VLF Force 1 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | VLF Automotive |
Производство | Апрель 2016 (50 квартир) |
сборка | США: Оберн-Хиллз, Мичиган |
Дизайнер | Хенрик Фискер |
Кузов и шасси | |
Класс | Спортивный автомобиль ( S ) |
Тип кузова | 2-дверное купе |
Макет | Передний средний двигатель, задний привод |
Связанный | |
Трансмиссия | |
Двигатель | 8,4 л Viper V10 |
Выходная мощность | 745 л.с. (556 кВт) 638 lb⋅ft (865 Нм) |
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 98,9 дюйма (2510 мм) |
Длина | 4545 мм (179 дюймов) |
Ширина | 2,018 мм (79 дюймов) |
Высота | 1243 мм (49 дюймов) |
Снаряженная масса | 1540 кг (3395 фунтов) |
Force 1 VLF является американским спортивным автомобилем производства УНЧ Automotive . Основанный на Dodge Viper (VX I) , Force 1 был разработан автомобильным дизайнером Хенриком Фискером . VLF Automotive также сотрудничала с американским автогонщиком и энтузиастом Viper Беном Китингом во время разработки Force 1, используя его опыт работы с двигателем. Force 1 V10 был впервые представлен на автосалоне в Детройте в 2016 году , а производство первой партии из 50 автомобилей планировалось начать в апреле 2016 года.
История [ править ]
VLF Automotive - совместное предприятие дизайнера Хенрика Фискера , бывшего вице-президента GM Боба Лутца и бизнесмена Гилберта Вильярреала. [1] [2] [3] Лутц и Вильярреал начали производство автомобилей VLF в 2012 году, а в 2013 году представили VLF Destino , роскошный автомобиль, созданный на основе электромобиля Karma Фискера . [2] [4] VLF отказались от полностью электрической трансмиссии Karma и заменили ее 6,2- литровым двигателем LS9 V8, используемым в Chevrolet Corvette ZR1 . [5] [6] В конце концов к команде присоединился Фискер, и VL automotive превратилась в VLF automotive. [2]Затем VLF начали работу над новым автомобилем, построенным на 8,4- литровом двигателе Viper V10 , который впоследствии стал Force 1 V10. [2]
В 2015 году Фискер познакомился с автогонщиком и энтузиастом Viper Беном Китингом . Fisker и VLF сотрудничали с Китингом во время разработки Force 1. [4] Китинг использовал свой гоночный опыт Viper при разработке активной подвески Force 1 , которая делает почти 10 000 регулировок в секунду. [3] [4] [7] Это приводит к лучшему сцеплению и значительно лучшему ходу по сравнению с Viper. [4] [7]
Дизайн и технические характеристики [ править ]
Двигатель [ править ]
В Force 1 V10 используется 8,4-литровый двигатель V10, используемый в пятом поколении Dodge Viper. [3] Стандартная мощность для этого двигателя составляет 640 л.с. (477 кВт) и 600 фунт-сила-фут (813 Нм) крутящего момента. VLF значительно увеличил мощность двигателя для Force 1, и теперь мощность двигателя составляла 745 л.с. (556 кВт) и 638 фунт-сила-фут (865 Нм) крутящего момента (увеличение на 14% и 5% соответственно). [3] [8] Это приводит к максимальной скорости 218 миль в час (351 км / ч) и времени разгона от 0 до 60 миль в час (97 км / ч) за 3,0 секунды. [1] [4] [9] [10]
Двигатель Force 1 V10 расположен между кабиной и передней осью, при этом центр масс двигателя расположен за передней осью. Это предназначено для улучшения управляемости автомобиля за счет изменения распределения веса. [9]
Force 1 стандартно поставляется с 6-ступенчатой механической коробкой передач , но по запросу будет доступна дополнительная 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевым переключением . [8] [9]
Тело [ править ]
Внешний вид Force 1 был разработан Хенриком Фискером , известным своей работой над дизайном BMW Z8 и Aston Martin DB9 , а также других автомобилей. Force 1 разделяет многие основные конструктивные особенности с другими американскими спортивными автомобилями, в частности с Dodge Viper (с которым он разделяет базовое шасси ). [4] Он имеет удлиненный капот, длинную сужающуюся заднюю часть и выступающие колеса, а его корпус полностью сделан из углеродного волокна . [9]У Force 1 острая, угловатая передняя сторона, которая также имеет 6 функциональных воздухозаборников и выпускных отверстий. Задняя часть автомобиля более изогнута и имеет большое выпускное отверстие. Force 1 также имеет ультратонкие фонари спереди и сзади. Передний и потолочный спойлеры, а также задний диффузор изготовлены из полированного углеродного волокна. Спойлер на крыше также содержит бортовую антенну точки доступа Wi-Fi и третий стоп-сигнал. [1] [9] [10]
Интерьер [ править ]
Салон рассчитан на двух человек и отделан кожей , замшей и алькантарой . Среди других особенностей - фрезерованный алюминиевый и кожаный рычаг переключения передач, кожаный и замшевый держатель для солнцезащитных очков и скрытый фрезерованный алюминиевый держатель для ручки. [9] Force 1 также имеет значительный набор технологий, включая навигацию в приборной панели, возможность подключения и зарядки смартфона, а также точку доступа Wi-Fi, расположенную в заднем спойлере. Он также оснащен подставкой для шампанского с емкостью для двух бутылок, расположенной между двумя спинками сидений. [1] [9] [10]
Колеса [ править ]
Force 1 V10 оснащен 21-дюймовыми (533 мм) алюминиевыми четырехспицевыми колесами с шириной 10,5 дюйма (267 мм) спереди и 13 дюймов (330 мм) сзади. В Pirelli P Zero высокопроизводительные шины размером в 305/25 / ZR21 спереди с 355/25 / ZR21 сзади. Force 1 V10 оснащен высокопроизводительными тормозами Brembo . [9] [10]
Производство [ править ]
После дебюта на Детройтском автосалоне в 2016 году было объявлено, что в 2016 году планируется запустить 50 автомобилей. [7] Первые два агрегата, включая автомобиль, представленный на Детройтском автосалоне 2016 года, построили всего за 10 недель. и Боб Лутц утверждал , начальное развитие потребуется только $ 10 млн инвестиций. [1] Производство проходило на производственном предприятии VLF в Оберн-Хиллз, штат Мичиган , начиная с апреля 2016 года. [1] [2] [4] Поставки были запланированы на третий квартал 2016 года. [4] [7] В рамках партнерства с Беном Китингом , все 50 единиц будут доступны исключительно через Keating's Дилерский центр Viper Exchange . [3] Цены на Force 1 V10 будут начинаться с 286 500 долларов. [1] [3] [10] У VLF были планы на будущее по распространению Force 1 V10 и VL Destino через небольшую группу внутренних дилерских центров, хотя никаких планов по созданию эксклюзивных представительств не было. [1] [8] Фактически было выпущено всего 5 автомобилей. [11]
Внешние ссылки [ править ]
- Force 1 V10
- VLF Automotive
- Обмен Змеи
- Хенрик Фискер
- Судьба V8
- http://www.detroitnews.com
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h "Fisker представляет суперкар VLF Force 1 V10 после судебного процесса против Aston Martin" . Проверено 12 февраля, 2016 .
- ^ a b c d e «Наша история» . Архивировано из оригинала на 14 января 2016 года . Проверено 15 января 2016 года .
- ^ a b c d e f "VLF Force 1 - это суперкар с двигателем Viper по цене Lamborghini" . Проверено 15 января 2016 года .
- ^ a b c d e f g h "Дизайнер Хенрик Фискер демонстрирует VLF Force 1 V10 в Детройте" . Проверено 12 февраля, 2016 .
- ^ "Fisker Karma получает пересадку сердца Corvette 638 HP" . Проверено 15 января 2016 года .
- ^ "Судьба: Корвет Боба Латца Fisker Karma" . Проверено 15 января 2016 года .
- ^ a b c d «745-сильный Force 1 V10 дебютирует на Североамериканском международном автосалоне 2016 года как новый американский суперкар» . Проверено 15 января 2016 года .
- ^ a b c «VLF Force 1 - новейший спортивный автомобиль Америки, основанный на Viper» . Проверено 12 февраля, 2016 .
- ^ a b c d e f g h "Force 1 V10" . Проверено 12 февраля, 2016 .
- ^ a b c d e "VLF Force 1 V10 - это переработанный Viper по цене Lamborghini" . Проверено 12 февраля, 2016 .
- ↑ Готье, Майкл (24 февраля 2020 г.). «Редкий Dodge Viper на базе VLF Force 1 V10, построенный для Хенрика Фискера, выставлен на продажу» . www.carscoops.com . Проверено 19 июля 2020 года .