштабе примерно в 2020 году. [99] Прототип батареи дебютировал на выставке Consumer Electronics Show в январе 2018 года. [100] В октябре 2018 года Fisker объявил о новом финансировании разработки аккумуляторов через Caterpillar Venture Capital. . [98] Твердотельные батареи предназначены для увеличения запаса хода транспортного средства и более быстрой зарядки. [98]

В 2018 году Фискер был включен в совет директоров First Cobalt, североамериканского завода по переработке кобальта, который производит материалы для аккумуляторов. [96] [101]

В сентябре 2019 года было объявлено, что Fisker Inc. сотрудничает с актером Игры престолов Николаем Костер-Вальдау , который будет партнером и советником Fisker по вопросам устойчивого развития, для работы над передовыми, доступными, электрическими мобильными моделями. [102]

8 июля 2020 года Fisker объявил о завершении раунда финансирования серии C в размере 50 миллионов долларов, финансируемого Moore Strategic Ventures, частным инвестиционным подразделением Louis Bacon , с выручкой, направленной на разработку полностью электрического роскошного внедорожника Fisker Ocean. [103] 13 июля 2020 года Fisker объявил, что Fisker Inc. предложит первичное публичное размещение акций на Нью-Йоркской фондовой бирже путем слияния со специальной компанией по приобретению Spartan Energy Acquisition Corp., которую поддерживает частная инвестиционная компания Apollo Global. Управление . По условиям сделки стоимость Fisker Inc составляет 2,9 млрд долларов США, цена акций IPO - 10 долларов США. [104]

27 июля 2020 года Fisker объявил, что ведет расширенные обсуждения с Extreme E , серией полностью электрических внедорожных автогонок, о партнерстве и, возможно, войдет в рабочую команду в первом сезоне Extreme E из пяти гонок 2021 года. [105] [106]

30 июля 2020 года Fisker объявил о планах по созданию портфеля из четырех автомобилей к 2025 году. К внедорожнику Fisker Ocean добавится спортивный седан на основе ранее анонсированной концепции Fisker Emotion, кроссовер-купе и пикап. Все будут электромобили. [107] [108]

15 октября 2020 года Fisker Inc объявила, что передаст на аутсорсинг производство своего электрического внедорожника Fisker Ocean компании Magna Steyr , чтобы уменьшить сложности и затраты, связанные со строительством и эксплуатацией собственного завода. Magna начнет строительство Fisker Ocean в Европе в 2022 году. [109]

30 октября 2020 года Fisker Inc. официально закрыла слияние со Spartan Energy Acquisition Corp. В настоящее время компания торгуется на фондовой бирже Нью-Йорка под тикером (NYSE: FSR). Хенрик Фискер продолжит исполнять обязанности генерального директора и председателя объединенной компании. [110]

Философия дизайна [ править ]

Фискер описывает свою эстетику как новаторскую и неподвластную времени. Его модели длинные и мускулистые, вдохновленные человеческим телом, а также классическими автомобилями прошлого. Он вдохновлен итальянским дизайном автомобилей, а также американским дизайном. В частности, роскошные и маслкары 1950-х, 60-х и 70-х годов вдохновляют дизайнеров Фискера. Он очень заботится о пропорциях, создавая свои автомобили с плавными линиями, короткими свесами и напористой позой. [8]

В популярной культуре [ править ]

BMW Z8, разработанный Фискером, был показан в качестве официального автомобиля в фильме о Джеймсе Бонде 1999 года «Мира мало» . [15]

Fisker Karma была показана на Два с половиной мужчины , начиная с сезона 9 в 2011 году, как автомобиль управляется интернет - магнатом Уолден Шмидт , которого играет Эштон Катчер . [111]

В драматическом фильме « Паранойя» 2013 года титан коммуникаций (которого играет Харрисон Форд ) дает своему молодому партнеру (которого играет Лиам Хемсворт ) ключи от новой кармы Фискера как символа того, что он «добился успеха» в корпоративном мире. [112]

Споры [ править ]

Tesla Motors против Fisker Coachbuild (2008 г.) [ править ]

Арбитр вынес решение в пользу Fisker Coachbuild. 14 апреля 2008 года Tesla Motors подала иск против Fisker Coachbuild, Fisker и Koehler, утверждая, что они обманным путем согласились на контракт на проектирование в 2007 году только для того, чтобы получить доступ к конфиденциальной информации, прежде чем объявить о конкурирующем автомобиле, Fisker Karma. Обе машины Tesla и Fisker были спроектированы как серийные гибридные автомобили с газовым двигателем, приводящим в действие генератор, который заряжает аккумулятор для питания электродвигателя, и оба были первоначально запланированы к поставке в 2010 году. Иск был направлен на то, чтобы помешать Fisker использовать Проектная документация Tesla, возврат денег по контракту с Tesla и штрафные санкции. [113]Фискер подал в арбитраж в мае 2008 года. Арбитр вынес решение в их пользу в ноябре 2008 года, найдя «неопровержимые» доказательства того, что Фискер не сделал ничего плохого. [20] [114] Впоследствии Tesla было приказано выплатить Fisker 1,14 миллиона долларов в качестве судебных издержек и судебных издержек. [115]

Слушания Конгресса Fisker Automotive (2013 г.) [ править ]

После ухода в отставку из Fisker Automotive в марте 2013 года Фискер добровольно дал показания 24 апреля 2013 года на слушаниях в Конгрессе, проводимых Комитетом по надзору и правительственной реформе Палаты представителей по вопросу о выплате Министерством энергетики 192 миллионов долларов компании Fisker Automotive через производство автомобилей с передовыми технологиями. Кредитная программа . [116] Ранее на этой неделе Fisker Automotive не смогла уложиться в срок погашения кредита, который первоначально был утвержден в качестве гарантии по ссуде в размере 529 миллионов долларов. [36] [117]

Фискер против Aston Martin (2015–16 гг.) [ Править ]

4 января 2016 года Фискер подал иск против Aston Martin и трех ее руководителей о возмещении ущерба в размере 100 миллионов долларов за гражданское вымогательство, утверждая, что его бывший работодатель пытался помешать ему представить свой новый гибридный спортивный автомобиль класса люкс, VLF Force 1 V10. , на Североамериканском международном автосалоне 2016 года. В жалобе утверждалось, что после того, как Фискер выпустил единственный набросок Force 1, сделанный ручкой на бумаге, в декабре 2015 года, он получил письмо от Aston Martin, в котором утверждалось, что дизайн слишком похож на их DB10.и требовать, чтобы он либо изменил дизайн, либо не выставлял машину на автосалоне. В 2015 году компания Aston Martin уже подала в суд на Фискера из-за конструкции его автомобиля для Thunderbolt. Дело было урегулировано после того, как Фискер согласился не продвигаться с транспортным средством. [42] После дебюта Force 1 на автосалоне в январе 2016 года стало ясно, что автомобиль не похож на DB10. Впоследствии Aston Martin перестал угрожать вмешательством в разработку Force 1, и вопрос был решен в апреле 2016 года. [60] [61] [118]

Почести и награды [ править ]

  • Журнал Time Green Design 100, Fisker Karma , 2009 [119]
  • Премия Spark в области дизайна и архитектуры, Fisker Karma, 2009 [120]
  • Награда American Business Awards Стиви, Самая инновационная компания, Fisker Automotive , 2010 [121]
  • Первая премия, International Design Awards , Продукт года, Fisker Karma, 2011 [2]
  • Серебряная премия Эдисона , Фискер Карма, 2011 [2]
  • Журнал Time « 50 лучших изобретений 2011 года», Fisker Karma [5]
  • Премия автомобильного журнала «Дизайн года», 2011 [2]
  • Глобальная экологическая премия за устойчивый корпоративный дизайн, 2011 [122]
  • Роскошный автомобиль года по версии журнала Top Gear , Fisker Karma, 2012 [3]
  • Top Gear ( BBC ) Автомобиль года, Fisker Karma, 2012 [3]
  • Премия Fast Company Innovation By Design в категории «Транспорт», Fisker Karma, 2012 г. [4]
  • Журнал Auto Bild Премия «Золотой руль» за классический автомобиль будущего, Fisker Karma, 2012 [123]
  • 10 лучших классических произведений будущего в Motor Trend , Fisker Karma, 2012 г. [124]
  • Авто, журнал Motor und Sport Экологический автомобиль года, 2012 [123]
  • The Drive 100: 10 самых интересных людей 2015 года [6]
  • Goliath.com 10 величайших автомобильных дизайнеров в истории автомобилестроения, 2016 г. [7]
  • Best of CES , Fisker Ocean (в нескольких списках, включая Time , Newsweek , Business Insider , Digital Trends ), 2020 [85] [86] [88] [89]

Личная жизнь [ править ]

Фискер женат на Гите Фискер, которая является соучредителем и финансовым директором Fisker Inc. [125] [126] [127]

См. Также [ править ]

  • Fisker Coachbuild
  • Fisker Automotive
  • VLF Automotive
  • Fisker Inc.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Вторая попытка Фискера выглядит многообещающей» . Максимальная скорость . Проверено 22 марта 2021 года .
  2. ^ a b c d e f "Двойное признание для Fisker", conceptcarz.com, 2013 г.
  3. ^ a b c Брит Лиггетт, «Fisker Karma названа лучшим автомобилем года по версии BBC Top Gear», Inhabitat , 1 декабря 2011 г.
  4. ^ a b Марк Уилсон, «11 победителей нашей награды за инновации в дизайне 2012 года», Fast Company , 2 октября 2012 года.
  5. ^ a b «50 лучших изобретений - забавный электромобиль» . Время . 28 ноября 2011 . Проверено 24 ноября 2011 года . См. Страницу 76 из печатного издания от 28 ноября .
  6. ^ a b Джонатан Шульц, «The Drive 100: Самые интересные люди 2015 года», The Drive , 14 декабря 2015 года.
  7. ^ a b «10 величайших дизайнеров автомобилей в истории автомобилестроения», Goliath.com, 3 марта 2016 г.
  8. ^ a b c d e f g h i Чак Скватрилья, «Вневременные автомобильные конструкции Хенрика Фискера », Wired , 2 июля 2010 г.
  9. ↑ Скотт Крафт, «Хенрик Фискер: Быстрое движение в будущее», Los Angeles Times , 12 декабря 2009 г.
  10. ^ a b Джоанн Мюллер, «Следующий Детройт», Forbes , 21 мая 2009 г.
  11. ^ a b «BMW по-прежнему любит дизайн Фискера», Automotive News , 21 марта 2016 г.
  12. ^ a b Джон Филлипс, «Что бы я сделал по-другому: Хенрик Фискер», « Автомобиль и водитель» , декабрь 2011 г.
  13. ^ "BMW автомобилей Конструкторы на протяжении всей истории" архивации 22 ноября 2012 в WebCite BMWism.com, 31 января 2013.
  14. ^ Сурья Solanki, "История BMW X Series," bmwblog.com, 6 апреля 2015 года.
  15. ^ a b Фара Уорнер, "Creative Drive", Fast Company , 31 августа 2001 г.
  16. ^ a b «Aston Martin High End Luxury Sports Cars», Rags To Riches, 15 апреля 2016 г.
  17. ^ Gooderham2019-03-25T12: 10: 00 + 00: 00, Майкл. «Автомобили Яна Каллума: Aston Martin DB9» . Новости автомобильного дизайна . Проверено 22 апреля 2021 года .
  18. ↑ Дафф, Майк (12 апреля 2010 г.). «Ян Каллум: Что бы я сделал по-другому» . Автомобиль и водитель . Проверено 22 апреля 2021 года .
  19. ^ a b Джерри Гарретт, «Видение Фискера: построенный вручную тренер с множеством лошадей», New York Times , 11 сентября 2005 г.
  20. ^ a b Клэр Кейн Миллер, «Тесла обещала еще 40 миллионов долларов, проиграла судебный процесс», New York Times , 3 ноября 2008 г.
  21. ^ Danielle Muoio, «Как один из самых известных дизайнеров автомобилей делает возвращение» Tech Insider , 16 марта 2016 года.
  22. ^ Быстро, Даррен. Artega SE присоединяется к растущему списку полностью электрических спортивных автомобилей GizMag , 22 марта 2011 г. Дата обращения 24 марта 2011 г.
  23. ^ a b c Кирстен Коросек, «Фортуна, вопросы и ответы: Хенрик Фискер», Fortune , 6 апреля 2016 г.
  24. ^ Danielle Muoio, «Вот что известный дизайнер Хенрик Fisker действительно думает о электромобилях,» Tech Insider , 17 марта 2016 года.
  25. ^ a b c Брэдли Берман, "Хенрик Фискер уходит из Fisker Automotive", New York Times , 13 марта 2013 г.
  26. ^ a b «Компании, занимающиеся производством электромобилей, пытаются конкурировать с крупными компаниями», New York Times , 13 января 2009 г.
  27. ^ Джим Мотавалли, "Fisker добавляет второй автомобиль, Карма S," New York Times , 12 января 2009.
  28. ^ Wes Siler, "Fisker Karma S Закат: Первый в мире гибридный кабриолет," Jalopnik , 12 января 2009.
  29. ↑ Джерри Гаррет, «С Surf, Фискер строит карма-хаулер», New York Times , 13 сентября 2011 г.
  30. ^ a b c Кэти Ференбахер, «Взгляд под капот: почему стартап по производству электромобилей Fisker разбился и сгорел», Гигаом , 17 апреля 2013 г.
  31. ^ Ник Bunkley, "Fisker сделать Plug-In Гибриды на бывшем заводе GM," Нью - Йорк Таймс , 26 октября 2009 года.
  32. ^ Джим Мотавалли, «Fisker получит $ 528,7 млн федерального займа,» Нью - Йорк Таймс , 24 сентября 2009 года.
  33. ↑ Рэндалл Чейз, «Банкротство Fisker: Федеральные агентства теряют 139 миллионов долларов на Fisker Automotive», The Christian Science Monitor , 26 ноября 2013 г.
  34. ^ Уилл Лайонс, «Внедрение« крутых »в электромобили», Wall Street Journal , 15 октября 2012 г.
  35. ^ a b Майк Рэмси, «Karma Automotive переименовывает обновленный электромобиль, переносит производство в США», Wall Street Journal , 25 апреля 2016 г.
  36. ^ a b Брэд Пламер, «Что неудача Фискера говорит нам о программах Обамы в области экологически чистой энергии», Washington Post , 24 апреля 2013 г.
  37. ↑ Аарон Смит и Эмили Фокс, «Производитель автомобильных аккумуляторов A123 объявляет о банкротстве», CNN , 16 октября 2012 г.
  38. ↑ «2012 Fisker Karma: The Designer Hybrid», Архивировано 18 августа 2016 года в Автомобильном музее Wayback Machine Петерсена . По состоянию на 27 июля 2016 г.
  39. ↑ Кэти Ференбахер, «Fisker представляет 2-й электромобиль Atlantic (ранее Нина)», Gigaom, 3 апреля 2012 г.
  40. ^ Fisker Atlantic Нью - Йорк Reveal событий (пресс - релиз). Нью-Йорк: Fisker Automotive. 4 апреля 2012 г.
  41. ^ Нарушение: соучредитель Хенрик Фискер покидает Fisker Automotive, борющуюся фирму по производству электромобилей . The Washington Post , (13 марта 2013 г.).
  42. ^ a b Юлия Чернова, «Хенрик Фискер подает иск на Aston Martin о возмещении ущерба в размере 100 миллионов долларов», Wall Street Journal , 4 января 2016 г.
  43. ↑ Кин, Анджела Грейлинг (23 ноября 2013 г.). «Fisker продаст активы в случае банкротства с потерями в 139 миллионов долларов» . Блумберг . Проверено 23 ноября 2013 года .
  44. ^ Стивен Эдельштейн, «Электромобили обгонят гибриды с подключаемыми модулями, - говорит Хенрик Фискер», Green Car Reports, 22 марта 2016 г.
  45. ^ a b Джон Ирвин, "Дизайнер Хенрик Фискер присоединяется к команде Боба Латца, чтобы запустить новый производитель автомобилей класса люкс VLF в Оберн-Хиллз", Crain's Detroit Business , 9 января 2016 г.
  46. ^ Viknesh Vijayenthiran, "Henrik Fisker Выглядит форма совместного предприятия с индийской фирмы," Motor Authority , 29 января 2015.
  47. ↑ Александр Джордж, «Хенрик Фискер разработал этот мотоцикл для наследника Lego», Wired , 22 апреля 2014 г.
  48. ↑ Пэт Деверо, «Фискер построил мотоцикл», Top Gear , 17 апреля 2014 г.
  49. ^ "Ракета VLF мощностью 725 лошадиных сил могла бы быть настолько хороша" . Ялопник . Дата обращения 16 мая 2019 .
  50. ↑ Алекс Дэвис, «Хенрик Фискер вернулся со свирепым кастомным мустангом за 100 тысяч долларов», Wired , 24 ноября 2014 г.
  51. ↑ Джон Д. Столл, «Датский мастер находит новую жизнь в американской классике», Wall Street Journal , 21 ноября 2014 г.
  52. ↑ Алекс Нуньес, «Ракета Galpin-Fisker Mustang 2015 года готовится к производству», Road & Track , 13 марта 2015 г.
  53. ^ "Супер маслкар Rocket на базе Mustang добавлен в модельный ряд VLF" . Авторитет . Дата обращения 16 мая 2019 .
  54. ↑ Билл Спрингер, «Benetti Yachts объединяется с известным автомобильным дизайнером Фискером», Forbes , 29 декабря 2015 г.
  55. ^ a b Ханна Эллиотт, «Посмотрите суперяхту Benetti стоимостью 37 миллионов долларов, спроектированную Хенриком Фискером», Bloomberg Businessweek , 7 апреля 2016 г.
  56. ^ Даниэль Муойо, «Легендарный автомобильный дизайнер Хенрик Фискер строит роскошную яхту за 37 миллионов долларов с солнечными батареями», Tech Insider , 3 июля 2016 года.
  57. ^ «20 фактов о сопернике Теслы Хенрике Фискере (и его электромобилях)» . TheThings . 15 января 2020 . Дата обращения 5 сентября 2020 .
  58. ^ «Биография Хенрика Фискера: покорение мира с помощью дизайнерской ручки» . Автомобиль Buzz . Дата обращения 16 мая 2019 .
  59. ^ a b c Ханна Эллиотт, "Значок GM Боб Лутц, Хенрик Фискер объявляют о новой компании, VFL Automotive", Bloomberg Businessweek , 8 января 2016 г.
  60. ^ a b c Ник Мафи, "Хенрик Фискер представляет свой новейший спортивный автомобиль, VFL Automotive Force 1", Architectural Digest , 15 января 2016 г.
  61. ^ a b Натан Боми, «Хенрик Фискер запускает« суперкар »Force 1, несмотря на угрозы Aston Martin», USA Today , 12 января 2016 г.
  62. ^ Майлз Бранман, «Как Force 1 перешла от фантазии к реальности из углеродного волокна в рекордно короткие сроки », Digital Trends , 6 апреля 2016 г.
  63. ^ a b c Майкл Мартинес, «Трио на полной скорости идет впереди на Force 1 в Оберн-Хиллз», Detroit News , 29 августа 2016 года.
  64. ↑ Генри Пейн, «Восхитительная судьба Лутца доставлена», Detroit News , 6 июня 2016 г.
  65. ^ "Легендарный автомобильный дизайнер Хенрик Фискер покажет новый суперкар с максимальной скоростью 210 миль в час в апреле" . Business Insider . Дата обращения 16 мая 2019 .
  66. ^ Danielle Muoio, «Легендарный автомобиль дизайнер Хенрик Fisker хочет построить беспилотный автомобиль,» Business Insider , 7 июль 2016 года.
  67. ^ "Подкаст Autoblog # 643: Интервью с Хенриком Фискером, Polestar 2, Honda Odyssey, Mercedes-AMG GLC 43" . Автоблог . Дата обращения 5 сентября 2020 .
  68. ^ "Электромобили здесь, будущее твердо" . QuantumScape . Дата обращения 5 сентября 2020 .
  69. ↑ Пол А. Эйзенштейн, «Соперник Теслы вернулся: Fisker запускает совершенно новую компанию по производству аккумуляторных автомобилей», NBC News , 4 октября 2016 г.
  70. ^ Ханна Эллиотт, «Хенрик Фискер снова открывает одноименную автомобильную компанию», Bloomberg Businessweek , 3 октября 2016 г.
  71. ^ «Первое изображение нового полностью электрического автомобиля Фискера, похожего на Карму с дверями в виде бабочек» . Электрек . 21 октября 2016 . Проверено 21 октября +2016 .
  72. ↑ Кэти Ференбахер, «Хенрик Фискер запускает еще одну компанию по производству электромобилей, которая кажется очень знакомой», Fortune , 4 октября 2016 г.
  73. ^ «Fisker EMotion отложил до готовности твердотельных батарей к работе в прайм-тайм» . Авторитет . Дата обращения 16 мая 2019 .
  74. ^ «Fisker на выставке CES: электрический седан за 130 000 долларов и радикально новая аккумуляторная технология» . LA Times . Дата обращения 16 мая 2019 .
  75. ^ "Хенрик Фискер открывает около $ 40 000 Fisker и твердотельные батареи" . Чистая техника . Дата обращения 16 мая 2019 .
  76. ^ «Хенрик Фискер откладывает выпуск своего роскошного спортивного автомобиля и объявляет о выпуске электрического внедорожника для массового рынка» . Грань . Дата обращения 16 мая 2019 .
  77. ^ https://www.autoblog.com/2020/09/03/podcast-henrik-fisker-interview-polestar-2-honda-odyssey-mercedes-amg-glc-43/
  78. ^ Fisker Ocean: У нового внедорожника электромобиля есть имя , cnet, Шон Шимковски, 31 октября 2019 г.
  79. ^ «Доступный полностью электрический внедорожник Fisker называется« Ocean » » . Engadget . Проверено 19 ноября 2019 .
  80. ^ «Электрический кроссовер Fisker Ocean с солнечной крышей и веганским интерьером должен появиться в 2021 году» . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 19 ноября 2019 .
  81. ^ «Электрический внедорожник Fisker Ocean будет арендовать дешевле, чем Tesla Model 3» . CNET . Проверено 9 декабря 2019 .
  82. ^ «Fisker Ocean будет начинаться с 379 долларов в месяц по подписке» . Автоблог . Проверено 9 декабря 2019 .
  83. ^ "Океан Фискера разгонится до 0-60 миль в час менее чем за три секунды" . Top Gear . Проверено 31 января 2020 года .
  84. ^ a b «Фискер Оушен бросает вызов Tesla Model Y для создания самого крутого электрического внедорожника» . Журнал ПК . Проверено 31 января 2020 года .
  85. ^ a b «Лучшее на выставке CES 2020: лучшие технические продукты, которые вы действительно можете купить в этом году» . Newsweek . Проверено 31 января 2020 года .
  86. ^ a b «25 лучших продуктов выставки CES 2020» . Время . Проверено 31 января 2020 года .
  87. ^ «20 любимых продуктов CNET на выставке CES 2020» . CNET . Проверено 31 января 2020 года .
  88. ^ a b «Лучшие автомобили CES 2020: Fisker, Faraday Future и Byton M-Byte» . Цифровые тенденции . Проверено 31 января 2020 года .
  89. ^ a b «16 лучших новинок, которые мы видели на выставке CES 2020» . Business Insider . Проверено 31 января 2020 года .
  90. ^ «Лучшее на выставке CES 2020» . Журнал ПК . Проверено 31 января 2020 года .
  91. ^ «Лучшая технология выставки CES 2020» . Mashable . Проверено 31 января 2020 года .
  92. ^ «Увидеть океан в Лас-Вегасе: Fisker представит свой электрический внедорожник на выставке CES 2020 в январе» . USA Today . Проверено 16 декабря 2019 .
  93. ^ «Fisker Ocean будет беспрепятственно заряжаться с Electrify America» . CNET . Проверено 16 декабря 2019 .
  94. ^ «Fisker представляет электрический внедорожник за $ 37 500 с солнечной крышей» . Грань . Проверено 31 января 2020 года .
  95. ^ Ohnsman, Алан. «Оптимист: дизайнер Хенрик Фискер вернулся со стильным электрическим внедорожником и бизнес-планом для тяжелых условий аренды» . Forbes . Проверено 31 января 2020 года .
  96. ^ a b «Хенрик Фискер и полностью электрический кроссовер за 40 000 долларов» . Автомобиль . Дата обращения 16 мая 2019 .
  97. ^ «Фискер нацеливается на шаттлы» . Автомобили . Дата обращения 16 мая 2019 .
  98. ^ a b c «Fisker потерпел неудачу. Но теперь пионер электромобилей готов к эпической переделке» . Цифровые тенденции . Дата обращения 16 мая 2019 .
  99. ^ «Как обанкротившаяся автомобильная компания создала революционную новую батарею» . Inc . Дата обращения 16 мая 2019 .
  100. ^ «Хенрик Фискер говорит о батареях и автономном транспорте» . Драйв . Дата обращения 16 мая 2019 .
  101. ^ «Хенрик Фискер присоединяется к совету директоров First Cobalt» . Внутри электромобилей . Дата обращения 16 мая 2019 .
  102. ^ «Фискер, работа знаменитостей« Престолов »над продвижением устойчивой мобильности» . Автоматический ремаркетинг . Проверено 12 сентября 2019 .
  103. ^ Коросец, Кирстен. «Fisker собирает 50 миллионов долларов, чтобы вывести на рынок полностью электрический внедорожник Ocean в 2022 году» . TechCrunch . Дата обращения 17 августа 2020 .
  104. ^ Шимковски, Шон. «Стартап электромобилей Fisker станет публичным для финансирования добычи Ocean в 2022 году» . CNET . Дата обращения 17 августа 2020 .
  105. ^ Харрисон, Том. «Fisker, возможно, вот-вот войдет в Extreme E» . Top Gear . Дата обращения 17 августа 2020 .
  106. ^ Лингеман, Джейк. «Производитель электромобилей Fisker присоединится к серии Off-Road Extreme E» . Авто Неделя . Дата обращения 17 августа 2020 .
  107. ^ ДеБорд, Мэтью. «У Хенрика Фискера есть 1 миллиард долларов и генеральный план для 4 новых электромобилей, включая пикап, который сможет конкурировать с Tesla, GM и Ford» . Business Insider . Дата обращения 17 августа 2020 .
  108. ^ «Fisker обещает 4 электромобиля к 2025 году» . Авторитет . Дата обращения 17 августа 2020 .
  109. ^ "Fisker объединяется с Magna, чтобы построить свой электрический внедорожник Ocean" . Forbes . Дата обращения 5 ноября 2020 .
  110. ↑ Ассис, Клаудия. «Акции производителя электромобилей Fisker начнут торговаться на NYSE в пятницу» . MarketWatch . Доу Джонс и компания . Проверено 30 октября 2020 года .
  111. ^ "Карма Фискера: чем движет Уолден Шмидт", CBS News , 2 марта 2012 г.
  112. ↑ Брайан Александер, «Фискер появляется в новом фильме Харрисона Форда« Паранойя », USA Today , 15 октября 2012 г.
  113. ↑ Джон Маркофф, «Тесла Моторс искал иски против конкурентов из-за дизайнерских идей», New York Times , 15 апреля 2008 г.
  114. ^ Мартин LaMonica, "Tesla Motors теряет торговые секреты дело против Fisker," CNet , 4 ноября 2008 года.
  115. ^ Джон О'Делл, «Тесла приказала заплатить Фискеру 1,14 миллиона долларов после проигрыша дела о коммерческой тайне», Edmunds.com , 4 декабря 2008 г.
  116. ^ «Свидетельство Хенрика Фискера», oversight.house.gov, 24 апреля 2013 г.
  117. ↑ Мэг Хэндли, «Республиканцы Палаты представителей делают ставку правительства на Fisker Automotive», US News & World Report , 25 апреля 2013 г.
  118. ^ Уильям Фиерман, "Легендарный автомобиль дизайнер Хенрик Fisker просто подал иск в размере $ 100 млн против Aston Martin," Business Insider , 6 января 2016 года.
  119. ^ Менгли Тейнг (24 апреля 2009). «Зеленый дизайн 100 - Транспорт: Fisker Karma» . Время . Проверено 24 ноября 2011 года .
  120. ^ Алина Dumitrache, "Fisker Karma Wins 2009 Спарк дизайна и архитектуры премии," Auto Evolution, 24 ноября 2009.
  121. ^ Сэм Абуэлсамид, «Fisker Automotive получает награду Stevie как самая инновационная компания», autoblog.com, 25 июня 2010 г.
  122. ^ Brit Liggett, "Inhabitat Интервью Henrik Fisker, основатель Fisker Automotive и дизайнер Кармы" Inhabitat , 16 июля 2011.
  123. ^ a b Дэвид Херрон: «Fisker Karma показывает, что не проиграла, выиграв еще четыре престижных награды за дизайн», Torque News, 17 октября 2012 г.
  124. ^ Кристиан Seabaugh, «Наши выборы для коллекционных автомобилей завтрашнего дня,» Motor Trend , 2012.
  125. ^ «Революция в автомобильной промышленности» . Welum . Дата обращения 16 мая 2019 .
  126. ^ « » Я считаю , что открытая культура способствует подотчетности, ответственности и честности «с доктором Гита Гупта-Fisker и Хаи Weiner» . Процветать в мире . Проверено 22 августа 2019 .
  127. ^ "Знакомьтесь, Фискерс, пара миллиардеров, берущая Теслу" . Forbes . Проверено 24 марта 2021 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Веб-сайт Fisker Inc.